一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車技術方案

本實用新型專利技術一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，包括驅動系統、陶瓷膜過濾系統、汽車底盤、抽吸風機、抽吸風道、抽吸管、抽吸盤、毛刷盤、高壓水泵及噴水裝置，所述的驅動系統是采用一臺發動機，所述發動機與全功率取力器連接，全功率取力器通過連接裝置與離合器連接，離合器連接齒輪箱，齒輪箱輸出軸連接驅動輔助設備，全功率取力器上同時裝有變速箱通過傳動軸驅動后橋，本實用新型專利技術可以廣泛用于城市街道的洗路掃路工作，不僅可以大幅提高有效洗掃作業時間，減少作業車輛去水站加注清水和去垃圾場排放污水的次數，而且可以減小單位作業面積內的車輛購置及使用成本，降低污水的排放量，提高水資源的利用率；單發動機的使用不僅可以節省洗掃車上的有限空間，而且可以大幅減少尾氣的排放。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于環衛專用車輛
，尤其是涉及一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，主要用于路面的環衛養護工作。
技術介紹
隨著環衛行業路面洗掃車的廣泛應用，如何提高環衛車的使用效率，降低車輛的購置成本及尾氣排放已成為一個新的研究課題。由于環衛車在工作時要求風機有較高的轉速和較低的車輛行駛速度，因此目前市場上的常規環衛車輛基本采用雙發動機，底盤發動機主要驅動車輛的行駛，副發動機則主要驅動風機、高壓水泵等工作部件的運動。采用單發動機的環衛車可以使用一臺發動機同時驅動車輛的行駛和工作部件的運動，使環衛車滿足工作部件高速旋轉和車輛的低速行駛?？纱蠓档蛙囕v的購置成本及環衛車的尾氣排放。另一方面常規洗掃車輛將路面沖洗后所收集的污水普遍采用直接排放的方式，這不僅造成水資源的浪費，而且需要反復去水站加注清水和去垃圾站排放污水，大幅限制了洗掃車的有效作業時間。因此采用污水過濾器的環衛車輛不僅能減少污水排放，還能提高水的重復利用率，提高車輛的作業時間?，F市場上所采用的常規過濾系統不僅體積巨大，嚴重占用洗掃車的有限空間，而且污水處理效率低，濾網極易造成堵塞，不易清理，具有工作周期短，維修成本極大的特點。福建龍馬環衛裝備股份有限公司申請的專利號為CN203899295U的“洗掃車再生水循環利用裝置”，其利用PE燒結膜作為過濾膜，容易堵塞，且每次使用完后都需要人工清洗。中聯重科申請的專利號為CN102561241A的“洗掃車的控制方法、裝置與系統”采用水泵向外抽取過濾膜內的空氣和水的方法進行加壓過濾，這種過濾方式的最大缺點是膜內外的壓差小，過濾效率低，且過濾膜容易堵塞，不易清洗，不易維護。
技術實現思路
本技術的目的在于改進已有技術的不足而提供能夠洗掃各種惡劣工況的道路、極大延長洗掃車的有效工作時間、不易堵塞、污水過濾效率高、維護方便的帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車。本技術的目的是這樣實現的，一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，包括驅動系統、陶瓷膜過濾系統、汽車底盤、抽吸風機、抽吸風道、抽吸管、抽吸盤、毛刷盤、高壓水泵及噴水裝置，其特征是所述的驅動系統是采用一臺發動機，所述發動機與全功率取力器連接，全功率取力器通過連接裝置與離合器連接，離合器連接齒輪箱，齒輪箱輸出軸連接驅動輔助設備，全功率取力器上同時裝有變速箱通過傳動軸驅動后橋；所述的陶瓷膜過濾系統是污水箱通過管路與水泵連接，水泵通過管路與陶瓷膜過濾器連接，陶瓷膜過濾器通過管路與污水箱連接，陶瓷膜過濾器的清水出口通過管路與清水箱連接，所述的陶瓷膜過濾器，包括陶瓷膜管，所述的陶瓷膜管設置在密封殼體內，密封殼體兩端分別作為污水入口、污水出口與管路連接，密封殼體上設置有清水出口。為了進一步實現本技術的目的，可以是是變速箱通過動力傳動軸連接軸間減速器，軸間減速器通過動力傳動軸連接驅動后橋。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述污水箱內設置有液位傳感器，液位傳感器連接控制設置在污水箱和水泵的連接管路上的閥門。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的陶瓷膜過濾器為分段式陶瓷膜過濾器，包括兩段或兩段以上的過濾段，相鄰的過濾段之間通過連接裝置固定。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的陶瓷膜過濾器為分段式陶瓷膜過濾器，包括兩段或兩段以上的過濾段、一段或一段以上的過濾段，相鄰的過濾段之間通過過渡段連接固定。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的分段式陶瓷膜過濾器內的陶瓷膜管之間以及每段過濾段兩端還設有密封減震裝置。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的陶瓷膜過濾器設有反沖洗口，所述的反沖洗口通過管路與水泵連接，所述的水泵通過設有閥門的管路與清水箱連接。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的陶瓷膜過濾器設有反沖洗口，所述的反沖洗口通過管路與儲氣罐連接。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的分段式陶瓷膜過濾器的每段過濾段均設有反沖洗口，所述的反沖洗口通過管路與水泵連接，所述的水泵通過設有閥門的管路與清水箱連接。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的分段式陶瓷膜過濾器的每段過濾段均設有反沖洗口，所述的反沖洗口通過管路與儲氣罐連接。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的陶瓷膜過濾系統還包括強清洗箱，強清洗箱通過設有閥門的管路與水泵連接，過濾裝置的清水出口與強清洗箱連接，強清洗箱通過設有閥門的管路與清水箱連接。為了進一步實現本技術的目的，可以是所述的陶瓷膜過濾系統還包括自動震動過濾網，自動震動過濾網安裝在污水箱底部，自動震動過濾網過濾網上安裝有震動泵，污水箱與水泵連接的管路上安裝有壓力表和壓力開關。本技術所述的陶瓷膜過濾器中的陶瓷膜管可以橫向、斜向或縱向布置，橫向布置是指陶瓷膜管的軸線平行于洗掃車底盤平面，斜向布置是指陶瓷膜管的軸線與洗掃車底盤平面成一定的傾斜角度，垂直布置是指陶瓷膜管的軸線垂直于洗掃車底盤平面。本技術所述陶瓷膜過濾器可以橫向、斜向或縱向布置，橫向布置是指陶瓷膜過濾器的軸線平行于洗掃車底盤平面，斜向布置是指陶瓷膜過濾器的軸線與洗掃車底盤平面成一定的傾斜角度，垂直布置是指陶瓷膜過濾器的軸線垂直于洗掃車底盤平面。本技術與已有技術相比具有以下顯著特點和積極效果：本技術在污水箱的下方的車體上設有連通污水箱和清水箱的陶瓷膜過濾系統，充分利用了環衛洗掃車的固有空間，合理布局，污水循環系統的采大幅提高洗掃車的單次洗掃作業時間，減小了洗掃車回程加水和排放污水時間，降低單位作業面積內的洗掃車購置及使用成本。陶瓷膜過濾器的采用主要利用其錯流過濾原理，高速水流可使流經陶瓷膜內的雜質不會附著在陶瓷膜表面，可長時間保持較好的過濾效果，過濾效率高，且維修成本低。采用單發動機環衛車的驅動裝置，在滿足工作要求的基礎上，使用單發動機驅動代替傳統的雙發動機驅動，不僅可以節省環衛車的動力裝配空間，增大水箱、垃圾箱等工作空間的體積，而且可以降低環衛車的購置成本及使用成本，減小尾氣排放。本技術以離合器和齒輪箱代替現有技術中的分動箱，分動箱不僅結構復雜，體積龐大，成本造價高，而且容易發生故障，維修成本高，而本技術則使用離合器加齒輪箱代替分動箱，其成本僅為分動箱成本的十分之一，且結構簡單，易于維修；變速箱通過動力傳動軸連接軸間減速器，軸間減速器通過動力傳動軸驅動后橋，軸間減速器可以使環衛車獲得所需要的速度區間，更好地控制車輛行駛。齒輪箱具有一根及以上輸出軸，采用多根輸出軸，一是可以滿足多臺輔助設備的驅動需要，二是可以分別控制輸出軸的工作狀態，以節省動力。在污水箱內增設液位傳感器及在單循環過濾系統上增設閥門，可以使污水箱內的污水達到液位傳感器位置時，單循環過濾系統自動啟動，操作方便，，增加了系統的自動化程度，當污水低于液位傳感器時，單循環過濾系統自動關閉，可以保護水泵及過濾裝置。陶瓷膜過濾器中的陶瓷膜管縱向布置和斜向布置可以有效防止污水在流經陶瓷膜管時的沉淀和堵塞，而陶瓷膜管的橫向布置可以更好地利用洗掃車的有限空間。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，包括驅動系統、陶瓷膜過濾系統、汽車底盤、抽吸風機、抽吸風道、抽吸管、抽吸盤、毛刷盤、高壓水泵及噴水裝置，其特征是所述的驅動系統是采用一臺發動機，所述發動機與全功率取力器連接，全功率取力器通過連接裝置與離合器連接，離合器連接齒輪箱，齒輪箱輸出軸連接驅動輔助設備，全功率取力器上同時裝有變速箱通過傳動軸驅動后橋；所述的陶瓷膜過濾系統是污水箱通過管路與水泵連接，水泵通過管路與陶瓷膜過濾器連接，陶瓷膜過濾器通過管路與污水箱連接，陶瓷膜過濾器的清水出口通過管路與清水箱連接，所述的陶瓷膜過濾器，包括陶瓷膜管，所述的陶瓷膜管設置在密封殼體內，密封殼體兩端分別作為污水入口、污水出口與管路連接，密封殼體上設置有清水出口。

【技術特征摘要】
1.一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，包括驅動系統、陶瓷膜過濾系統、汽車底盤、抽吸風機、抽吸風道、抽吸管、抽吸盤、毛刷盤、高壓水泵及噴水裝置，其特征是所述的驅動系統是采用一臺發動機，所述發動機與全功率取力器連接，全功率取力器通過連接裝置與離合器連接，離合器連接齒輪箱，齒輪箱輸出軸連接驅動輔助設備，全功率取力器上同時裝有變速箱通過傳動軸驅動后橋；
所述的陶瓷膜過濾系統是污水箱通過管路與水泵連接，水泵通過管路與陶瓷膜過濾器連接，陶瓷膜過濾器通過管路與污水箱連接，陶瓷膜過濾器的清水出口通過管路與清水箱連接，所述的陶瓷膜過濾器，包括陶瓷膜管，所述的陶瓷膜管設置在密封殼體內，密封殼體兩端分別作為污水入口、污水出口與管路連接，密封殼體上設置有清水出口。
2.根據權利要求1所述的一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，其特征是變速箱通過動力傳動軸連接軸間減速器，軸間減速器通過動力傳動軸連接驅動后橋。
3.根據權利要求1所述的一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，其特征在于所述污水箱內設置有液位傳感器，液位傳感器連接控制設置在污水箱和水泵的連接管路上的閥門。
4.根據權利要求1所述的一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，其特征在于所述的陶瓷膜過濾器為分段式陶瓷膜過濾器，包括兩段或兩段以上的過濾段，相鄰的過濾段之間通過連接裝置固定。
5.根據權利要求1所述的一種帶有陶瓷膜過濾系統的單發動機洗掃車，其特征在于所述的陶瓷膜過濾器為分段式陶瓷膜過濾器，包括兩段或兩段以上的過濾段、一段或一段以上的過濾段，相鄰的過濾段之間通過過渡段連接固定。

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋憲禮，張振海，汪元汀，祝承東，
申請(專利權)人：煙臺海德專用汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37