一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，所述智能抽油機(jī)還包括上固定端、下固定端及鏈條，上固定端和下固定端作為鏈條固定的開(kāi)始端和結(jié)束端。具有以下優(yōu)點(diǎn)：該設(shè)備創(chuàng)新設(shè)計(jì)了動(dòng)鏈輪減力結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)解決了抽油機(jī)高強(qiáng)度傳動(dòng)部件鏈輪鏈條的大載荷問(wèn)題，使得鏈輪鏈條的負(fù)載減半，大載荷機(jī)型設(shè)計(jì)生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn),抽油機(jī)整機(jī)傳動(dòng)部件載荷均衡性更好，從而減少故障率，大大提高整機(jī)運(yùn)行的可靠性和壽命。

Intelligent oil pumping machine with movable chain wheel force reducing system

The invention discloses an intelligent system with dynamic wheel force reduction oil pumping machine, the intelligent pumping unit also includes a fixed end and a fixed end and the upper end of the main chain, and the chain as a fixed end fixed start and end. The device has the following advantages: the innovative design of the driven sprocket reducing force structure, this structure solves the problem of large load high strength pumping oil machine transmission parts of chain and sprocket, the sprocket chain load has halved, large load model design and production can be realized, the oil pumping machine transmission parts load balance better, thereby reducing the fault rate, greatly improve the life and reliability of machine operation.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī),屬于機(jī)械設(shè)備

技術(shù)介紹
抽油機(jī)是一種重載長(zhǎng)時(shí)連續(xù)運(yùn)行的機(jī)械，抽油機(jī)采用鏈輪鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)，由于抽油機(jī)本身是重負(fù)載機(jī)械，重負(fù)載導(dǎo)致鏈輪鏈條載荷過(guò)大，這在機(jī)械傳動(dòng)中部分機(jī)件負(fù)載過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其機(jī)械壽命的減小，難以滿足抽油機(jī)重載、持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的要求。同時(shí)，在設(shè)計(jì)大載荷機(jī)型時(shí)也會(huì)受到限制。由于抽油機(jī)在整個(gè)傳動(dòng)的過(guò)程中，從原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到負(fù)載傳動(dòng)過(guò)程中，減速機(jī)輸出端的鏈輪鏈條是整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)的負(fù)載集中的傳動(dòng)部件，是整個(gè)動(dòng)力傳輸?shù)母哓?fù)載段，造成整個(gè)動(dòng)力傳輸?shù)牟痪猓瑒?dòng)力傳輸?shù)牟痪庑詴?huì)使高負(fù)載機(jī)件的故障率增高，影響整機(jī)壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)以上不足，提供一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，該設(shè)備創(chuàng)新設(shè)計(jì)了動(dòng)鏈輪減力結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)解決了抽油機(jī)高強(qiáng)度傳動(dòng)部件鏈輪鏈條的大載荷問(wèn)題，使得鏈輪鏈條的負(fù)載減半，大載荷機(jī)型設(shè)計(jì)生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn),抽油機(jī)整機(jī)傳動(dòng)部件載荷均衡性更好，從而減少故障率，大大提高整機(jī)運(yùn)行的可靠性和壽命。為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本專利技術(shù)采用以下技術(shù)方案：一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，1.所述智能抽油機(jī)包括動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)，動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)利用鏈條只在單方向具有柔性的特性實(shí)現(xiàn)。進(jìn)一步的，所述動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)包括主動(dòng)鏈輪、過(guò)渡鏈輪、平衡箱中的第一從動(dòng)鏈輪和第二從動(dòng)鏈輪及連接各個(gè)鏈輪的鏈條。進(jìn)一步的，所述智能抽油機(jī)包括上固定端、下固定端及鏈條，上固定端和下固定端作為鏈條固定的開(kāi)始端和結(jié)束端。進(jìn)一步的，所述鏈條一端固定在上固定端，鏈條另一端從上固定端垂下連接有第一從動(dòng)鏈輪。進(jìn)一步的，所述鏈條另一端穿過(guò)第一從動(dòng)鏈輪連接有過(guò)渡鏈輪。進(jìn)一步的，所述鏈條另一端穿過(guò)過(guò)渡鏈輪連接有主動(dòng)鏈輪上。進(jìn)一步的，所述鏈條另一端穿過(guò)主動(dòng)鏈輪連接有第二從動(dòng)鏈輪上。進(jìn)一步的，所述鏈條另一端穿過(guò)第二從動(dòng)鏈輪固定到下固定端。進(jìn)一步的，所述智能抽油機(jī)還包括機(jī)架，上固定端設(shè)在機(jī)架的上端，下固定端設(shè)在機(jī)架的下端。進(jìn)一步的，所述智能抽油機(jī)還包括平衡箱，平衡箱內(nèi)上端安裝有第一從動(dòng)鏈輪，平衡箱內(nèi)下端安裝有第二從動(dòng)鏈輪。本專利技術(shù)所述的抽油機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：該設(shè)備從動(dòng)滑輪基本原理出發(fā)，結(jié)合鏈條的特點(diǎn)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了動(dòng)鏈輪減力結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)解決了抽油機(jī)高強(qiáng)度傳動(dòng)部件鏈輪鏈條的大載荷問(wèn)題，使得鏈輪鏈條的負(fù)載減半，大載荷機(jī)型設(shè)計(jì)生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn),抽油機(jī)整機(jī)傳動(dòng)部件載荷均衡性更好，從而減少故障率，大大提高整機(jī)運(yùn)行的可靠性和壽命,由于整機(jī)傳動(dòng)部件負(fù)載均衡性提高，整機(jī)節(jié)能效果也更突出，節(jié)能達(dá)20%以上。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。附圖說(shuō)明附圖1是本專利技術(shù)實(shí)施例中智能抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1-電動(dòng)機(jī)，2-減速機(jī)，3-主動(dòng)鏈輪，4-下固定端，5-上固定端，6-過(guò)渡鏈輪，7-滾筒，8-織物芯帶，9-抽油桿，10-平衡箱，11-第一從動(dòng)鏈輪，12-第二從動(dòng)鏈輪，13-鏈條。具體實(shí)施方式實(shí)施例1，如圖1所示，一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，包括底座，底座上安裝有電動(dòng)機(jī)1和減速機(jī)2，電動(dòng)機(jī)1通過(guò)皮帶帶動(dòng)減速機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)2的輸出軸上安裝有主動(dòng)鏈輪3。所述智能抽油機(jī)還包括平衡箱10，平衡箱10內(nèi)上端安裝有第一從動(dòng)鏈輪11，平衡箱10內(nèi)下端安裝有第二從動(dòng)鏈輪12，第二從動(dòng)鏈輪12通過(guò)鏈條13與主動(dòng)鏈輪3連接。所述智能抽油機(jī)還包括機(jī)架，機(jī)架頂部平臺(tái)上安裝有滾筒7，滾筒7上托付有織物芯帶8，織物芯帶8的一端與平衡箱10連接，織物芯帶8的另一端連接有抽油桿9。所述機(jī)架的頂端安裝有過(guò)渡鏈輪6，過(guò)渡鏈輪6通過(guò)鏈條13與主動(dòng)鏈輪3、第一從動(dòng)鏈輪11連接。所述智能抽油機(jī)還包括智能化控制系統(tǒng)，智能化控制系統(tǒng)集裝于控制柜中，安裝于距電動(dòng)機(jī)1附近合理位置。所述智能抽油機(jī)還包括動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)，動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)利用鏈條（13）只在單方向具有柔性實(shí)現(xiàn)，動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)包括主動(dòng)鏈輪3、過(guò)渡鏈輪6、平衡箱10中的第一從動(dòng)鏈輪11和第二從動(dòng)鏈輪12及連接各個(gè)鏈輪的鏈條13。所述智能抽油機(jī)還包括上固定端5和下固定端4，上固定端5設(shè)在機(jī)架的上端，下固定端4設(shè)在機(jī)架的下端，上固定端5和下固定端4作為鏈條13固定的開(kāi)始端和結(jié)束端。所述鏈條13固定在上固定端5，鏈條13另一端從上固定端5垂下安裝到第一從動(dòng)鏈輪11上，鏈條13另一端穿過(guò)第一從動(dòng)鏈輪11安裝到過(guò)渡鏈輪6上，鏈條13另一端穿過(guò)過(guò)渡鏈輪6連接到主動(dòng)鏈輪3上，鏈條13另一端穿過(guò)主動(dòng)鏈輪3連接到第二從動(dòng)鏈輪12上，鏈條13另一端穿過(guò)第二從動(dòng)鏈輪12固定到下固定端4。平衡箱10上的第一從動(dòng)鏈輪11和第二從動(dòng)鏈輪12構(gòu)成的動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)是動(dòng)鏈輪減力結(jié)構(gòu)技術(shù)的核心，通過(guò)這一機(jī)械結(jié)構(gòu)使主動(dòng)鏈輪在帶動(dòng)平衡箱工作時(shí)，省力一半，大大減輕了主動(dòng)鏈輪的載荷，從而大大減小了減速機(jī)的承載扭矩，實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)的小型化。平衡箱10與織物芯帶8配合使用，使得鏈輪鏈條的負(fù)載減半。工作原理：主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)平衡箱運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鏈輪左旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)機(jī)架上端從動(dòng)輪的傳遞，帶動(dòng)平衡箱上鏈輪右旋轉(zhuǎn)，從而使平衡箱沿機(jī)架向上運(yùn)動(dòng)；當(dāng)鏈輪右旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)鏈條帶動(dòng)平衡箱下鏈輪左旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)平衡箱沿機(jī)架向下運(yùn)動(dòng)。通過(guò)電動(dòng)機(jī)的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的運(yùn)行。以上所述為本專利技術(shù)最佳實(shí)施方式的舉例，其中未詳細(xì)述及的部分均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的公知常識(shí)。本專利技術(shù)的保護(hù)范圍以權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，任何基于本專利技術(shù)的技術(shù)啟示而進(jìn)行的等效變換，也在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，其特征在于：所述智能抽油機(jī)包括動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)，動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)利用鏈條只在單方向具有柔性的特性實(shí)現(xiàn)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，其特征在于：所述智能抽油機(jī)包括動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)，動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)利用鏈條只在單方向具有柔性的特性實(shí)現(xiàn)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，其特征在于：所述動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)包括主動(dòng)鏈輪（3）、過(guò)渡鏈輪（6）、平衡箱（10）中的第一從動(dòng)鏈輪（11）和第二從動(dòng)鏈輪（12）及連接各個(gè)鏈輪的鏈條（13）。
3.如權(quán)利要求2所述的一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，其特征在于：所述智能抽油機(jī)還包括上固定端（5)和下固定端（4），上固定端（5）和下固定端（4）作為鏈條（13）固定的開(kāi)始端和結(jié)束端。
4.如權(quán)利要求3所述的一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，其特征在于：所述鏈條（13）一端固定在上固定端（5），鏈條（13）另一端從上固定端（5）垂下連接第一從動(dòng)鏈輪（11）。
5.如權(quán)利要求3所述的一種帶有動(dòng)鏈輪減力系統(tǒng)的智能抽油機(jī)，其特征在于：所述鏈條（13）另...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李茂榕，張金勝，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：李茂榕，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：山東;37