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    一種童車骨架制造技術

    技術編號:15071160 閱讀:146 留言:0更新日期:2017-04-06 17:47
    本發明專利技術公開了一種童車骨架,包括:前車架(1),其上連接有前輪(1a);后車架(2),其上連接有后輪(2a),所述的后車架(2)上端與前車架(1)上端鉸接;推架(3),其中部連接有與其鉸接的側扶手(4),所述的側扶手(4)的另一端與前車架(1)的上端鉸接,所述的推架(3)的下端與后車架(2)中部配合;第一連動桿(5),其前側與前車架(1)鉸接,其后側與推架(3)鉸接;第二連動桿(6),其上端與推架(3)鉸接,其下端與后車架(2)鉸接;用于使童車骨架在展開位置保持鎖定的鎖定裝置(7),所述的鎖定裝置(7)設在推架(3)與后車架(2)之間。本發明專利技術結構簡單,操作方便,折疊后體積小。

    Bassinet frame

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    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及手推童車
    ,更具體地說是一種童車骨架。
    技術介紹
    目前,嬰兒手推車這類童車已成為小孩在成長過程中不可或缺的物品。市場上嬰兒車的一般都能進行折疊或展開,但是現有的童車骨架結構十分復雜,造成嬰兒車笨重,折疊后體積仍然較大,制造成本高,由于結構的復雜,人們在折疊的時非常費力,而且容易損壞嬰兒車。因此,人們非??释环N使用方便,結構簡單且折疊后體積小的嬰兒車出現。
    技術實現思路
    本專利技術目的是克服了現有技術的不足,提供一種結構簡單,操作方便,折疊后體積小的童車骨架。本專利技術是通過以下技術方案實現的:一種童車骨架,能從展開位置移動至折疊位置,其特征在于:包括:前車架1,其上連接有前輪1a;后車架2,其上連接有后輪2a,所述的后車架2上端與前車架1上端鉸接;推架3,其中部連接有與其鉸接的側扶手4,所述的側扶手4的另一端與前車架1的上端鉸接,所述的推架3的下端與后車架2中部配合;第一連動桿5,其前側與前車架1鉸接,其后側與推架3鉸接;第二連動桿6,其上端與推架3鉸接,其下端與后車架2鉸接;用于使童車骨架在展開位置保持鎖定的鎖定裝置7,所述的鎖定裝置7設在推架3與后車架2之間。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的第一連動桿5、第二連動桿6和推架3三者同軸鉸接。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的第一連動桿5包括與<br>推架3鉸接的平直段51,所述的平直段51的一端向下彎折而形成彎折段52,所述的彎折段52一端與前車架1鉸接。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的第一連動桿5的后側設有在鎖定裝置7解鎖后一經提起而使童車骨架折疊的手提部15。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的推架3與后車架2相配合位置形成配合點A,所述的第二連動桿6與后車架2相鉸接的位置形成第一鉸接點B,所述的第一鉸接點B位于所述的配合點A與后輪2a之間。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的后車架2上端設有關節頭21,所述的關節頭21與側扶手4下端相鉸接,側扶手4下端設有在童車骨架折疊時能供關節頭21部分嵌入的讓位槽17。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的童車骨架還包括座架8,所述的座架8后側與推架3鉸接,并且所述的座架8與推架3二者鉸接點D位于第一連動桿5與推架3二者鉸接點E的上方,所述的座架8前側還鉸接有第三連動桿9,所述的第三連動桿9的另一端與后車架2鉸接。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的第二連動桿6與推架3之間還設有與鎖定裝置7同時鎖定或解鎖的卡鎖裝置10,所述的鎖定裝置7包括設在后車架2中部的鎖定孔71,所述的推架3上設有能沿其上下運動而與鎖定孔71配合的鎖定銷72,所述的卡鎖裝置10包括能隨鎖定銷72上下運動的橫向卡銷10a,所述的第二連動桿6上端設有能與橫向卡銷10a卡合或分離的卡槽10b。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的推架3與后車架2相配合位置形成配合點A,所述的第二連動桿6與后車架2相鉸接的位置形成第一鉸接點B,所述的第一鉸接點B位于所述的配合點A與后輪2a之間,所述的第三連動桿9與后車架2二者鉸接點C位于第一鉸接點B與后車架2的上端之間。如上所述的童車骨架,其特征在于:所述的前車架1上端還設有沿童車骨架橫向方向設置的橫向桿11,在童車骨架展開時座架8的前端擱在橫向桿11上。與現有技術相比,本專利技術有如下優點:本專利技術的鎖定裝置解鎖后并推動推架,此時前車架、第一連動桿、第二連動桿、側扶手和推架相對后車架轉動而使童車骨架折疊,折疊后的體積小,結構緊湊,占用空間小,攜帶方便,可以放在汽車尾箱和飛機座位上方的行李架內,而且折疊過程操作方便,收合靈活?!靖綀D說明】圖1是本專利技術實施例1加裝前扶手后的立體圖;圖2是本專利技術實施例1立體圖;圖3是本專利技術實施例1的部件的立體圖;圖4是本專利技術實施例1側視圖;圖5是本專利技術實施例1在折疊過程中的示意圖之一;圖6是本專利技術實施例1在折疊過程中的示意圖之二;圖7是本專利技術實施例2加裝前扶手后的立體圖;圖8是本專利技術實施例2的立體圖;圖9是圖8中F處的放大視圖;圖10是是本專利技術實施例2的剖視圖;圖11是圖10中G處的放大視圖;圖12是本專利技術實施例2的側視圖;圖13是本專利技術實施例2在折疊過程中的示意圖;圖14是本專利技術實施例2的折疊狀態圖?!揪唧w實施方式】下面結合附圖對本專利技術作進一步描述:實施例1:如圖1至圖6所示,一種童車骨架,能從展開位置移動至折疊位置,包括:前車架1,其上連接有前輪1a;后車架2,其上連接有后輪2a,所述的后車架2上端與前車架1上端鉸接;推架3,其中部連接有與其鉸接的側扶手4,所述的側扶手4的另一端與前車架1的上端鉸接,所述的推架3的下端與后車架2中部配合;第一連動桿5,其前側與前車架1鉸接,其后側與推架3鉸接;第二連動桿6,其上端與推架3鉸接,其下端與后車架2鉸接;用于使童車骨架在展開位置保持鎖定的鎖定裝置7,所述的鎖定裝置7設在推架3與后車架2之間。鎖定裝置7解鎖后并推動推架3,此時前車架1、第一連動桿5、第二連動桿6、側扶手4和推架3相對后車架2轉動而使童車骨架折疊(圖5中箭頭方向示出了童車骨架折疊時相應部件的運動方向),折疊后的體積小,結構緊湊,占用空間小,攜帶方便,可以放在汽車尾箱和飛機座位上方的行李架內,而且折疊過程只需將鎖定裝置7解鎖,然后一推推架3就可以實現折疊,操作方便,收合靈活。如圖2至圖5所示,所述的第一連動桿5、第二連動桿6和推架3三者同軸鉸接。第一連動桿5、第二連動桿6和推架3三者同軸鉸接確保了嬰兒車骨架收合靈活自如,而且同軸鉸接用到的零部件少,降低了嬰兒車骨架的成本。如圖1至圖2所示,所述的第一連動桿5的后側設有在鎖定裝置7解鎖后一經提起而使童車骨架折疊的手提部15。手提部15可以是沿童車骨架左右方向設在第一連動桿5后側的橫向桿,也可以是連接在第一連動桿5上的其它供手提的部件,例如環狀部件等。當鎖定裝置7解鎖后,只需用手向上一提手提部15,第一連動桿5就牽引前車架1向后車架2靠攏,也使側扶手4、第二連動桿6及推架3發生相應的轉動,從而使童車骨架完成折疊,實現單手收車,操作非常的簡單快捷。如圖1、圖2所示,所述的第一連動桿5本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種童車骨架,能從展開位置移動至折疊位置,其特征在于:包括:前車架(1),其上連接有前輪(1a);后車架(2),其上連接有后輪(2a),所述的后車架(2)上端與前車架(1)上端鉸接;推架(3),其中部連接有與其鉸接的側扶手(4),所述的側扶手(4)的另一端與前車架(1)的上端鉸接,所述的推架(3)的下端與后車架(2)中部配合;第一連動桿(5),其前側與前車架(1)鉸接,其后側與推架(3)鉸接;第二連動桿(6),其上端與推架(3)鉸接,其下端與后車架(2)鉸接;用于使童車骨架在展開位置保持鎖定的鎖定裝置(7),所述的鎖定裝置(7)設在推架(3)與后車架(2)之間。

    【技術特征摘要】
    1.一種童車骨架,能從展開位置移動至折疊位置,其特征在
    于:包括:
    前車架(1),其上連接有前輪(1a);
    后車架(2),其上連接有后輪(2a),所述的后車架(2)上端與
    前車架(1)上端鉸接;
    推架(3),其中部連接有與其鉸接的側扶手(4),所述的側扶手
    (4)的另一端與前車架(1)的上端鉸接,所述的推架(3)的下端
    與后車架(2)中部配合;
    第一連動桿(5),其前側與前車架(1)鉸接,其后側與推架(3)
    鉸接;
    第二連動桿(6),其上端與推架(3)鉸接,其下端與后車架(2)
    鉸接;
    用于使童車骨架在展開位置保持鎖定的鎖定裝置(7),所述的鎖
    定裝置(7)設在推架(3)與后車架(2)之間。
    2.根據權利要求1所述的童車骨架,其特征在于:所述的第
    一連動桿(5)、第二連動桿(6)和推架(3)三者同軸鉸接。
    3.根據權利要求1或2所述的童車骨架,其特征在于:所述
    的第一連動桿(5)包括與推架(3)鉸接的平直段(51),所述的平
    直段(51)的一端向下彎折而形成彎折段(52),所述的彎折段(52)
    一端與前車架(1)鉸接。
    4.根據權利要求3所述的童車骨架,其特征在于:所述的第
    一連動桿(5)的后側設有在鎖定裝置(7)解鎖后一經提起而使童車
    骨架折疊的手提部(15)。
    5.根據權利要求3所述的童車骨架,其特征在于:所述的推
    架(3)與后車架(2)相配合位置形成配合點(A),所述的第二連動
    桿(6)與后車架(2)相鉸接的位置形成第一鉸接點(B),所述的第
    一鉸接點(B)位于所述的配合點(A)與后輪(2a)之間。
    6.根據權利要求3所述的童車骨架,其特征在于:所述的后
    車架(2)上端設有關節頭(21),所述的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:易立偉,
    申請(專利權)人:易立偉
    類型:發明
    國別省市:廣東;44

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