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    一種基于電池組自重構的系統及其智能控制方法技術方案

    技術編號:15076308 閱讀:51 留言:0更新日期:2017-04-06 21:01
    本發明專利技術涉及一種基于電池組自重構的系統及其智能控制方法,其系統特征在于系統包括電池陣、控制部分及輸出輸入部分;其自重構控制方法特征在于在整個電池組充放電過程中,存在從“主路電池組集合”切入到“暫時切除電池組集合”的過程、從“主路電池組集合”切入到“故障電池組集合”的過程、從“暫時切除電池組集合”切入到“主路電池組集合”的過程、“均衡模式”過程;然后根據相應的切換條件,動態的將電池在“主路電池組集合”、“暫時切除電池組集合”、“故障電池組集合”之間進行切換。本發明專利技術的有益效果如下:解決電池組充放電的不均衡問題、能夠靈活配置輸出或者輸入電壓的等級、能夠以靈活的電池組配置進行充放電、能夠提高電池組的使用壽命。

    Self reconfiguration system based on battery pack and intelligent control method thereof

    The invention relates to a battery pack based on self reconfigurable system and intelligent control method, the system is characterized in that the system comprises a battery, a control part and output part; the self reconfigurable control method is characterized in that the battery charge and discharge process, from the \main road\ breakthrough battery set \to temporarily removed the battery set\ process, \the main road from the battery set\ into the \fault battery set\, from \temporarily removed the battery set to\ cut \the main road of battery set\, \balanced\ process; and then according to the corresponding switching condition, dynamic battery at \the main road of battery set\, \temporarily removed the battery set\, \battery fault set\ switch between. The invention has the advantages that: the problem of unbalanced and solve the charge and discharge the battery can flexibly configure the output or input voltage to the battery level, flexible configuration to charge and discharge, can improve the service life of the battery pack.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于電池管理
    ,尤其是涉及一種基于電池組自重構的系統及其智能控制方法
    技術介紹
    在電動汽車、月球車等移動設備中,需要電池作為其能量的主要供應源,但是由于單體電池的端電壓較低,需要對單體電池進行串聯連接,這樣才能達到用電設備的電壓要求。電池組在充放電過程中,存在著單體電池端電壓參差不齊的不均衡的現象,這種現象的結果是大大降低了系統的能量利用率。目前,解決電池組不均衡的方式主要有兩種,一種是采用并聯電阻、電容進行電壓均衡的無源解決方案;此方案中,由于電阻發熱及器件的分散性、連接方式固定,不能很好的解決不均衡、發熱故障的問題;一種是采用電池組中電壓高的單體電池給電壓低的單體電池供電的有源解決方案;此方案中,由于連接方式固定,不能很好的解決發熱等故障的問題。在目前的解決串聯電池組充放電的方式中,雖然克服連接方式固定的問題,但是串聯電池組中,充放電過程中的不均衡問題仍然存在。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提出一種基于電池組自重構的系統及其智能控制方法,它既可以解決電池組不均衡的問題,同時又能靈活的配置充放電方式以及切除故障的電池組,提高電池組的使用壽命。本專利技術通過以下技術方案實現:一種基于電池組自重構的系統,其特征在于包括電池陣、控制部分及輸出輸入部分;所述電池陣包括電池組、均衡單元;所述的電池組包括單體電池單元集合、開關Sn(n=1、2...N:電池陣的數目);所述的單體電池為磷酸鐵鋰電池;所述的電池單元包括單體電池及開關Kn(n=1、2...N:電池陣的數目);所述的單體電池與開關Kn串聯連接;所述的開關S與電池單元并聯連接;所述的均衡單元包括DC模塊1、二極管Dn(n=1、2...2N;N:電池陣的數目)以及開關Cn(n=1、2...2N;N:電池陣的數目);所述的DC模塊1輸出端的正極與二極管D2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)的正極連接;所述的二極管D2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)的負極與開關C2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)的一端串聯連接;所述的開關C2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)另一端與所述的電池單元的正極連接;所述的DC模塊1輸出端的負極與二極管D2n(n=1、2...N-1;N:電池陣的數目)的負極連接;所述的二極管D2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)的正極與開關C2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)的一端串聯連接;所述的開關C2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)另一端與所述的電池單元的負極連接;所述的開關Kn、開關Sn、開關Cn為MOSFET;所述開關的控制端通過驅動與控制器的IO管腳相連;所述開關Kn、開關Sn是互斥的;所述開關C2n、開關C2n+1是聯動的。所述控制部分包括控制器、觸摸屏;所述溫度傳感器放在所述電池陣中每節單體電池的表面;所述控制器通過溫度傳感器檢測所述電池陣中每節單體電池的表面溫度;所述電壓傳感器與所述電池陣中的電池單元并聯連接;所述控制器通過電壓傳感器檢測所述電池陣中每節單體電池的端電壓;所述電流傳感器與電池陣的輸出端的正極串聯連接;所述控制器通過電流傳感器檢測所述電池陣的電流;所述觸摸屏與所述控制器相連;所述控制器還通過電壓傳感器檢測輸出輸入部分的輸出端電壓。所述輸出輸入部分包括寬電壓范圍的DC-DC模塊2、換向開關;所述的輸出輸入部分的輸入端的正極為Vin(+)、負極為Vin(-),輸出端的正極為Vout(+)、負極為Vout(-);所述的寬電壓范圍的DC-DC模塊2的輸入端的正極為Vi(+)、負極為Vi(-);所述的寬電壓范圍的DC-DC模塊2的輸出端的正極為Vo(+)、負極為Vo(-);所述的輸出輸入部分的Vin(+)通過所述的電流傳感器與所述的電池陣的正極連接;所述的輸出輸入部分的Vin(-)與所述電池陣的負極連接;所述的換向開關包括JM_i、JM_i’(i=1、2、3、4);所述的開關JM_4的一端與Vin(+)連接,另一端與Vi(+)連接;所述的開關JM_2的一端與Vout(+)連接,另一端與Vi(+)連接;所述的開關JM_3的一端與Vin(+)連接,另一端與Vo(+)連接;所述的開關JM_1一端與Vout(+)連接,另一端與Vo(+)連接;所述的開關JM_4’的一端與Vin(-)連接,另一端與Vi(-)連接;所述的開關JM_3’的一端與Vout(-)連接,另一端與Vi(-)連接;所述的開關JM_2’的一端與Vin(-)連接,另一端與Vo(-)連接;所述的開關JM_1’一端與Vout(-)連接,另一端與Vo(-)連接;所述的開關JM_i、JM_i’(i=1、2、3、4)為MOSFET;所述的開關JM_i、JM_i’為聯動開關。一種基于電池組自重構的智能控制方法,其特征在于:整個電池組被分為“主路電池組集合”、“暫時切除電池組集合”、“故障電池組集合”;其中,“主路電池組集合”----電池陣中正常工作的電池組;“暫時切除電池組集合”----電池陣暫時切除的電池組,適當時再將其切入“主路電池組集合”中;“故障電池組集合”----電池陣中永久切除的電池組,需要維修人員及時的更換。在電池組的充放電過程中,存在四個子過程,以放電過程為例:1)從“主路電池組集合”切入到“暫時切除電池組集合”的過程:預先根據單體電池的放電特性,設置一個電壓下降速率閥值V閥值;按照一定的時間間隔T檢測單體電池的端電壓,然后按照下述公式計算每個單體電池的電壓下降速率:當Vn_down>V閥值時,將這節單體電池從“主路電池組集合”中切除到“暫時切除電池組集合”中。2)從“主路電池組集合”切入到“故障電池組集合”的過程:當“主路電池組集合”中的總電壓小于DC模塊的最低電壓要求時,將“暫時切除電池組集合”中的所有電池切入到“主路電池組集合”中。3)從“暫時切除電池組集合”切入到“主路電池組集合”的過程:當“主路電池組集合”中的總電壓小于DC模塊的最低電壓要求時,將“暫時切除電池組集合”中的所有電池切入到“主路電池組集合”中。4)“均衡模式”過程:一種方式采用由“主路電池組集合”中端電壓高的電池給端電壓低的電池供電,在此過程中,動態監測“主路電池組集合”中每節電池的端電壓,然后按照端電壓由低高的順序編號,使最高號給最低號供電、次高號給次低號供電等等依此類推;另一種方式采用由外部(可以是“主路電池組集合”經DC模塊的輸出電壓)給端電壓低的電池供電,在此過程中,動態監測“主路電池組集合”中每節電池的端電壓,然后計算其平均值,對低于平均值的電池進行供電。一種基于電池組自重構的智能控制方法,根據上述的各種條件,動態的將電池在“主路電池組集合”、“暫時切除電池組集合”、“故障電池組集合”之間進行切換,其自重構方法的步驟如下:步驟1:首先判斷是否滿足從“主路電池組集合”切除到“暫時切除電池組集合”的條件,如果滿足,將單體電池從“主路電池組集合”中切除到“暫時切除電池組集合”中。步驟2:判斷是否滿足從“主路電池組集合”切除到“故障電池組集合”的條件,如果滿足,將單體電池從“主路電池組集合”中切除到“故障電池組集合”中。步驟3:判斷是否滿足從“暫本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種基于電池組自重構的系統,其特征在于:包括電池陣、控制部分及輸出輸入部分;?所述電池陣包括電池組、均衡單元;所述的電池組包括單體電池單元集合、開關Sn(n=1、2...N:電池陣的數目);?所述的電池單元包括單體電池及開關Kn(n=1、2...N:電池陣的數目);?所述的單體電池與開關Kn串聯連接;?所述的開關S與電池單元并聯連接;?所述的均衡單元包括DC模塊1、二極管Dn(n=1、2...2N;N:電池陣的數目)以及開關Cn(n=1、2...2N;N:電池陣的數目);?所述的DC模塊1輸出端的正極與二極管D2n+1(n=0、1、2...N?1;N:電池陣的數目)的正極連接;?所述的二極管D2n+1(n=0、1、2...N?1;N:電池陣的數目)的負極與開關C2n+1(n=0、1、2...N?1;N:電池陣的數目)的一端串聯連接;?所述的開關C2n+1(n=0、1、2...N?1;N:電池陣的數目)另一端與所述的電池單元的正極連接;?所述的DC模塊1輸出端的負極與二極管D2n(n=1、2...N?1;N:電池陣的數目)的負極連接;?所述的二極管D2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)的正極與開關C2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)的一端串聯連接;所述的開關C2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)另一端與所述的電池單元的負極連接;所述的開關Kn、開關Sn、開關Cn為MOSFET;?所述開關Kn、開關Sn是互斥的;所述開關C2n、開關C2n+1是聯動的。...

    【技術特征摘要】
    1.一種基于電池組自重構的系統,其特征在于:包括電池陣、控制部分及輸出輸入部分;所述電池陣包括電池組、均衡單元;所述的電池組包括單體電池單元集合、開關Sn(n=1、2...N:電池陣的數目);所述的電池單元包括單體電池及開關Kn(n=1、2...N:電池陣的數目);所述的單體電池與開關Kn串聯連接;所述的開關S與電池單元并聯連接;所述的均衡單元包括DC模塊1、二極管Dn(n=1、2...2N;N:電池陣的數目)以及開關Cn(n=1、2...2N;N:電池陣的數目);所述的DC模塊1輸出端的正極與二極管D2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)的正極連接;所述的二極管D2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)的負極與開關C2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)的一端串聯連接;所述的開關C2n+1(n=0、1、2...N-1;N:電池陣的數目)另一端與所述的電池單元的正極連接;所述的DC模塊1輸出端的負極與二極管D2n(n=1、2...N-1;N:電池陣的數目)的負極連接;所述的二極管D2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)的正極與開關C2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)的一端串聯連接;所述的開關C2n(n=1、2...N;N:電池陣的數目)另一端與所述的電池單元的負極連接;所述的開關Kn、開關Sn、開關Cn為MOSFET;所述開關Kn、開關Sn是互斥的;所述開關C2n、開關C2n+1是聯動的。2.如權利要求1一種基于電池組自重構的系統所述的控制部分包括控制器、觸摸屏;所述溫度傳感器放在所述電池陣中每節單體電池的表面;所述控制器通過溫度傳感器檢測所述電池陣中每節單體電池的表面溫度;所述電壓傳感器與所述電池陣中的電池單元并聯連接;所述控制器通過電壓傳感器檢測所述電池陣中每節單體電池的端電壓;所述電流傳感器與電池陣的輸出端的正極串聯連接;所述控制器通過電流傳感器檢測所述電池陣的電流;所述觸摸屏與所述控制器相連;所述控制器還通過電壓傳感器檢測輸出輸入部分的輸出端電壓。3.如權利要求1一種基于電池組自重構的系統所述的輸出輸入部分包括寬電壓范圍的DC-DC模塊2、換向開關;所述的輸出輸入部分的輸入端的正極為Vin(+)、負極為Vin(-),輸出端的正極為Vout(+)、負極為Vout(-);所述的寬電壓范圍的DC-DC模塊2的輸入端的正極為Vi(+)、負極為Vi(-);所述的寬電壓范圍的DC-DC模塊2的輸出端的正極為Vo(+)、負極為Vo(-);所述的輸出輸入部分的Vin(+)通過所述的電流傳感器與所述的電池陣的正極連接;所述的輸出輸入部分的Vin(-)與所述電池陣的負極連接;所述的換向開關包括JM_i、JM_i’(i=1、2、3、4);所述的開關JM_4的一端與Vin(+)連接,另一端與Vi(+)連接;所述的開關JM_2的一端與Vout(+)連接,另一端與Vi(+)連接;所述的開關JM_3的一端與Vin(+)連接,另一端與Vo(+)連接;所述的開關JM_1一端與Vout(+)連接,另一端與Vo(+)連接;所述的開關JM_4’的一端與Vin(-)連接,另一端與Vi(-)連接;所述的開關JM_3’的一端與Vout(-)連接,另一端與Vi(-)連接;所述的開關JM_2’的一端與Vin(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:董云衛孫朋朋葛永琪張健
    申請(專利權)人:西北工業大學
    類型:發明
    國別省市:陜西;61

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