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    一種氣動控制的扭矩傳動裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15008677 閱讀:117 留言:0更新日期:2017-04-04 14:38
    本發(fā)明專利技術涉及機械傳動技術領域,具體涉及一種氣動控制的扭矩傳動裝置,包括主動件、從動件,其特征在于:主動件與從動件同軸設置且從動件套設在主動件內(nèi)并可沿其軸向上下位移,主動件的一端設置內(nèi)錐面,相應地從動件的一端也設置與其錐角相同的外錐面,主動件與從動件之間設置彈簧;主動件的外壁固接氣缸缸體,主動件與機殼樞接,從動件帶有外錐面的一端樞接活塞、另一端與機殼樞接;氣缸的進氣/出氣口位于活塞的上方。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明專利技術具有操作簡單,方便、節(jié)約人工、節(jié)省物料等特點,并且在停止運動時脫離穩(wěn)定可靠,不會發(fā)生自鎖不同于花鍵,齒輪形式,可以實現(xiàn)主動件運動,從動件靜止、或主動件運動、從動件運動。加工簡單,維修方便。減少了運動中的主、被動部件間的運動噪音。減少了主被動部件間的運動摩擦發(fā)熱等。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術涉及機械傳動
    ,具體涉及一種氣動控制的扭矩傳動裝置
    技術介紹
    在自動化設備傳動中要實現(xiàn)一個主動力動力輸出傳遞到多個從動工作部件,有很多傳動方式,如皮帶、鏈傳動、齒輪、螺紋、花鍵、渦輪蝸桿等,但這些傳動都有一定的缺點:如齒輪傳動均為剛性傳動,動力結(jié)合的瞬間沖擊較大,沒有緩沖作用,容易發(fā)生齒輪斷裂的情況,另外對于運動中旋轉(zhuǎn)的主動部件,無法實現(xiàn)自動定心功能。而且在許多自動化設備中需要通過氣動來控制力矩的傳遞與截止,現(xiàn)有的傳動方式無法實現(xiàn)這一功能。
    技術實現(xiàn)思路
    本專利技術的目的正是基于現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種氣動控制的扭矩傳動裝置,并通過如下技術方案實現(xiàn):一種氣動控制的扭矩傳動裝置,包括主動件、從動件,其特征在于:主動件與從動件同軸設置且從動件套設在主動件內(nèi)并可沿其軸向上下位移,主動件的一端設置內(nèi)錐面,相應地從動件的一端也設置與其錐角相同的外錐面,主動件與從動件之間設置彈簧;主動件的外壁固接氣缸缸體,主動件與機殼樞接,從動件帶有外錐面的一端樞接活塞、另一端與機殼樞接;氣缸的進氣/出氣口位于活塞的上方。進一步地,所述的錐角為9°‐12°。與現(xiàn)有技術相比,本專利技術具有操作簡單,方便、節(jié)約人工、節(jié)省物料等特點。實現(xiàn)運動部件與非運動部件的即時傳動,低速與高速都可以很好的適應。特別為高速運動動靜鏈接開辟了新的方式。傳動時可以實現(xiàn)很高的精度配合,因為錐度配合時自動定心。采用合適的錐角,使之傳動時傳遞扭矩足夠,并且在停止運動時脫離穩(wěn)定可靠,不會發(fā)生自鎖不同于花鍵,齒輪形式,可以實現(xiàn)主動件運動,從動件靜止、或主動件運動、從動件運動。加工簡單,維修方便。減少了運動中的主、被動部件間的運動噪音。減少了主被動部件間的運動摩擦發(fā)熱等。附圖說明圖1為實施例1非工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實施例1工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式參見圖1、2。一種氣動控制的電鉆,其鉆桿(從動件)13一端固接鉆頭26,所述的鉆桿13的另一端為帶有10°錐角的外錐面,外錐面再向上窄縮成階梯桿10,鉆桿13外套設帶有與旋轉(zhuǎn)動力源通過齒輪傳動的套管(主動件)17,套管17的上端帶有10°錐角的內(nèi)錐面,鉆桿13與套管17同軸心設置且鉆桿13可沿其軸向在套管17內(nèi)上下位移,套管17通過第一軸承16和第二軸承19支撐樞接機殼,鉆桿13與套管17之間設置彈簧12,套管17的外壁固接一套筒作為氣缸的缸體14,缸體14內(nèi)的活塞11,鉆桿13的階梯桿10周向上設置第三軸承8與活塞11樞接,鉆桿13的階梯桿10端面上設置連接件07與活塞11軸向固接,鉆桿13的下端通過第四軸承21支撐樞接機殼,缸體14的上端通過氣缸蓋01密封,氣缸蓋上設置進氣/出氣口02。如圖1所示,沒有從進氣/出氣口02往氣缸內(nèi)充氣,鉆桿13的外錐面沒有與套管(主動件)17的內(nèi)錐面緊密接觸;套管(主動件)17可相對于機殼自由旋轉(zhuǎn),鉆桿(從動件)13由于上端通過第三軸承08與活塞11樞接、下端通過第四軸承21與機殼樞接,活塞11雖然可能隨缸體14、缸體14隨套管(主動件)17轉(zhuǎn)動,但鉆桿(從動件)13并不隨之轉(zhuǎn)動,即處于非工作狀態(tài)。如圖2所示,當從進氣/出氣口02往氣缸內(nèi)充氣時,活塞11向下移動,帶動鉆桿13也向下移動,鉆桿13的外錐面與套管17的內(nèi)錐面緊密接觸;由于套管(主動件)17此時相對于機殼旋轉(zhuǎn),通過錐面產(chǎn)生的摩擦力以及活塞11向下產(chǎn)生一定的推力使得兩個錐面產(chǎn)生鎖定,鉆桿(從動件)13隨套管(主動件)17的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,即處于非工作狀態(tài)。當進氣/出氣口02往氣缸內(nèi)排氣時,鉆桿13的外錐面與套管17的內(nèi)錐面在彈簧12的彈力作用下迅速分離,鉆桿(從動件)13停止轉(zhuǎn)動,回到非工作狀態(tài),如此循環(huán)往復,實現(xiàn)氣動控制功能。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例而已,并不用以限制本專利技術,凡在本專利技術的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本專利技術的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】
    一種氣動控制的扭矩傳動裝置,包括主動件、從動件,其特征在于:主動件與從動件同軸設置且從動件套設在主動件內(nèi)并可沿其軸向上下位移,主動件的一端設置內(nèi)錐面,相應地從動件的一端也設置與其錐角相同的外錐面,主動件與從動件之間設置彈簧;主動件的外壁固接氣缸缸體,主動件與機殼樞接,從動件帶有外錐面的一端樞接活塞、另一端與機殼樞接;氣缸的進氣/出氣口位于活塞的上方。

    【技術特征摘要】
    1.一種氣動控制的扭矩傳動裝置,包括主動件、從動件,其特征在
    于:主動件與從動件同軸設置且從動件套設在主動件內(nèi)并可沿其
    軸向上下位移,主動件的一端設置內(nèi)錐面,相應地從動件的一端
    也設置與其錐角相同的外錐面,主動件與從動件之間設置彈簧;
    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:徐曉虎
    申請(專利權)人:青島長川普勒斯電機有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:山東;37

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