【技術實現步驟摘要】
本技術涉及自行車配件
，尤其是涉及一種自行車用照明設備。
技術介紹
隨著健康環保生活理念的普及，越來越多的人選擇自行車作為日常出行的交通工具，同時由于自行車輕便易控制也被更多的小孩和老人接受。夜晚騎自行車出行難免會遇到無路燈的地方或路燈昏暗的地段，尤其小孩和老人由于騎著自行車蹬地不方便和自身身體弱等情況更容易受傷，因此自行車上配備一種可方便調節開關及亮度的照明燈意義非凡。
技術實現思路
本技術的主要目的是針對上述情況提供一種自行車用照明設備。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是：一種自行車用照明設備，包括車燈組件，所述車燈組件串聯有控制開關和蓄電池，所述蓄電池能夠供電并且多次被充電使用。所述車燈組件包括多個并聯的LED燈管，所述控制開關包括接頭端和接口端。所述接頭端包括與LED燈管連接的電線觸頭以及鑲嵌觸頭的絕緣滑軌，所述滑軌套設在自行車車把上，所述觸頭突出滑軌的遠離自行車車把的一側表面。所述接口端包括裸線以及帶動裸線滑動的絕緣滑頭，所述滑頭固設在可套設在自行車車把上的套筒內側，所述套筒可繞自行車車把轉動并帶動裸線接觸不同個數的觸頭，從而使得不同個數的LED燈管接入電路中為照明服務。進一步，所述車燈組件還包括外殼，使得LED燈管免受風雨等外部環境的損壞。進一步，所述LED燈管的個數至少為3個。本技術具有的優點和積極效果是：所述裸線接觸的觸頭的個數可以實現從0到不少于3的變化，使得所述自行車用照明設備實現開與關及亮度的調節。所述控制開關設置在自行車車把上，騎車者對所述自行車用照明設備的控制更加方便，對亮度的調節能根據路段的明暗狀況更加及時控制，也為...
【技術保護點】
一種自行車用照明設備，包括車燈組件(1)，所述車燈組件(1)串聯有控制開關(2)和蓄電池(3)，其特征在于：所述車燈組件(1)包括多個并聯的LED燈管(11)，所述控制開關(2)包括接頭端和接口端；所述接頭端包括與LED燈管(11)連接的電線觸頭(21)以及鑲嵌觸頭(21)的絕緣滑軌(22)，所述滑軌(22)套設在自行車車把上，所述觸頭(21)突出滑軌(22)的遠離自行車車把的一側表面；所述接口端包括裸線(23)以及帶動裸線(23)滑動的絕緣滑頭(24)，所述滑頭(24)固設在可套設在自行車車把上的套筒(4)內側，所述套筒(4)可繞自行車車把轉動并帶動裸線(23)接觸不同個數的觸頭(21)。
【技術特征摘要】
1.一種自行車用照明設備，包括車燈組件(1)，所述車燈組件(1)串聯有控制開關(2)和蓄電池(3)，其特征在于：所述車燈組件(1)包括多個并聯的LED燈管(11)，所述控制開關(2)包括接頭端和接口端；所述接頭端包括與LED燈管(11)連接的電線觸頭(21)以及鑲嵌觸頭(21)的絕緣滑軌(22)，所述滑軌(22)套設在自行車車把上，所述觸頭(21)突出滑軌(22)的遠離自行車車把的一側表面；...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊茂秀，
申請(專利權)人：天津市威德自行車有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12
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