本實用新型專利技術屬于汽車檢測裝置技術領域，提供了一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置，該手動施加裝置包括有剛性臺面、施力裝置、支撐塊、力值傳感器以及壓頭體，在剛性臺面固定有產品固定治具，測試零件安裝在產品固定治具上，支撐塊的下部固定在剛性臺面上，施力裝置設置在支撐塊上端，支撐塊用于支撐施力裝置，壓頭體設置在施力裝置前部且頂靠在測試零件上，力值傳感器位于施力裝置與壓頭體之間，在壓頭體上設置有用于測試位移的百分表。本實用新型專利技術優點在于借助簡單的實驗裝置，實現大力值載荷試驗的人工手動精準加載，同時還可測定零件在受力后的位移變化，該裝置/方法操作簡單、快捷。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車檢測裝置
，涉及一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置。
技術介紹
實驗室在進行行李架強度實驗時，標準要求在水平方向施加772N的力值，然后測試產品的位移變化(測試溫度：常溫/70℃/-30℃)，單靠人力的話一般最大只能施加500N左右的力值，772N人力根本達不到，試驗室目前也沒有大型的可用來進行此項操作的專業設備。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對汽車零部件大力值加載試驗(500N以上)，人力無法實施，需要借助大型專業機械設備來操作的現狀，提供一種結構簡單，快速、易操作的用于檢測汽車零部件的手動施加裝置，實現大力值的人工精準加載。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置，其特征在于，該手動施加裝置包括有剛性臺面、施力裝置、支撐塊、力值傳感器以及壓頭體，在剛性臺面固定有產品固定治具，測試零件安裝在產品固定治具上，所述的支撐塊的下部固定在剛性臺面上，施力裝置設置在支撐塊上端，所述的支撐塊用于支撐施力裝置，所述的壓頭體設置在施力裝置前部且頂靠在測試零件上，所述的力值傳感器位于施力裝置與壓頭體之間，在壓頭體上設置有用于測試位移的百分表。為優化上述方案采取的措施具體包括：在上述的一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置中，所述的施力裝置包括施力螺桿、施力運動塊以及夾口塊，所述的夾口塊安裝在支撐塊的前部，施力運動塊位于夾口塊內，所述的施力螺桿從支撐塊的后端穿入支撐塊并與施力運動塊固定連接，所述的力值傳感器位于夾口塊內，所述的施力運動塊作用在力值傳感器上。在上述的一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置中，所述的壓頭體的中間開設有容置空間，所述的百分表安裝在容置空間內，所述的壓頭體的前端開設有與測試零件相通的頂靠缺口，所述的百分表的前端伸出頂靠缺口并頂在測試零件上。在上述的一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置中，所述的支撐塊呈L型，在支撐塊的背面上設置有高度調節裝置。這里將測試零件安裝在產品固定治具上，同時在剛性臺面上安裝一個L型支撐塊，在支撐塊上安裝一個施力螺桿，施力螺桿的前面配備一個力值傳感器(用于控制力值)及百分表(用于測定位移)，當L型支撐塊及測試零件都固定在剛性臺面后，其兩者之間相對空間已固定，故可通過手旋轉施力螺桿，使得施力運動塊推動力值傳感器慢慢往前行進，當力值傳感器往前推進時又作用在壓頭體上，使得壓頭體施力于測試零件上，這樣實現力值的加載及位移變化的測定，相比通過人力按壓來施力，該方法測量力值范圍更大，力值也更好控制。與現有技術相比，本技術優點在于借助簡單的實驗裝置，實現大力值載荷試驗的人工手動精準加載，同時還可測定零件在受力后的位移變化，該裝置/方法操作簡單、快捷，同時相比大型專業機械設備，該裝置還可以搬入步入式高低溫試驗箱，實現在70℃及-30℃下完成力值加載。附圖說明圖1是本用于檢測汽車零部件的手動施加裝置的結構示意圖。圖2是施力裝置和壓頭體的結構示意圖。具體實施方式以下是本技術的具體實施例并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步的描述，但本技術并不限于這些實施例。圖中，剛性臺面1；施力裝置2；支撐塊3；力值傳感器4；壓頭體5；產品固定治具6；測試零件7；高度調節裝置8；百分表9；施力螺桿10；施力運動塊11；夾口塊12；容置空間13；頂靠缺口14。如圖1和圖2所示，本用于檢測汽車零部件的手動施加裝置，該手動施加裝置包括有剛性臺面1、施力裝置2、支撐塊3、力值傳感器4以及壓頭體5，在剛性臺面1固定有產品固定治具6，測試零件7安裝在產品固定治具6上，支撐塊3的下部固定在剛性臺面1上，施力裝置2設置在支撐塊3上端，支撐塊3用于支撐施力裝置2，支撐塊3呈L型，在支撐塊3的背面上設置有高度調節裝置8，這里通過高度調節裝置8可以調節高度，這樣方便進行施力操作，壓頭體5設置在施力裝置2前部且頂靠在測試零件7上，力值傳感器4位于施力裝置2與壓頭體5之間，在壓頭體5上設置有用于測試位于的百分表9，施力裝置2包括施力螺桿10、施力運動塊11以及夾口塊12，夾口塊12安裝在支撐塊3的前部，施力運動塊11位于夾口塊12內，施力螺桿10從支撐塊3的后端穿入支撐塊3并與施力運動塊11固定連接，力值傳感器4位于夾口塊12內，施力運動塊11作用在力值傳感器4上，壓頭體5的中間開設有容置空間13，百分表9安裝在容置空間13內，壓頭體5的前端開設有與測試零件7相通的頂靠缺口14，百分表9的前端伸出頂靠缺口14并頂在測試零件7上，這里將測試零件7安裝在產品固定治具6上，同時在剛性臺面1上安裝一個L型支撐塊3，在支撐塊3上安裝一個施力螺桿10，施力螺桿10的前面配備一個力值傳感器4(用于控制力值)及百分表9(用于測定位移)，當L型支撐塊3及測試零件7都固定在剛性臺面1后，其兩者之間相對空間已固定，故可通過旋轉施力螺桿10，使得施力運動塊11推動力值傳感器4慢慢往前行進，當力值傳感器4往前推進時又作用在壓頭體5上，使得壓頭體5施力于測試零件7上，這樣實現力值的加載及位移變化的測定，相比通過人力按壓來施力，該方法測量力值范圍更大，力值也更好控制。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術精神作舉例說明。本技術所屬
的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本技術的精神所定義的范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置，其特征在于，該手動施加裝置包括有剛性臺面、施力裝置、支撐塊、力值傳感器以及壓頭體，在剛性臺面固定有產品固定治具，測試零件安裝在產品固定治具上，所述的支撐塊的下部固定在剛性臺面上，施力裝置設置在支撐塊上端，所述的支撐塊用于支撐施力裝置，所述的壓頭體設置在施力裝置前部且頂靠在測試零件上，所述的力值傳感器位于施力裝置與壓頭體之間，在壓頭體上設置有用于測試位移的百分表。
【技術特征摘要】
1.一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置，其特征在于，該手動施
加裝置包括有剛性臺面、施力裝置、支撐塊、力值傳感器以及壓頭體，在
剛性臺面固定有產品固定治具，測試零件安裝在產品固定治具上，所述的
支撐塊的下部固定在剛性臺面上，施力裝置設置在支撐塊上端，所述的支
撐塊用于支撐施力裝置，所述的壓頭體設置在施力裝置前部且頂靠在測試
零件上，所述的力值傳感器位于施力裝置與壓頭體之間，在壓頭體上設置
有用于測試位移的百分表。
2.根據權利要求1所述的一種用于檢測汽車零部件的手動施加裝置，
其特征在于，所述的施力裝置包括施力螺桿、施力運動塊以及夾口塊，所
述的夾口塊安裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：梅良杰，
申請(專利權)人：寧波信泰機械有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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