【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種經編材料的改進，尤其涉及一種能夠防靜電的多層經編車用里料。
技術介紹
目前，隨著汽車的普及，汽車紡織品的改進也在進一步發展，此前的紡織品普遍具有吸濕性很差，易產生靜電的問題。為了解決上述問題，現有技術有一種高分子聚酰胺15D功能性纖維經編車用里料，由里層和外層組成。這種里料雖然很好地解決了吸濕性差的問題，但是對于防止產生靜電還有提升的空間。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種能夠防靜電的多層經編車用里料，解決現有技術存在的吸濕性很差，易產生靜電的問題。為解決所述技術問題，本技術所采取的技術方案是：一種能夠防靜電的多層經編車用里料，包括里層和外層，所述里層由兩針延展線和兩針延展線上的線圈構成，兩針延展線顯示于里料線圈縱行間隙內側，橫跨兩針范圍，連接在相鄰線圈縱行上的線圈之間；所述外層由反向三針延展線和反向三針延展線上的線圈構成，三針延展線顯示于里料使用面上，橫跨三針范圍，連接在相互之間間隔一線圈縱行的兩線圈縱行上的線圈之間；所述外層縱向設有襯線，襯線與三針延展線纏繞貫穿，其特征在于，在所述的外層的表面編織一層防靜電層，該防靜電層由防靜電纖維經編制成。該車用里料用高分子聚酰胺15D功能性纖維經編制成；所述高分子聚酰胺15D功能性纖維為多層結構或皮芯結構。所述防靜電層是由依次在5枚針做兩針經平結構成圈而成的線圈和延展線組成，其中延展線方向為連續4次同向。本技術的優點是：在原有外層表面增加一層防靜電纖維層，在外層采用PA材料夾層采用高分子PA與海藻素的混合體，利用內層材料的內吸粘...
【技術保護點】
一種能夠防靜電的多層經編車用里料，包括里層和外層，所述里層由兩針延展線和兩針延展線上的線圈構成，兩針延展線顯示于里料線圈縱行間隙內側，橫跨兩針范圍，連接在相鄰線圈縱行上的線圈之間；所述外層由反向三針延展線和反向三針延展線上的線圈構成，三針延展線顯示于里料使用面上，橫跨三針范圍，連接在相互之間間隔一線圈縱行的兩線圈縱行上的線圈之間；所述外層縱向設有襯線，襯線與三針延展線纏繞貫穿，其特征在于，在所述的外層的表面編織一層防靜電層，該防靜電層由防靜電纖維經編制成。
【技術特征摘要】
1.一種能夠防靜電的多層經編車用里料，包括里層和外層，所述里層由兩針延展線和兩針延展線上的線圈構成，兩針延展線顯示于里料線圈縱行間隙內側，橫跨兩針范圍，連接在相鄰線圈縱行上的線圈之間；所述外層由反向三針延展線和反向三針延展線上的線圈構成，三針延展線顯示于里料使用面上，橫跨三針范圍，連接在相互之間間隔一線圈縱行的兩線圈縱行上的線圈之間；所述外層縱向設有襯線，襯線與三針延展線纏繞貫穿，其特征在于，在所述的外層的表面編...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王俊罡，董福建，朱彩鳳，
申請(專利權)人：青島天鵝針織有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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