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    管類周轉車制造技術

    技術編號:15043887 閱讀:94 留言:0更新日期:2017-04-05 16:56
    本實用新型專利技術涉及一種管材類原料集中存儲和運輸裝置,尤其是一種管類周轉車。包括一底面支架和兩側面支架組成的主體結構,所述的兩側面支架上對應S形金屬管的位置分別設置有一安裝側板,每個安裝側板上設有多級垂直于對應的金屬管部位的安裝開口,兩安裝側板上每一對對應的安裝開口中安裝有一管體承托條,所述的管體承托條上設有多個柔性管體座。本實用新型專利技術的管類周轉車可以垂直的分為多級,每一級水平的放置多根S形的金屬管,使金屬管呈立體結構擺放,大幅縮小了占地面積,而且各個金屬管之間的位置被固定,不發生移動已經碰撞,有效的保證了在移動過程中金屬管不被擠壓變形。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種管材類原料集中存儲和運輸裝置,尤其是一種管類周轉車。
    技術介紹
    在一些給排水設置或者大型的商用空調、冷柜中,常常需要用到一些S形的金屬管來實現管路的連通和部件的避讓,而這些S行的金屬管在五金加工完成以后,往往需要批量的進行存放或者運輸到設備生產現場進行組裝,而由于此類S形的金屬管的形態為曲線,所以一般只能平躺并列擺放,需要占用較大的面積,而且不便于計數,在清點時經常需要逐個的進行點數;而在運輸過程中,大量的金屬管放置在一起,相互之間必然會產生碰撞,管壁較薄的管體容易被擠癟,而且會產生較大的碰撞噪音。
    技術實現思路
    為了解決上述技術問題,本技術提供一種既有利于存儲是節約占地和便于清點、又在運輸的過程中有效的避免碰撞的管類周轉車。該周轉車包括一底面支架和兩側面支架組成的主體結構,所述的兩側面支架上對應S形金屬管的位置分別設置有一安裝側板,每個安裝側板上設有多級垂直于對應的金屬管部位的安裝開口,兩安裝側板上每一對對應的安裝開口中安裝有一管體承托條,所述的管體承托條上設有多個柔性管體座。優選地,在兩側的側面支架上,對應金屬管下凹處的兩個安裝側板之間,分別設有一水平橫桿,兩側的側面支架上的橫桿之間設有一壓緊橫梁,壓緊橫梁兩端通過螺桿安裝于兩側的水平橫桿上。優選地,壓緊橫梁的底面設有柔性接觸條。優選地,所述的底面支架底部設有支腳和、或滑輪。優選地,所述的支腳的底面為凹陷面,所述的兩側的側面支架頂部對應支腳的位置設有支撐柱,支撐柱頂面為與支腳底面凹陷面相配合的凸面。優選的,兩側的側面支架的內側前端設有垂直的滑槽,每對滑槽中設置一水平承托條,水平承托條上也設有柔性管體座。本技術的管類周轉車可以垂直的分為多級,每一級水平的放置多根S形的金屬管,使金屬管呈立體結構擺放,大幅縮小了占地面積,而且各個金屬管之間的位置被固定,不發生移動已經碰撞,有效的保證了在移動過程中金屬管不被擠壓變形。附圖說明圖1為本技術實施例的立體結構示意圖;圖2為本技術實施例的截面結構示意圖。具體實施方式如圖1所示,本技術的實施例中的管類周轉車包括一底面支架1和兩側面支架2組成的主體結構,所述的兩側面支架2上對應S形金屬管的位置分別設置有一安裝側板3,每個安裝側板3上設有多級垂直于對應的金屬管4部位的安裝開口5,兩安裝側板3上每一對對應的安裝開口5中安裝有一管體承托條6,所述的管體承托條6的上設有多個柔性管體座7。使用時,依次由下至上將每一排管體承托條6上放置滿金屬管,并使其卡在柔性管體座7中,形成穩定的固定,每個管類周轉車上的放置位置數量為固定值,便于計算數量。本實施例所述的管體承托條6的上下兩面均設有柔性管體座7,上方的柔性管體座7用于承托上方的金屬管,下方的柔性管體座7用于壓住下面的金屬管。由于本實施例中的管類周轉車主體結構只包含底面支架1和側面支架2,為了避免最上層金屬管因搖晃、震動而松動從上方脫出周轉車范圍,本實施例中,在兩側的側面支架2上,對應金屬管4下凹處41的兩個安裝側板3之間,分別設有一水平橫桿8,兩側的側面支架2上的橫桿8之間設有一壓緊橫梁9,壓緊橫梁9兩端通過螺桿10安裝于兩側的水平橫桿8上。將金屬管放置好以后,裝上壓緊橫梁9,并通過調節螺桿使壓緊橫梁9壓緊金屬管,從而提高放置的穩定性。為了避免壓緊橫梁9壓花金屬管,本實施例中,壓緊橫梁9的底面設有柔性接觸條11。本實施例中,所述的底面支架1底部設有支腳12和/或滑輪。本實施例中,所述的支腳12的底面為凹陷面,所述的兩側的側面支架2頂部對應支腳的位置設有支撐柱13,支撐柱頂面13為與支腳底面凹陷面相配合的凸面。通過支腳12和支撐柱13的配合,可以垂直的堆放多個周轉車,進一步縮小了占地面積。本實施例中,兩側的側面支架2的內側前端設有垂直的滑槽14,每對滑槽14中用于放置管體承托條6。以上所述僅為本技術的優選實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的
    ,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    管類周轉車,其特征在于:包括一底面支架和兩側面支架組成的主體結構,所述的兩側面支架上對應S形金屬管的位置分別設置有一安裝側板,每個安裝側板上設有多級垂直于對應的金屬管部位的安裝開口,兩安裝側板上每一對對應的安裝開口中安裝有一管體承托條,所述的管體承托條上設有多個柔性管體座。

    【技術特征摘要】
    1.管類周轉車,其特征在于:包括一底面支架和兩側面支架組成的主體結構,所述的兩側面支架上對應S形金屬管的位置分別設置有一安裝側板,每個安裝側板上設有多級垂直于對應的金屬管部位的安裝開口,兩安裝側板上每一對對應的安裝開口中安裝有一管體承托條,所述的管體承托條上設有多個柔性管體座。2.如權利要求1所述的管類周轉車,其特征在于:所述的管體承托條(6)的上下兩面均設有柔性管體座。3.如權利要求2所述的管類周轉車,其特征在于:在兩側的側面支架上,對應金屬管下凹處的兩個安裝側板之間,分別設有一水平橫桿,兩側的側面支架上的橫桿之間設...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李偉
    申請(專利權)人:佛山市南海德展鈑金有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東;44

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