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    充電式鋼軌道岔砂帶打磨機制造技術

    技術編號:15066287 閱讀:105 留言:0更新日期:2017-04-06 13:46
    本實用新型專利技術提供了一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機。包括:機架、軌道輪、電動機、砂帶打磨頭裝置、水平橫移與角度偏轉機構和蓄電池,軌道輪安裝在機架的底部,水平橫移與角度偏轉機構安裝于機架之上,砂帶打磨頭裝置與電動機固定連接,砂帶打磨頭裝置與電動機一同安裝于水平橫移與角度偏轉機構之上。本實用新型專利技術提供的充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,采用砂帶作為打磨工具,接觸輪橡膠層和砂帶自身特性使得砂帶和鋼軌在打磨作業時為柔性接觸,降低打磨機振動對鋼軌表層的影響;接觸輪外圓為內凹型,打磨時砂帶與鋼軌表面實際接觸區域大,采用較少的打磨次數即可實現鋼軌整個廓型的打磨作業要求,提高了打磨作業效率;同時操作簡便、安全環保。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及鐵路養護機械設備
    ,尤其涉及一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機。
    技術介紹
    道岔是列車調度的重要組成部分,道岔在使用過程中由于受到列車輪對交變載荷的反復作用極易在鋼軌表面形成波磨、肥邊、點蝕等各類損傷,嚴重威脅行車安全。現有小型鋼軌道岔打磨養護機均采用砂輪進行磨削,磨具與鋼軌之間為剛性接觸,打磨機的振動將直接影響鋼軌打磨質量;同時需依靠小直線段包絡軌廓完成打磨,作業效率低,操作人員勞動強度大。此外,采用內燃機作為動力源,導致環境污染。
    技術實現思路
    本技術的實施例提供了一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,以實現對鐵軌道岔進行有效打磨。為了實現上述目的,本技術采取了如下技術方案。一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,包括:機架、軌道輪、電動機、砂帶打磨頭裝置、水平橫移與角度偏轉機構和蓄電池,所述軌道輪安裝在所述機架的底部,所述水平橫移與角度偏轉機構安裝于所述機架之上,所述砂帶打磨頭裝置與所述電動機固定連接,所述砂帶打磨頭裝置和所述電動機一同安裝于所述水平橫移與角度偏轉機構之上,所述蓄電池安裝于所述機架一側。進一步地,所述裝置還包括數字顯示模塊,所述數字顯示模塊安裝于所述機架一側。進一步地,所述數字顯示模塊包括安裝于絲杠一端的編碼器、安裝于偏轉裝置的編碼器與顯示屏,所述顯示器顯示砂帶打磨頭偏轉角度和升降施壓深度。進一步地,所述機架橫跨于鋼軌之上,所述機架的長度大于設定的數值,使得所述水平橫移與角度偏轉機構在垂直于鋼軌方向的移動空間大于設定數值,所述機架在垂直于鋼軌方向可伸縮,實現不同軌距下道岔打磨。進一步地,所述水平橫移與角度偏轉機構包括副機架、移動方向垂直于鋼軌的水平移動機構、移動方向垂直于地面的垂直移動機構和實現電動機偏轉的角度偏轉機構,所述副機架通過帶有剎車裝置的走行輪安裝于所述機架之上,所述水平移動機構與所述垂直移動機構通過手輪與帶有自鎖功能的絲杠實現移動,共同安裝于副機架之上,所述角度偏轉裝置安裝于所述垂直移動機構之上。進一步地,所述砂帶打磨頭裝置包括砂帶、接觸輪、驅動輪、張緊機構和離合器,所述張緊機構由張緊凸輪、張緊連桿組成,所述砂帶依次繞在接觸輪、驅動輪的外圓上,所述接觸輪的外圓包有內凹型橡膠層。進一步地,所述砂帶打磨頭裝置設置有透明防護罩,所述透明防護罩的前面板通過合頁聯接打開。進一步地,所述角度偏轉機構包括兩枚帶有手輪的螺栓與旋轉軸,通過調節螺栓的高度實現電動機及砂帶打磨頭相對于鋼軌左右偏轉40度。由上述本技術的實施例提供的技術方案可以看出,本技術實施例提供的充電式道岔打磨機裝置,采用砂帶作為打磨工具,接觸輪橡膠層和砂帶自身特性使得砂帶和鋼軌在打磨作業時為柔性接觸,降低打磨機振動對鋼軌表層的影響;接觸輪為內凹型,打磨時砂帶與鋼軌表面實際接觸區域大,采用較少的打磨次數即可實現鋼軌整個廓型的打磨作業要求,提高了打磨作業效率,減輕了操作者勞動強度。本技術附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出,這些將從下面的描述中變得明顯,或通過本技術的實踐了解到。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術實施例提供的一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機的軸測圖;圖2為本技術實施例提供的一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機保護罩的軸測圖;圖3為本技術實施例提供的一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機的砂帶張緊及偏轉方式示意圖。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施方式,所述實施方式的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施方式是示例性的,僅用于解釋本技術,而不能解釋為對本技術的限制。本
    技術人員可以理解,除非特意聲明,這里使用的單數形式“一”、“一個”、“所述”和“該”也可包括復數形式。應該進一步理解的是,本技術的說明書中使用的措辭“包括”是指存在所述特征、整數、步驟、操作、元件和/或組件,但是并不排除存在或添加一個或多個其他特征、整數、步驟、操作、元件、組件和/或它們的組。應該理解,當我們稱元件被“連接”或“耦接”到另一元件時,它可以直接連接或耦接到其他元件,或者也可以存在中間元件。此外,這里使用的“連接”或“耦接”可以包括無線連接或耦接。這里使用的措辭“和/或”包括一個或更多個相關聯的列出項的任一單元和全部組合。本
    技術人員可以理解,除非另外定義,這里使用的所有術語(包括技術術語和科學術語)具有與本技術所屬領域中的普通技術人員的一般理解相同的意義。還應該理解的是,諸如通用字典中定義的那些術語應該被理解為具有與現有技術的上下文中的意義一致的意義,并且除非像這里一樣定義,不會用理想化或過于正式的含義來解釋。為便于對本技術實施例的理解,下面將結合附圖以幾個具體實施例為例做進一步的解釋說明,且各個實施例并不構成對本技術實施例的限定。本技術實施例提供了一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,主要包括機架、軌道輪、電動機、數字顯示模塊、砂帶打磨頭裝置、水平橫移與角度偏轉機構、蓄電池,軌道輪安裝在機架底部,水平橫移與角度偏轉機構安裝于機架之上,砂帶打磨頭裝置與電動機固定連接,砂帶打磨頭裝置與電動機共同安裝于水平橫移與角度偏轉機構上,所述數字顯示模塊與蓄電池安裝于機架一側。所述機架橫跨于鋼軌之上,機架的長度要足夠長,以保證所述水平橫移與角度偏轉機構在垂直于鋼軌方向的移動,使得所述水平橫移與角度偏轉機構在垂直于鋼軌方向的移動空間大于設定數值,進而滿足無需調轉所述打磨機方向即可實現對道岔雙軌的打磨需求;同時機架在垂直于鋼軌方向可伸縮,實現不同軌距下道岔打磨目的。所述水平橫移與角度偏轉機構由副機架、移動方向垂直于鋼軌的水平移動機構、移動方向垂直于地面的垂直移動機構與實現電動機偏轉的角度偏轉機構共同組成。副機架通過帶有剎車裝置的走行輪安裝于機架之上;水平移動機構與垂直移動機構通過手輪與帶有自鎖功能的絲杠實現共同移動,共同安裝于副機架之上,角度偏轉裝置安裝于垂直移動機構之上。所述砂帶打磨頭裝置包括砂帶、接觸輪、驅動輪、張緊機構、離合器;所述張緊機構包括張緊凸輪和張緊連桿;所述砂帶依次繞在接觸輪、驅動輪的外圓上;所述接觸輪外圓包有內凹型橡膠層;所述砂帶打磨頭裝置的外部設置有透明防護罩,透明防護罩前面板通過合頁聯接能夠打開,方便砂帶更換。所述的角度偏轉機構,由兩枚帶有手輪的螺栓與旋轉軸組成。通過調節螺栓的高度,可實現電動機及砂帶打磨頭相對于鋼軌左右偏轉40度。所述的數字顯示模塊由安裝于絲杠一端的編碼器、安裝于偏轉裝置的編碼器與顯示屏組成,可實時顯示砂帶打磨頭偏轉角度和升降施壓深度。所述的蓄電池能夠滿足該打磨機的能源需求,并且能夠充電反復使用。圖1所示為本技術實施例提出的一種可充電式道岔打磨機的軸測圖。該設備由4個絕緣軌道輪(13)行走于鋼軌上。同時4個絕緣軌道輪(13)可以通過固定連接于機架(11)的壓緊裝置(12)實現對鋼軌特定段的打磨。機架(11)可以通過在垂直于鋼軌本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,其特征在于,包括:機架、軌道輪、電動機、砂帶打磨頭裝置、水平橫移與角度偏轉機構和蓄電池,所述軌道輪安裝在所述機架的底部,所述水平橫移與角度偏轉機構安裝于所述機架之上,所述砂帶打磨頭裝置與所述電動機固定連接,所述砂帶打磨頭裝置和所述電動機一同安裝于所述水平橫移與角度偏轉機構之上,所述蓄電池安裝于所述機架一側。

    【技術特征摘要】
    1.一種充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,其特征在于,包括:機架、軌道輪、電動機、砂帶打磨頭裝置、水平橫移與角度偏轉機構和蓄電池,所述軌道輪安裝在所述機架的底部,所述水平橫移與角度偏轉機構安裝于所述機架之上,所述砂帶打磨頭裝置與所述電動機固定連接,所述砂帶打磨頭裝置和所述電動機一同安裝于所述水平橫移與角度偏轉機構之上,所述蓄電池安裝于所述機架一側。2.根據權利要求1所述的充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,其特征在于,所述裝置還包括數字顯示模塊,所述數字顯示模塊安裝于所述機架一側。3.根據權利要求2所述的充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,其特征在于,所述數字顯示模塊包括安裝于絲杠一端的編碼器、安裝于偏轉裝置的編碼器與顯示屏,所述顯示器顯示砂帶打磨頭偏轉角度和升降施壓深度。4.根據權利要求1所述的充電式鋼軌道岔砂帶打磨機,其特征在于,所述機架橫跨于鋼軌之上,所述機架的長度大于設定的數值,使得所述水平橫移與角度偏轉機構在垂直于鋼軌方向的移動空間大于設定數值,所述機架在垂直于鋼軌方向可伸縮,實現不同軌距下道岔打磨。5.根據權利要求1所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉月明樊文剛李建勇聶蒙何喆
    申請(專利權)人:北京交通大學
    類型:新型
    國別省市:北京;11

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