【技術實現步驟摘要】
本技術屬于電梯限速器領域，更具體的說涉及一種電梯限速器。
技術介紹
目前廣泛使用的電梯限速器采用離心式觸發、夾繩制動結構，如圖1所示，該型限速器由繩輪部件Ⅰ，支架部件Ⅲ和壓繩部件Ⅱ組成，如圖2所示繩輪部件Ⅰ主要由繩輪1、離心甩塊2、連桿組件3、壓爪4、棘爪5、棘爪軸6、拉簧7組成，如圖3所示，現有技術連桿組件3由連桿304、滾珠軸承303、擋板302和鉚釘301組成，滾珠軸承303位于連桿304的軸孔內，在運行時，如圖1和圖2所示，當電梯正常運行時，限速器繩輪1順時針旋轉，當旋轉速度超過設定速度時，在離心力作用下，離心甩塊2相對繩輪1繞繩輪1順時針旋轉，進而連桿組件3推動壓爪4順時針旋轉，使被壓爪4壓住的棘爪5釋放，棘爪5在拉簧拉力作用下順時針旋轉，其頭部同壓繩部件Ⅱ的棘輪相嚙合，使繩輪部件Ⅰ停止轉動，從而提拉安全鉗動作使電梯停止運行。上述機構限速器由于連桿組件3與離心甩塊2組成四連桿結構，在限速器運轉過程中起動平衡作用，保證限速器的穩定作用，但現有技術連桿組件3用滾珠軸承303作為旋轉副，不但成本較高，而且在裝配時離心甩塊2與連桿組件3之間形位公差要求較為嚴格，導致裝配效率低，由于連桿組件3在轉動過程中其于離心甩塊2之間只能在垂直滾珠軸承303軸線方向受力，辱裝配時發生角度偏移，那么在離心甩塊2運動時，其對連桿組件3所施加的力被分解，導致連桿組件3反應不夠靈敏。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術提供了一種方便安裝，有效降低限速器對離心甩塊裝配形位公差的要求，節約成本，并保證產品質量的電梯限速器。為...
【技術保護點】
一種電梯限速器，包括繩輪部件，所述繩輪部件包括繩輪、離心甩塊、連桿組件、壓爪和棘爪，所述棘爪和繩輪之間連接有棘爪軸，其特征在于：所述連桿組件由連桿和活節軸承組成，所述連桿上開設有與活節軸承相配的球形軸孔。
【技術特征摘要】
1.一種電梯限速器，包括繩輪部件，所述繩輪部件包括繩輪、離心甩塊、連桿組件、壓爪和棘爪，所述棘爪和繩輪之間連接有棘爪軸，其特征在于：所述連桿組件由連桿和活節軸承組成，所述連桿上開設有與活節軸承相配的球形軸孔。
2.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉亞寧，唐華秀，
申請(專利權)人：杭州康特爾電梯部件有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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