本實用新型專利技術公開了一種集成機油標尺的機油加注口蓋，包括加注口蓋本體，所述加注口蓋本體包括與機油口配合的插接部及設于所述插接部上的帽蓋，所述插接部為圓筒狀結構，在所述圓筒狀結構的中部設有連接機油標尺的連接凸臺，所述連接凸臺上設有螺紋孔，所述機油標尺一端為螺紋連接端，另一端為刻度標識段，所述螺紋連接端配合安裝至所述螺紋孔內，并通過鎖緊螺母緊固鎖緊。該機油標尺直接安裝在機油加注口蓋上，節省了機油標尺提手的設計，且集成化設計使零件成本更低，提高了生產節拍；螺紋連接并鎖緊的結構穩定性好，易安裝連接；可更換刻度標識段，使其使用性好，適用性強，具有較好的應用前景。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車發動機潤滑系統領域，更具體地說，涉及一種集成機油標尺的機油加注口蓋。
技術介紹
機油加注口蓋和機油標尺均是發動機潤滑系統中比較常用的零部件。機油加注口蓋的主要作用就是加注發動機機油，并對發動機的曲軸箱進行密封；機油標尺的主要作用就是監測油底殼內的機油液位，防止機油加注過多或過少，影響發動機的正常運行。目前的機油加注口蓋和機油標尺主要是兩個單獨的零部件，分別裝配在發動機本體上，不僅總重量較大，也增加了車間的裝配工序，使用不便。
技術實現思路
本技術的目的是解決現有技術存在的問題，提供一種結構簡單，易于裝配，使用方便的集成機油標尺的機油加注口蓋。為了實現上述目的，本技術采取的技術方案為：所提供的這種集成機油標尺的機油加注口蓋，包括加注口蓋本體，所述加注口蓋本體包括與機油口配合的插接部及設于所述插接部上的帽蓋，所述插接部為圓筒狀結構，在所述圓筒狀結構的中部設有連接機油標尺的連接凸臺，所述連接凸臺上設有螺紋孔，所述機油標尺一端為螺紋連接端，另一端為刻度標識段，所述螺紋連接端配合安裝至所述螺紋孔內，并通過鎖緊螺母緊固鎖緊。為使上述技術方案更加詳盡和具體，本技術還提供以下更進一步的優選技術方案，以獲得滿意的實用效果：所述螺紋連接端的螺紋長度大于所述螺紋孔深度，所述鎖緊螺母擰緊安裝在外露的螺紋段上，并與所述連接凸臺端面接觸貼合。所述機油標尺包括圓柱形尺桿，所述刻度標識段可拆卸的連接于所述尺桿上。所述刻度標識段為片狀結構，在所述片狀結構的兩側設有刻度標識線。所述刻度標識段與所述尺桿通過螺紋連接。所述插接部外壁上設有用以放置密封圈的密封圈槽。本技術與現有技術相比，具有以下優點：該集成機油加注口蓋的機油標尺，機油標尺直接安裝在機油加注口蓋上，節省了機油標尺提手的設計，且集成化設計使零件成本更低，提高了生產節拍；螺紋連接并鎖緊的結構穩定性好，易安裝連接；可更換刻度標識段，使其使用性好，適用性強，具有較好的應用前景。附圖說明下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術結構示意圖。圖中標記為：1、加注口蓋本體，11、密封圈槽，12、插接部，13、連接凸臺，2、密封圈，3、鎖緊螺母，4、機油標尺，41、螺紋連接端，42、刻度標識段。具體實施方式下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明。本技術集成機油標尺的機油加注口蓋，如圖1、2所示，包括加注口蓋本體1，加注口蓋本體1包括與機油口配合的插接部12及設于插接部12上的帽蓋，插接部12為圓筒狀結構，在圓筒狀結構的中部設有連接機油標尺4的連接凸臺13，連接凸臺13上設有螺紋孔，機油標尺4一端為螺紋連接端41，另一端為刻度標識段42，螺紋連接端41配合安裝至螺紋孔內，并通過鎖緊螺母3緊固鎖緊。此種集成機油標尺的機油加注口蓋，其結構簡單安裝方便快捷，連接結構穩定有效，可省去機油標尺管，從而降低成本，還能有效的避免在機油標尺管與缸體結合處有滲油的風險，又能節省空間。本技術中，螺紋連接端41的螺紋長度大于螺紋孔深度，鎖緊螺母3擰緊安裝在外露的螺紋段上，并與連接凸臺13端面接觸貼合。采用鎖緊螺母3以實現機油標尺及機油加注口蓋穩定的連接集成，放置二者在使用過程中滑絲脫落情況發生，保證機油液位測量的準確性。本技術中，機油標尺4包括圓柱形尺桿，刻度標識段42可拆卸的連接于尺桿上。刻度標識段42為片狀結構，便于測量及標注刻度標識線，在片狀結構的兩側設有刻度標識線。為便于安裝更換連接，刻度標識段42與尺桿通過螺紋連接，可通過調整更換刻度標識段42，選擇合適長短的刻度標識段42以滿足不同需求。本技術中，優選的，在插接部12外壁上設有用以放置密封圈2的密封圈槽11。本技術集成機油標尺的機油加注口蓋，包括加注口蓋本體1、密封圈2、鎖緊螺母3和機油標尺4。機油標尺4通過螺紋端安裝在機油加注口蓋上，并通過螺母進行擰緊；機油標尺通過機油加注口蓋上的密封圈2和螺紋密封安裝在發動機上。該機油標尺集成了標尺和機油加注口蓋兩個件的功能，集成化設計使零件成本更低，提高了生產節拍。如圖1至圖2所示，為本技術的一種集成機油加注口蓋的機油標尺。加注口蓋本體1上設有密封圈槽11、連接至發動機的插接部12，安裝機油標尺4的連接凸臺13；機油標尺4上設有螺紋連接端41和刻度標識段42。機油標尺4通過螺紋連接端41安裝在連接凸臺13上，并通過鎖緊螺母3進行擰緊；刻度標識段42通過螺紋可拆卸更換的安裝至尺桿上。該集成機油加注口蓋的機油標尺通過插接部12上的密封圈2和的安裝螺紋密封安裝在發動機上。該集成機油加注口蓋的機油標尺，機油標尺直接安裝在機油加注口蓋上，節省了機油標尺提手的設計，且集成化設計使零件成本更低，提高了生產節拍；螺紋連接并鎖緊的結構穩定性好，易安裝連接；可更換刻度標識段，使其使用性好，適用性強，具有較好的應用前景。上面結合附圖對本技術進行了示例性描述，但是本技術并不受限于上述方式，只要采用本技術的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進或直接應用于其它場合的，均落在本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種集成機油標尺的機油加注口蓋，其特征在于：包括加注口蓋本體，所述加注口蓋本體包括與機油口配合的插接部及設于所述插接部上的帽蓋，所述插接部為圓筒狀結構，在所述圓筒狀結構的中部設有連接機油標尺的連接凸臺，所述連接凸臺上設有螺紋孔，所述機油標尺一端為螺紋連接端，另一端為刻度標識段，所述螺紋連接端配合安裝至所述螺紋孔內，并通過鎖緊螺母緊固鎖緊。
【技術特征摘要】
1.一種集成機油標尺的機油加注口蓋，其特征在于：包括加注口蓋本體，所述加注口蓋本體包括與機油口配合的插接部及設于所述插接部上的帽蓋，所述插接部為圓筒狀結構，在所述圓筒狀結構的中部設有連接機油標尺的連接凸臺，所述連接凸臺上設有螺紋孔，所述機油標尺一端為螺紋連接端，另一端為刻度標識段，所述螺紋連接端配合安裝至所述螺紋孔內，并通過鎖緊螺母緊固鎖緊。2.按照權利要求1所述的集成機油標尺的機油加注口蓋，其特征在于：所述螺紋連接端的螺紋長度大于所述螺紋孔深度，所述鎖緊螺母擰緊安裝在外露的螺紋段上，并與所述連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：于萍，羊富勇，
申請(專利權)人：奇瑞汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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