一種長距離運輸變壓器底腳固定組件制造技術

本實用新型專利技術涉及變壓器輔助設備技術領域，具體涉及一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，它包括四根底腳固定槽鋼；其中：兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳上部之間，使用螺栓固定；另兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳下部之間，使用螺栓固定；所述底腳固定槽鋼包括U形槽鋼體，該U形槽鋼體由底鋼板和設置在底鋼板兩側的側板組成；它采用在變壓器的底腳間安裝底腳固定槽鋼構件，形成矩形穩固結構；它具有結構簡單，安裝方便，能夠解決因運輸車輛頻繁剎車和轉彎造成變壓器底腳變形的問題，保證了變壓器運輸安全。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及變壓器輔助設備
，具體涉及一種長距離運輸變壓器底腳固定組件。
技術介紹
隨著社會的發展，各行各業要使用各種類型的變壓器。變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓等。但是變壓器在長途運輸中由于頻繁剎車和轉彎造成變壓器底腳變形。
技術實現思路
本技術的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，它采用在變壓器的底腳間安裝底腳固定槽鋼構件，形成矩形穩固結構；它具有結構簡單，安裝方便，能夠解決因運輸車輛頻繁剎車和轉彎造成變壓器底腳變形的問題，保證了變壓器運輸安全。本技術所述的一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，它包括四根底腳固定槽鋼；其中：兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳上部之間，使用螺栓固定；另兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳下部之間，使用螺栓固定；所述底腳固定槽鋼包括U形槽鋼體，該U形槽鋼體由底鋼板和設置在底鋼板兩側的側板組成；將U形槽鋼體左側端兩側的側板開掉，形成左側平板端頭；將U形槽鋼體右側端兩側的側板開掉，形成右側平板端頭；所述右側平板端頭的長度為左側平板端頭的長度的一半；所述左側平板端頭、右側平板端頭的中心處分別設置有螺孔A；所述左側平板端頭的長度與變壓器底腳的寬度相同；所述變壓器底腳由安裝在變壓器殼體底面上，相互平行且尺寸相同的左側支撐腳、中部支撐腳和右側支撐腳組成；所述左側支撐腳、右側支撐腳的上部和下部中間分別設置有螺孔B；所述中部支撐腳上部寬度和下部寬度的四分之一和四分之三處，分別對應設置有螺孔B；所述設置在左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳上部的螺孔B處于同一水平線上；所述設置在左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳下部的螺孔B處于同一水平線上；所述螺孔A與螺孔B的孔徑相同；所述四根底腳固定槽鋼分別安裝在左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳上部和下部之間，使用螺栓擰旋過螺孔A和螺孔B固定，該四根底腳固定槽鋼與變壓器底腳形成矩形穩固框架結構。采用上述結構后，本技術有益效果為：本技術所述的一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，它采用在變壓器的底腳間安裝底腳固定槽鋼構件，形成矩形穩固結構；它具有結構簡單，安裝方便，能夠解決因運輸車輛頻繁剎車和轉彎造成變壓器底腳變形的問題，保證了變壓器運輸安全?！靖綀D說明】此處所說明的附圖是用來提供對本技術的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本技術的不當限定，在附圖中：圖1是本技術安裝在變壓器底腳上的結構示意圖；圖2是本技術底腳固定槽鋼的結構示意圖；圖3是圖2的俯視圖；圖4是圖2的左視圖。附圖標記說明：1、底腳固定槽鋼；11、側板；12、左側平板端頭；13、右側平板端頭；14、螺孔A；2、變壓器底腳；21、左側支撐腳；22、中部支撐腳；23、右側支撐腳?！揪唧w實施方式】下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本技術，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本技術，但并不作為對本技術的限定。如圖1-圖4所示，本具體實施方式所述的一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，它包括四根底腳固定槽鋼1；其中：兩根底腳固定槽鋼1安裝在變壓器底腳2上部之間，使用螺栓固定；另兩根底腳固定槽鋼1安裝在變壓器底腳2下部之間，使用螺栓固定；所述底腳固定槽鋼1包括U形槽鋼體，該U形槽鋼體由底鋼板和設置在底鋼板兩側的側板11組成；將U形槽鋼體左側端兩側的側板11開掉，形成左側平板端頭12；將U形槽鋼體右側端兩側的側板11開掉，形成右側平板端頭13；所述右側平板端頭13的長度為左側平板端頭12的長度的一半；所述左側平板端頭12、右側平板端頭13的中心處分別設置有螺孔A14；所述左側平板端頭12的長度與變壓器底腳2的寬度相同；所述變壓器底腳2由安裝在變壓器殼體底面上，相互平行且尺寸相同的左側支撐腳21、中部支撐腳22和右側支撐腳23組成；所述左側支撐腳21、右側支撐腳23的上部和下部中間分別設置有螺孔B；所述中部支撐腳22上部寬度和下部寬度的四分之一和四分之三處，分別對應設置有螺孔B；所述設置在左側支撐腳21、中部支撐腳22、右側支撐腳23上部的螺孔B處于同一水平線上；所述設置在左側支撐腳21、中部支撐腳22、右側支撐腳23下部的螺孔B處于同一水平線上；所述螺孔A與螺孔B的孔徑相同；所述四根底腳固定槽鋼1分別安裝在左側支撐腳21、中部支撐腳22、右側支撐腳23上部和下部之間，使用螺栓擰旋過螺孔A和螺孔B固定，該四根底腳固定槽鋼1與變壓器底腳2形成矩形穩固框架結構。本技術中，為了方便在變壓器底腳(左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳)之間，安裝底腳固定槽鋼。因此將底腳固定槽鋼一側端開掉與變壓器底腳寬度相同的側板，形成左側平板端頭，然后在左側平板端頭中心處開螺孔；底腳固定槽鋼另一端開掉變壓器底腳寬度一半的側板，形成右側平板端頭，然后再在右側平板端頭開螺孔；為了方便安裝，在變壓器底腳上對應安裝底腳固定槽鋼的位置上開設螺孔，因此在左側支撐腳、右側支撐腳上部和下部對應部位各開設螺孔，中部支撐腳上部和下部對應部位也各開設兩個螺孔，最后四根底腳固定槽鋼安裝在左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳之間，形成矩形結構，極大地提高強度，保證變壓器底腳不會變形。本技術所述的一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，它采用在變壓器的底腳間安裝底腳固定槽鋼構件，形成矩形穩固結構；它具有結構簡單，安裝方便，能夠解決因運輸車輛頻繁剎車和轉彎造成變壓器底腳變形的問題，保證了變壓器運輸安全。以上所述僅是本技術的較佳實施方式，故凡依本技術專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本技術專利申請范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，其特征在于：它包括四根底腳固定槽鋼；其中：兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳上部之間，使用螺栓固定；另兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳下部之間，使用螺栓固定；所述底腳固定槽鋼包括U形槽鋼體，該U形槽鋼體由底鋼板和設置在底鋼板兩側的側板組成；將U形槽鋼體左側端兩側的側板開掉，形成左側平板端頭；將U形槽鋼體右側端兩側的側板開掉，形成右側平板端頭；所述右側平板端頭的長度為左側平板端頭的長度的一半；所述左側平板端頭、右側平板端頭的中心處分別設置有螺孔A；所述左側平板端頭的長度與變壓器底腳的寬度相同；所述變壓器底腳由安裝在變壓器殼體底面上，相互平行且尺寸相同的左側支撐腳、中部支撐腳和右側支撐腳組成；所述左側支撐腳、右側支撐腳的上部和下部中間分別設置有螺孔B；所述中部支撐腳上部寬度和下部寬度的四分之一和四分之三處，分別對應設置有螺孔B；所述設置在左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳上部的螺孔B處于同一水平線上；所述設置在左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳下部的螺孔B處于同一水平線上；所述螺孔A與螺孔B的孔徑相同；所述四根底腳固定槽鋼分別安裝在左側支撐腳、中部支撐腳、右側支撐腳上部和下部之間，使用螺栓擰旋過螺孔A和螺孔B固定，該四根底腳固定槽鋼與變壓器底腳形成矩形穩固框架結構。...

【技術特征摘要】
1.一種長距離運輸變壓器底腳固定組件，其特征在于：它包括四根底腳固定槽鋼；其中：兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳上部之間，使用螺栓固定；另兩根底腳固定槽鋼安裝在變壓器底腳下部之間，使用螺栓固定；所述底腳固定槽鋼包括U形槽鋼體，該U形槽鋼體由底鋼板和設置在底鋼板兩側的側板組成；將U形槽鋼體左側端兩側的側板開掉，形成左側平板端頭；將U形槽鋼體右側端兩側的側板開掉，形成右側平板端頭；所述右側平板端頭的長度為左側平板端頭的長度的一半；所述左側平板端頭、右側平板端頭的中心處分別設置有螺孔A；所述左側平板端頭的長度與變壓器底腳的寬度相同；所述變壓器底腳由安裝在變...

【專利技術屬性】
技術研發人員：武加春，施瑤杰，
申請(專利權)人：北變變壓器上海有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31