【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種輔助裝置,尤其涉及一種電梯升降輔助裝置。
技術介紹
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。現有的電梯不方便實現電動控制,且對電梯升降控制不靈活。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種電梯升降輔助裝置。為實現上述目的,本技術采取的技術方案為:一種電梯升降輔助裝置,包括電梯體與伺服電機,伺服電機的側壁設有第一固定板與第二固定板,第一固定板與第二固定板呈并排布置,第一固定板與第二固定板的一端設有第一固定螺栓,第一固定板與第二固定板的另一端設有第二固定螺栓,第一固定螺栓與第一固定板通過螺紋連接,第一固定螺栓與第二固定板通過螺紋連接,第二固定螺栓與第一固定板通過螺紋連接,第二固定螺栓與第二固定板通過螺紋連接;伺服電機設有驅動軸,驅動軸的端部設有旋轉輥,旋轉輥的一端設有第一限位環,旋轉輥的另一端設有第二限位環,第二限位環的直徑比旋轉輥的直徑大,第一限位環的直徑比旋轉輥的直徑大;旋轉輥繞有繩索,電梯體的頂部一側設有第一升降鏈條,電梯體的頂部另一側設有第二升降鏈條,第一升降鏈條的下端與電梯體通過第一連接軸連接,第二升降鏈條的下 ...
【技術保護點】
一種電梯升降輔助裝置,包括電梯體與伺服電機,其特征在于:伺服電機的側壁設有第一固定板與第二固定板,第一固定板與第二固定板呈并排布置,第一固定板與第二固定板的一端設有第一固定螺栓,第一固定板與第二固定板的另一端設有第二固定螺栓,第一固定螺栓與第一固定板通過螺紋連接,第一固定螺栓與第二固定板通過螺紋連接,第二固定螺栓與第一固定板通過螺紋連接,第二固定螺栓與第二固定板通過螺紋連接;伺服電機設有驅動軸,驅動軸的端部設有旋轉輥,旋轉輥的一端設有第一限位環,旋轉輥的另一端設有第二限位環,第二限位環的直徑比旋轉輥的直徑大,第一限位環的直徑比旋轉輥的直徑大;旋轉輥繞有繩索,電梯體的頂部一側設有第一升降鏈條,電梯體的頂部另一側設有第二升降鏈條,第一升降鏈條的下端與電梯體通過第一連接軸連接,第二升降鏈條的下端與電梯體通過第二連接軸連接;第一升降鏈條的上端與第二升降鏈條的上端對接;繩索的下端與第一升降鏈條的上端連接,繩索的下端與第二升降鏈條的上端連接。
【技術特征摘要】
1.一種電梯升降輔助裝置,包括電梯體與伺服電機,其特征在于:伺服
電機的側壁設有第一固定板與第二固定板,第一固定板與第二固定板呈并排
布置,第一固定板與第二固定板的一端設有第一固定螺栓,第一固定板與第
二固定板的另一端設有第二固定螺栓,第一固定螺栓與第一固定板通過螺紋
連接,第一固定螺栓與第二固定板通過螺紋連接,第二固定螺栓與第一固定
板通過螺紋連接,第二固定螺栓與第二固定板通過螺紋連接;伺服電機設有
驅動軸,驅動軸的端部設有旋轉輥,旋轉輥的一端設有第一限位環,旋轉輥
的另一端設有第二限位環,第二限位環的直徑比旋轉輥的直徑大,第一限位
環的直徑比旋轉輥的直徑大;旋轉輥繞有繩索,電梯體的頂部一側設有第一
升...
【專利技術屬性】
技術研發人員:郭尊杰,曾永健,王鋒鋼,
申請(專利權)人:云南信達富士電梯制造有限公司,
類型:新型
國別省市:云南;53
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