一種塔式換電池系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種塔式換電池系統(tǒng)，包括用于承載并為電池進(jìn)行充電的塔體，所述塔體內(nèi)設(shè)置有用于承載電池的若干充電工位，塔體上設(shè)置有用于放入或取出電池的密封門以及操控顯示面板，塔體的內(nèi)部設(shè)置有用于夾取和存放電池至指定充電工位的中央機(jī)械手系統(tǒng)，還包括分別與所述操控顯示面板和中央機(jī)械手系統(tǒng)連接的智能控制裝置，該系統(tǒng)采用新能源、電網(wǎng)互補(bǔ)儲(chǔ)能供電，節(jié)能環(huán)保；為用戶提供智能換電池服務(wù)，操作方便快捷；該系統(tǒng)占地空間小、儲(chǔ)存電池容量大；可在自行車停放點(diǎn)、學(xué)校、旅游景點(diǎn)、購物商場等地方廣泛安裝使用；該塔式換電池系統(tǒng)，便于電動(dòng)車用戶及時(shí)補(bǔ)新的電池，有利于電動(dòng)車市場的開發(fā)和城市交通環(huán)境的改善。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及智能電動(dòng)自行車配套工程
，具體涉及一種塔式換電池系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
作為一種綠色交通工具，從環(huán)保和能源利用的角度，電動(dòng)自行車未來有一個(gè)很大的發(fā)展?jié)摿ΑＨ欢壳半妱?dòng)自行車由于電池電量有限、行駛距離不長、用戶自己充電不方便等制約因素，電動(dòng)自行車還沒有被廣泛的接受，還不能充分發(fā)揮其代步功能，其市場潛力還有待開發(fā)。基于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，急需一種節(jié)能環(huán)保、存取方便、容量大、智能化的換電池系統(tǒng)。不需要用戶自己對電池進(jìn)行充電，而是可以在設(shè)置有該電池更換系統(tǒng)的任何地點(diǎn)自助租賃或者購買使用充滿電的電池，為用戶提供智能換電池服務(wù)，操作方便快捷，便于電動(dòng)車用戶及時(shí)補(bǔ)充新的電池，有利于電動(dòng)車市場的開發(fā)和城市交通環(huán)境的改善。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種塔式換電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用新能源、電網(wǎng)互補(bǔ)儲(chǔ)能供電，節(jié)能環(huán)保；為用戶提供智能換電池服務(wù)，操作方便快捷；該系統(tǒng)占地空間小、儲(chǔ)存電池容量大；可在自行車停放點(diǎn)、學(xué)校、旅游景點(diǎn)、購物商場等地方廣泛安裝使用；該塔式換電池系統(tǒng)，便于電動(dòng)車用戶及時(shí)補(bǔ)新的電池，有利于電動(dòng)車市場的開發(fā)和城市交通環(huán)境的改善。本專利技術(shù)通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)該目的：一種塔式換電池系統(tǒng)，包括用于承載并為電池進(jìn)行充電的塔體，所述塔體內(nèi)設(shè)置有用于承載電池的若干充電工位，塔體上設(shè)置有用于放入或取出電池的密封門以及操控顯示面板，塔體的內(nèi)部設(shè)置有用于夾取和存放電池至指定充電工位的中央機(jī)械手系統(tǒng)，還包括分別與所述操控顯示面板和中央機(jī)械手系統(tǒng)連接的智能控制裝置。作為優(yōu)選的，所述塔體內(nèi)設(shè)置有多層支撐平臺(tái)，每層支撐平臺(tái)均通過隔板隔開成若干充電工位。其中，所述塔體的最底層或某一層空間為故障電池存放區(qū)，故障電池存放區(qū)的塔體上對應(yīng)設(shè)置有開口，用于取出內(nèi)部的故障電池。其中，所述中央機(jī)械手系統(tǒng)設(shè)置于塔體的中央位置，包括沿塔體軸線方向設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸，以及可沿該驅(qū)動(dòng)軸上下升降及旋轉(zhuǎn)的夾取裝置。進(jìn)一步的，所述夾取裝置包括能夠同步沿驅(qū)動(dòng)軸上下升降、旋轉(zhuǎn)的承載平臺(tái)及開合手爪，所述開合手爪可伸縮用于在承載平臺(tái)與充電工位之間搬運(yùn)電池。其中，所述塔體內(nèi)還設(shè)置有用于對電池的電量、性能、故障進(jìn)行檢測的電池檢測系統(tǒng)。其中，所述塔體內(nèi)還設(shè)置有恒溫控制系統(tǒng)，保證該換電池系統(tǒng)在極寒極熱地區(qū)均可正常使用。其中，所述塔式換電池系統(tǒng)分別與太陽能發(fā)電設(shè)備、風(fēng)能發(fā)電設(shè)備、市政電網(wǎng)及不間斷電源連接。其中，所述操控顯示面板設(shè)置租賃電池、購買電池、更換電池、支付方式按鈕。作為優(yōu)選的，所述塔體呈筒狀、長方體狀、正方體狀或多面體狀。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本專利技術(shù)的有益效果為：本專利技術(shù)的塔式換電池系統(tǒng)，包括用于承載并為電池進(jìn)行充電的塔體，所述塔體內(nèi)設(shè)置有用于承載電池的若干充電工位，塔體上設(shè)置有用于放入或取出電池的密封門以及操控顯示面板，塔體的內(nèi)部設(shè)置有用于夾取和存放電池至指定充電工位的中央機(jī)械手系統(tǒng)，還包括分別與所述操控顯示面板和中央機(jī)械手系統(tǒng)連接的智能控制裝置，該系統(tǒng)采用新能源、電網(wǎng)互補(bǔ)儲(chǔ)能供電，節(jié)能環(huán)保；為用戶提供智能換電池服務(wù)，操作方便快捷；該系統(tǒng)占地空間小、儲(chǔ)存電池容量大；可在自行車停放點(diǎn)、學(xué)校、旅游景點(diǎn)、購物商場等地方廣泛安裝使用；該塔式換電池系統(tǒng)，便于電動(dòng)車用戶及時(shí)補(bǔ)新的電池，有利于電動(dòng)車市場的開發(fā)和城市交通環(huán)境的改善。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的塔式換電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本專利技術(shù)的塔式換電池系統(tǒng)的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-塔體，2-充電工位，3-密封門，4-操控顯示面板，5-中央機(jī)械手系統(tǒng)，6-支撐平臺(tái)，7-隔板，8-開口，9-驅(qū)動(dòng)軸，10-承載平臺(tái)，11-開合手爪。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本專利技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)描述。實(shí)施例1。如圖1所示，本實(shí)施例的一種塔式換電池系統(tǒng)，包括用于承載并為電池進(jìn)行充電的塔體1，所述塔體1內(nèi)設(shè)置有用于承載電池的若干充電工位2，塔體1上設(shè)置有用于放入或取出電池的密封門3以及操控顯示面板4，塔體1的內(nèi)部設(shè)置有用于夾取和存放電池至指定充電工位2的中央機(jī)械手系統(tǒng)5，還包括分別與所述操控顯示面板4和中央機(jī)械手系統(tǒng)5連接的智能控制裝置，該系統(tǒng)采用新能源、電網(wǎng)互補(bǔ)儲(chǔ)能供電，節(jié)能環(huán)保；為用戶提供智能換電池服務(wù)，操作方便快捷；該系統(tǒng)占地空間小、儲(chǔ)存電池容量大；可在自行車停放點(diǎn)、學(xué)校、旅游景點(diǎn)、購物商場等地方廣泛安裝使用；該塔式換電池系統(tǒng)，便于電動(dòng)車用戶及時(shí)補(bǔ)新的電池，有利于電動(dòng)車市場的開發(fā)和城市交通環(huán)境的改善。所述操控顯示面板4用于實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話，用戶可根據(jù)自身需要通過操控顯示面板4控制中央機(jī)械手系統(tǒng)5完成相應(yīng)的收取電池、選擇電池、取出電池等動(dòng)作。具體的，本專利技術(shù)的塔式換電池系統(tǒng)的工作原理如下：用戶在操控顯示面板4上選擇模式工作單元(租電池、買電池、換電池)，智能控制裝置實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話，用戶完成支付后，中央機(jī)械手系統(tǒng)5智能完成存、取貨物的動(dòng)作。作為優(yōu)選的，所述塔體1內(nèi)設(shè)置有多層支撐平臺(tái)6，每層支撐平臺(tái)6均通過隔板7隔開成若干充電工位2，支撐平臺(tái)6的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要向上延伸，不僅占地空間小，而且儲(chǔ)存電池容量大，能夠同時(shí)滿足多用戶需求，用完的電池放入塔體1后，中央機(jī)械手系統(tǒng)5會(huì)將電池放入相應(yīng)的充電工位2中進(jìn)行充電，并根據(jù)用戶的需求及在操控顯示面板4上的相應(yīng)操作，取出充滿電的電池交付用戶使用。其中，所述塔體1的最底層空間為故障電池存放區(qū)，當(dāng)系統(tǒng)檢測到電池?fù)p壞無法充電時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制中央機(jī)械手將電池運(yùn)送到底層，維持整個(gè)塔體1的正常運(yùn)行，故障電池存放區(qū)的塔體1上對應(yīng)設(shè)置有開口8，用于取出內(nèi)部的故障電池。其中，所述中央機(jī)械手系統(tǒng)5設(shè)置于塔體1的中央位置，包括沿塔體1軸線方向設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸9，以及可沿該驅(qū)動(dòng)軸9上下升降及旋轉(zhuǎn)的夾取裝置，所述夾取裝置包括能夠同步沿驅(qū)動(dòng)軸9上下升降、旋轉(zhuǎn)的承載平臺(tái)10及開合手爪11，所述開合手爪11可伸縮用于在承載平臺(tái)10與充電工位2之間搬運(yùn)電池。通過所述中央機(jī)械手系統(tǒng)5靈活的上下升降、旋轉(zhuǎn)及夾取、釋放等動(dòng)作完成電池的存、取操作，不僅方便用戶快速的更換、購買或租賃電池，而且存儲(chǔ)電池容量大，占地空間小。其中，所述塔體1內(nèi)還設(shè)置有用于對電池的電量、性能、故障進(jìn)行檢測的電池檢測系統(tǒng)，對于出現(xiàn)損壞或者充放電故障的電池，通過中央機(jī)械手系統(tǒng)5夾取存放到塔體1底層的故障電池存放區(qū)，防止對整個(gè)塔體1的正常運(yùn)行造成影響。其中，所述塔體1內(nèi)還設(shè)置有恒溫控制系統(tǒng)，保證該換電池系統(tǒng)在極寒極熱地區(qū)均可正常使用。其中，所述塔式換電池系統(tǒng)分別與太陽能本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種塔式換電池系統(tǒng)，其特征在于：包括用于承載并為電池進(jìn)行充電的塔體，所述塔體內(nèi)設(shè)置有用于承載電池的若干充電工位，塔體上設(shè)置有用于放入或取出電池的密封門以及操控顯示面板，塔體的內(nèi)部設(shè)置有用于夾取和存放電池至指定充電工位的中央機(jī)械手系統(tǒng)，還包括分別與所述操控顯示面板和中央機(jī)械手系統(tǒng)連接的智能控制裝置。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種塔式換電池系統(tǒng)，其特征在于：包括用于承載并為電池進(jìn)行充電的塔體，所述
塔體內(nèi)設(shè)置有用于承載電池的若干充電工位，塔體上設(shè)置有用于放入或取出電池的密封門以
及操控顯示面板，塔體的內(nèi)部設(shè)置有用于夾取和存放電池至指定充電工位的中央機(jī)械手系統(tǒng)，
還包括分別與所述操控顯示面板和中央機(jī)械手系統(tǒng)連接的智能控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式換電池系統(tǒng)，其特征在于：所述塔體內(nèi)設(shè)置有多層支撐
平臺(tái)，每層支撐平臺(tái)均通過隔板隔開成若干充電工位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的塔式換電池系統(tǒng)，其特征在于：所述塔體的最底層或某一層
空間為故障電池存放區(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式換電池系統(tǒng)，其特征在于：所述中央機(jī)械手系統(tǒng)設(shè)置于
塔體的中央位置，包括沿塔體軸線方向設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸，以及可沿該驅(qū)動(dòng)軸上下升降及旋轉(zhuǎn)的
夾取裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的塔式換電池系統(tǒng)，其特征在于：所述...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭大偉，張浩，劉富德，
申請(專利權(quán))人：廣州道動(dòng)新能源有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：廣東;44