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    一種信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置及無(wú)線通信系統(tǒng)制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):15068883 閱讀:166 留言:0更新日期:2017-04-06 16:32
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置及無(wú)線通信系統(tǒng),信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置包括飛行設(shè)備、安裝于飛行設(shè)備上的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器以及用于控制飛行設(shè)備的遙控器。無(wú)線通信系統(tǒng),包括接收裝置和發(fā)射裝置,以及上述信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置用于接收由發(fā)射裝置發(fā)出的無(wú)線信號(hào),并轉(zhuǎn)發(fā)至接收裝置;信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置包括飛行設(shè)備、安裝于飛行設(shè)備上的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器以及用于控制飛行設(shè)備的遙控器。當(dāng)接收裝置和發(fā)射裝置之間存在例如高樓大廈等障礙時(shí),就能夠通過(guò)遙控器控制安裝有信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器的飛行設(shè)備(無(wú)人機(jī))飛到高樓大廈的上空,使得信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器能夠直接接收由發(fā)射裝置發(fā)出的無(wú)線信號(hào),并立即轉(zhuǎn)發(fā)給接收裝置,進(jìn)而能夠保證發(fā)射裝置與接收裝置之間的正常通訊。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及通信技術(shù),更具體地說(shuō),它涉及一種信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置及無(wú)線通信系統(tǒng)
    技術(shù)介紹
    通常,在進(jìn)行無(wú)線通信時(shí),需要由一個(gè)發(fā)射裝置發(fā)出無(wú)線信號(hào),再由一個(gè)接收裝置接收,這樣的傳輸方式,在無(wú)障礙的情況下,非常的方便。但是,當(dāng)發(fā)射裝置和發(fā)射裝置之間存在較大的障礙物時(shí),例如高樓大廈或高山等,無(wú)線信號(hào)會(huì)被阻擋,極大的影響了信號(hào)的傳輸效果。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為實(shí)現(xiàn)解決上述問(wèn)題,本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案:首先,本技術(shù)提供一種信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,用于轉(zhuǎn)發(fā)無(wú)線信號(hào),包括飛行設(shè)備、安裝于所述飛行設(shè)備上的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器以及用于控制所述飛行設(shè)備的遙控器。進(jìn)一步的,所述飛行設(shè)備包括無(wú)人機(jī)。進(jìn)一步的,所述無(wú)人機(jī)包括機(jī)體和多個(gè)設(shè)于機(jī)體上并呈對(duì)稱(chēng)分布的旋翼臂,各所述旋翼臂在遠(yuǎn)離機(jī)體的一端設(shè)有旋翼組件,所述旋翼組件包括安裝在旋翼臂上的動(dòng)力電機(jī)和連接在動(dòng)力電機(jī)輸出軸上的螺旋槳,所述機(jī)體底部對(duì)稱(chēng)安裝有一對(duì)起落架,所述機(jī)體內(nèi)安裝有處理器、電源模塊、無(wú)線通信模塊和六軸陀螺儀,所述處理器分別與電源模塊、無(wú)線通信模塊、六軸陀螺儀和各旋翼臂上的動(dòng)力電機(jī)連接。進(jìn)一步的,兩個(gè)起落架之間架設(shè)有一安裝架;所述信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器與所述安裝架可拆卸固定連接。另外,本技術(shù)還提供一種無(wú)線通信系統(tǒng),包括接收裝置和發(fā)射裝置,還包括信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,所述信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置用于接收由所述發(fā)射裝置發(fā)出的無(wú)線信號(hào),并轉(zhuǎn)發(fā)至所述接收裝置;所述信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置包括飛行設(shè)備、安裝于所述飛行設(shè)備上的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器以及用于控制所述飛行設(shè)備的遙控器。進(jìn)一步的,所述飛行設(shè)備包括無(wú)人機(jī)。進(jìn)一步的,所述無(wú)人機(jī)包括機(jī)體和多個(gè)設(shè)于機(jī)體上并呈對(duì)稱(chēng)分布的旋翼臂,各所述旋翼臂在遠(yuǎn)離機(jī)體的一端設(shè)有旋翼組件,所述旋翼組件包括安裝在旋翼臂上的動(dòng)力電機(jī)和連接在動(dòng)力電機(jī)輸出軸上的螺旋槳,所述機(jī)體底部對(duì)稱(chēng)安裝有一對(duì)起落架,所述機(jī)體內(nèi)安裝有處理器、電源模塊、無(wú)線通信模塊和六軸陀螺儀,所述處理器分別與電源模塊、無(wú)線通信模塊、六軸陀螺儀和各旋翼臂上的動(dòng)力電機(jī)連接。進(jìn)一步的,兩個(gè)起落架之間架設(shè)有一安裝架;所述信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器與所述安裝架可拆卸固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)以上技術(shù)方案,當(dāng)接收裝置和發(fā)射裝置之間存在例如高樓大廈等障礙時(shí),就能夠通過(guò)遙控器控制安裝有信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器的飛行設(shè)備(無(wú)人機(jī))飛到高樓大廈的上空,使得信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器能夠直接接收由發(fā)射裝置發(fā)出的無(wú)線信號(hào),并立即轉(zhuǎn)發(fā)給接收裝置,進(jìn)而能夠保證發(fā)射裝置與接收裝置之間的正常通訊。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的無(wú)線通信系統(tǒng)的工作原理圖;圖2為本技術(shù)中無(wú)人機(jī)的示意圖。附圖標(biāo)記:1、無(wú)人機(jī),11、旋翼臂,12、旋翼組件,121、螺旋槳,122、動(dòng)力電機(jī),13、起落架,14、安裝架,2、信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器。具體實(shí)施方式參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步說(shuō)明。首先,本技術(shù)提供一種信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,用于轉(zhuǎn)發(fā)無(wú)線信號(hào),包括飛行設(shè)備、安裝于飛行設(shè)備上的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器2以及用于控制飛行設(shè)備的遙控器。本實(shí)施例中,飛行設(shè)備包括無(wú)人機(jī),1。通過(guò)以上技術(shù)方案,便可以利用無(wú)人機(jī),1裝載信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器2,飛到高樓的頂部,接收由高樓一側(cè)的發(fā)射裝置發(fā)出的無(wú)線信號(hào),并轉(zhuǎn)發(fā)至高樓另一側(cè)的接收裝置。參照?qǐng)D2,無(wú)人機(jī),1包括機(jī)體和多個(gè)設(shè)于機(jī)體上并呈對(duì)稱(chēng)分布的旋翼臂,11,各旋翼臂,11在遠(yuǎn)離機(jī)體的一端設(shè)有旋翼組件12,旋翼組件12包括安裝在旋翼臂,11上的動(dòng)力電機(jī)122和連接在動(dòng)力電機(jī)122輸出軸上的螺旋槳121,機(jī)體底部對(duì)稱(chēng)安裝有一對(duì)起落架13,機(jī)體內(nèi)安裝有處理器、電源模塊、無(wú)線通信模塊和六軸陀螺儀,處理器分別與電源模塊、無(wú)線通信模塊、六軸陀螺儀和各旋翼臂,11上的動(dòng)力電機(jī)122連接。參照?qǐng)D2,本實(shí)施例中,兩個(gè)起落架13之間架設(shè)有一安裝架14;信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器2與安裝架14可拆卸固定連接。另外,本技術(shù)還提供一種無(wú)線通信系統(tǒng),包括接收裝置和發(fā)射裝置,還包括上述的信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置。所述信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置用于接收由所述發(fā)射裝置發(fā)出的無(wú)線信號(hào),并轉(zhuǎn)發(fā)至所述接收裝置。以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式,本技術(shù)的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本技術(shù)思路下的技術(shù)方案均屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本
    的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本技術(shù)原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,用于轉(zhuǎn)發(fā)無(wú)線信號(hào),其特征是,包括飛行設(shè)備、安裝于所述飛行設(shè)備上的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(2)以及用于控制所述飛行設(shè)備的遙控器。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,用于轉(zhuǎn)發(fā)無(wú)線信號(hào),其特征是,包括飛行設(shè)備、安裝于所述飛行設(shè)備上的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(2)以及用于控制所述飛行設(shè)備的遙控器。
    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,其特征是,所述飛行設(shè)備包括無(wú)人機(jī)(1)。
    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,其特征是,所述無(wú)人機(jī)(1)包括機(jī)體和多個(gè)設(shè)于機(jī)體上并呈對(duì)稱(chēng)分布的旋翼臂(11),各所述旋翼臂(11)在遠(yuǎn)離機(jī)體的一端設(shè)有旋翼組件(12),所述旋翼組件(12)包括安裝在旋翼臂(11)上的動(dòng)力電機(jī)(122)和連接在動(dòng)力電機(jī)(122)輸出軸上的螺旋槳(121),所述機(jī)體底部對(duì)稱(chēng)安裝有一對(duì)起落架(13),所述機(jī)體內(nèi)安裝有處理器、電源模塊、無(wú)線通信模塊和六軸陀螺儀,所述處理器分別與電源模塊、無(wú)線通信模塊、六軸陀螺儀和各旋翼臂(11)上的動(dòng)力電機(jī)(122)連接。
    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信號(hào)中轉(zhuǎn)裝置,其特征是,兩個(gè)起落架(13)之間架設(shè)有一安裝架(14);所述信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(2)與所述安裝架(14)可拆卸固定連接。
    5.一種無(wú)線通信系統(tǒng),包括接收裝置和發(fā)射裝置,其特征是,還包括...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:周德宏
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:蘇州市康宏智能工程有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:江蘇;32

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