用于自動繞線機的夾線機構制造技術

本專利申請屬于繞線機的輔助機構領域，具體公開了一種用于自動繞線機的夾線機構，包括第一機架、第二機架、第一鎖緊單元和夾持單元，所述第一機架和第二機架的中部相互鉸接，所述第一機架和第二機架內均設有空腔，所述空腔內設有液壓油，所述夾持單元包括型號不同的夾緊塊和第一彈性件，所述第一彈性件的一端固定在第一機架上，另一端固定在夾緊塊上，所述夾緊塊滑動設置在第一機架上。與傳統的用于自動繞線機的夾線機構相比，本方案由于設置了不同型號的夾緊塊，可適用于不同大小的線材。并且，通過設置第一鎖緊單元，可方便的進行鎖緊，操作方便，固定效果好。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于繞線機的輔助機構領域。
技術介紹
夾線機構為全自動繞線機的輔助機構，它的功能是讓漆包線在前后兩個產品上下料交替的過程中將漆包線固定不脫落。現有技術主要有：一、直接繞于一根圓柱上，其缺點有：脫廢線不易，需用一軸套與圓柱相配并上下運動來脫線，用久后易磨損，會夾住漆包線。漆包線易從圓柱上滑脫，為了不讓其滑脫就必須在圓柱上多繞幾圈。這就造成漆包線的浪費，產品制造成本的上升，并且對于設備效率來說也有很大的影響。二、采用上下夾緊方式，通過氣缸推動中間的塞桿，與兩邊固定的軸套或限位桿形成上下夾緊。其缺點是有脫廢線不易，漆包線會掛于上下夾緊塊上；當產品引腳高度發生變化時需更換夾線高度來與之相匹配，造成產品兼容性差。專利號為CN200820146248.9的專利，公開了一種全用于自動繞線機的夾線機構，固定于繞線機的夾線機構座上，包括一汽缸，該汽缸藉由其上設有的一上下動作的汽缸推動桿連接一擺桿，該擺桿圍繞一轉軸轉動，該轉軸固定于一連接座上，該擺桿上固定設有一活動夾桿，與該活動夾桿相配合設有一固定夾桿，該固定夾桿固定于所述連接座上，該連接座固定于所述汽缸上。該專利雖然可用于不同線徑金屬線，細、中、粗各種尺寸規格。在更換產品、更換線徑的情況下可以不用更換夾線機構，擴大了繞線機整機的兼容性。但是固定效果略差，還需要一種固定效果更好的用于自動繞線機的夾線機構。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種固定效果好的用于自動繞線機的夾線機構。為了達到上述目的，本專利技術的基礎方案提供一種用于自動繞線機的夾線機構，包括第一機架、第二機架、第一鎖緊單元和夾持單元，所述第一機架和第二機架的中部相互鉸接，所述第一機架和第二機架內均設有空腔，所述空腔內設有液壓油，所述夾持單元包括型號不同的夾緊塊和第一彈性件，所述第一彈性件的一端固定在第一機架上，另一端固定在夾緊塊上，所述夾緊塊滑動設置在第一機架上，所述第一鎖緊單元包括滑動設置在第一機架上的第一磁鐵和滑動設置在第二機架上的第二磁鐵，所述第一磁鐵和第一機架上設有第二彈性件，所述第二磁鐵和第二機架上設有第三彈性件，所述第一磁鐵和第二磁鐵相互吸磁，所述第一機架和第一機架均可與第一磁鐵和第二磁鐵相吸。本基礎方案的原理在于：當需要夾緊線時，將第一機架固定在地面上，然后按壓第二機架，克服第二彈性件的彈力，然后將第一磁鐵和第二磁鐵吸在第一機架和第二機架上。同時，第一磁鐵和第二磁鐵在移動時，推動液壓油移動，將夾緊塊擠壓出來，從而將線夾緊。當需要取下線材時，用力搬開夾緊塊即可。本基礎方案的有益效果在于：與傳統的用于自動繞線機的夾線機構相比，本方案由于設置了不同型號的夾緊塊，可適用于不同大小的線材。并且，本方案設置有第一磁鐵與第二磁鐵的方式，方便的將第一機架和第二機架相互固定在一起，操作方便，固定效果好。方案二：此為基礎方案的優選，還包括第二鎖緊單元，所述第二鎖緊單元包括螺栓、設置在第一機架上的螺紋孔和設置在第二機架上的螺紋盲孔，所述螺紋孔和螺紋盲孔對應設置，所述螺紋孔和螺紋盲孔均與螺栓螺紋配合。本方案通過設置螺栓和螺紋孔、螺紋盲孔的配合，固定更加穩定，進一步保證固定牢固。方案三：此為基礎方案的優選，所述第二機架上也對應第一機架設有夾持單元。通過對立的兩個夾持單元，夾緊速度更快，操作更加方便。方案四：此為基礎方案的優選，所述第一彈性件、第二彈性件和第三彈性件均為不銹鋼壓簧，相對于普通彈性件，不銹鋼壓簧的彈性系數更高，且壽命更長。方案五：此為基礎方案的優選，所述第一磁鐵和第二磁鐵均為永磁鐵。永磁鐵不易消磁，磁力更好，使用壽命長。方案六：此為基礎方案的優選，所述第一機架和第二機架上均設有防止夾緊塊滑落的限位塊。限位塊的設置，可有效的防止夾緊塊滑落，確保夾緊效果。附圖說明圖1為本專利技術實施例用于自動繞線機的夾線機構中便民區的剖視圖。具體實施方式下面通過具體實施方式對本專利技術作進一步詳細的說明：說明書附圖中的附圖標記包括：第一機架10、空腔101、夾緊塊20、第一彈性件21、第一磁鐵31、第二彈性件30、第二磁鐵41、第三彈性件40、螺紋通孔51、螺紋盲孔52。實施例用于自動繞線機的夾線機構基本如附圖1所示：一種用于自動繞線機的夾線機構，包括第一機架10、第二機架、第一鎖緊單元和夾持單元。第一機架10和第二機架的中部相互鉸接，第一機架10和第二機架內均設有空腔101，空腔101內設有液壓油。夾持單元設置在第一機架10和第二機架的上部，夾持單元包括型號不同的夾緊塊20和第一彈性件21。夾持單元在第一機架10和第二機架上對稱設置，以第一機架10處為例，第一彈性件21的左端安裝在第一機架10上，右端端固定在夾緊塊20上，夾緊塊20滑動設置在第一機架10上。第一彈性采用不銹鋼壓簧制成，使用壽命長。第一鎖緊單元設置在第一機架10和第二機架的下部。第一鎖緊單元包括滑動設置在第一機架10上的第一磁鐵31和滑動設置在第二機架上的第二磁鐵41。第一磁鐵31和第一機架10上設有第二彈性件30，第二磁鐵41和第二機架上設有第三彈性件40，第一磁鐵31和第二磁鐵41相互吸磁，第一機架10和第一機架10均可與第一磁鐵31和第二磁鐵41相吸。第一機架10和第二機架均采用鐵制成，并在其表面涂設有一層防銹漆。第一磁鐵31和第二磁鐵41均為永磁鐵。永磁鐵不易消磁，磁力更好，使用壽命長另外，為了鎖緊牢固，還設置有第二鎖緊單元，第二鎖緊單元包括螺栓、設置在第一機架10上的螺紋孔和設置在第二機架上的螺紋盲孔52，螺紋孔和螺紋盲孔52對應設置，螺紋孔和螺紋盲孔52均與螺栓螺紋配合。第二機架上也對應第一機架10設有夾持單元。通過對立的兩個夾持單元，夾緊速度更快，操作更加方便。第一機架10和第二機架上均設有防止夾緊塊20滑落的限位塊。限位塊的設置，可有效的防止夾緊塊20滑落，確保夾緊效果。具體操作中，當需要夾緊線時，將第一機架10固定在地面上，然后按壓第二機架，克服第二彈性件30的彈力，然后將第一磁鐵31和第二磁鐵41吸在第一機架10和第二機架上。同時，第一磁鐵31和第二磁鐵41在移動時，推動液壓油移動，將夾緊塊20擠壓出來，從而將線夾緊。當需要取下線材時，用力搬開夾緊塊20即可。本方案與傳統的用于自動繞線機的夾線機構相比，由于設置了不同型號的夾緊塊20，可適用于不同大小的線材。并且，本方案設置有第一磁鐵31與第二磁鐵41的方式，方便的將第一機架10和第二機架相互固定在一起，操作方便，固定效果好。以上所述的僅是本專利技術的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本專利技術結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本專利技術的保護范圍，這些都不會影響本專利技術實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于自動繞線機的夾線機構，其特征在于，包括第一機架、第二機架、第一鎖緊單元和夾持單元，所述第一機架和第二機架的中部相互鉸接，所述第一機架和第二機架內均設有空腔，所述空腔內設有液壓油，所述夾持單元包括型號不同的夾緊塊和第一彈性件，所述第一彈性件的一端固定在第一機架上，另一端固定在夾緊塊上，所述夾緊塊滑動設置在第一機架上，所述第一鎖緊單元包括滑動設置在第一機架上的第一磁鐵和滑動設置在第二機架上的第二磁鐵，所述第一磁鐵和第一機架上設有第二彈性件，所述第二磁鐵和第二機架上設有第三彈性件，所述第一磁鐵和第二磁鐵相互吸磁，所述第一機架和第一機架均可與第一磁鐵和第二磁鐵相吸。

【技術特征摘要】
1.一種用于自動繞線機的夾線機構，其特征在于，包括第一機架、第二機架、第一鎖緊單元和夾持單元，所述第一機架和第二機架的中部相互鉸接，所述第一機架和第二機架內均設有空腔，所述空腔內設有液壓油，所述夾持單元包括型號不同的夾緊塊和第一彈性件，所述第一彈性件的一端固定在第一機架上，另一端固定在夾緊塊上，所述夾緊塊滑動設置在第一機架上，所述第一鎖緊單元包括滑動設置在第一機架上的第一磁鐵和滑動設置在第二機架上的第二磁鐵，所述第一磁鐵和第一機架上設有第二彈性件，所述第二磁鐵和第二機架上設有第三彈性件，所述第一磁鐵和第二磁鐵相互吸磁，所述第一機架和第一機架均可與第一磁鐵和第二磁鐵相吸。2.根據權利要求1所述的用于自動繞線機的夾...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊蓉，許鳳仁，
申請(專利權)人：忠縣南泰電子有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50