本實用新型專利技術(shù)涉及一種自動滅火裝置，包括殼體、引爆繩、開關(guān)盒和觸發(fā)開關(guān)，開關(guān)盒設(shè)置在殼體內(nèi)，開關(guān)盒內(nèi)設(shè)有絞盤、發(fā)條動力裝置和止動機構(gòu)，殼體內(nèi)設(shè)有引爆室和滅火室，引爆室和滅火室內(nèi)分別填裝有爆燃藥劑和滅火劑，引爆繩一端涂有摩擦藥劑并置于爆燃藥劑中，引爆繩另一端與絞盤纏繞固定連接，絞盤一端面與發(fā)條動力裝置連接，并由發(fā)條動力裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，拉動引爆繩，帶動引爆繩一端摩擦藥劑與爆燃藥劑摩擦引爆滅火室內(nèi)的滅火劑，所述止動機構(gòu)與發(fā)條動力裝置卡接，止動機構(gòu)連接觸發(fā)開關(guān)，由觸發(fā)開關(guān)觸動。本實用新型專利技術(shù)采用雙金屬片溫控開關(guān)和手動拉繩，能自動控制和人工控制止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出，使絞盤及時轉(zhuǎn)動拉動引爆繩摩擦引爆殼體滅火。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及消防用品
，尤其是涉及一種自動滅火裝置。
技術(shù)介紹
消防滅火，貴在及時，在發(fā)生火情時，快速利索、方便可靠地使用滅火器是至關(guān)重要的。近年來，媒體報道了多起車輛發(fā)生自燃事件，等到發(fā)現(xiàn)火情報警等待消防救援時，火災(zāi)往往已經(jīng)蔓延到全車，人員傷亡已經(jīng)發(fā)生，車輛甚至被燒得只剩車架子；這是因為汽車易著火部位一般集中在發(fā)動機艙內(nèi)，而大型客車機艙在車身后部，剛著火時司機不易發(fā)覺，等到火勢大到足以引起注意時，常常車門的控制電路已經(jīng)被燒斷而無法打開，從而造成了重大人身財產(chǎn)損失。另外，在諸如倉庫等一些人流量較少的建筑物內(nèi)，雖然有消防設(shè)施，但也存在不能及時發(fā)現(xiàn)火情，待發(fā)現(xiàn)火情時火勢已大，撲救困難的情況；而電纜溝、配電箱等設(shè)備也容易起火，這些設(shè)備一般無人看守，同樣存在難以及時發(fā)現(xiàn)火情的情況。傳統(tǒng)的發(fā)條都是用在鐘表、記錄儀器、家用電器開關(guān)、玩具等小型機械裝置中作為動力源，其可以將外力矩做功轉(zhuǎn)換為發(fā)條彈簧的彈性變形能儲存起來，然后再將彈性變形能逐漸釋放出來對外做功。發(fā)條裝置是用發(fā)條作動力源的機械動力裝置，具有綠色環(huán)保、機械性能可靠、蓄能穩(wěn)定等優(yōu)點。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，能及時滅火的自動滅火裝置。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案：一種自動滅火裝置，其包括殼體、引爆繩、開關(guān)盒和觸發(fā)開關(guān)，所述開關(guān)盒設(shè)置在殼體內(nèi)，開關(guān)盒內(nèi)設(shè)有絞盤、發(fā)條動力裝置和止動機構(gòu)，殼體內(nèi)設(shè)有引爆室和滅火室，引爆室和滅火室內(nèi)分別填裝有爆燃藥劑和滅火劑，引爆繩一端涂有摩擦藥劑并置于爆燃藥劑中，引爆繩另一端與絞盤纏繞固定連接，絞盤一端面與發(fā)條動力裝置連接，并由發(fā)條動力裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，拉動引爆繩，帶動引爆繩一端摩擦藥劑與爆燃藥劑摩擦引爆滅火室內(nèi)的滅火劑，所述止動機構(gòu)與發(fā)條動力裝置卡接，所述止動機構(gòu)連接觸發(fā)開關(guān)，由觸發(fā)開關(guān)觸動。所述發(fā)條動力裝置包括動力輸入軸、第一外齒輪和發(fā)條，所述動力輸入軸一端轉(zhuǎn)動固定在開關(guān)盒內(nèi)壁上，動力輸入軸另一端與設(shè)置在開關(guān)盒外的手柄固定連接，第一外齒輪和絞盤均轉(zhuǎn)動套設(shè)在動力輸入軸上，第一外齒輪與止動機構(gòu)連接，第一外齒輪一側(cè)面與絞盤一端面固定連接，第一外齒輪另一側(cè)面一體成型設(shè)有內(nèi)棘輪，內(nèi)棘輪內(nèi)設(shè)有上勁旋片，上勁旋片與動力輸入軸固定連接，發(fā)條一端固定在上勁旋片上，發(fā)條另一端固定在開關(guān)盒內(nèi)壁上，上勁旋片的周緣至少轉(zhuǎn)動連接有一個單向傳動爪，單向傳動爪中部通過第一壓縮彈簧與上勁旋片連接，單向傳動爪的鉤端倒扣在內(nèi)棘輪的齒上；發(fā)條釋放能量時，發(fā)條帶動上勁旋片轉(zhuǎn)動，上勁旋片帶動單向傳動爪推動內(nèi)棘輪轉(zhuǎn)動，內(nèi)棘輪帶動絞盤轉(zhuǎn)動纏繞引爆繩，絞盤拉動引爆繩引爆滅火室內(nèi)滅火劑。所述止動機構(gòu)包括變速齒輪、轉(zhuǎn)盤和插銷盒，所述變速齒輪和轉(zhuǎn)盤均轉(zhuǎn)動固定在開關(guān)盒內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)盤另一側(cè)固定設(shè)有第二外齒輪，第二外齒輪通過變速齒輪與第一外齒輪連接，轉(zhuǎn)盤周壁上開設(shè)有若干個止動插槽，所述插銷盒對應(yīng)轉(zhuǎn)盤固定在開關(guān)盒內(nèi)壁上，插銷盒對應(yīng)止動插槽設(shè)有一銷孔，銷孔內(nèi)設(shè)有止動插銷和第二壓縮彈簧，第二壓縮彈簧兩端分別與止動插銷另一端和銷孔底壁固定連接，止動插銷一端插置在止動插槽內(nèi)以阻止轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動。所述觸發(fā)開關(guān)包括用于自動將止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出的雙金屬片溫控開關(guān)，止動插銷另一端延伸出開關(guān)盒外與雙金屬片溫控開關(guān)連接。所述觸發(fā)開關(guān)還包括用于手動將止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出的手動拉繩，手動拉繩一端與止動插銷另一端連接。手動拉繩另一端牽引到諸如車輛駕駛室或者倉庫管理間等便于操作的地方。所述引爆室和滅火室呈上下設(shè)置。所述開關(guān)盒設(shè)置在殼體的引爆室內(nèi)，觸發(fā)開關(guān)設(shè)置在殼體外。所述爆燃藥劑為赤磷；所述摩擦藥劑為氯酸鉀、高錳酸鉀或過氧化物。所述滅火劑為水、泡沫滅火劑、干粉滅火劑、二氧化碳滅火劑或鹵代烷滅火劑。本技術(shù)采用以上技術(shù)方案，事先將該自動滅火裝置安裝在容易起火的區(qū)域，如發(fā)動機艙，倉庫、配電箱等處；常態(tài)下，止動插銷在第二壓縮彈簧的作用下插置在止動插槽內(nèi)以阻止轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，順時針旋轉(zhuǎn)手柄，動力輸入軸帶動上勁旋片對發(fā)條進行充能，使發(fā)條積聚動力能量，單向傳動爪在第一壓縮彈簧的作用下隨上勁旋片順時針旋轉(zhuǎn)，雖然單向傳動爪的鉤端倒扣在內(nèi)棘輪的齒上，但在止動插銷的作用下，所述轉(zhuǎn)盤、第二外齒輪、變速齒輪、第一外齒輪、內(nèi)棘輪、絞盤以及引爆繩均保持相對靜止；發(fā)生火情時，雙金屬片溫控開關(guān)受熱變形將止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出，或者火情發(fā)現(xiàn)者在雙金屬片溫控開關(guān)受熱變形前及時人工拉動手動拉繩將止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出，轉(zhuǎn)盤失去止動插銷的卡滯力，發(fā)條動力裝置逐漸釋放所積聚能量，帶動上勁旋片和單向傳動爪逆時針轉(zhuǎn)動，由于單向傳動爪的鉤端倒扣在內(nèi)棘輪的齒上，單向傳動爪推動內(nèi)棘輪逆時針轉(zhuǎn)動，從而帶動第一外齒輪和絞盤逆時針轉(zhuǎn)動，絞盤轉(zhuǎn)動卷繞引爆繩時，拉動引爆繩，引爆繩一端涂有的摩擦藥劑與引爆室內(nèi)的爆燃藥劑發(fā)生摩擦爆炸，從而引爆滅火室內(nèi)的滅火劑撲向火源把火熄滅。本技術(shù)采用的雙金屬片溫控開關(guān)，一旦感應(yīng)到周圍發(fā)生火情時的環(huán)境溫度，就會發(fā)生受熱變形以自動將止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出，同時，手動拉繩的設(shè)計，使得火情發(fā)現(xiàn)者可在雙金屬片溫控開關(guān)受熱變形前的第一時間手動將止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出，從而及時引爆殼體滅火。本技術(shù)設(shè)計合理，節(jié)能環(huán)保，運行可靠，采用雙金屬片溫控開關(guān)和手動拉繩，能自動控制和人工控制止動插銷從止動插槽內(nèi)拔出，使得絞盤轉(zhuǎn)動拉動引爆繩摩擦引爆殼體來及時滅火。附圖說明現(xiàn)結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步闡述：圖1為本技術(shù)自動滅火裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)開關(guān)盒結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)絞盤和發(fā)條動力裝置連接示意圖；圖4為本技術(shù)在車輛上的使用狀態(tài)示意圖；圖5為本技術(shù)在倉庫內(nèi)的使用狀態(tài)示意圖。具體實施方式如圖1-5之一所示，本技術(shù)包括殼體1、引爆繩2、開關(guān)盒3和觸發(fā)開關(guān)7，所述開關(guān)盒3設(shè)置在殼體1內(nèi)，開關(guān)盒3內(nèi)設(shè)有絞盤4、發(fā)條動力裝置5和止動機構(gòu)6，殼體1內(nèi)設(shè)有引爆室11和滅火室12，引爆室11和滅火室12內(nèi)分別填裝有爆燃藥劑和滅火劑，引爆繩2一端涂有摩擦藥劑21并置于爆燃藥劑中，引爆繩2另一端與絞盤4纏繞固定連接，絞盤4一端面與發(fā)條動力裝置5連接，并由發(fā)條動力裝置5驅(qū)動轉(zhuǎn)動，拉動引爆繩2，帶動引爆繩2一端摩擦藥劑與爆燃藥劑摩擦引爆滅火室12內(nèi)的滅火劑，所述止動機構(gòu)6與發(fā)條動力裝置7卡接，所述止動機構(gòu)6連接觸發(fā)開關(guān)7，由觸發(fā)開關(guān)7觸動。所述發(fā)條動力裝置5包括動力輸入軸51、第一外齒輪52和發(fā)條53，所述動力輸入軸51一端轉(zhuǎn)動固定在開關(guān)盒3內(nèi)壁上，動力輸入軸51另一端與設(shè)置在開關(guān)盒3外的手柄54固定連接，第一外齒輪52和絞盤4均轉(zhuǎn)動套設(shè)在動力輸入軸51上，第一外齒輪52與止動機構(gòu)6連接，第一外齒輪52一側(cè)面與絞盤4一端面固定連接，第一外齒輪52另一側(cè)面一體成型設(shè)有內(nèi)棘輪55，內(nèi)棘輪55內(nèi)設(shè)有上勁旋片56，上勁旋片56與動力輸入軸51固定連接，發(fā)條53一端固定在上勁旋片56上，發(fā)條53另一端固定在開關(guān)盒3內(nèi)壁上，上勁旋片56的周緣至少轉(zhuǎn)動連本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種自動滅火裝置，其特征在于：其包括殼體、引爆繩、開關(guān)盒和觸發(fā)開關(guān)，所述開關(guān)盒設(shè)置在殼體內(nèi)，開關(guān)盒內(nèi)設(shè)有絞盤、發(fā)條動力裝置和止動機構(gòu)，殼體內(nèi)設(shè)有引爆室和滅火室，引爆室和滅火室內(nèi)分別填裝有爆燃藥劑和滅火劑，引爆繩一端涂有摩擦藥劑并置于爆燃藥劑中，引爆繩另一端與絞盤纏繞固定連接，絞盤一端面與發(fā)條動力裝置連接，并由發(fā)條動力裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，拉動引爆繩，帶動引爆繩一端摩擦藥劑與爆燃藥劑摩擦引爆滅火室內(nèi)滅火劑，所述止動機構(gòu)與發(fā)條動力裝置卡接，所述止動機構(gòu)連接觸發(fā)開關(guān)，由觸發(fā)開關(guān)觸動。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種自動滅火裝置，其特征在于：其包括殼體、引爆繩、開關(guān)盒和觸發(fā)開關(guān)，所述開關(guān)盒設(shè)置在殼體內(nèi)，開關(guān)盒內(nèi)設(shè)有絞盤、發(fā)條動力裝置和止動機構(gòu)，殼體內(nèi)設(shè)有引爆室和滅火室，引爆室和滅火室內(nèi)分別填裝有爆燃藥劑和滅火劑，引爆繩一端涂有摩擦藥劑并置于爆燃藥劑中，引爆繩另一端與絞盤纏繞固定連接，絞盤一端面與發(fā)條動力裝置連接，并由發(fā)條動力裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，拉動引爆繩，帶動引爆繩一端摩擦藥劑與爆燃藥劑摩擦引爆滅火室內(nèi)滅火劑，所述止動機構(gòu)與發(fā)條動力裝置卡接，所述止動機構(gòu)連接觸發(fā)開關(guān)，由觸發(fā)開關(guān)觸動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動滅火裝置，其特征在于：所述發(fā)條動力裝置包括動力輸入軸、第一外齒輪和發(fā)條，所述動力輸入軸一端轉(zhuǎn)動固定在開關(guān)盒內(nèi)壁上，動力輸入軸另一端與設(shè)置在開關(guān)盒外的手柄固定連接，第一外齒輪和絞盤均轉(zhuǎn)動套設(shè)在動力輸入軸上，第一外齒輪與止動機構(gòu)連接，第一外齒輪一側(cè)面與絞盤一端面固定連接，第一外齒輪另一側(cè)面一體成型設(shè)有內(nèi)棘輪，內(nèi)棘輪內(nèi)設(shè)有上勁旋片，上勁旋片與動力輸入軸固定連接，發(fā)條一端固定在上勁旋片上，發(fā)條另一端固定在開關(guān)盒內(nèi)壁上，上勁旋片的周緣至少轉(zhuǎn)動連接有一個單向傳動爪，單向傳動爪中部通過第一壓縮彈簧與上勁旋片連接，單向傳動爪的鉤端倒扣在內(nèi)棘輪的齒上；發(fā)條釋放能量時，發(fā)條帶動上勁旋片轉(zhuǎn)動，上勁旋片帶動...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林喜彬，
申請(專利權(quán))人：林喜彬，
類型：新型
國別省市：福建;35
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