主動送料機制造技術

本實用新型專利技術提供了主動送料機，包括放料機構和牽引機構，所述放料機構包括機架，所述機架上設有脹緊軸、驅動脹緊軸轉動的動力裝置、支撐脹緊軸左端的左支撐腳和支撐脹緊軸右端的右支撐架，以及與動力裝置電連接的電控系統，還包括脹緊芯軸水平穿送機構，所述脹緊芯軸水平穿送機構包括導軌和穿送小車，所述導軌設置在又支撐架的表面，且與脹緊軸平行，所述穿送小車可沿導軌作往復運動，所述動力裝置設置在傳送小車上，所述脹緊軸與左支撐腳為可拆裝連接，所述脹緊軸與動力裝置為固定連接。本實用新型專利技術脹緊芯軸水平穿送機構可以減少脹緊軸與動力裝置之間的拆裝次數，降低連接磨損，提高設備的使用壽命。本實用新型專利技術可用于鋁箔沖壓機床的送料。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及鋁箔供料設備領域，特別是一種主動送料機。
技術介紹
鋁箔繞制而成的卷材通過送料機送到加工機床處，現有的送料機包括放料機構和牽引機構。放料機構包括放料架和設于放料架上的可以自由轉動的脹緊軸，卷材通過卷材芯懸掛在脹緊軸上。牽引機構主要包括一對壓輥以及驅動壓輥轉動的電機。為方便卷材的安裝，放料架設計成單邊支承脹緊軸的固定端，在脹緊軸懸空端進行卷材的裝卸工作。只得到放料架單邊支撐的脹緊軸無法懸掛重量較大的卷材（2噸以上），使得脹緊軸容易被壓彎。由于卷材生產行業的標準限值，卷材芯的直徑只能是150mm，也就是脹緊軸的直徑只能是150mm，無法通過加粗脹緊軸來提高其懸掛能力。中國專利《一種雙邊支撐主動送料機》（公告號CN203682687U），其公開了放料機構包括離合裝置，動力裝置通過離合裝置連接脹緊軸，卷材的裝、卸工作需要先將脹緊軸從機架上拆下，而離合裝置能實現脹緊軸快速裝、拆。但是長期使用會導致離合裝置磨損，導致脹緊軸與動力裝置之間的傳動不夠緊密，容易發出異響。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術提供一種主動送料機，其能夠在不影響放料機構使用壽命的同時，實現安全、快速裝拆卷材。本技術解決技術問題的技術方案如下：主動送料機，包括放料機構和牽引機構，所述放料機構包括機架，所述機架上設有脹緊軸、驅動脹緊軸轉動的動力裝置、支撐脹緊軸左端的左支撐腳和支撐脹緊軸右端的右支撐架，以及與動力裝置電連接的電控系統，還包括脹緊芯軸水平穿送機構，所述脹緊芯軸水平穿送機構包括導軌和穿送小車，所述導軌設置在右支撐架的表面，且與脹緊軸平行，所述穿送小車可沿導軌作往復運動，所述動力裝置設置在穿送小車上，所述脹緊軸與左支撐腳為可拆裝連接，所述脹緊軸與動力裝置為固定連接。本技術還包括自動上料升降小車，所述自動上料升降小車包括車架、小車導軌、行走動力裝置和升降動力裝置，所述升降動力裝置包括液壓站和液壓缸。本技術所述動力裝置包括電機和減速機。本技術所述放料機構還包括非接觸位移檢測裝置，所述非接觸位移檢測裝置與電控系統電連接。本技術公開的主動送料機使用雙邊支撐設計，使其能承托更重的卷材，并且具有自動送料功能，有效避免傳統的牽引送料帶來的高噪音、容易拉傷鋁箔等不良效果。其脹緊芯軸水平穿送機構可以減少脹緊軸與動力裝置之間的拆裝次數，降低連接磨損，提高設備的使用壽命。本技術可用于鋁箔沖壓機床的送料。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本技術的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。圖1是本技術的俯視圖；圖2是圖1中A-A處的全剖圖。具體實施方式以下將結合實施例和附圖對本技術的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本技術的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本技術的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本技術的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本技術保護的范圍。另外，文中所提到的所有聯接/連接關系，并非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。本專利技術創造中的各個技術特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。如圖1和2所示，主動送料機，包括放料機構和牽引機構，所述放料機構包括機架1，所述機架1上設有脹緊軸2、驅動脹緊軸2轉動的動力裝置3、支撐脹緊軸2左端的左支撐腳4和支撐脹緊軸2右端的右支撐架5，以及與動力裝置3電連接的電控系統，還包括脹緊芯軸水平穿送機構，所述脹緊芯軸水平穿送機構包括導軌6和穿送小車7，所述導軌6設置在右支撐架5的表面，且與脹緊軸2平行，所述穿送小車7可沿導軌6作往復運動，所述動力裝置3設置在穿送小車7上，所述脹緊軸2與左支撐腳4為可拆裝連接，所述脹緊軸2與動力裝置3為固定連接。脹緊軸2得到左支撐腳4和右支撐架5的承托，能夠懸掛重量更大的卷材；通過動力裝置3驅動脹緊軸2主動放料，牽引機構輔助收料，使鋁箔不會處于繃緊的狀態，有效避免了因鋁箔繃緊而造成的噪音問題和拉傷問題。同時，由于脹緊軸2與動力裝置3固定連接，而動力裝置3設置在穿送小車7上，且穿送小車7可沿導軌6作往復運動，所以當卷材耗盡時脹緊芯軸水平穿送機構帶動脹緊軸2和動力裝置3向右側移動，即可讓出裝填新卷材的空位。作為能進一步優選的實施方式，還包括自動上料升降小車，所述自動上料升降小車包括車架、小車導軌、行走動力裝置和升降動力裝置，所述升降動力裝置包括液壓站和液壓缸。作為能進一步優選的實施方式，所述動力裝置3包括電機和減速機。作為能進一步優選的實施方式，所述放料機構還包括非接觸位移檢測裝置，所述非接觸位移檢測裝置與電控系統電連接。非接觸位移檢測裝置能夠檢測卷材厚度，及卷徑大小，控制主動送料機轉速，實現與沖床的同步送料。以上對本技術的較佳實施方式進行了具體說明，但本專利技術創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本技術精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
主動送料機，包括放料機構和牽引機構，所述放料機構包括機架（1），所述機架（1）上設有脹緊軸（2）、驅動脹緊軸（2）轉動的動力裝置（3）、支撐脹緊軸（2）左端的左支撐腳（4）和支撐脹緊軸（2）右端的右支撐架（5），以及與動力裝置（3）電連接的電控系統，其特征在于：還包括脹緊芯軸水平穿送機構，所述脹緊芯軸水平穿送機構包括導軌（6）和穿送小車（7），所述導軌（6）設置在右支撐架（5）的表面，且與脹緊軸（2）平行，所述穿送小車（7）可沿導軌（6）作往復運動，所述動力裝置（3）設置在穿送小車（7）上，所述脹緊軸（2）與左支撐腳（4）為可拆裝連接，所述脹緊軸（2）與動力裝置（3）為固定連接。

【技術特征摘要】
1.主動送料機，包括放料機構和牽引機構，所述放料機構包括機架（1），所述機架（1）上設有脹緊軸（2）、驅動脹緊軸（2）轉動的動力裝置（3）、支撐脹緊軸（2）左端的左支撐腳（4）和支撐脹緊軸（2）右端的右支撐架（5），以及與動力裝置（3）電連接的電控系統，其特征在于：還包括脹緊芯軸水平穿送機構，所述脹緊芯軸水平穿送機構包括導軌（6）和穿送小車（7），所述導軌（6）設置在右支撐架（5）的表面，且與脹緊軸（2）平行，所述穿送小車（7）可沿導軌（6）作往復運動，所述動力裝置（3）設置在穿送小車（7）上，所述脹緊...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王利，
申請(專利權)人：佛山市順德區山道機電有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44