【技術實現步驟摘要】
本技術屬于機械
,涉及一種電機端蓋,尤其是一種電動車電機端蓋。
技術介紹
隨著電動自行車和電動四輪車應用的普及,已相繼開發有工作電壓為60V、64V、68V和72V等電壓等級的直流電動車電機,且電機的轉速不斷提高,電機的輸出功率不斷增大,現有的電機端蓋結構已經不能滿足電機冷卻要求,其裝配空間會與其他零部件相互干涉,無法實現正常運行。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是:基于上述問題,提供一種電動車電機端蓋。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種電動車電機端蓋,包括具有軸孔的端蓋本體,所述軸孔外沿具有環形凸緣,所述環形凸緣外安裝有帶螺紋的鐵套件,所述鐵套件外設有凸環,凸環上具有均勻分布的若干缺口,所述端蓋本體上凸環外具有一環形平臺,沿環形平臺呈發散狀分布有“H”型的支撐塊,支撐塊的末端與端蓋本體邊緣相交。進一步地,所述端蓋本體內壁沿軸孔呈發散狀分布有8根長條狀加強筋。設置長條狀加強筋,增加端蓋本體的牢固性。進一步地,所述端蓋本體外側面的邊沿設有均勻分布的安裝孔,安裝孔處具有半圓形的凸起。進一步地,所述端蓋本體內壁與內側面的連接處均布有若干支撐片。設置支撐片,保證端蓋本體外側面的支撐力。本技術的有益效果是:本技術中環形凸緣外安裝有帶螺紋的鐵套件,連接方便;鐵套件外設有凸環,凸環上具有均勻分布的若干缺口,方便連接定位;端蓋本體上凸環外具有一環形平臺,方便印制圖像、 ...
【技術保護點】
一種電動車電機端蓋,包括具有軸孔(2)的端蓋本體(1),所述軸孔(2)外沿具有環形凸緣(3),其特征在于:所述環形凸緣(3)外安裝有帶螺紋的鐵套件(4),所述鐵套件(4)外設有凸環(5),凸環(5)上具有均勻分布的若干缺口(6),所述端蓋本體(1)上凸環(5)外具有一環形平臺(7),沿環形平臺(7)呈發散狀分布有“H”型的支撐塊(8),支撐塊(8)的末端與端蓋本體(1)邊緣相交。
【技術特征摘要】
1.一種電動車電機端蓋,包括具有軸孔(2)的端蓋本體(1),所述軸孔
(2)外沿具有環形凸緣(3),其特征在于:所述環形凸緣(3)外安裝有帶螺
紋的鐵套件(4),所述鐵套件(4)外設有凸環(5),凸環(5)上具有均勻分
布的若干缺口(6),所述端蓋本體(1)上凸環(5)外具有一環形平臺(7),
沿環形平臺(7)呈發散狀分布有“H”型的支撐塊(8),支撐塊(8)的末端與
端蓋本體(1)邊緣相交。
2.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員:梁小林,
申請(專利權)人:江蘇億林利達新能源科技有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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