抽油機配重箱用電動機自動控制系統技術方案

本實用新型專利技術公開了屬于電動機自動控制技術領域的一種抽油機配重箱用電動機自動控制系統。由電動機通過KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器和電機控制器連接組成。其中電動機電源進線的相序為U、V、W；通過并聯的K1開關、K2開關與三相電源的空氣開關Q連接；其中K1開關和K2開關與電動機電源進線連接的相序相反；電機控制器包括J1觸點、J2觸點和電流采樣；其中J1觸點、J2觸點分別連接K1開關和K2開關，電流采樣連接電流互感器。本實用新型專利技術通過電機控制器自動采集油井負荷電流值，自動變換電動機電源進線相序接線，改變電動機旋轉方向，使電動機帶動配重箱外移或內移，進而有效調節抽油機平衡度，達到提高設備使用壽命的目的。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于電動機自動控制
，特別涉及一種抽油機配重箱用電動機自動控制系統。
技術介紹
抽油機平衡狀態的好壞，直接影響減速器和抽油機用電動機負荷大小，使用壽命及整機運轉的平穩性。因此，抽油機平衡的調整具有重要意義。傳統抽油機平衡調整是現場安裝人員根據經驗估算用配重塊組合實現，一旦平衡配重塊安裝完畢，便不再根據井況調整平衡。抽油機配重箱是專門為抽油機二次精確調平衡而設計制造的，安裝在抽油機游梁上，可以沿游梁內移或外移，實現在平衡塊調平衡基礎上的二次精確調平衡。抽油機配重箱專用電動機，接收到控制系統調平衡指令后，自動牽引配重箱沿抽油機游梁內移或外移，實現抽油機平衡二次精確調節。將抽油機調整到最佳的平衡狀況，降低峰值電流，達到保護減速器和節能的目的。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有抽油機采用人工安放抽油機平衡塊，不能根據工作實時負荷進行即時調控，無法真正實現保護減速器、提高工作效能的不足，而提供一種抽油機配重箱用電動機自動控制系統，其特征在于，所述抽油機配重箱用電動機自動控制系統由電動機通過KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器和電機控制器連接組成。所述電動機為交流電動機，電動機電源進線的相序為U、V、W；通過并聯的K1開關、K2開關與三相電源的空氣開關Q連接；其中K1開關和K2開關與電動機電源進線連接的相序相反；所述K1開關、K2開關為對應的KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器的觸點。所述電機控制器包括J1觸點、J2觸點和電流采樣；其中J1觸點、J2觸點分別連接K2開關和K1開關，K2開關和K1開關分別連接KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器；電流采樣連接電流互感器，采集抽油機負荷電流信號；J1觸點、J2觸點的公共節點連接電流采樣的一個輸出；電流采樣的另一個輸出與KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器的公共節點連接在一起。所述電動機通過J1觸點、K1開關、KJ1交流接觸器連接的一路為電動機正向轉動。所述電動機通過J２觸點、K2開關、KJ2交流接觸器連接的一路控制電動機反向轉動。本技術的有益效果是通過電機控制器自動采集油井負荷電流值，自動變換電動機電源進線相序接線，改變電動機旋轉方向，使電動機帶動配重箱外移或內移，進而有效調節抽油機平衡度，達到提高設備使用壽命的目的。附圖說明圖1為抽油機配重箱電動機自動控制系統結構示意圖。圖2為圖1的電路原理圖。圖中：100.控制器，200.電動機。具體實施方式本技術提供一種抽油機配重箱用電動機自動控制系統，下面結合附圖對本技術予以進一步說明。圖1所示為抽油機配重箱電動機自動控制系統結構示意圖，圖2為圖1的電路原理圖。圖中所示抽油機配重箱用電動機自動控制系統由電動機200通過KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器和電機控制器100連接組成；所述電動機為交流電動機3M，電動機電源進線的相序為U、V、W；通過并聯的K1開關、K2開關與三相電源的空氣開關Q連接；其中K1開關和K2開關與電動機電源進線連接的相序相反；K1開關與電動機電源進線連接的相序為U、V、W；K2開關與電動機電源進線連接的相序為W、V、U（如圖2所示）；所述K1開關、K2開關為對應的KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器；所述電機控制器包括J1觸點、J2觸點和電流采樣；其中J1觸點、J2觸點分別連接KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器的觸點K1開關和K2開關；其中電動機通過J1觸點連接的K1開關、KJ1交流接觸器的一路為電動機200正向轉動；電動機通過J２觸點連接的K2開關、KJ2交流接觸器一路控制電動機200反向轉動。電流采樣連接電流互感器，采集抽油機負荷電流信號；J1觸點、J2觸點的公共節點連接電流采樣的一個輸出；電流采樣的另一個輸出與KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器的公共節點連接在一起。電機控制器100用于控制電動機200的正轉、反轉、停止運行方式，控制電動機200在正轉、反轉、停止下運行，電機控制器100將電流采樣采集的抽油機負荷電流信號發出，使得電動機電源進線相序自動隨著電機控制器100發出的抽油機負荷電流信號的不同電流值在U、V、W或W、V、U兩種相序接線方式之間進行切換。電機控制器100依據采樣得到的電流值自動計算抽油機平衡度，當平衡度小于80%時，電動機正轉；當平衡度大于110%時，電動機反轉。電動機200正轉，配重箱內移，反轉配重箱外移；當平衡度大于80%小于110%時，J1、J2打開，K1、K2斷開，電動機失電，停止運行，配重箱不移動。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種抽油機配重箱用電動機自動控制系統，所述抽油機配重箱用電動機自動控制系統由電動機通過KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器和電機控制器連接組成；?其特征在于，所述電動機為交流電動機，電動機電源進線的相序為U、V、W；通過并聯的K1開關、K2開關與三相電源的空氣開關Q連接；其中K1開關和K2開關與電動機電源進線連接的相序相反；所述K1開關、K2開關為對應的KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器的觸點。

【技術特征摘要】
1.一種抽油機配重箱用電動機自動控制系統，所述抽油機配重箱用電動機自動控制系統由電動機通過KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器和電機控制器連接組成；其特征在于，所述電動機為交流電動機，電動機電源進線的相序為U、V、W；通過并聯的K1開關、K2開關與三相電源的空氣開關Q連接；其中K1開關和K2開關與電動機電源進線連接的相序相反；所述K1開關、K2開關為對應的KJ1交流接觸器和KJ2交流接觸器的觸點。
2.根據權利要求1所述抽油機配重箱用電動機自動控制系統，其特征在于，所述電機控制器包括J1觸點、J2觸點和電流采樣；其中J1觸點、J2觸點分別連接K2開關和K1開...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙明洋，
申請(專利權)人：趙明洋，
類型：新型
國別省市：天津;12