本發明專利技術涉及一種汽車安全防盜系統,包括第一單片機、發射器、接收器、GSM模組和GPS模組,發射器包括按鍵模塊、第二單片機、發射模塊和第一天線,接收器包括接收模塊、第三單片機和第二天線,第三單片機與第一單片機相連接,第一單片機還通過第一RS232接口、第二RS232接口分別與GSM模組、GPS模組相連接。本發明專利技術當汽車以不正當的方式開啟、移動或破壞,能夠以GSM模組發出短信告知車主,由GPS模組得知經緯度坐標,迅速鎖定汽車位置,將汽車找回;駕駛人在行車中不必將視線離開正前方即能掌握車子目前行車速度;駕駛人能夠充分掌握車子后方的情況,減少倒車時意外發生;配線簡單且安裝容易,有效達到車子防盜與安全的目的。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種汽車安全防盜系統。
技術介紹
隨著科技的進步與時代的潮流變遷,汽車工業日新月異,汽車不單單只是講究性能而已,而且多了一些人性化安全裝置的設計。另外,隨著汽車的性能越來越好,導致汽車容易失竊。現代汽車的盜竊事故已經是全球性的問題,可以說是在反盜竊的競爭中發展了汽車的防盜技術。為提高汽車的安全防盜性能,現在不僅在高級轎車上裝置防盜系統,就連普通的火車和摩托車上大多都安裝了防盜裝置。買了車之后,最關心的就是汽車的防盜性能了,盡管現在一般的汽車上都有原配的汽車防盜裝置,但細心的車主還是會給自己的愛車裝上第二個守護神。汽車防盜器分為兩種類型,一種是傳統型的被動式防盜,當車子有異常時則發出聲音提醒車主,甚至有些防盜器會關斷點火和特殊鑰匙等等來達到車子防盜目的。但是目前社會車輛的失竊率仍然逐年升高,可見以往傳統型的警報裝置已無法有效的達到防盜的功能。另外,由于汽車缺少安全裝置,有些歹徒會利用車子未熄火暫時停車時闖入,而強行將車內財物、小孩帶走的事件發生;也有些駕駛人在倒車時,由于后視鏡可視角度有限而發生撞倒行人或小孩的不幸事件。
技術實現思路
本專利技術克服了現有技術的不足,提供一種兼具汽車防盜及安全功能的汽車安全防盜系統。為達到上述目的,本專利技術采用的技術方案為:一種汽車安全防盜系統,包括第一單片機、發射器、接收器、GSM模組和GPS模組,所述發射器包括按鍵模塊、第二單片機、發射模塊和第一天線,所述接收器包括接收模塊、第三單片機和第二天線,所述第三單片機與第一單片機相連接,所述第一單片機還通過第一RS232接口、第二RS232接口分別與所述GSM模組、GPS模組相連接。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括還包括與所述第一單片機相連接的感應模塊,所述感應模塊包括聲音傳感器以及分別安裝在車門、引擎蓋、后備箱蓋的第一觸發按鈕、第二觸發按鈕、第三觸發按鈕。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括還包括與所述第一單片機相連接的校正按鍵、信號發生器和顯示器,所述顯示器安裝在車體內位于駕駛座的正前方。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括還包括求救按鈕,所述求救按鈕與第一單片機相連接。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括還包括與所述第一單片機相連接的CCD和麥克風,所述CCD和麥克風通過FM無線影音模組與安裝在車體內的顯示屏相連接。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括所述FM無線影音模組包括無線影音發射模組和無線影音接收模組,所述無線影音發射模組和無線影音接收模組均由一電源電路供電。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括所述電源電路包括直流電源插座、開關、二極管、穩壓器、第一電容、第二電容、第三電容和第四電容,所述開關與直流電源插座的正極相連接,所述二極管的正極與所述開關相連接,所述二極管的負極與穩壓器的輸入端的連接處分別通過第一電容、第二電容與地相連接,所述穩壓器的輸出端分別與所述第三電容、第四電容相連接。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括所述電源電路輸出的電壓為+5V。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括所述第一電容和第三電容均為極性電容。本專利技術一個較佳實施例中,一種汽車安全防盜系統進一步包括所述直流電源插座為+9V直流電源插座。本專利技術解決了
技術介紹
中存在的缺陷,本專利技術具有以下有益效果:(1)當車子要啟動行駛前,須先通過ID驗證,成功之后車子才能正常行駛,若ID驗證不通過或者感應模塊感應到汽車以不正當的方式開啟、移動或破壞,車輛就能自動發出信息,以GSM模組發出短信告知車主,由GPS模組得知經緯度坐標,迅速鎖定汽車位置,將汽車找回。(2)通過將顯示器安裝在駕駛座正前方,讓駕駛人在行車中不必將視線離開正前方即能掌握車子目前行車速度。(3)通過CCD、麥克風、FM無線影音模組和顯示屏的配合,使得駕駛人充分掌握車子后方的情況,減少倒車時意外發生。(4)配線簡單且安裝容易,適用于各種車系,有效達到車子防盜與安全的目的。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是本專利技術的優選實施例的結構框圖;圖2是本專利技術的優選實施例的RF為基礎的ID碼辨識結構框圖;圖3是本專利技術的優選實施例的倒車無線視音訊結構框圖;圖4是本專利技術的優選實施例的無線影音發射模組的電路圖;圖5是本專利技術的優選實施例的無線影音接收模組的電路圖;圖6是本專利技術的優選實施例的電源電路的電路圖。具體實施方式現在結合附圖和實施例對本專利技術作進一步詳細的說明,這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本專利技術的基本結構,因此其僅顯示與本專利技術有關的構成。如圖1所示,一種汽車安全防盜系統,包括第一單片機2、發射器4、接收器6、GSM模組8和GPS模組10,發射器4包括按鍵模塊12、第二單片機14、發射模塊16和第一天線18,接收器6包括接收模塊20、第三單片機22和第二天線24,第三單片機22與第一單片機2相連接,第一單片機2還通過第一RS232接口25、第二RS232接口26分別與GSM模組8、GPS模組10相連接。優選第一單片機2、第二單片機14和第三單片機22的型號均為HT46R24。本專利技術還包括與第一單片機2相連接的感應模塊28,感應模塊28包括聲音傳感器30以及分別安裝在車門、引擎蓋、后備箱蓋的第一觸發按鈕32、第二觸發按鈕34、第三觸發按鈕36,當聲音傳感器30接收到異樣聲音信號時,比如車窗被擊破的聲音,或者第一觸發按鈕32、第二觸發按鈕34、第三觸發按鈕36中的一個觸發時,則表示汽車處于非正常狀態,發送信號給第一單片機2,第一單片機2立即通過GPS模組10定位汽車的經緯度坐標,并將該位置坐標通過GSM模組8發送短信給車主,這樣車主就可利用身旁的電腦、手機等設備以坐標定位出汽車附近的路名、地名,很快知道汽車的位置,迅速找回汽車。另外,本專利技術還包括求救按鈕38,求救按鈕38與第一單片機2相連接,當發生緊急狀況時,比如小孩困于車內,此時只要按下求救按鈕38,將求救信號發送給第一單片機2,第一單片機2立即通過GSM模組8撥打緊急求救電話。本專利技術還包括與第一單片機2相連接的校正按鍵40、信號發生器42和顯示器44,顯示器44安裝在車體內位于駕駛座的正前方。優選顯示器44是七段顯示器。由于車速是由引擎控制器送出一0V/+5V方波信號至儀表板顯示目前車速,其中方波頻率與車速成正比且占空比為50%,所以通過使用信號發生器42送出方波,利用第一單片機2偵測此方波的頻率。校正按鍵40的作用是作為第一次使用前的校正,校正按鍵40主要是給第一單片機2一個啟動信號,其原理是利用引擎轉速與車速是線性關系,換算出引擎轉速與車速的倍率,在接通第一單片機2時,會有一個輪胎尺寸的選擇,按鍵每按一下,菜單會有1、2、3、4等的切換。因為計算車速與輪胎的尺寸等相關,二不同品牌或型號的車輛本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車安全防盜系統,其特征在于:包括第一單片機、發射器、接收器、GSM模組和GPS模組,所述發射器包括按鍵模塊、第二單片機、發射模塊和第一天線,所述接收器包括接收模塊、第三單片機和第二天線,所述第三單片機與第一單片機相連接,所述第一單片機還通過第一RS232接口、第二RS232接口分別與所述GSM模組、GPS模組相連接。
【技術特征摘要】
1.一種汽車安全防盜系統,其特征在于:包括第一單片機、發射器、接收器、GSM模組和GPS模組,所述發射器包括按鍵模塊、第二單片機、發射模塊和第一天線,所述接收器包括接收模塊、第三單片機和第二天線,所述第三單片機與第一單片機相連接,所述第一單片機還通過第一RS232接口、第二RS232接口分別與所述GSM模組、GPS模組相連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車安全防盜系統,其特征在于:還包括與所述第一單片機相連接的感應模塊,所述感應模塊包括聲音傳感器以及分別安裝在車門、引擎蓋、后備箱蓋的第一觸發按鈕、第二觸發按鈕、第三觸發按鈕。
3.根據權利要求1所述的一種汽車安全防盜系統,其特征在于:還包括與所述第一單片機相連接的校正按鍵、信號發生器和顯示器,所述顯示器安裝在車體內位于駕駛座的正前方。
4.根據權利要求1所述的一種汽車安全防盜系統,其特征在于:還包括求救按鈕,所述求救按鈕與第一單片機相連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車安全防盜系統,其特征在于:還包括與所述第一單片機相連接的CCD和麥克風,所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉訓非,凌璟,吳琦,
申請(專利權)人:蘇州工業職業技術學院,
類型:發明
國別省市:江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。