一種氧氣罐推車制造技術

本實用新型專利技術公開一種氧氣罐推車，包括車架和固定在所述車架上的車輪，所述車架包括底盤和側板，所述車輪包括主車輪和輔助車輪，所述主車輪設置在所述側板的底部，所述推車還包括支撐桿和調節桿，所述支撐桿一端通過第一銷軸固定連接在所述側板上，所述支撐桿可沿所述第一銷軸轉動，所述支撐桿另一端和所述輔助輪固定連接；所述輔助車輪上設置有用于鎖止所述輔助車輪的輪閘。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及推車領域，更具體的說，涉及一種氧氣罐推車。
技術介紹
醫院日常護理或手術中經常需要進行病人吸氧操作，醫用氧氣存儲在一個高大的氧氣罐內，氧氣罐需要通過推車在各個病房內轉移和搬運。目前氧氣罐的搬運主要有以下兩種形式：第一種是推車與氧氣罐一體式結構，即氧氣罐捆扎在手推車上，氧氣罐需要搬移到哪里，手推車即推送到哪里，使用完之后，再將手推車連同氧氣罐一并推走；第二種是利用普通的搬運車，首先將氧氣罐搬到車上，到達位置后，再將氧氣罐搬下來使用，此時可以將搬運車移走，吸氧完成后，再將氧氣罐搬回車上推走?？梢?，對于第一種形式，每個氧氣罐必須配備一臺推車，造成了資源的浪費，同時，病房內的空間有限，推車往往是傾斜放置，占用了過多空間，造成室內擁擠。對于第二種形式，需要工作人員來回搬動氧氣罐，操作十分費時費力，同時，氧氣罐脫離了搬運車之后容易發生傾倒，存在安全隱患?，F有技術中，授權公告號為CN203954059U，公開日為2014.11.26的技術專利公開了一種氧氣罐推車，氧氣罐推車包括車架和用于放置氧氣罐的底盤，其結構特點是所述底盤的底部安裝有多個萬向輪，底盤的上部設有與氧氣罐的底部相適應的凹槽，凹槽的上端連接有弧形墊板且該弧形墊板位于靠近車架的一側，弧形墊板上鉸接有可連接到病床上的連接機構；所述底盤的左右兩側各固設有一插筒；所述車架前側的底部固接有兩根向前伸出且可分別與上述兩插筒對應插裝配合的插桿，車架后側的底部安裝有主車輪，車架后側在主車輪的上方安裝有輔助行走輪且輔助行走輪后伸的距離大于主車輪后伸的距離；所述車架的上部滑動安裝有一可套在氧氣罐頂部的套環，該套環的內徑介于氧氣罐的罐體外徑和氧氣罐的頭部外徑之間；所述車架頂端連接有車把手。底盤上可獨立放置氧氣罐，氧氣罐在存放時與車架脫離，運輸到位后即可把車架挪到室外。然而，對于不同身高的操作人員而言，就不方便推動或拉動氧氣罐推車。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種方便不同身高的操作人員推動或拉動的用于氧氣罐推車。本技術的目的是通過以下技術方案來實現的：一種氧氣罐推車，包括車架和固定在所述車架上的車輪，所述車架用于放置所述氧氣罐，所述車架包括用于放置所述氧氣罐底部的底盤和用于放置所述氧氣罐側部的側板，所述底盤安裝固定在所述側板的底部，所述側板的頂部設置有手柄，所述車輪包括主車輪和輔助車輪，所述主車輪設置在所述側板的底部，所述推車還包括支撐桿和調節桿，所述支撐桿一端通過第一銷軸固定連接在所述側板上，所述支撐桿可沿所述第一銷軸轉動，所述支撐桿另一端和所述輔助輪固定連接；所述調節桿一端通過第二銷軸固定連接在所述側板上，且所述第二銷軸在所述第一銷軸和主車輪之間，所述調節件另一端和支撐桿固定連接，所述調節件上設置有至少兩個用于放置所述第二銷軸的調節孔，通過所述的至少兩個調節孔與所述第二銷軸的配合調整所述輔助車輪和側板的距離；所述輔助車輪上設置有用于鎖止所述輔助車輪的輪閘。優選的，所述推車還包括連接桿，所述連接桿一端通過所述第二銷軸和調節桿固定連接，所述連接桿另一端通過第三銷軸固定連接在所述側板上，所述第三銷軸位于所述第一銷軸和主車輪之間，所述連接桿可沿所述第三銷軸轉動，所述調節桿可沿所述第二銷軸轉動，通過所述調節桿相對于所述連接桿的轉動調整所述連接桿和調節桿之間的角度，使所述輔助車輪和側板之間的距離產生變化。優選的，所述調節桿另一端通過第四銷軸和所述連接桿固定連接，所述調節桿可沿所述第四銷軸轉動。優選的，所述側板設置有第一凸塊，所述第一凸塊上設置有用于放置所述第一銷軸的第一軸孔，所述支撐桿設置有用于放置所述第一銷軸的第一支撐孔。優選的，所述側板設置有第二凸塊，所述第二凸塊上設置有用于放置所述第三銷軸的第二軸孔，所述連接桿設置有用于放置所述第三銷軸的第一連接孔。優選的，所述支撐桿上設置有第三凸塊，所述第三凸塊上設置有用于放置所述第四銷軸的第二支撐孔。優選的，所述輔助車輪為萬向輪。優選的，所述第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸及第四銷軸上分別設置有外螺紋，用于緊固。優選的，所述主車輪還與所述底盤固定連接。與現有技術相比，本技術的有益效果是：將氧氣罐放置在推車的側板上，且將氧氣罐的底部放置于推車的底盤上，在運送推車時將車架整體傾斜，使得主車輪和輔助車輪均著地，整體重心位于主車輪上，從而即可拉動或推動推車，為了使得操作人員在推動或拉動推車時更加舒適，就需要調整輔助車輪和側板之間的距離來調整側板上的手柄和水平地面的距離，本技術通過調節桿上的至少兩個調節孔可分別與第二銷軸進行插接配合，使支撐桿轉動，從而以調整支撐桿和側板的角度，這樣就調整了輔助車輪和側板之間的距離，從而調整手柄和水平地面的距離，以便操作人員更加方便推動或拉動推車。尤其是在上坡或下坡路段，通過調節桿上不同的調節孔和第二銷軸的插接配合使支撐桿沿第一銷軸轉動，以調整支撐桿和側板之間的角度，使得手柄位于適合的高度，更加便于操作人員拉動或推動推車。附圖說明圖1是本技術實施例用于氧氣罐推車的結構示意圖；圖2是本技術實施例用于氧氣罐推車的另一結構示意圖。其中：100、推車；110、側板；111、第一凸塊；112、第二凸塊；113、手柄；120、底盤；130、主車輪；140、輔助車輪；150、支撐桿；151、第三凸塊；160、調節桿；161、調節孔；170、連接桿；180、輪閘；200、水平地面。具體實施方式本技術公開一種氧氣罐推車，包括車架和固定在所述車架上的車輪，所述車架用于放置所述氧氣罐，所述車架包括用于放置所述氧氣罐底部的底盤和用于放置所述氧氣罐側部的側板，所述底盤安裝固定在所述側板的底部，所述側板的頂部設置有手柄，所述車輪包括主車輪和輔助車輪，所述主車輪設置在所述側板的底部，所述推車還包括支撐桿和調節桿，所述支撐桿一端通過第一銷軸固定連接在所述側板上，所述支撐桿可沿所述第一銷軸轉動，所述支撐桿另一端和所述輔助輪固定連接；所述調節桿一端通過第二銷軸固定連接在所述側板上，且所述第二銷軸在所述第一銷軸和主車輪之間，所述調節件另一端和支撐桿固定連接，所述調節件上設置有至少兩個用于放置所述第二銷軸的調節孔，通過所述的至少兩個調節孔與所述第二銷軸的配合調整所述輔助車輪和側板的距離。本技術將氧氣罐放置在推車的側板上本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種氧氣罐推車，包括車架和固定在所述車架上的車輪，所述車架用于放置所述氧氣罐，所述車架包括用于放置所述氧氣罐底部的底盤和用于放置所述氧氣罐側部的側板，所述底盤安裝固定在所述側板的底部，所述側板的頂部設置有手柄，其特征在于，所述車輪包括主車輪和輔助車輪，所述主車輪設置在所述側板的底部，所述推車還包括支撐桿和調節桿，所述支撐桿一端通過第一銷軸固定連接在所述側板上，所述支撐桿可沿所述第一銷軸轉動，所述支撐桿另一端和所述輔助輪固定連接；所述調節桿一端通過第二銷軸固定連接在所述側板上，且所述第二銷軸在所述第一銷軸和主車輪之間，所述調節件另一端和支撐桿固定連接，所述調節件上設置有至少兩個用于放置所述第二銷軸的調節孔，通過所述的至少兩個調節孔與所述第二銷軸的配合調整所述輔助車輪和側板的距離；所述輔助車輪上設置有用于鎖止所述輔助車輪的輪閘。

【技術特征摘要】
1.一種氧氣罐推車，包括車架和固定在所述車架上的車輪，所述車架
用于放置所述氧氣罐，所述車架包括用于放置所述氧氣罐底部的底盤和用
于放置所述氧氣罐側部的側板，所述底盤安裝固定在所述側板的底部，所
述側板的頂部設置有手柄，其特征在于，所述車輪包括主車輪和輔助車輪，
所述主車輪設置在所述側板的底部，所述推車還包括支撐桿和調節桿，所
述支撐桿一端通過第一銷軸固定連接在所述側板上，所述支撐桿可沿所述
第一銷軸轉動，所述支撐桿另一端和所述輔助輪固定連接；所述調節桿一
端通過第二銷軸固定連接在所述側板上，且所述第二銷軸在所述第一銷軸
和主車輪之間，所述調節件另一端和支撐桿固定連接，所述調節件上設置
有至少兩個用于放置所述第二銷軸的調節孔，通過所述的至少兩個調節孔
與所述第二銷軸的配合調整所述輔助車輪和側板的距離；
所述輔助車輪上設置有用于鎖止所述輔助車輪的輪閘。
2.如權利要求1所述的氧氣罐推車，其特征在于，所述推車還包括連
接桿，所述連接桿一端通過所述第二銷軸和調節桿固定連接，所述連接桿
另一端通過第三銷軸固定連接在所述側板上，所述第三銷軸位于所述第一
銷軸和主車輪之間，所述連接桿可沿所述第三銷軸轉動，所述調節桿可沿
所述第二銷軸轉動，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王昌峰，
申請(專利權)人：湖北樂爾醫療設備有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42