一種減壓閥制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種減壓閥，包主減壓閥(1)，所述減壓閥還包括液壓集成塊(2)和多級電液先導閥(3)，所述主減壓閥(1)的先導腔(1-2)為空置腔，所述主減壓閥(1)和多級電液先導閥(3)之間通過液壓集成塊(2)相連接，并且主減壓閥(1)的外泄流道(1-1)通過液壓集成塊(2)的連接流道(2-1)與多級電液先導閥(3)的導閥(3-2)的進口油道(3-1)連通；所述多級電液先導閥(3)的入口連接有過濾管和內(nèi)徑大于過濾管外徑的連接口。本發(fā)明專利技術(shù)具有節(jié)省空間、對系統(tǒng)過濾精度要求低、控制簡單和成本低廉的優(yōu)點，同時還集成內(nèi)部過濾裝置，防止濾芯損壞。

Pressure reducing valve

The invention discloses a pressure relief valve, the main valve package (1), the valve also includes a hydraulic manifold block (2) and the multi-stage electro-hydraulic pilot valve (3), the main valve (1) the pilot chamber (1-2) for the vacant chamber, the main valve (1) and multi-stage electro-hydraulic pilot valve (3) between the hydraulic manifold block (2) is connected, and the main valve (1) leakage channel (1-1) through the hydraulic integrated block (2) connecting channel (2-1) and multi-stage electro-hydraulic pilot valve pilot valve (3) (3-2) imports the oil channel (3-1) connected; the multi-stage electro-hydraulic pilot valve (3) is connected with the entrance filter tube and filter outlet pipe diameter greater than the diameter of the connection. The invention has the advantages of space saving, low requirement for the system filtering precision, simple control and low cost, and also integrates the internal filtering device to prevent the filter element from being damaged.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種閥門，具體說是一種帶有過濾功能的三級減壓閥。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中，實現(xiàn)多級減壓的方案主要有兩種：一是利用多個先導閥和電磁閥進行組合，此類方案較為可靠，但組合工作較為繁瑣，且組合后體積過大；二是利用電比例減壓閥，通過設置不同的輸入值進行多級調(diào)壓，此方案結(jié)構(gòu)簡單，但對系統(tǒng)的過濾精度要求較高，并且采用的是比例控制，因此成本比較高。同時，現(xiàn)有的多級減壓方案中不具有過濾裝置，閥芯易損壞。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種減壓閥，解決現(xiàn)有組合減壓閥存在的體積過大問題和利用電比例減壓閥所存在的對過濾精度要求和成本比較高的問題，同時集成內(nèi)部過濾裝置。本專利技術(shù)技術(shù)方案如下：一種減壓閥，包括主減壓閥，所述減壓閥還包括液壓集成塊和多級電液先導閥，所述主減壓閥的先導腔為空置腔，所述主減壓閥和多級電液先導閥之間通過液壓集成塊相連接，并且主減壓閥的外泄流道通過液壓集成塊的連接流道與多級電液先導閥的導閥的進口油道連通；所述多級電液先導閥的入口連接有過濾管和內(nèi)徑大于過濾管外徑的連接口，所述過濾管位于連接口的內(nèi)腔中，所述過濾管具有外端封堵的管體，所述管體外壁上具有以管體為導圓柱的外螺旋槽，所述管體內(nèi)壁上具有以管體為導圓柱的內(nèi)螺旋槽，所述外螺旋槽和內(nèi)螺旋槽旋向相反，所述外螺旋槽的槽深和內(nèi)螺旋槽的槽深之和大于管體的壁厚以在管體上形成菱形的濾孔。進一步地：所述外螺旋槽為單頭螺旋槽，所述內(nèi)螺旋槽為多頭螺旋槽。進一步地：所述外螺旋槽和內(nèi)螺旋槽均為變導程螺旋槽，管體需彎曲部位的導程大于不需要彎曲的部位的導程。進一步地：所述外螺旋槽法向截面輪廓的左輪廓線與右輪廓線均向同側(cè)傾斜。進一步地：所述外螺旋槽法向截面輪廓沿管體徑向從內(nèi)向外的方向外螺旋槽的槽口寬度逐漸變寬。進一步地：所述主減壓閥為DR型減壓閥。本專利技術(shù)相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下積極效果：（1）避免了多個先導閥和電磁閥進行的繁瑣組合，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，節(jié)省空間；（2）本專利技術(shù)簡化了三級電磁減壓閥的內(nèi)部油道，系統(tǒng)過濾精度要求低；（3）本專利技術(shù)通過多級電液先導閥的電磁鐵的開閉選定設定壓力控制的導閥，控制簡單，成本低廉。另一方面，所述多級電液先導閥的入口連接有過濾管和內(nèi)徑大于過濾管外徑的連接口，能夠?qū)λ鬟M行過濾，閥芯不易損壞，而且所述過濾管相對于常見的過濾管有如下優(yōu)點：（1）過濾管具有外螺旋槽，管外的水流在壓力作用下沿外螺旋槽螺旋流動，使得雜質(zhì)在管壁外分布更加均勻，濾孔的利用和損耗更加均勻，并增加了水流經(jīng)過濾孔的次數(shù)，提高了過濾效率；（2）過濾管內(nèi)外的水流分別沿內(nèi)螺旋槽和外螺旋槽流動，相互間在濾孔處碰撞，從而能夠?qū)⒍氯跒V孔外的雜質(zhì)沖擊掉，達到過濾管自清洗的目的，降低了清洗成本；（3）過濾管內(nèi)的水流沿內(nèi)螺旋槽螺旋流動形成流速均勻的水流，經(jīng)過過濾的水一進入過濾管立即受內(nèi)螺旋槽內(nèi)水流的引導而沿內(nèi)螺旋槽流動，達到平穩(wěn)管內(nèi)水流的作用，且外螺旋槽為單頭螺旋槽、內(nèi)螺旋槽為多頭螺旋槽的結(jié)構(gòu)有助于將經(jīng)過過濾的水分散到不同的內(nèi)螺旋槽內(nèi)，進一步降低了剛進入管體內(nèi)的水對管內(nèi)水的沖擊；（4）過濾管具有內(nèi)螺旋槽和外螺旋槽，有助于管體的彎曲，且在彎曲時可在外螺旋槽內(nèi)盤入電熱絲加熱，進一步降低了彎曲的彎度，另一方面，管體需彎曲部位的導程大于不需要彎曲的部位的導程，降低了彎曲造成管體破裂的可能性；（5）外螺旋槽和內(nèi)螺旋槽均為變導程螺旋槽，通過設定不同部位的導程可實現(xiàn)控制過濾管不同位置內(nèi)外水流速度的功能；（6）外螺旋槽法向截面輪廓的左輪廓線與右輪廓線均向同側(cè)傾斜，保證在車削內(nèi)螺旋槽時可通過選擇車削方向使得刀具車到內(nèi)螺旋槽和外螺旋槽相交處時車刀行進方向與外螺旋槽兩側(cè)壁由外邊向內(nèi)底邊的方向皆成銳角避免崩刀，降低了加工難度；（7）過濾管外螺旋槽的槽口寬度沿管體徑向從內(nèi)向外的方向逐漸變寬，有助于在加工過程中通過擠壓方式將密封膠填充到外螺旋槽中，使得外螺旋槽底部的密封膠填充更加致密，進一步避免了在車削內(nèi)螺旋槽時在內(nèi)螺旋槽和外螺旋槽相交處出現(xiàn)崩刀。附圖說明圖1為本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為過濾管的結(jié)構(gòu)示意圖，不包括封堵部分。圖3為過濾管的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，不包括封堵部分。圖4為加工內(nèi)螺旋槽時沿圖2N-N向的局部截面示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作進一步詳細描述。如圖1，一種減壓閥，包括主減壓閥1，所述減壓閥還包括液壓集成塊2和多級電液先導閥3，所述主減壓閥1的先導腔1-2為空置腔，所述主減壓閥1和多級電液先導閥3之間通過液壓集成塊2相連接，并且主減壓閥1的外泄流道1-1通過液壓集成塊2的連接流道2-1與多級電液先導閥3的導閥3-2的進口油道3-1連通；所述主減壓閥1為DR型減壓閥，有助于降低系統(tǒng)回路壓力和平穩(wěn)油源的回路。所述多級電液先導閥3的入口連接有過濾管和內(nèi)徑大于過濾管外徑的連接口，所述過濾管位于連接口的內(nèi)腔中。如圖2和3，所述過濾管具有外端封堵的管體，所述管體外壁上具有以管體為導圓柱的外螺旋槽，所述管體內(nèi)壁上具有以管體為導圓柱的內(nèi)螺旋槽，所述外螺旋槽和內(nèi)螺旋槽旋向相反，所述外螺旋槽的槽深和內(nèi)螺旋槽的槽深之和大于管體的壁厚以在管體上形成菱形的濾孔。所述外螺旋槽為單頭螺旋槽，所述內(nèi)螺旋槽為三頭螺旋槽；所述外螺旋槽和內(nèi)螺旋槽均為變導程螺旋槽，管體需彎曲部位的導程大于不需要彎曲的部位的導程。如圖4，所述外螺旋槽法向截面輪廓的左輪廓線與右輪廓線均向同側(cè)傾斜且沿管體徑向從內(nèi)向外的方向外螺旋槽的槽口寬度逐漸變寬。所述過濾管的加工方法包括如下步驟：（A）粗車、精車管體外壁；（B）粗車、精車外螺旋槽；（C）粗車、精車管體內(nèi)壁；（D）向外螺旋槽內(nèi)灌注密封膠，如圖4，由于外螺旋槽的槽口寬度沿管體徑向從內(nèi)向外的方向逐漸變寬，通過擠壓方式可以將密封膠填充到外螺旋槽中并使得外螺旋槽底部的密封膠填充更加致密，避免了后續(xù)工序中在車削內(nèi)螺旋槽時在內(nèi)螺旋槽和外螺旋槽相交處出現(xiàn)崩刀；冷卻至密封膠凝固；（E）粗車、精車內(nèi)螺旋槽：由于外螺旋槽法向截面輪廓的左輪廓線與右輪廓線均向同側(cè)傾斜，因此在車削內(nèi)螺旋槽時可選擇按圖2從左向右的車削方向，即可使得刀具車到內(nèi)螺旋槽和外螺旋槽相交處時車刀行進方向與外螺旋槽兩側(cè)壁由外邊向內(nèi)底邊的方向皆成銳角，從而避免崩刀，降低了加工難度；并且，外螺旋槽內(nèi)填充了密封膠，極大地避免了車刀在內(nèi)螺旋槽和外螺旋槽相交處因為斷屑而引起的振動，進一步避免了崩刀現(xiàn)象的發(fā)生，并且保證了內(nèi)螺旋槽槽壁的粗糙度；（F）在外螺旋槽中纏繞電熱絲對過濾管進行加熱，在高溫條件下將冷卻管彎曲至所需形狀。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種減壓閥，包括主減壓閥(1)，其特征在于：所述減壓閥還包括液壓集成塊(2)和多級電液先導閥(3)，所述主減壓閥(1)的先導腔(1?2)為空置腔，所述主減壓閥(1)和多級電液先導閥(3)之間通過液壓集成塊(2)相連接，并且主減壓閥(1)的外泄流道(1?1)通過液壓集成塊(2)的連接流道(2?1)與多級電液先導閥(3)的導閥(3?2)的進口油道(3?1)連通；所述多級電液先導閥(3)的入口連接有過濾管和內(nèi)徑大于過濾管外徑的連接口，所述過濾管位于連接口的內(nèi)腔中，所述過濾管具有外端封堵的管體，所述管體外壁上具有以管體為導圓柱的外螺旋槽，所述管體內(nèi)壁上具有以管體為導圓柱的內(nèi)螺旋槽，所述外螺旋槽和內(nèi)螺旋槽旋向相反，所述外螺旋槽的槽深和內(nèi)螺旋槽的槽深之和大于管體的壁厚以在管體上形成菱形的濾孔。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種減壓閥，包括主減壓閥(1)，其特征在于：所述減壓閥還包括液壓集成塊(2)和多級電液先導閥(3)，所述主減壓閥(1)的先導腔(1-2)為空置腔，所述主減壓閥(1)和多級電液先導閥(3)之間通過液壓集成塊(2)相連接，并且主減壓閥(1)的外泄流道(1-1)通過液壓集成塊(2)的連接流道(2-1)與多級電液先導閥(3)的導閥(3-2)的進口油道(3-1)連通；
所述多級電液先導閥(3)的入口連接有過濾管和內(nèi)徑大于過濾管外徑的連接口，所述過濾管位于連接口的內(nèi)腔中，所述過濾管具有外端封堵的管體，所述管體外壁上具有以管體為導圓柱的外螺旋槽，所述管體內(nèi)壁上具有以管體為導圓柱的內(nèi)螺旋槽，所述外螺旋槽和內(nèi)螺旋槽旋向相反，所述外螺旋槽的槽深...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張作瑋，
申請(專利權(quán))人：張作瑋，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江;33