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    一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:14988626 閱讀:185 留言:0更新日期:2017-04-03 20:01
    本實用新型專利技術(shù)實施例公開了一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置,該瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置包括機架,其上設(shè)置有涂糊輪和與涂糊輪平行且相切設(shè)置的控糊輪,機架的兩側(cè)上朝內(nèi)對應(yīng)開設(shè)有架空槽;滑道,設(shè)置于架空槽內(nèi),第一軸承設(shè)置于滑道的兩個滑軌之間,控糊輪的兩端穿過第一軸承與安裝于架空槽外側(cè)的偏心轉(zhuǎn)動盤連接,滑道上設(shè)置有與滑道滑動連接的上擋件和下?lián)跫粋鲃訖C構(gòu),其一端與偏心轉(zhuǎn)動盤連接;同步軸,設(shè)置于機架上,與傳動機構(gòu)的另一端連接,同步軸通過驅(qū)動電機帶動。本實用新型專利技術(shù)的瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置通過在機架上設(shè)置滑軌,從而移動控糊輪在機架上的位置,調(diào)整涂糊輪和控糊輪之間的高度,擴大了瓦楞紙在涂糊輪上上漿厚薄的范圍。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及瓦楞紙板的生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置
    技術(shù)介紹
    目前,國內(nèi)紙箱行業(yè)正處在發(fā)展的大環(huán)境中,瓦楞機的使用也越來越多,因此對其在適用性上的要求也越來越高。現(xiàn)有技術(shù)中,瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整通常采用與控糊輪連接的偏心轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動來調(diào)整控糊輪與涂糊輪之間的間隙大小,但由于偏心轉(zhuǎn)盤位置以及本身的限制,在一些情況下,控糊輪與涂糊輪之間的間隙可調(diào)范圍仍然較小,不能滿足生產(chǎn)的需要。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)實施例所要解決的技術(shù)問題在于,針對在一些情況下,控糊輪與涂糊輪之間的間隙可調(diào)范圍仍然較小,不能滿足生產(chǎn)的需要的問題,提出了一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)實施例提供了一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置,該瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置包括:機架,其上設(shè)置有涂糊輪和與涂糊輪平行且相切設(shè)置的控糊輪,機架的兩側(cè)上朝內(nèi)對應(yīng)開設(shè)有架空槽;滑道,設(shè)置于架空槽內(nèi),第一軸承設(shè)置于滑道的兩個滑軌之間,控糊輪的兩端穿過第一軸承與安裝于架空槽外側(cè)的偏心轉(zhuǎn)動盤連接,滑道上設(shè)置有與滑道滑動連接的上擋件和下?lián)跫糜谙薅睾喸跈C架上的位置;傳動機構(gòu),其一端與偏心轉(zhuǎn)動盤連接;同步軸,設(shè)置于機架上,與傳動機構(gòu)遠離偏心轉(zhuǎn)動盤的一端連接,同步軸通過驅(qū)動電機帶動。其中,上擋件和下?lián)跫暇O(shè)置有固定件,固定件與機架可拆卸連接。其中,傳動機構(gòu)包括依次連接的主動搖臂、長度調(diào)節(jié)桿和從動搖臂,從動搖臂與偏心轉(zhuǎn)動盤連接,主動搖臂與同步軸連接。其中,涂糊輪通過第二軸承與機架連接。其中,同步軸通過第三軸承與機架連接。其中,滑道的頂部的高度與涂糊輪的底部的高度齊平。實施本技術(shù)實施例,具有如下有益效果:本技術(shù)的瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置通過在機架上設(shè)置滑軌,從而移動控糊輪在機架上的位置,調(diào)整涂糊輪和控糊輪之間的高度,擴大了瓦楞紙在涂糊輪上上漿厚薄的范圍。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術(shù)提供的瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中的機架的左側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護的范圍。本技術(shù)提供了一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置,請參見圖1和圖2,圖1是本技術(shù)提供的瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中的機架的左側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。該瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置包括機架10、架空槽11、涂糊輪20、第二軸承21、控糊輪30、第一軸承31、偏心轉(zhuǎn)動盤32、滑道40、上擋件41、下?lián)跫?2、固定件43、傳動機構(gòu)50、主動搖臂51、長度調(diào)節(jié)桿52、從動搖臂53、同步軸60以及第三軸承61。機架10上設(shè)置有通過第二軸承21連接的涂糊輪20和與涂糊輪20平行且相切設(shè)置的控糊輪30。機架10的兩側(cè)上朝內(nèi)對應(yīng)開設(shè)有架空槽11。滑道40設(shè)置于架空槽11內(nèi),滑道40的頂部的高度與涂糊輪20的底部的高度齊平。第一軸承31設(shè)置于滑道40的兩個滑軌之間,控糊輪30的兩端穿過第一軸承31與安裝于架空槽11外側(cè)的偏心轉(zhuǎn)動盤32連接。滑道40上設(shè)置有與滑道40滑動連接的上擋件41和下?lián)跫?2,用于限定控糊輪30在機架10上的位置。上擋件41和下?lián)跫?2上均設(shè)置有固定件43,固定件43與機架10可拆卸連接。傳動機構(gòu)50包括依次連接的主動搖臂51、長度調(diào)節(jié)桿52和從動搖臂53,從動搖臂53與偏心轉(zhuǎn)動盤32連接。同步軸60通過第三軸承61與機架10連接,與主動搖臂51連接,同步軸60通過驅(qū)動電機(未圖示)帶動。在根據(jù)生產(chǎn)不同的瓦楞紙,從而需要調(diào)節(jié)瓦楞機內(nèi)涂糊輪上糊液厚度的時候,在滑道40上滑動控糊輪30的位置,位置確定后通過上擋件41和下?lián)跫?2限制住控糊輪30并通過固定件43固定住,然后調(diào)節(jié)長度調(diào)整桿52的長度以適應(yīng)調(diào)整后的偏心轉(zhuǎn)動盤32的位置。然后通過驅(qū)動電機驅(qū)動同步軸60,從而帶動傳動機構(gòu)50,偏心轉(zhuǎn)動盤32隨著傳動機構(gòu)50轉(zhuǎn)動,偏心轉(zhuǎn)動盤32的轉(zhuǎn)動精確調(diào)節(jié)了控糊輪30的位置。在控糊輪30旁邊可設(shè)置一個轉(zhuǎn)動傳感器,使其與瓦楞機的控制系統(tǒng)連接,進而對控糊輪30的位置進行精確確定。實施本技術(shù)實施例,具有如下有益效果:本技術(shù)的瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置通過在機架上設(shè)置滑軌,從而移動控糊輪在機架上的位置,調(diào)整涂糊輪和控糊輪之間的高度,擴大了瓦楞紙在涂糊輪上上漿厚薄的范圍。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實施例而已,并不用以限制本技術(shù),凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置

    【技術(shù)保護點】
    一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置包括:機架,其上設(shè)置有涂糊輪和與所述涂糊輪平行且相切設(shè)置的控糊輪,所述機架的兩側(cè)上朝內(nèi)對應(yīng)開設(shè)有架空槽;滑道,設(shè)置于所述架空槽內(nèi),第一軸承設(shè)置于所述滑道的兩個滑軌之間,所述控糊輪的兩端穿過所述第一軸承與安裝于所述架空槽外側(cè)的偏心轉(zhuǎn)動盤連接,所述滑道上設(shè)置有與所述滑道滑動連接的上擋件和下?lián)跫糜谙薅ㄋ隹睾喸谒鰴C架上的位置,所述滑道的頂部的高度與所述涂糊輪的底部的高度齊平;傳動機構(gòu),其一端與所述偏心轉(zhuǎn)動盤連接;同步軸,設(shè)置于所述機架上,與所述傳動機構(gòu)遠離所述偏心轉(zhuǎn)動盤的一端連接,所述同步軸通過驅(qū)動電機帶動。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述瓦楞機的糊輪間隙調(diào)整裝置包括:機架,其上設(shè)置有涂糊輪和與所述涂糊輪平行且相切設(shè)置的控糊輪,所述機架的兩側(cè)上朝內(nèi)對應(yīng)開設(shè)有架空槽;滑道,設(shè)置于所述架空槽內(nèi),第一軸承設(shè)置于所述滑道的兩個滑軌之間,所述控糊輪的兩端穿過所述第一軸承與安裝于所述架空槽外側(cè)的偏心轉(zhuǎn)動盤連接,所述滑道上設(shè)置有與所述滑道滑動連接的上擋件和下?lián)跫糜谙薅ㄋ隹睾喸谒鰴C架上的位置,所述滑道的頂部的高度與所述涂糊輪的底部的高度齊平;傳動機構(gòu),其一端與所述偏心轉(zhuǎn)動盤連接;同步軸,設(shè)置于所述機架上,與所述傳動機構(gòu)遠離所述偏心轉(zhuǎn)動盤的一端...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:秦亞東
    申請(專利權(quán))人:湖北東創(chuàng)機械設(shè)備有限公司
    類型:新型
    國別省市:湖北;42

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