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    一種液壓作動筒的密封裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15076677 閱讀:139 留言:0更新日期:2017-04-07 10:02
    本發明專利技術的一種液壓作動筒的密封裝置包括作動筒體、活塞桿、橡膠圈、聚四氟乙烯封嚴圈。橡膠圈具有較好的彈性好、并具有一定的耐油性能,安裝在作動筒環形槽的里面,不直接接觸液壓油。聚四氟乙烯封嚴圈具有較好的耐油性能和耐磨性,而且具有良好的自潤滑性,雖然有彈性,但彈性較小,密封效果不好將其安裝在動筒環形槽的外面與活塞桿接觸面。在活塞桿的往復運動中,運用橡膠圈的彈性作用,拉緊聚四氟乙烯封嚴圈緊貼活塞桿表面,起到較好的密封作用。

    Sealing device for hydraulic actuating cylinder

    The invention relates to a sealing device for a hydraulic actuating cylinder, which comprises a movable cylinder body, a piston rod, a rubber ring and a polytetrafluoroethylene sealing ring. Rubber ring has good elasticity, and has a certain oil resistance, installed in the cylinder ring groove, not directly contact with hydraulic oil. PTFE sealing ring has better oil resistance and wear resistance, but also has good self lubrication, although flexible, but less flexibility, good sealing effect is not installed on the outside cylinder and the piston rod of the annular groove of the contact surface. In the reciprocating movement of the piston rod, the elastic ring of the rubber ring is used to tighten the sealing ring of the Teflon tightly to the surface of the piston rod.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及到一種液壓密封技術,尤其涉及到一種液壓作動筒的密封技術。
    技術介紹
    當前,在工程中的液壓系統密封都是采用橡膠封嚴密封,對于液壓系統中的作動筒來說,由于作動筒在不停進行往復運動,長時間使用橡膠圈密封,容易使橡膠圈受到磨損,需要維修和更換。尤其在航空和航天產品中使用的液壓作動筒,使用頻率高,往復運動速度快,雖然使用的橡膠性能高于民用,但其使用壽命還是有限,有時還會因橡膠密封圈損壞而引起的漏油故障發生,而且分解維修或更換成本也較高。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是為解決上述不足之處,為滿足液壓作動筒對密封結構耐磨和耐油性的要求,而設計出一種新的液壓作動筒的密封裝置。(1)要解決的技術問題本專利技術需要解決既保證液壓作動筒的密封效果,又要考慮工藝性和經濟性,同時易于在產品上的裝配。(2)技術方案為了解決上述技術問題,本專利技術是通過以下技術方案來實現:一種液壓作動筒的密封裝置包括作動簡體、活塞桿、O型橡膠圈、聚四氟乙烯封嚴圈。在作動筒的內壁面開有一個環形槽,在環形槽內先安裝0型橡膠圈,然后在O型橡膠圈的內面安裝一個聚四氟乙烯封嚴圈,將活塞桿穿過聚四氟乙烯封嚴圈后再安裝作動筒兩端。所述的聚四氟乙烯封嚴圈是一個矩形環圈,四角倒圓,半徑r為0.1-0.5mm。所述的O型橡膠圈具有較好的彈性、并具有一定的耐油性能,安裝在作動筒環形槽的內,不直接接觸液壓油。聚四氟乙烯封嚴圈具有較好的耐油性能和耐磨性,而且具有良好的自潤滑性,雖然有彈性,但彈性較小,密封效果不好,將其安裝在作動簡體的環形槽內O型橡膠圈內與活塞桿的接觸面上。在活塞桿的往復運動中,運用O型橡膠圈的彈性作用,壓緊聚四氟乙烯封嚴圈緊貼活塞桿表面,起到較好的密封作用。本專利技術的有益效果是:與現有結構相比,工藝性和經濟性無明顯變化,但卻顯著提高了活動密封的工作可靠性,而且具備在類似結構推廣的特點。1.作動筒的密封元件增加了耐磨性更好的聚四氟乙烯材料作為往復運動的工作面,延長了密封元件壽命。2.利用橡膠材料增加了密封元件的彈性,壓緊聚四氟乙烯封嚴圈緊貼活塞桿表面,保證了密封效果。3避免O型橡膠密封圈與液壓油直接接觸,延長了O型橡膠密封圈壽命。附圖說明圖1作動筒裝配示意圖,1-O型橡膠密封圈2-聚四氟乙烯封嚴圈3-作動簡體4-活塞桿具體實施方式下面通過具體實施方式對本專利技術做進一步詳述。以下實施只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本專利技術的保護范圍。由圖1可知,一種液壓作動筒的密封裝置包括作動簡體3、活塞桿4、O型橡膠密封圈1、聚四氟乙烯封嚴圈2。在作動簡體3的內壁面上有一個環形槽,在環形槽內先安裝O型橡膠圈1,然后在O型橡膠圈1的內面安裝一個聚四氟乙烯封嚴圈2,將活塞桿4穿過聚四氟乙烯封嚴圈2后再安裝作動筒兩端。所述的聚四氟乙烯封嚴圈2是一個矩形環圈,四角倒圓,半徑r為0.1-0.5mm。所述的O型橡膠圈1具有良好的彈性、并具有一定的耐油性能,安裝在作動簡體3的環形槽內,不直接接觸液壓油。聚四氟乙烯封嚴圈2具有較好的耐油性能和耐磨性,而且具有良好的自潤滑性,雖然有彈性,但彈性較小,密封效果不好,將其安裝在作動簡體3的環形槽內O型橡膠圈(1)內與活塞桿(4)的接觸面上。在活塞桿4的往復運動中,運用O型橡膠圈1的彈性作用,壓緊聚四氟乙烯封嚴圈2緊貼活塞桿4的表面,起到較好的密封作用。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種液壓作動筒的密封裝置,其特征在于:包括作動筒體(3)、活塞桿(4)、O型橡膠圈(1)、聚四氟乙烯封嚴圈(2);在作動筒體(3)的內壁面開有一個環形槽,在環形槽內先安裝O型橡膠圈(1),然后在O型橡膠圈(1)的內面安裝一個聚四氟乙烯封嚴圈(2),將活塞桿(4)穿過聚四氟乙烯封嚴圈(2)后再安裝作動筒兩端。

    【技術特征摘要】
    1.一種液壓作動筒的密封裝置,其特征在于:包括作動筒體(3)、活塞桿(4)、O型橡膠圈(1)、聚四氟乙烯封嚴圈(2);在作動筒體(3)的內壁面開有一個環形槽,在環形槽內先安裝O型橡膠圈(1),然后在O型橡膠圈(1)的內面安裝一個聚四氟乙烯封嚴圈(2),將活塞桿(4)穿過聚四氟乙烯封嚴圈(2)后再安裝作動筒兩端。2.根據權利要求1所述的一種液壓作動筒的密封裝置,其特征在于:聚四氟乙烯封嚴圈(2...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:冉勇王達喜,肖建平,
    申請(專利權)人:貴州航空發動機研究所,
    類型:發明
    國別省市:貴州;52

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