本實用新型專利技術公開了一種便攜式車用警示燈,它包括警示支架、LED顯示屏和供電裝置,所述警示支架由平面板構成,所述平面板包括警示板和支板;所述警示板上設置有LED顯示屏和警示標線;所述支板上設有供電系統;本實用新型專利技術的便攜式警示燈便于安放、警示醒目、警示性強的警示燈,解決了現有警示燈警示效果不佳,警示不及時,放置不方便的問題;且本實用新型專利技術的便攜式車用警示燈采用太陽能等多種方式供電,保證了警示燈的正常運行工作,其結構簡單,適合推廣應用。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種安全警示裝置,特別是一種便攜式車用警示燈。
技術介紹
隨著社會的發展,車輛越來越多,造成的交通事故也隨之增長;我國道路交通安全法規定,車輛在公路出現故障或發生交通事故無法移動車輛時,必須在來車方向的安全距離路段內安放警示標識,以防來車由于無事故警示標志對前方路況不明確,造成二次交通事故的發生。目前,一般的警示標志是帶反光的三角板,但這樣的警示標志在夜間主要是利用來車的燈光來達到警示作用,其警示效果不佳;另外該標志在發生事故時,需要將其放置在距離事故安全距離的路段去,如有緊隨的車輛,其警示動作不及時同樣存在安全隱患,因此考慮到安全事故發生的多變性,道路安全需要更完善的車用警示裝置。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于:針對上述存在的問題,提供一種便攜式車用警示燈,通過設計一種便于安放、警示醒目、警示性強的警示燈,解決了現有警示燈警示效果不佳,警示不及時,放置不方便的問題;且本技術的便攜式車用警示燈采用太陽能等多種方式供電,保證了警示燈的正常運行工作,其結構簡單,適合推廣應用。本技術采用的技術方案如下:本技術的便攜式車用警示燈,它包括警示支架、LED顯示屏和供電裝置,所述警示支架由平面板構成,所述平面板包括警示板和支板;所述警示板上設置有LED顯示屏和警示標線;所述支板上設有供電系統。由于采用上述結構,本技術的便攜式車用警示燈結構簡單、便于攜帶,在道路上發生安全交通事故時,能方便快速的放置在車頂或其他醒目位置,引起來車注意,避免二次事故的發生。本技術的便攜式車用警示燈,所述平面板通過銷軸鉸接連接,形成人字形,可任意開合;所述平面板的放置端兩側還設有吸附裝置,所述吸附裝置與平面板通過銷軸連接。進一步,所述吸附裝置為吸盤或永磁體。由于采用上述結構,當警示燈需要使用時,將兩塊通過鉸連接的平面板打開一定角度,形成人字形,并將平面板兩側的吸附裝置旋轉至與接觸面成水平,即可將該便攜式警示燈放置在車身的任意位置,達到警示作用。本技術的便攜式車用警示燈,所述警示板的四周設有警示標線;所述警示標線為傾斜的平行間隔線,所述間隔線上涂有反光涂層;所述警示板的中間為LED顯示屏;所述LED顯示屏可預設警示性圖案;所述警示性圖案可以為文字或紅色的警示性燈光。由于采用上述結構,警示標線由交通警示顏色組成,且其反光涂層能增強警示效果,該反光涂層利用LED燈的燈光作用和來車的燈光作用,在白天和晚上具有較強的警示作用;而LED顯示屏可以設置文字提醒,該文字可以預設和隨意更改,顯示前方路況信息,便于來車更直觀的了解交通情況,做出及時的應急操作;LED顯示屏還可以顯示全屏警示性燈光,紅色、黃色或者紅色和藍色交替閃爍,在交通事故發生時,便可以使用該燈光狀態,足以提高來車警覺,避免由于再次事故發生造成車輛碰撞,甚至人員傷亡的情況發生。本技術的便攜式車用警示燈,所述供電系統包括太陽能供電系統、鋰電池供電系統和控制電路板;所述太陽能供電系統和鋰電池供電系統均與控制電路板連接;所述控制電路板連接至負載設備。由于采用上述結構,本技術的便攜式車用警示燈,其供電系統設有兩組,兩組供電系統相輔工作,當環保的太陽能供電系統由于天氣或夜間影響其工作時,備用的鋰電池供電系統便可以給警示燈提供電源,且太陽能供電系統可以對鋰電池供電系統充電,保證了電源的合理利用,也保證了該便攜式車用警示燈的正常工作狀態。本技術的便攜式車用警示燈,所述警示板上還設有揚聲器。進一步,所述揚聲器為無線揚聲器。由于采用上述結構,本技術的便攜式車用警示燈還可以通過使用無線麥克風輸入語音,通過揚聲器播報交通路況,提醒來車,使得本技術的警示燈功能性更強,具有較優的提醒功能,使用人性化,安裝操作簡便,非常適合在交通路況中使用,保證行車安全。綜上所述,由于采用了上述技術方案,本技術的有益效果是:1、該便攜式車用警示燈的結構設計簡單,操作簡便,可實施性強;2、通過將兩平面板設置為銷軸連接,即其在使用時將平面板張開置于車身上即可,當不需要使用時,將平面板合攏,其占用空間小,便于放置,節省了車內空間;3、通過采用警示標線、LED圖案和揚聲器結構設計,使得其警示功能多樣性,警示醒目,警示性作用強;4、通過采用太陽能和鋰電池供電系統,本技術的便攜式車用警示燈具有可長時間工作特點,且使用過程環保。附圖說明圖1是本技術的便攜式車用警示燈的側面結構示意簡圖;圖2是本技術的便攜式車用警示燈警示板方向的結構示意簡圖。圖中標記:1-支板,2-太陽能供電系統,3-銷軸,4-警示板,5-吸附裝置,6-鋰電池供電系統,7-LED顯示屏,8-警示標線,9-揚聲器。具體實施方式下面結合附圖,對本技術作詳細的說明。為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。如圖1和圖2所示,一種便攜式車用警示燈,它包括警示支架、LED顯示屏7和供電裝置,所述警示支架由平面板構成,所述平面板包括警示板4和支板1;該平面板的形狀可以為任意,本方案中將該平面板設置為矩形;所述警示板4上設置有LED顯示屏7和警示標線8;所述支板1上設有供電系統。進一步,所述平面板通過銷軸3鉸接連接,形成人字形,可任意開合;所述平面板的放置端兩側還設有吸附裝置5,所述吸附裝置5與平面板通過銷軸連接。進一步,所述吸附裝置5為吸盤或永磁體,吸附裝置5在工作時通過旋轉放置在作用面上,當不工作時,旋轉吸附裝置5使之與平面板側邊平行放置,減少了警示燈在非工作狀態時的收納空間,便于放置在車內。該便攜式車用警示燈,所述警示板4的四周設有警示標線8;所述警示標線8為傾斜的平行間隔線,該間隔線可以為黑色或者黃色的間隔警示標線,也可以為涂有反光涂層的間隔警示標線,本方案中所述間隔警示標線8上涂有反光涂層,可在后續利用來車燈光和LED顯示屏7的燈光作用,達到醒目的警示效果;所述警示板4的中間為LED顯示屏7;所述LED顯示屏7可預設警示性圖案;所述警示性圖案可以為文字或紅色的警示性燈光,也可以通過設定將LED顯示屏7的燈光設定為單色或多色光交替閃爍,如常用于起警示作用的紅色或紅、藍色交替閃光,本方案中不做限定。進一步,本方案的便攜式車用警示燈,所述供電系統包括太陽能供電系統2、鋰電池供電系統6和控制電路板;所述太陽能供電系統2和鋰電池供電系統6均與控制電路板連接;太陽能和鋰電池相輔供電,保證了本方案中便攜式車用警示燈能長時間的正常工作;所述控制電路板連接至負載設備,所述負載設備即是LED顯示屏7和揚聲器9。更進一步,所述警示板4上還設有揚聲器9;所述揚聲器9為無線揚聲器,使用者可通過麥克風播報語音警示來車,增強了本警示燈的功能性。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已,并不用以限制本技術,凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種便攜式車用警示燈,它包括警示支架、LED顯示屏和供電裝置,其特征在于:所述警示支架由平面板構成,所述平面板包括警示板和支板;所述警示板上設置有LED顯示屏和警示標線;所述支板上設有供電系統。
【技術特征摘要】
1.一種便攜式車用警示燈,它包括警示支架、LED顯示屏和供電裝置,其特征在于:所述警示支架由平面板構成,所述平面板包括警示板和支板;所述警示板上設置有LED顯示屏和警示標線;所述支板上設有供電系統。2.根據權利要求1所述的便攜式車用警示燈,其特征在于:所述平面板通過銷軸鉸接連接,形成人字形,可任意開合;所述平面板的放置端兩側還設有吸附裝置,所述吸附裝置與平面板通過銷軸連接。3.根據權利要求2所述的便攜式車用警示燈,其特征在于:所述吸附裝置為吸盤或永磁體。4.根據權利要求1所述的便攜式車用警示燈,其特征在于:所述警示板的四周設有警示標...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊佳友,楊傲麟,王譽樺,
申請(專利權)人:楊佳友,
類型:新型
國別省市:四川;51
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