一種打端子夾線夾制造技術

本實用新型專利技術公開一種打端子夾線夾，包括：一氣缸、連接于氣缸的第一齒輪條、與所述第一齒輪條配合的第二齒輪條、設置第一齒輪條與第二齒輪條之間的齒輪、設置在第一齒輪條頂部的上壓塊和設置在第二齒輪條頂部的下壓塊。本實用新型專利技術通過氣缸來驅動第一齒輪條和第二齒輪條的運動，從而使第一齒輪條頂部的下壓塊和第二齒輪條頂部的上壓塊間距發生變化，進而實現夾緊和松開線材。本實用新型專利技術其結構設計巧妙，穩定性高，精度高，提高了產品良率和生產效率。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械領域，尤其涉及一種打端子夾線夾。
技術介紹
現有技術中，隨著電子產品技術的發展，電子產品逐漸模塊化，隨著模塊與模塊之間的信息傳輸量越來越大，電子模塊之間的信息傳輸通常采用排線進行連接，例如應用于電腦、通訊設備、數碼產品的信號傳輸或電源連接。排線在使用時，通常要在排線的兩端上壓接端子，再將壓接好端子的排線安裝在接插件上。在壓接端子過程中，控制排線來壓接端子，而現有技術中夾線夾其控制不穩定，操作不精確，使用不方便，導致產品良率和生產效率不高。因此，現有技術還有待于改進和發展。
技術實現思路
鑒于上述現有技術的不足，本技術的目的在于提供一種打端子夾線夾，旨在解決現有技術中夾線夾其控制不穩定，操作不精確，使用不方便，導致產品良率和生產效率不高的問題。本技術的技術方案如下：一種打端子夾線夾，其中，包括：一氣缸、連接于氣缸的第一齒輪條、與所述第一齒輪條配合的第二齒輪條、設置第一齒輪條與第二齒輪條之間的齒輪、設置在第一齒輪條頂部的上壓塊和設置在第二齒輪條頂部的下壓塊。所述的打端子夾線夾，其中，所述第一齒輪條和第二齒輪條滑動連接在一齒輪盒中。所述的打端子夾線夾，其中，所述下壓塊通過一翹線板連接在所述齒輪盒中。所述的打端子夾線夾，其中，所述齒輪通過一齒輪軸連接在齒輪盒中。所述的打端子夾線夾，其中，所述翹線板下方設置有一滑塊，在所述滑塊上設置有一軸承。所述的打端子夾線夾，其中，所述軸承通過一凸輪連接所述滑塊。所述的打端子夾線夾，其中，所述氣缸通過一氣缸安裝座連接于所述第一齒輪條。有益效果：本技術通過氣缸來驅動第一齒輪條和第二齒輪條的運動，從而使第一齒輪條頂部的下壓塊和第二齒輪條頂部的上壓塊間距發生變化，進而實現夾緊和松開線材。本技術其結構設計巧妙，穩定性高，精度高，提高了產品良率和生產效率。附圖說明圖1為本技術一種打端子夾線夾較佳實施例的結構示意圖。具體實施方式本技術提供一種打端子夾線夾，為使本技術的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下對本技術進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。請參閱圖1圖1為本技術一種打端子夾線夾較佳實施例的結構示意圖，如圖所示，包括：一氣缸10、連接于氣缸10的第一齒輪條12、與所述第一齒輪條12配合的第二齒輪條13、設置第一齒輪條12與第二齒輪條13之間的齒輪16、設置在第一齒輪條12頂部的上壓塊14和設置在第二齒輪條13頂部的下壓塊15。如圖1所示，當氣缸10驅動第一齒輪條12向上運動時，由于第一齒輪條12與第二齒輪條13通過齒輪16連接，那么第一齒輪條12將帶動齒輪16逆時針轉動，進而帶動第二齒輪條13向下運動，從而使上壓塊14和下壓塊15間距放大，松開線材，當氣缸10驅動第一齒輪條12向下運動時，由于第一齒輪條12與第二齒輪條13通過齒輪16連接，那么第一齒輪條12將帶動齒輪16順時針轉動，進而帶動第二齒輪條13向上運動，從而使上壓塊14和下壓塊15間距縮小，夾緊線材。通過上述兩種運動，從而實現了線材的松開和夾緊。進一步，所述第一齒輪條12和第二齒輪條13滑動連接在一齒輪盒17中。即第一齒輪條12和第二齒輪條13時在齒輪盒17的范圍內滑動。所述的第二齒輪條13可以通過一緩沖件連接于氣缸10，使第二齒輪條13在預定范圍內運動。所述氣缸10通過一氣缸安裝座11連接于所述第一齒輪條12。氣缸安裝座11可用來安裝氣缸10，并且氣缸10可驅動第一齒輪條12上下運動。所述下壓塊15通過一翹線板18連接在所述齒輪盒17中。翹線板18的作用是使線材翹起，以調整線材方位。所述齒輪16通過一齒輪軸161連接在齒輪盒17中。齒輪16是以齒輪軸161為軸心進行旋轉。通過齒輪16的順時針和逆時針轉動進而帶動第二齒輪條13上下運動。所述翹線板18下方設置有一滑塊19，在所述滑塊19上設置有一軸承20。軸承20和滑塊19的作用是帶動翹線板18運動，使線材翹起。所述軸承20通過一凸輪連接所述滑塊19。當軸承20運動到凸輪處時，翹線板18隨滑塊19運動。本技術中，氣缸10驅動兩根齒輪條，齒輪16在兩根齒條條中間控制兩根齒輪條的行程的運行長度保持一致。兩根齒輪條運行時連同上壓塊14和下壓塊15一起運行，從而上壓塊14和下壓塊15夾住線材，在運行時軸承20運行到凸輪處時，軸承20連接的滑塊19一同向上滑動，從而使翹線板18也一同向上滑動。進而頂到上面的線材，使線材在原來的平面上向上方傾斜。綜上所述，本技術通過氣缸來驅動第一齒輪條和第二齒輪條的運動，從而使第一齒輪條頂部的下壓塊和第二齒輪條頂部的上壓塊間距發生變化，進而實現夾緊和松開線材。本技術其結構設計巧妙，穩定性高，精度高，提高了產品良率和生產效率。應當理解的是，本技術的應用不限于上述的舉例，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應屬于本技術所附權利要求的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種打端子夾線夾，其特征在于，包括：一氣缸、連接于氣缸的第一齒輪條、與所述第一齒輪條配合的第二齒輪條、設置第一齒輪條與第二齒輪條之間的齒輪、設置在第一齒輪條頂部的上壓塊和設置在第二齒輪條頂部的下壓塊。

【技術特征摘要】
1.一種打端子夾線夾，其特征在于，包括：一氣缸、連接于氣缸的第一齒輪條、與所述第一齒輪條配合的第二齒輪條、設置第一齒輪條與第二齒輪條之間的齒輪、設置在第一齒輪條頂部的上壓塊和設置在第二齒輪條頂部的下壓塊。
2.根據權利要求1所述的打端子夾線夾，其特征在于，所述第一齒輪條和第二齒輪條滑動連接在一齒輪盒中。
3.根據權利要求2所述的打端子夾線夾，其特征在于，所述下壓塊通過一翹線板連接在所述齒輪盒中。<...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉林，張富林，林文明，
申請(專利權)人：深圳市高登達電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44