本實用新型專利技術公開了一種立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統。本實用新型專利技術包括制冷壓縮機、油分離器、輔助風冷換熱器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、立式順流直接接觸凝結換熱器、第四電磁閥、節流閥、液體泵、蒸發器、貯液器、擋液板、噴頭和殼體;所述立式順流直接接觸凝結換熱器由殼體、擋液板和噴頭組成,噴頭的入口與供液管連接并均勻分布于殼體的上部,噴嘴出口朝上,擋液板等距離的焊接于殼體內部;制冷壓縮機的出口通過油分離器后分成兩路,一路通過第一電磁閥與輔助風冷換熱器的入口連接,另一路通過第三電磁閥與立式順流直接接觸凝結換熱器的氣體入口接管連接。本實用新型專利技術可以有效地以降低制冷壓縮機的排氣溫度,減少壓力比,增大制冷系統制冷量,提高制冷系統的性能,結構簡單,操作方便、保護環境、節約能源。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種制冷
,特別是涉及一種帶立式順流直接接觸凝結換熱輔助風冷的制冷系統。
技術介紹
在目前的制冷與空調技術應用領域,常規的風冷冷凝式式制冷系統中制冷壓縮機排出的高溫高壓氣體通過空氣冷卻介質帶走熱量降溫凝結成高溫高壓的液體,制冷劑與冷卻介質之間是間壁式傳熱,熱量傳遞需經過兩側流體的對流換熱和換熱器傳熱壁面的導熱,換熱器傳熱壁面本身的導熱受壁厚與材料的影響,特別是壁面集聚的潤滑油與污垢形成傳熱熱阻將造成冷凝換熱器的熱阻增大,傳熱系數下降,制冷劑與冷卻介質間需較大的傳熱溫差散發熱量,導致制冷壓縮機的排氣溫度升高,壓力比增大,容積效率降低,制冷壓縮機的耗功增多,制冷系統的性能系數下降,因此,開發直接接觸凝結的冷凝換熱器,以降低制冷壓縮機的排氣溫度,減少壓力比,提高容積效率,降低制冷壓縮機的耗功,改善制冷系統的性能,實現節能環保。但目前未見有實施例。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有制冷系統存在的技術缺陷,提供一種高溫高壓制冷劑氣體與高壓液體順向流動直接接觸凝結,輔助風冷的制冷系統,以提高制冷系統的運行性能。為實現本技術的目的所采用的技術方案是:一種立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統,包括制冷壓縮機、油分離器、輔助風冷換熱器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、立式順流直接接觸凝結換熱器、第四電磁閥、節流閥、液體泵、蒸發器、貯液器;所述立式順流直接接觸凝結換熱器由殼體、擋液板和噴頭組成,噴頭的入口與供液管連接并均勻分布于殼體的上部,噴嘴出口朝上,擋液板等距離的焊接于殼體內部;制冷壓縮機的出口通過油分離器后分成兩路,一路通過第一電磁閥與輔助風冷換熱器的入口連接,另一路通過第三電磁閥與立式順流直接接觸凝結換熱器的氣體入口接管連接,所述立式順流凝結換熱器的排液管通過第二電磁閥與第一電磁閥的出口并聯后與輔助風冷換熱器的入口連接,輔助風冷換熱器的出口與貯液器的入口連接,貯液器的出口分成兩路,一路經過液體泵和第四電磁閥與供液管連接,另一路經過節流閥與蒸發器的入口連接,蒸發器的出口與制冷壓縮機的入口連接。所述輔助風冷換熱器為翅片管式,貯液器為中空的壓力容器,其殼體設有液位計,并通過液位浮球閥自動控制液體泵、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥和第四電磁閥的啟閉。所述噴頭有多個,其數量根據制冷系統的制冷量和立式順流直接接觸凝結換熱器的空間大小以及所需噴液量設計。與現有技術相比,本技術的有益效果是:1、本技術的立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統,利用高溫高壓的制冷劑氣體與液體順向流動直接接觸放出熱量凝結,可以有效地降低制冷壓縮機的排氣溫度,減少壓力比,提高容積效率,降低制冷壓縮機的耗功,改善制冷系統的性能。2、本技術的立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統,利用輔助風冷換熱器實現高溫高壓液體節流降壓前的過冷,使得進入蒸發器的焓值降低,提大制冷系統制冷量,進一步提高制冷系統的性能,結構簡單,操作方便、保護環境、節約能源。附圖說明圖1所示為本技術的立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統的示意圖;圖2所示為立式順流直接接觸凝結換熱器的連接管示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術作進一步詳細說明。本技術的立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統示意圖如圖1-圖2所示,包括制冷壓縮機1、油分離器2、輔助風冷換熱器3、第一電磁閥4、第二電磁閥5、第三電磁閥6、立式順流直接接觸凝結換熱器7、第四電磁閥8、節流閥9、液體泵10、蒸發器11、貯液器12、擋液板13、噴頭14和殼體15。所述立式順流直接接觸凝結換熱器7由殼體15、擋液板13和噴頭14組成,噴頭14的入口與供液管18連接并均勻分布于殼體15的上部,噴嘴出口朝上,擋液板13等距離的焊接于殼體內部;制冷壓縮機1的出口通過油分離器2后分成兩路,一路通過第一電磁閥4與輔助風冷換熱器3的入口連接,另一路通過第三電磁閥6與立式順流直接接觸凝結換熱器7的氣體入口接管17連接,所述立式順流凝結換熱器7的排液管16通過第二電磁閥5與第一電磁閥4的出口并聯后與輔助風冷換熱器3的入口連接,輔助風冷換熱器3的出口與貯液器12的入口連接,貯液器12的出口分成兩路,一路經過液體泵10和第四電磁閥8與供液管18連接,另一路經過節流閥9與蒸發器11的入口連接,蒸發器11的出口與制冷壓縮機1的入口連接。所述輔助風冷換熱器3為翅片管式,貯液器12為中空的壓力容器,其殼體設有液位計,并通過液位浮球閥自動控制液體泵10、第一電磁閥4、第二電磁閥5、第三電磁閥6和第四電磁閥8的啟閉。所述噴頭有多個,其數量根據制冷系統的制冷量和立式順流直接接觸凝結換熱器7的空間大小以及所需噴液量設計。系統啟動運行時,第一電磁閥4開啟,第二電磁閥5、第三電磁閥6和第四電磁閥8關閉,制冷壓縮機1排出的高溫高壓的制冷劑氣體經過油分離器2進入輔助風冷換熱器3放出熱量凝結成高溫高壓液體進入貯液器12,貯液器12出來的高溫高壓液體經過節流閥9節流降壓為低溫低壓的液體進入蒸發器11,低溫低壓的制冷劑液體在蒸發器11里吸收外界熱量為用冷空間提供冷源,蒸發的低溫低壓氣體進入制冷壓縮機1;當貯液器12內部積存一定的液體,液位到達設定高度,液位浮球閥動作使液體泵10啟動,第四電磁閥8打開,同時動作使第一電磁閥4關閉、第二電磁閥5和第三電磁閥6打開,輔助風冷換熱器3出來的液體進入貯液器12,貯液器12出來的部分液體經過液體泵10,第四電磁閥8、通過噴頭14噴入立式順流直接接觸凝結換熱器7的內部空間,同時,制冷壓縮機1排除的高溫高壓氣體經過第二電磁閥5進入立式直接接觸凝結換熱器7的內部與噴頭噴出的液體直接接觸熱交換,積存在底部的凝結液體進過第三電磁閥6進入輔助風冷換熱器3的換熱管內與外側空氣熱交換放出熱量過冷,輔助風冷換熱器3出口的過冷液體分成兩路,一路經過液體泵10、第四電磁閥8、通過噴頭14噴入立式順流直接接觸凝結換熱器7,另一路經過經過節流閥9節流降壓為低溫低壓的液體進入蒸發器11,低溫低壓的制冷劑液體在蒸發器11里吸收外界熱量為用冷空間提供冷源,蒸發的低溫低壓氣體進入制冷壓縮機1。以上所述僅是本技術的優選實施方式,應當指出的是,對于本
的普通技術人員來說,在不脫離本技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統,其特征在于,包括制冷壓縮機、油分離器、輔助風冷換熱器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、立式順流直接接觸凝結換熱器、第四電磁閥、節流閥、液體泵、蒸發器和貯液器;所述立式順流直接接觸凝結換熱器由殼體、擋液板和噴頭組成,噴頭的入口與供液管連接并均勻分布于殼體的上部,噴嘴出口朝上,擋液板等距離的焊接于殼體內部;制冷壓縮機的出口通過油分離器后分成兩路,一路通過第一電磁閥與輔助風冷換熱器的入口連接,另一路通過第三電磁閥與立式順流直接接觸凝結換熱器的氣體入口接管連接,所述立式順流凝結換熱器的排液管通過第二電磁閥與第一電磁閥的出口并聯后與輔助風冷換熱器的入口連接,輔助風冷換熱器的出口與貯液器的入口連接,貯液器的出口分成兩路,一路經過液體泵和第四電磁閥與供液管連接,另一路經過節流閥與蒸發器的入口連接,蒸發器的出口與制冷壓縮機的入口連接。
【技術特征摘要】
1.一種立式順流直接接觸凝結的輔助風冷制冷系統,其特征在于,包括制冷壓縮機、油分離器、輔助風冷換熱器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、立式順流直接接觸凝結換熱器、第四電磁閥、節流閥、液體泵、蒸發器和貯液器;所述立式順流直接接觸凝結換熱器由殼體、擋液板和噴頭組成,噴頭的入口與供液管連接并均勻分布于殼體的上部,噴嘴出口朝上,擋液板等距離的焊接于殼體內部;制冷壓縮機的出口通過油分離器后分成兩路,一路通過第一電磁閥與輔助風冷換熱器的入口連接,另一路通過第三電磁閥與立式順流直接接觸凝結換熱器的氣體入口接管連接,...
【專利技術屬性】
技術研發人員:寧靜紅,李超飛,梁友才,張哲,
申請(專利權)人:天津商業大學,
類型:新型
國別省市:天津;12
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