一種新型防爆閥制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及防爆閥領(lǐng)域，具體為一種新型防爆閥，包括，液壓系統(tǒng)油管接口，閥體，壓力可調(diào)式切斷閥，密封墊，油缸接頭，所述壓力可調(diào)式切斷閥由閥芯座、移動活塞、卡簧、調(diào)節(jié)螺母、調(diào)節(jié)壓簧和壓簧卡片組成，本實用新型專利技術(shù)可以通過調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)壓簧的壓力，以適應(yīng)液壓系統(tǒng)不同工作條件下壓力的需要，壓簧壓力調(diào)的越大，系統(tǒng)工作壓力就越大，所以可以根據(jù)工作條件對液壓系統(tǒng)的壓力要求，來調(diào)節(jié)壓簧，并在試驗臺上對最大工作壓力進行測試，設(shè)定標準壓力。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及防爆閥領(lǐng)域，具體為一種新型防爆閥。
技術(shù)介紹
目前，各廠家生產(chǎn)的叉車，堆垛機，提升機等液壓搬運和堆垛設(shè)備中，主要以液壓系統(tǒng)為動力，以油缸和鏈條為提升構(gòu)件，但由于使用的要求不同，需要提升和搬運的重量不同，液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力也不同，所以在使用過程中，時常會出現(xiàn)由于壓力過大，或是油管老化等原因，造成油管爆裂的等現(xiàn)象。這是液壓設(shè)備中的重大安全問題，為防止發(fā)生重大安全事故，通常在液壓系統(tǒng)中，設(shè)計安裝有防爆閥，其工作原理就是在油管發(fā)生爆裂時，防爆閥會在突然增高的壓力作用下，切斷油路，使油缸不再下滑，保證被起升貨物不會快速下落造成人員和物質(zhì)損傷。常見的防爆閥是將閥體的一端螺紋口連接液壓系統(tǒng)的油管或相關(guān)連接體，將閥體的另一端螺紋連接油缸，在正常壓力工作條件下，液壓系統(tǒng)的液壓油會從導(dǎo)油孔進入油缸等構(gòu)件，推動油缸升降，由于相關(guān)連接構(gòu)件的要求不同，閥的連接螺紋口可以按系統(tǒng)構(gòu)件來改變，根據(jù)壓力和流量的不同，可以選擇不同壓力的彈簧和不同流量的導(dǎo)油口大小；這種閥的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，但缺點是技術(shù)含量低，可靠性差，適用系統(tǒng)壓力范圍小，造成產(chǎn)品規(guī)格多，通用性差，尤其是在彈簧力不可調(diào)的情況下，彈簧壓力選擇小了，非油管爆裂情況下，當(dāng)系統(tǒng)壓力因工況不同臨時達到一定高度時，也會推動移動閥芯移動，造成油路流量減少，甚至切斷，嚴重影響正常工作，當(dāng)彈簧壓力選擇過大，在起升貨物重量不足時，即使油管和系統(tǒng)原件爆裂和損壞時，油缸內(nèi)的壓力不足以壓動移動閥芯封住通路時，不能有效切斷油路，起不到安全作用，造成嚴重事故。
技術(shù)實現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)提供一種新型防爆閥，在閥體內(nèi)設(shè)置壓力可調(diào)式切斷閥，可有效提高防爆閥的使用范圍，并且可靠性和密封性都得到了很大改善。為了達到上述目的，本技術(shù)采用一下技術(shù)方案：一種新型防爆閥，包括，液壓系統(tǒng)油管接口，閥體，壓力可調(diào)式切斷閥，密封墊，油缸接頭。所述液壓系統(tǒng)油管接口設(shè)置在閥體一端，所述油缸接頭設(shè)置在閥體另一端，所述油管接口、油缸接頭和閥體相接處均設(shè)置有密封墊，所述壓力可調(diào)式切斷閥設(shè)置在閥體內(nèi)。進一步地，所述壓力可調(diào)式切斷閥由閥芯座、移動活塞、卡簧、調(diào)節(jié)螺母、調(diào)節(jié)壓簧和壓簧卡片組成，其中，所述閥芯座上設(shè)置有鏤空，所述閥芯座內(nèi)部設(shè)置有移動活塞，所述活塞移動上設(shè)置有卡簧，所述調(diào)節(jié)螺母、壓簧卡片設(shè)置在伸出閥芯座外部的移動活塞上，所述調(diào)節(jié)螺母分別設(shè)置在壓簧卡片兩側(cè)，所述壓簧卡片和閥芯座之間設(shè)置有調(diào)節(jié)壓簧。本技術(shù)的有益效果是：1、可以通過調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)壓簧的壓力，以適應(yīng)液壓系統(tǒng)不同工作條件下壓力的需要，壓簧壓力調(diào)的越大，系統(tǒng)工作壓力就越大，所以可以根據(jù)工作條件對液壓系統(tǒng)的壓力要求，來調(diào)節(jié)壓簧，并在試驗臺上對最大工作壓力進行測試，設(shè)定標準壓力。2，由于閥芯內(nèi)的導(dǎo)向活塞的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，再加上壓簧的彈性大，所以對系統(tǒng)內(nèi)的壓力和流量變化非常敏感，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力增大，超出設(shè)定最大壓力時，移動活塞會快速移動，切斷油路，避免事故發(fā)生。3，由于移動活塞和閥體的高精密度配合，使新結(jié)構(gòu)閥密封性能更高，安全性更有保證。4、在系統(tǒng)危險排除后，移動活塞在壓簧的回復(fù)中返回原位置，系統(tǒng)油路會自動打開，恢復(fù)正常狀態(tài)。5，閥芯可以單獨使用，直接安裝在油缸體內(nèi)，不需要接頭和接管，不僅可以保證安全性能，還可以減少組件，減少漏油等，提高系統(tǒng)質(zhì)量。附圖說明附圖用來提供對本技術(shù)的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本技術(shù)的實施例一起用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對本技術(shù)的限制。圖1為本技術(shù)一種新型防爆閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)一種新型防爆閥中的壓力可調(diào)式切斷閥的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。請參閱圖1，一種新型防爆閥，包括，液壓系統(tǒng)油管接口1，閥體2，壓力可調(diào)式切斷閥3，密封墊4，油缸接頭5。所述液壓系統(tǒng)油管接口1設(shè)置在閥體2一端，所述油缸接頭5設(shè)置在閥體2另一端，所述油管接口1、油缸接頭5和閥體2相接處均設(shè)置有密封墊4，所述壓力可調(diào)式切斷閥3設(shè)置在閥體2內(nèi)。請參閱圖2，所述壓力可調(diào)式切斷閥由閥芯座6、移動活塞7、卡簧8、調(diào)節(jié)螺母9、調(diào)節(jié)壓簧10和壓簧卡片11組成，其中，所述閥芯座6上設(shè)置有鏤空，所述閥芯座6內(nèi)部設(shè)置有移動活塞7，所述活塞移動7上設(shè)置有卡簧8，所述調(diào)節(jié)螺母9、壓簧卡片11設(shè)置在伸出閥芯座6外部的移動活塞7上，所述調(diào)節(jié)螺母9分別設(shè)置在壓簧卡片11兩側(cè)，所述壓簧卡片11和閥芯座6之間設(shè)置有調(diào)節(jié)壓簧10。液壓油從閥芯座6四周的空進入移動活塞2內(nèi)，并經(jīng)過閥芯內(nèi)孔流入油缸，當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)的油管或其他零件發(fā)生爆管時，液壓油反向流經(jīng)閥芯，由于壓力和流量突然增大，將推動導(dǎo)向閥移動活塞2向左移動，閥芯體堵住了閥芯座6的出油孔，切斷油路，保證了堆垛車起升的貨物不會落下來，避免了貨物損壞和人員傷害。以上僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本技術(shù)的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本技術(shù)技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種新型防爆閥，其特征在于，其包括，液壓系統(tǒng)油管接口，閥體，壓力可調(diào)式切斷閥，密封墊和油缸接頭；其中，所述液壓系統(tǒng)油管接口設(shè)置在閥體一端，所述油缸接頭設(shè)置在閥體另一端，所述油管接口、油缸接頭和閥體相接處均設(shè)置有密封墊，所述壓力可調(diào)式切斷閥設(shè)置在閥體內(nèi)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型防爆閥，其特征在于，其包括，液壓系統(tǒng)油管接口，閥體，壓力可調(diào)式切斷閥，密封墊和油缸接頭；其中，所述液壓系統(tǒng)油管接口設(shè)置在閥體一端，所述油缸接頭設(shè)置在閥體另一端，所述油管接口、油缸接頭和閥體相接處均設(shè)置有密封墊，所述壓力可調(diào)式切斷閥設(shè)置在閥體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防爆閥，其特征在...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：尹可愛，
申請(專利權(quán))人：安徽凱莎工業(yè)設(shè)備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34