帶空壓機泵的一體式電機制造技術

本實用新型專利技術屬于電機技術領域，涉及一種帶空壓機泵的一體式電機。它包括空壓機泵和電機，所述的空壓機泵與電機可拆卸的固定連接，電機的驅動軸位于電機內部，且驅動軸靠近空壓機泵的一端具有一個用于和空壓機泵的轉動軸相配適的連接腔，空壓機泵的轉動軸插入到連接腔內并與驅動軸固定連接且空壓機泵與電機的端部貼緊配合。本實用新型專利技術結構緊湊，穩定可靠，空壓機泵與電機之間實現緊密結合的無縫連接，省卻了聯軸器，降低了生產成本，減小安裝空間，適用于對安裝空間要求較高的電器或系統中。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于電機
，涉及一種帶空壓機泵的一體式電機。
技術介紹
電機英文：Electricmachinery，俗稱“馬達”是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M舊標準用D表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。現有的連接空壓機的電機都具有輸出軸，輸出軸延伸出電機外，與空壓機進行連接，隨著人們生活水平的提高及電器結構的簡化，這種電機凸顯出結構龐大，無法有效的節省空間的缺陷。如中國專利文獻公開了一種電機直驅式空壓機[申請號：201410247735.4]，包括空壓機、電磁變速器、電動機，所述電動機與空壓機之間通過套殼連接，所述套殼的兩端分別通過法蘭與電動機、空壓機的端蓋固定，所述電磁變速器位于所述套殼的內部，電磁變速器的動力輸入端與所述電動機的輸出軸連接，電磁變速器的輸出端與所述空壓機的動力輸入軸連接。上述方案通過套殼實現將電磁變速器進行密封安裝，整個結構可以省略皮帶輪的傳動，由于電磁變速器采用密封結構安裝，可以使整個設備的運轉壽命更長久，并且噪音小。但是該方案中，電動機與空壓機之間通過套殼連接，該結構增加了空間需求，無法得到緊湊的結構。
技術實現思路
本技術的目的是針對上述問題，提供一種帶空壓機泵的一體式電機。為達到上述目的，本技術采用了下列技術方案：一種帶空壓機泵的一體式電機，包括空壓機泵和電機，所述的空壓機泵與電機可拆卸的固定連接，電機的驅動軸位于電機內部，且驅動軸靠近空壓機泵的一端具有一個用于和空壓機泵的轉動軸相配適的連接腔，空壓機泵的轉動軸插入到連接腔內并與驅動軸固定連接且空壓機泵與電機的端部貼緊配合。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的電機包括電機殼及固定在電機殼內的定子，所述的電機殼內轉動連接有驅動軸，所述的驅動軸上固定有轉子，轉子位于定子內，所述的驅動軸的端部位于電機殼內部，所述的連接腔內部并沿驅動軸的軸向具有鍵槽，所述的電機殼外壁具有沿軸向均勻分布的散熱條。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的電機殼的兩端可拆卸的連接有第一端蓋和第二端蓋，驅動軸的兩端分別套設有第一軸承和第二軸承且第一軸承和第二軸承固定在電機殼內。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的第一軸承固定在第一端蓋上，所述的第二軸承固定在第二端蓋上。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的驅動軸的中部沿驅動軸的徑向凸起形成圓柱形的定位臺，第一軸承和第二軸承位于定位臺的兩側，所述的轉子固定在定位臺上。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的定位臺和第一軸承之間還設有一個環形的擋圈，擋圈的直徑大于定位臺的直徑，擋圈的兩端分別與第一軸承和轉子與頂緊配合，在第一端蓋上設有用于容納第一軸承的定位腔且定位腔的尺寸與第一軸承相配適。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的電機殼上設有接線座且接線座與定子電連接。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的驅動軸的端部延伸到第二端蓋內，所述的第二端蓋包括一體成型的連接擋板與連接柱，所述的連接擋板與電機殼可拆卸的固定連接，連接柱與空壓機固定連接。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的連接柱內部具有呈環形的連接環，空壓機泵的端部插入到連接環內實現空壓機泵與電機之間的無縫連接，使整個結構緊湊而牢固，在連接環和連接柱的外壁之間具有若干呈環形陣列分布的加強板。在上述的帶空壓機泵的一體式電機中，所述的第一端蓋和第二端蓋上分別可拆卸的連接有支撐架，在第一端蓋和第一軸承之間設有油封。與現有技術相比，本技術的優點在于：結構緊湊，穩定可靠，空壓機泵與電機之間實現緊密結合的無縫連接，省卻了聯軸器，降低了生產成本，減小安裝空間，適用于對安裝空間要求較高的電器或系統中。附圖說明圖1是本技術的立體結構示意圖；圖2是圖1的內部結構示意圖；圖3是本技術的爆炸圖；圖4是電機的爆炸圖。圖中：空壓機泵1、電機2、驅動軸3、連接腔4、轉動軸5、電機殼6、定子7、轉子8、鍵槽9、第一端蓋10、第二端蓋11、第一軸承12、第二軸承13、定位臺14、擋圈15、定位腔16、接線座17、連接擋板18、連接柱19、連接環20、加強板21、支撐架22、油封23。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本技術做進一步詳細的說明。如圖1和圖2所示，一種帶空壓機泵的一體式電機，包括空壓機泵1和電機2，所述的空壓機泵1與電機2可拆卸的固定連接，電機2的驅動軸3位于電機2內部，且驅動軸3靠近空壓機泵1的一端具有一個用于和空壓機泵1的轉動軸相配適的連接腔4，空壓機泵1的轉動軸5插入到連接腔4內并與驅動軸3固定連接且空壓機泵1與電機2的端部貼緊配合。本技術，空壓機泵1與電機2直接連接，省卻了聯軸器，從而節約了連接空間，使空壓機泵1和電機2實現無縫連接，結構緊湊。在本實施例中，結合圖3和圖4所示，電機2包括電機殼6及固定在電機殼6內的定子7，所述的電機殼6內轉動連接有驅動軸3，所述的驅動軸3上固定有轉子8，轉子8位于定子7內，所述的驅動軸3的端部位于電機殼6內部，所述的連接腔4內部并沿驅動軸3的軸向具有鍵槽9。電機殼6上設有接線座17且接線座17與定子7電連接，所述的電機殼6外壁具有沿軸向均勻分布的散熱條6a，用于提高散熱效果。電機殼6的兩端可拆卸的連接有第一端蓋10和第二端蓋11，驅動軸3的兩端分別套設有第一軸承12和第二軸承13且第一軸承12和第二軸承13固定在電機殼6內。第一軸承12固定在第一端蓋10上，所述的第二軸承13固定在第二端蓋11上。第一端蓋10和第二端蓋11上分別可拆卸的連接有支撐架22，在第一端蓋10和第一軸承12之間設有油封23。驅動軸3的中部沿驅動軸3的徑向凸起形成圓柱形的定位臺14，第一軸承12和第二軸承13位于定位臺14的兩側，所述的轉子8固定在定位臺14上。定位臺14和第一軸承12之間還設有一個環形的擋圈15，擋圈15的直徑大于定位臺14的直徑，擋圈15的兩端分別與第一軸承12和轉子8與頂緊配合，在第一端蓋10上設有用于容納第一軸承12的定位腔16且定位腔16的尺寸與第一軸承12相配適。驅動軸3的端部延伸到第二端蓋11內，所述的第二端蓋11包括一體成型的連接擋板18與連接柱19，所述的連接擋板18與電機殼6可拆卸的固定連接，連接柱19與空壓機固定連接。連接柱19內部具有呈環形的連接環20，空壓機泵1的端部插入到連接環20內，使空壓機泵1與電機2實現無縫對接，壓縮連接空間，提高連接強度，在連接環20和連接柱19的外壁之間具有若干呈環形陣列分布的加強板21，用于提高第二端蓋11的強度。本技術的工作過程是：外部電源通過接線座17連接定子7，產生旋轉磁場，轉子8帶動驅動軸3，驅動軸3與轉動軸5用鍵槽9實現周向固定連接，從而能同步轉動，由于空壓機泵1與電機2之間省卻了聯軸器，因此結構緊湊，節省了連接空間，而且空壓機泵1直接插入到連接環20中，連接牢固可靠，從而提供了一種結構緊湊、工作可靠、強度高的一體式電機。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術精神作舉例說明。本技術所屬
的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶空壓機泵的一體式電機，包括空壓機泵(1)和電機(2)，所述的空壓機泵(1)與電機(2)可拆卸的固定連接，其特征在于，電機(2)的驅動軸(3)位于電機(2)內部，且驅動軸(3)靠近空壓機泵(1)的一端具有一個用于和空壓機泵(1)的轉動軸相配適的連接腔(4)，空壓機泵(1)的轉動軸(5)插入到連接腔(4)內并與驅動軸(3)固定連接且空壓機泵(1)與電機(2)的端部貼緊配合。

【技術特征摘要】
1.一種帶空壓機泵的一體式電機，包括空壓機泵(1)和電機(2)，所述的空壓機泵(1)與電機(2)可拆卸的固定連接，其特征在于，電機(2)的驅動軸(3)位于電機(2)內部，且驅動軸(3)靠近空壓機泵(1)的一端具有一個用于和空壓機泵(1)的轉動軸相配適的連接腔(4)，空壓機泵(1)的轉動軸(5)插入到連接腔(4)內并與驅動軸(3)固定連接且空壓機泵(1)與電機(2)的端部貼緊配合。2.根據權利要求1所述的帶空壓機泵的一體式電機，其特征在于，所述的電機(2)包括電機殼(6)及固定在電機殼(6)內的定子(7)，所述的電機殼(6)內轉動連接有驅動軸(3)，所述的驅動軸(3)上固定有轉子(8)，轉子(8)位于定子(7)內，所述的驅動軸(3)的端部位于電機殼(6)內部，所述的連接腔(4)內部并沿驅動軸(3)的軸向具有鍵槽(9)，所述的電機殼(6)外壁具有沿軸向均勻分布的散熱條(6a)。3.根據權利要求2所述的帶空壓機泵的一體式電機，其特征在于，所述的電機殼(6)的兩端可拆卸的連接有第一端蓋(10)和第二端蓋(11)，驅動軸(3)的兩端分別套設有第一軸承(12)和第二軸承(13)且第一軸承(12)和第二軸承(13)固定在電機殼(6)內。4.根據權利要求3所述的帶空壓機泵的一體式電機，其特征在于，所述的第一軸承(12)固定在第一端蓋(10)上，所述的第二軸承(13)固定在第二端蓋(11)上。5.根據權利要求4所述的帶空壓機泵的一體式電機，其特征在于，所述的驅動軸(3)的中部沿驅動軸(3)的徑向凸起形成圓...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳繼光，丁阿偉，
申請(專利權)人：杭州米格電機有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33