一種雙拉鏈鎖制造技術

本實用新型專利技術提供一種雙拉鏈鎖，包括面殼、底殼和蓋板，所述蓋板設置在所述面殼與底殼之間，所述蓋板與所述面殼之間形成一容置腔；在所述容置腔內設置有鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；還包括旋鈕，所述旋鈕分別配合連接所述鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；所述鎖芯組件包括底座，在所述底座上設置有離合塊，在所述離合塊上設置有鎖芯，所述鎖芯傳動連接所述離合塊。該雙拉鏈鎖可以在一個鎖具內完成兩組甚至多組拉鏈的鎖定和解鎖，節約成本的同時使得外在美觀且簡潔，且結構簡單、易于操作。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及箱包鎖具
，尤其涉及一種雙拉鏈鎖。
技術介紹
隨著經濟的發展，人口流動越來越大，人們在外出時，經常會攜帶箱包來裝載個人物品；為了增加箱包空間容量的伸縮性，很多箱包都采用了拉鏈復合夾層結構；為了安全起見，這樣必然導致需要對多個拉鏈進行鎖定。如果針對每一對拉鏈頭都設置一組鎖具，那將使得整個行李箱既不美觀又不夠實用，同時還增加行李箱的成本。現有技術中存在關于雙拉鏈的鎖定技術，但結構過于復雜，不利于鎖具的設計。
技術實現思路
本技術提供一種雙拉鏈鎖，解決在一個鎖具內完成兩組甚至多組拉鏈的鎖定和解鎖，節約成本的同時使得外在美觀且簡潔，且結構簡單、易于操作。為了解決上述技術問題，本技術所采取的技術方案為：一種雙拉鏈鎖，包括面殼、底殼和蓋板，所述蓋板設置在所述面殼與底殼之間，所述蓋板與所述面殼之間形成一容置腔；在所述容置腔內設置有鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；還包括旋鈕，所述旋鈕分別配合連接所述鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；在鎖芯組件處于解鎖狀態下，所述旋鈕通過向左旋轉傳動連接所述第一鎖扣組件和通過向右旋轉傳動連接所述第二鎖扣組件；在鎖芯組件處于合鎖狀態下，旋鈕則無法分別旋轉傳動連接所述第一鎖扣組件和第二鎖扣組件。進一步地，所述鎖芯組件包括底座，在所述底座上設置有離合塊，在所述離合塊上設置有鎖芯，所述鎖芯傳動連接所述離合塊；所述旋鈕套設在所述鎖芯上，在所述面殼的中部設置有用于安裝所述旋鈕的安裝孔。優選地，所述第一鎖扣組件和所述第二鎖扣組件對稱地設置在所述鎖芯組件的兩側。進一步地，所述第一鎖扣組件和第二鎖扣組件分別包括轉接片、鎖鉤和鎖鉤彈簧，所述旋鈕傳動連接所述轉接片，所述轉接片配合連接所述鎖鉤，所述鎖鉤彈簧設置在所述鎖鉤上；在所述面殼上設置有用于容置所述鎖鉤彈簧的容置槽，以及設置有與所述鎖鉤匹配的用于拉鏈頭插入的插接口。進一步地，所述鎖鉤包括止擋部、傳動部和鎖舌，所述止擋部分別連接所述傳動部和鎖舌；所述轉接片上設置有滑動限位孔，所述傳動部配合連接所述滑動限位孔；所述離合塊的底部設置有供所述止擋部進出的凹槽。轉接片與鎖鉤的配合連接：一側的轉接片滑動限位孔帶動其同側鎖鉤傳動部移動時，另一側的轉接片滑動限位孔與其同側的鎖鉤傳動部相分離且滑動連接。更進一步地，所述旋鈕包括限位塊，所述限位塊上設置有轉動塊，所述轉接片上設置有與所述轉動塊匹配的傳動孔。旋鈕直接可以驅動轉接片移動，從而帶動鎖鉤運動。進一步地，在所述離合塊的底部設置有鋼珠彈簧，所述底座上設置有與所述鋼珠彈簧匹配的定位孔；使得離合塊在特定位置存在相對穩定的固定點，不容易產生走位偏移。因為由于離合塊位置的偏移，容易導致止擋部無法進入凹槽或者無法完全進入凹槽，而影響鎖舌的完全打開，造成“卡鎖“。優選地，所述定位孔的數量為2個，與離合塊的解鎖與上鎖的位置對應；優選地，所述凹槽為扇形凹槽；在所述限位塊與面殼之間設置有弧形墊片；使得旋鈕的旋轉更加穩定。優選地，在所述蓋板上，所述插接口正下方設置有頂塊，在所述頂塊的下方設置有頂塊彈簧。為鎖舌的進出提供限位作用，同時可以防止鎖舌隨意偏移。優選地，所述底殼兩側設置有便于螺栓通過的通槽，所述蓋板兩端設置有與螺栓匹配的側槽，所述面殼上設置有螺栓固定柱，螺栓穿過所述通槽、側槽，固定連接至所述螺栓固定柱，使得面殼、蓋板和底殼固定更加緊密；在所述轉接片的下方還設置有用于承托所述轉接片的承力板。本技術提供一種雙拉鏈鎖，包括面殼、底殼和蓋板，所述蓋板設置在所述面殼與底殼之間，所述蓋板與所述面殼之間形成一容置腔；在所述容置腔內設置有鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；還包括旋鈕，所述旋鈕分別配合連接所述鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；在鎖芯組件處于解鎖狀態下，所述旋鈕通過向左旋轉控制第一鎖扣組件和通過向右旋轉控制第二鎖扣組件。該雙拉鏈鎖可以在一個鎖具內完成兩組甚至多組拉鏈的鎖定和解鎖，旋鈕與鎖芯的配合下，對左右側鎖鉤進行開閉。其節約成本的同時使得外在美觀且簡潔，且結構簡單、易于操作。附圖說明圖1是本技術一種雙拉鏈鎖結構示意圖；圖2是本技術一種雙拉鏈鎖分解結構示意圖；圖3是本技術一種雙拉鏈鎖去面殼和底殼后的結構示意圖；圖4是本技術一種雙拉鏈鎖鎖扣組件局部分解結構示意圖；圖5是本技術一種雙拉鏈鎖的鎖芯組件局部結構示意圖；圖6是本技術一種雙拉鏈鎖的面殼結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖，具體闡明本技術的實施方式，附圖僅供參考和說明使用，不構成對本技術專利保護范圍的限制。如圖1至6所示，一種雙拉鏈鎖，包括面殼1、底殼2和蓋板3，所述蓋板3設置在所述面殼1與底殼2之間，所述蓋板3與所述面殼1之間形成一容置腔；在所述容置腔內設置有鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；還包括旋鈕6，所述旋鈕6分別配合連接所述鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；在鎖芯組件處于解鎖狀態下，所述旋鈕6通過向左旋轉傳動連接所述第一鎖扣組件和通過向右旋轉傳動連接所述第二鎖扣組件；在鎖芯組件處于合鎖狀態下，旋鈕6則無法分別旋轉傳動連接所述第一鎖扣組件和第二鎖扣組件。所述鎖芯組件包括底座41，在所述底座41上設置有離合塊43，在所述離合塊43上設置有鎖芯42，所述鎖芯42傳動連接所述離合塊43；所述旋鈕6套設在所述鎖芯42上，在所述面殼1的中部設置有用于安裝所述旋鈕6的安裝孔12。所述第一鎖扣組件和所述第二鎖扣組件對稱地設置在所述鎖芯組件的兩側。所述第一鎖扣組件和第二鎖扣組件分別包括轉接片52、鎖鉤51和鎖鉤彈簧53，所述旋鈕6傳動連接所述轉接片52，所述轉接片52配合連接所述鎖鉤51，所述鎖鉤彈簧53設置在所述鎖鉤51上；在所述面殼1上設置有用于容置所述鎖鉤彈簧53的容置槽13，以及設置有與所述鎖鉤51匹配的用于拉鏈頭插入的插接口11。具體地，所述鎖鉤51包括止擋部513、傳動部512和鎖舌511，所述止擋部513分別連接所述傳動部512和鎖舌511；所述轉接片52上設置有滑動限位孔521，所述傳動部512配合連接所述滑動限位孔521；所述離合塊43的底部設置有供所述止擋部513進出的凹槽431；所述凹槽431為扇形凹槽。本實施例中，所述旋鈕6包括限位塊61，所述限位塊61上設置有轉動塊62，所述轉接片52上設置有與所述轉動塊62匹配的傳動孔522；在所述限位塊61與面殼1之間設置有弧形墊片54。具體地，限位塊、弧形墊片與面殼可以起到很好的限位作用，防止旋鈕的脫離。本實施例中，在所述離合塊43的底部設置有鋼珠彈簧44，所述底座41上設置有與所述鋼珠彈簧44匹配的定位孔。所述定位孔的數量為2個。具體地，在鑰匙轉動鎖芯時，帶動離合塊旋轉，離合塊在底座上進行旋轉，到達定位孔進行定位。本實施例中，在所述蓋板3上，所述插接口11正下方設置有頂塊55，在所述頂塊55的下方設置有頂塊彈簧56。本實施例中，所述底殼2兩側設置有便于螺栓7通過的通槽21，所述蓋板3兩端設置有與螺栓7匹配的側槽，所述面殼1上設置有螺栓固定柱14，螺栓7穿過所述通槽21、側槽，固定連接至所述螺栓固定柱14。本實施例中，在所述轉接片52的下方還設置有用于承托所述轉接片52的承力板31。工作原理：解鎖時，首先用鑰匙旋轉鎖芯，鎖本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種雙拉鏈鎖，包括面殼、底殼和蓋板，所述蓋板設置在所述面殼與底殼之間，所述蓋板與所述面殼之間形成一容置腔；其特征在于：在所述容置腔內設置有鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；還包括旋鈕，所述旋鈕分別配合連接所述鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件。

【技術特征摘要】
1.一種雙拉鏈鎖，包括面殼、底殼和蓋板，所述蓋板設置在所述面殼與底殼之間，所述蓋板與所述面殼之間形成一容置腔；其特征在于：在所述容置腔內設置有鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件；還包括旋鈕，所述旋鈕分別配合連接所述鎖芯組件、第一鎖扣組件和第二鎖扣組件。2.根據權利要求1所述的一種雙拉鏈鎖，其特征在于：所述鎖芯組件包括底座，在所述底座上設置有離合塊，在所述離合塊上設置有鎖芯，所述鎖芯傳動連接所述離合塊；所述旋鈕套設在所述鎖芯上，在所述面殼的中部設置有用于安裝所述旋鈕的安裝孔。3.根據權利要求2所述的一種雙拉鏈鎖，其特征在于：所述第一鎖扣組件和所述第二鎖扣組件對稱地設置在所述鎖芯組件的兩側。4.根據權利要求3所述的一種雙拉鏈鎖，其特征在于：所述第一鎖扣組件和第二鎖扣組件分別包括轉接片、鎖鉤和鎖鉤彈簧，所述旋鈕傳動連接所述轉接片，所述轉接片配合連接所述鎖鉤，所述鎖鉤彈簧設置在所述鎖鉤上；在所述面殼上設置有用于容置所述鎖鉤彈簧的容置槽，以及設置有與所述鎖鉤匹配的用于拉鏈頭插入的插接口。5.根據權利要求4所述的一種雙拉鏈鎖，其特征在于：所述鎖鉤包...

【專利技術屬性】
技術研發人員：賴秀興，
申請(專利權)人：東莞市怡豐鎖業有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44