一種0Cr13Ni8Mo2Al鋼熱處理工藝方法技術

本發明專利技術提供一種0Cr13Ni8Mo2Al鋼熱處理工藝方法，其特征在于，在固溶處理和時效處理之間增加了冷處理步驟，具體包括以下步驟：A，固溶處理，將0Cr13Ni8Mo2Al鋼加熱至925℃±10℃并保溫，固溶處理結束夠冷卻至室溫；B，冷處理，將冷卻到室溫后的0Cr13Ni8Mo2Al鋼冷卻至-5℃～-15℃保溫60～90分鐘；C，時效處理，將冷處理后的試件放入具有強制空氣循環的井式回火爐中進行時效處理，時效溫度為540℃，保溫4小時后空冷。經本發明專利技術技術方案提供的工藝方法進行熱處理后，被處理鋼材強度高、斷裂韌性和抗應力腐蝕性能好，大大提高了飛機重要承力構件性能指標，提高飛機安全使用壽命。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及沉淀硬化不銹鋼的熱處理工藝領域，特別涉及一種0Cr13Ni8Mo2Al鋼熱處理工藝方法。
技術介紹
隨著飛機制造的發展需要，一些飛機選用了0Cr13Ni8Mo2Al沉淀硬化不銹鋼，該材料為高強度的不銹耐熱鋼，但為了獲得此類合金較好的機械性能，必須選擇適當的熱處理工藝。0Cr13Ni8Mo2Al鋼分熱軋和鍛制兩種狀態，該材料在上機安裝使用前需進行原材料驗收和零件制品熱處理。該材料以前從未進行過熱處理工藝試驗，也沒有詳細資料可供參考。按照標準使用的工藝方法進行熱處理后的力學性能(抗拉強度、屈服強度、延伸率、斷面收縮率和沖擊值)完全不符合技術要求，測試的力學性能不合格，即抗拉強度和屈服強度低于檢測要求值幾十至100兆帕，之后又進行多次熱處理試驗，測試的性能仍然不能滿足技術指標要求。
技術實現思路
本專利技術的目的是：使0Cr13Ni8Mo2Al鋼進行熱處理工藝后達到飛機設計性能要求，使該不銹鋼材料熱處理后能保證在塑性及韌性較高的情況下，具有很高的強度。為解決本上述技術問題，專利技術技術方案提供一種0Cr13Ni8Mo2Al鋼熱處理工藝方法，在固溶處理和時效處理之間增加了冷處理步驟，具體包括以下步驟：A，固溶處理，將0Cr13Ni8Mo2Al鋼加熱至925℃±10℃并保溫，固溶處理結束夠冷卻至室溫；B，冷處理，將冷卻到室溫后的0Cr13Ni8Mo2Al鋼冷卻至-5℃～-15℃保溫60～90分鐘；C，時效處理，將冷處理后的試件放入具有強制空氣循環的井式回火爐中進行時效處理，時效溫度為540℃，保溫4小時后空冷。優選的，所述步驟B中冷卻溫度為-10℃，保溫時間為60分鐘。經本專利技術技術方案提供的工藝方法進行熱處理后，可使被處理鋼材得到最好的強韌性配合，強度高、斷裂韌性和抗應力腐蝕性能好等特點大大提高了飛機重要承力構件性能指標，提高飛機安全使用壽命。附圖說明下面對本專利技術附圖進行說明：圖1是熱處理工藝方法流程圖；圖2是熱處理工藝圖。具體實施方式下面結合實例對本專利技術做進一步詳細描述：0Cr13Ni8Mo2Al鋼熱處理工藝步驟具體如下。裝爐前應裝筐或綁扎，在空氣循環爐中加熱的試樣件，應有利于空氣的循環。步驟一、固溶處理a)加熱試件固溶處理在空氣電阻爐中進行，采用固溶處理溫度為925℃±10℃，進行熱處理的試件在加熱爐內應合理放置，使每個試件能均勻熱透。b)保溫保溫時間指試件入爐，加熱介質到達固溶溫度下限，試件在空氣爐中保溫。不銹鋼固溶處理保溫時間以材料規格厚度計算。保溫時間從試樣件入爐開始算起保溫時間見下表1規定。重復熱處理保溫時間減半。表1不銹鋼固溶處理保溫時間規范c)冷卻試件固溶處理后采用油冷至室溫，淬火油槽溫度應在20～70℃。固溶處理結束夠冷卻至室溫。步驟二、冷處理將冷卻足夠長且冷到室溫后的試件放入濕熱試驗箱，降低溫度至-5℃～-15℃并保溫60～90分鐘，然后再進行時效。優選的，降低溫度至-10℃并保溫60分鐘。步驟三、時效處理將冷處理后的試件放入具有強制空氣循環的井式回火爐中進行時效處理，時效溫度為540℃，保溫4小時空冷。按照上述步驟將0Cr13Ni8Mo2A沉淀硬化不銹鋼編號為1-253，爐批號28m3188進行熱處理，熱處理后力學性能測試如下：抗拉強度1445MPa、屈服強度1430MPa、延伸率13％、斷面58％、沖擊值120J。平面斷裂韌性測試如下：由以上綜合性能驗證，0Cr13Ni8Mo2A沉淀硬化不銹鋼增加一道冷處理(將固溶處理后毛坯試樣放入濕熱試驗箱-5℃～-15℃保溫)，其熱處理工藝是完全必要的。0Cr13Ni8Mo2Al鋼達到飛機設計所需狀態的熱處理工藝方法的研究，能很大程度的解決0Cr13Ni8Mo2Al鋼棒由供應狀態(熱軋和鍛制狀態)到設計要求的使用狀態，通過進行適當的熱處理工藝，使材料獲得較好的力學性能，用以滿足飛機的使用要求。將得出的該材料熱處理工藝進行應用，并根據驗收標準檢測，0Cr13Ni8Mo2Al鋼棒縱向或橫向抗拉強度、屈服強度、延伸率斷面收縮率、沖擊韌性、斷裂韌性和硬度均符合相應的標準要求。自掌握0Cr13Ni8Mo2A沉淀硬化不銹鋼冷處理溫度這一關鍵技術，每次熱處理都能達到很好的試驗效果，力學性能均符合相應的技術要求。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種0Cr13Ni8Mo2Al鋼熱處理工藝方法，其特征在于，在固溶處理和時效處理之間增加了冷處理步驟，具體包括以下步驟：A，固溶處理，將0Cr13Ni8Mo2Al鋼加熱至925℃±10℃并保溫，固溶處理結束夠冷卻至室溫；B，冷處理，將冷卻到室溫后的0Cr13Ni8Mo2Al鋼冷卻至?5℃～?15℃保溫60～90分鐘；C，時效處理，將冷處理后的試件放入具有強制空氣循環的井式回火爐中進行時效處理，時效溫度為540℃，保溫4小時后空冷。

【技術特征摘要】
1.一種0Cr13Ni8Mo2Al鋼熱處理工藝方法，其特征在于，在固溶處理和時效處理
之間增加了冷處理步驟，具體包括以下步驟：
A，固溶處理，將0Cr13Ni8Mo2Al鋼加熱至925℃±10℃并保溫，固溶處理結束夠冷卻至室
溫；
B，冷處理，將冷卻到室溫后的0Cr13Ni8M...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何鵬，張芙蓉，楊根軍，鄔建新，董月琴，王宇魁，張敬彤，陳俊文，黃智勇，
申請(專利權)人：陜西飛機工業集團有限公司，
類型：發明
國別省市：陜西;61