【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于汽車零部件領域，具體涉及一種適用于SUV車型的防撞梁。
技術介紹
隨著我國經濟逐步發展，人均GDP的逐年增加，人民生活水平較以前有了質的飛躍。私家車逐漸成為生活中的必需品，很多人現如今不限滿足轎車的使用性、更追求優美外觀和較大空間及使用的舒適性。在當前的壞境下SUV成為眾多家庭的首先。防撞梁位于汽車的最前端和最后端，屬于車身前后的保護裝置。隨著SUV車型的普及推廣，人們對SUV車型的安全性提出越來越高的要求。一般在SUV前保險杠上安裝有防撞梁總成。防撞梁總成的好壞，直接影響了SUV車型的安全性能。在低速碰撞事故中，防撞梁總成必須能夠達到完全吸收能量以保護SUV車型及乘車人員的安全，盡量降低財產損失；在高速碰撞中，防撞梁總成要吸收和分散能量，最大的程度的減少對乘車人員的傷害。雖然市場上的防撞梁總成結構和形式多種多樣，但是經常由于企業降成本或者設計不當而直接影響其結構及吸能效果。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術的不足而提供一種強度大和吸能效果好的適用于SUV車型的防撞梁。為解決上述技術問題，本專利技術采取如下技術方案：一種適用于SUV車型的防撞梁，包括左吸能盒、右吸能盒、線束安裝支架、防撞梁內板和骨架本體，所述的左吸能盒和右吸能盒分別鉚焊在所述的防撞梁內板的兩端，所述的線束安裝支架按照中心對稱鉚焊在所述的防撞梁內板上，所述的骨架本體和所述的防撞梁內板通過焊接形成一體。優選地，所述的防撞梁內板上設有上下對稱的半圓形加強筋。優選地，所述的半圓形加強筋左右貫穿所述的防...
【技術保護點】
一種適用于SUV車型的防撞梁，包括左吸能盒（1）、右吸能盒（2）、線束安裝支架（3）、防撞梁內板（4）和骨架本體（5），其特征在于：所述的左吸能盒（1）和右吸能盒（2）分別鉚焊在所述的防撞梁內板（4）的兩端，所述的線束安裝支架（3）按照中心對稱鉚焊在所述的防撞梁內板（4）上，所述的骨架本體（5）和所述的防撞梁內板（4）通過焊接形成一體。
【技術特征摘要】
1.一種適用于SUV車型的防撞梁，包括左吸能盒（1）、右吸能盒（2）、線束安裝支架（3）、防撞梁內板（4）和骨架本體（5），其特征在于：所述的左吸能盒（1）和右吸能盒（2）分別鉚焊在所述的防撞梁內板（4）的兩端，所述的線束安裝支架（3）按照中心對稱鉚焊在所述的防撞梁內板（4）上，所述的骨架本體（5）和所述的防撞梁內板（4）通過焊接形成一體。
2.根據權利要求1所述的一種適用于SUV...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐忠浪，鄧磊，查傳婷，
申請(專利權)人：合肥億恒機械有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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