【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及風力發電機組控制領域,尤其涉及一種風力發電機組偏航控制電路。
技術介紹
當風力發電機組因對風等情況產生偏航請求后,動作偏航余壓電磁閥釋放偏航制動器并保持一定的阻尼,然后風力發電機組機艙開始偏航動作,偏航動作完成后停止偏航余壓電磁閥實現偏航制動器的制動,結束偏航。當風力發電機組產生解纜請求后,會同時動作偏航余壓電磁閥和解纜零壓電磁閥無阻尼地完全釋放偏航制動器,停機后機艙開始偏航解纜動作,解纜動作完成后同時停止偏航余壓電磁閥和解纜零壓電磁閥實現偏航制動器制動,結束解纜。風力發電機組在啟動\\停止偏航的過程中,通常采用將啟動偏航電機的電流直接加載在偏航電機上或者直接將加載在電機上的電流由電機正常運行時的電流降至0V,偏航電機突然動作和突然停機往往會造成整個風力發電機組的強烈振動,更有甚者會造成安全事故的發生,于此同時,偏航系統的突然啟動和突然停止運行,強烈的沖擊會造成偏航軸承、偏航電機、傳動齒輪箱等機械部件的使用壽命大大縮小。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對上述
技術介紹
存在的缺陷,提供一種風力發電機組偏航控制電路。為實現上述目的,本專利技術一種風力發電機組偏航控制電路,用于控制偏航電機平滑的啟機與停機,該風力發電機組偏航控制電路外接在偏航使能端上,包括一偏航使能回路、一偏航順逆轉控制回路及一偏航主接觸回路,偏航主接觸回路包括一偏航順轉 >時間控制回路、一偏航逆轉時間控制回路及一主接觸器控制回路,風力發電機組偏航控制電路進一步包括一軟啟動器及一偏航延時關斷回路,所述偏航延時關斷回路進一步由一偏航順時針延時關斷回路及一偏航逆時針延時關斷回路組成,所述偏航順時針延時關斷回路及所述偏航逆時針延時關斷回路并聯后連接在偏航總使能后端,所述偏航順時針延時關斷回路與所述偏航逆時針延時關斷回路均包括一延時關斷回路開關及一時間繼電器,該所述時間繼電器由偏航總使能端進行供電且一直處于帶電準備狀態,所述延時關斷回路開關的關斷由所述偏航使能回路有選擇性地控制,所述時間繼電器通過有選擇性地控制所述偏航順轉時間控制回路及所述偏航逆轉時間控制回路的通斷進而實現對所述偏航順逆轉控制回路的選擇性通斷控制。進一步地,所述時間繼電器至少應具有延時斷電功能的時間繼電器。進一步地,所述偏航使能回路進一步包括一偏航順時針使能回路及一偏航逆時針使能回路,所述偏航順時針使能回路進一步包括一手動偏航順時針使能回路及一自動偏航順時針使能回路,所述手動偏航順時針使能回路與所述自動偏航順時針使能回路共用一處于常閉狀態的順時針使能觸點及一與所述順時針使能觸點串聯的第一繼電器。進一步地,所述手動偏航順時針使能回路進一步包括一順時針手動開關模塊,該順時針手動開關一端與所述順時針使能觸點的輸入端互連接,另一端與所述偏航總使能端相連接,所述自動偏航順時針使能回路進一步包括一處于常開狀態的順時針自動開關模塊,該順時針自動開關模塊一端接入所述順時針使能觸點的輸入端。進一步地,所述偏航逆時針使能回路的電氣結構及電氣狀態與所述偏航順時針使能回路相同,即該所述偏航逆時針使能回路包括一逆時針使能觸點、一與所述順時針使能觸點串聯的第二繼電器、一逆時針手動開關模塊及一逆時針自動開關模塊輸出端共同連接在所述順時針使能觸點輸出端。進一步地,所述偏航逆時針使能回路的電氣結構及電氣狀態與所述偏航順時針使能回路相同,即該所述偏航逆時針使能回路包括一逆時針使能觸點、一與所述順時針使能觸點串聯的第二繼電器、一逆時針手動開關模塊及一逆時針自動開關模塊輸出端共同連接在所述順時針使能觸點輸出端。進一步地,所述逆時針自動開關模塊的輸入端及順時針自動開關模塊的輸入端均通過一開關模塊連接在自動偏航使能端上,逆時針自動開關模塊的輸出端連接在逆時針使能觸點的輸入端,順時針自動開關模塊的輸出端連接在順時針使能觸點的輸入端。進一步地,所述第一繼電器至少包括一用于開啟所述軟啟動器順時針使能的第一軟起觸點及用于啟動所述偏航順時針延時關斷回路的第一延時關斷回路觸點,且所述第一軟起觸點及延時關斷回路觸點均為常開狀態。進一步地,所述第二繼電器至少包括一開啟所述軟啟動器逆時針使能的第二軟起觸點及一用于啟動所述偏航逆時針延時關斷回路的第二延時關斷回路觸點,且第二軟起觸點及延時關斷回路觸點均為常開狀態。進一步地,所述偏航順逆轉控制回路進一步包括一偏航順時針控制回路及一偏航逆時針控制回路,所述偏航順時針控制回路及所述偏航逆時針控制回路并聯后連接在偏航總使能后端。進一步地,所述偏航順時針控制回路進一步包括一偏航順時針控制回路通斷觸點、一與所述偏航順時針控制回路通斷觸點串聯的且處于常閉狀態的偏航順時針控制觸點,一進一步與所述偏航順時針控制觸點串聯的第一接觸器。進一步地,所述偏航逆時針控制回路的電氣結構與所述偏航順時針控制回路電氣狀態相同,即所述偏航逆時針控制回路包括一偏航逆時針控制回路通斷觸點、一與所述偏航逆時針控制回路通斷觸點串聯的且處于常閉狀態的偏航逆時針控制觸點、一進一步與所述偏航逆時針控制觸點串聯的第二接觸器。進一步地,所述第一接觸器至少包括三常開觸點及兩常閉觸點,其中,三常開觸點用于控制所述偏航電機按順時針偏航方向進行啟停,其中一常閉觸點為設置在所述偏航逆時針使能回路上的所述偏航逆時針使能觸點,另一常閉觸點為設置在所述偏航逆時針控制回路上的所述偏航逆時針控制觸點。進一步地,所述第二接觸器至少包括三常開觸點及兩常閉觸點,其中,三常開觸點用于控制所述偏航電機按逆時針偏航方向進行啟停,其中一常閉觸點為設置在所述偏航順時針使能回路上的所述順時針使能觸點,另一常閉觸點為設置在所述偏航順時針控制回路上的所述偏航順時針控制觸點。進一步地,所述偏航逆時針使能觸點及所述偏航逆時針控制觸點共同組成偏航逆時針安全控制開關模塊,風力發電機組在進行順時針偏航動作時,所述偏航逆時針使能觸點及所述偏航逆時針控制觸點被斷開;所述偏航順時針使能觸點及所述偏航順時針控制觸點共同組成偏航順時針安全控制開關模塊;風力發電機組在進行逆時針偏航動作時,所述偏航順時針使能觸點及所述偏航順時針控制觸點被斷開。進一步地,所述偏航順轉時間控制回路、偏航逆轉時間控制回路及主接觸器控制回路并聯后于偏航總使能后端。進一步地,所述本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種風力發電機組偏航控制電路,用于控制偏航電機平滑的啟機與停機,該風力發電機組偏航控制電路外接在偏航使能端上,包括一偏航使能回路、一偏航順逆轉控制回路及一偏航主接觸回路,偏航主接觸回路包括一偏航順轉時間控制回路、一偏航逆轉時間控制回路及一主接觸器控制回路,其特征在于:風力發電機組偏航控制電路進一步包括一軟啟動器及一偏航延時關斷回路,所述偏航延時關斷回路進一步由一偏航順時針延時關斷回路及一偏航逆時針延時關斷回路組成,所述偏航順時針延時關斷回路及所述偏航逆時針延時關斷回路并聯后連接在偏航總使能后端,所述偏航順時針延時關斷回路與所述偏航逆時針延時關斷回路均包括一延時關斷回路開關及一時間繼電器,該所述時間繼電器由偏航總使能端進行供電且一直處于帶電準備狀態,所述延時關斷回路開關的關斷由所述偏航使能回路有選擇性地控制,所述時間繼電器通過有選擇性地控制所述偏航順轉時間控制回路及所述偏航逆轉時間控制回路的通斷進而實現對所述偏航順逆轉控制回路的選擇性通斷控制。
【技術特征摘要】
1.一種風力發電機組偏航控制電路,用于控制偏航電機平滑的
啟機與停機,該風力發電機組偏航控制電路外接在偏航使能端上,
包括一偏航使能回路、一偏航順逆轉控制回路及一偏航主接觸回
路,偏航主接觸回路包括一偏航順轉時間控制回路、一偏航逆轉時
間控制回路及一主接觸器控制回路,其特征在于:風力發電機組偏
航控制電路進一步包括一軟啟動器及一偏航延時關斷回路,所述偏
航延時關斷回路進一步由一偏航順時針延時關斷回路及一偏航逆
時針延時關斷回路組成,所述偏航順時針延時關斷回路及所述偏航
逆時針延時關斷回路并聯后連接在偏航總使能后端,所述偏航順時
針延時關斷回路與所述偏航逆時針延時關斷回路均包括一延時關
斷回路開關及一時間繼電器,該所述時間繼電器由偏航總使能端進
行供電且一直處于帶電準備狀態,所述延時關斷回路開關的關斷由
所述偏航使能回路有選擇性地控制,所述時間繼電器通過有選擇性
地控制所述偏航順轉時間控制回路及所述偏航逆轉時間控制回路
的通斷進而實現對所述偏航順逆轉控制回路的選擇性通斷控制。
2.根據權利要求1所述的一種風力發電機組偏航控制電路,其
特征在于:所述時間繼電器至少應具有延時斷電功能的時間繼電
器。
3.根據權利要求2所述的一種風力發電機組偏航控制電路,其
特征在于:所述偏航使能回路進一步包括一偏航順時針使能回路及
一偏航逆時針使能回路,所述偏航順時針使能回路進一步包括一手
動偏航順時針使能回路及一自動偏航順時針使能回路,所述手動偏
航順時針使能回路與所述自動偏航順時針使能回路共用一處于常
閉狀態的順時針使能觸點及一與所述順時針使能觸點串聯的第一
繼電器。
4.根據權利要求3所述的一種風力發電機組偏航控制電路,其
特征在于:所述手動偏航順時針使能回路進一步包括一順時針手動
開關模塊,該順時針手動開關一端與所述順時針使能觸點的輸入端
\t互連接,另一端與所述偏航總使能端相連接,所述自動偏航順時針
使能回路進一步包括一處于常開狀態的順時針自動開關模塊,該順
時針自動開關模塊一端接入所述順時針使能觸點的輸入端。
5.根據權利要求3所述的一種風力發電機組偏航控制電路,其
特征在于:所述偏航逆時針使能回路的電氣結構及電氣狀態與所述
偏航順時針使能回路相同,即該所述偏航逆時針使能回路包括一逆
時針使能觸點、一與所述順時針使能觸點串聯的第二繼電器、一逆
時針手動開關模塊及一逆時針自動開關模塊輸出端共同連接在所
述順時針使能觸點輸出端。
6.根據權利要求5所述的一種風力發電機組偏航控制電路,其
特征在于:所述逆時針自動開關模塊的輸入端及順時針自動開關模
塊的輸入端均通過一開關模塊連接在自動偏航使能端上,逆時針自
動開關模塊的輸出端連接在逆時針使能觸點的輸入端,順時針自動
開關模塊的輸出端連接在順時針使能觸點的輸入端。
7.根據權利要求3、4、6任一項所述的一種風力發電機組偏航
控制電路,其特征在于:所述第一繼電器至少包括一用于開啟所述
軟啟動器順時針使能的第一軟起觸點及用于啟動所述偏航順時針
延時關斷回路的第一延時關斷回路觸點,且所述第一軟起觸點及延
時關斷回路觸點均為常開狀態。
8.根據權利要求5或6所述的一種風力發電機組偏航控制電路,
其特征在于:所述第二繼電器至少包括一開啟所述軟啟動器逆時針
使能的第二軟起觸點及一用于啟動所述偏航逆時針延時關斷回路
的第二延時關斷回路觸點,且第二軟起觸點及延時關斷回路觸點均
為常開狀態。
9.根據權利要求1所述的一種風力發電機組偏航控制電路,其
特征在于:所述偏航順逆轉控制回路進一步包括一偏航順時針控制
回路及一偏航逆時針控制回路,所述偏航順時針控制回路及所述偏
航逆時針控制回路并聯后...
【專利技術屬性】
技術研發人員:費許華,馮永剛,賀洪磊,付小林,苗強,
申請(專利權)人:成都阜特科技股份有限公司,
類型:發明
國別省市:四川;51
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