【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種液壓元件,尤其是一種雙向伸縮油缸。
技術介紹
隨著社會的發展,機械代替人力已經成為了各個領域的重心,人們都希望花費最少的力量、資源完成最多的事情,而機械工作中,油缸已經成為了極為普遍且必不可少的現在的一部分。而為了完成機械運作,對油缸的各方面需求也在加大,工廠、車間或工程上所用的大多數是多個油缸組合,而每個也都是單體油缸,現在的雙向油缸運用較少,因為現在的雙向油缸只有活塞式液壓缸的雙桿油缸和柱塞式液壓缸的雙柱塞油缸,前者只能完成在同一單位時間內向一個方向運動的動作,無法雙向同時進行;后者雙向運動的作用力不在同一水平面,使用條件也受到一定的限制;而且兩者都只能對雙向一個受力體活動。
技術實現思路
本專利技術的專利技術目的是為了克服現有技術存在的上述不足而提供一種可雙向伸縮且單向可驅動多個受力體、操作簡單、效率高的油缸。本專利技術的技術方案是:包括外部缸筒,位與中部的活塞桿,卡裝于缸筒與活塞桿之間用于與活塞桿反向活動的活塞筒及用于封閉油缸的端蓋;所述活塞桿伸入活塞筒一端底部固定連接有圓形活塞,圓形活塞外圍與活塞筒內部連接處設置有密封件;所述活塞筒伸入缸筒一端頂部固定連接有活塞圈,所述活塞圈中部設置有用于套裝活塞桿的通孔,活塞圈內通孔與活塞桿連接處設置有密封件;所述活塞筒的活塞圈對立端(底部)設置有用于活塞桿活動的進/出油口,筒壁設置有用于活塞桿活動的出/進油道,所述出/進油道由活塞筒底部開口縱向延伸連接活塞筒頂端內向的開口;所述缸筒底部設置有用于活塞筒活動的進/出油口,頂部與端蓋密封連接;所述端蓋為環形結構,內徑等于活塞筒外徑,外徑等于缸筒內徑 ...
【技術保護點】
一種雙向伸縮油缸,其特征在于:包括外部缸筒(3),位與中部的活塞桿(1),卡裝于缸筒與活塞桿之間用于與活塞桿反向活動的活塞筒(2)及用于封閉油缸的端蓋(4);所述活塞桿(1)伸入活塞筒(2)一端底部固定連接有圓形活塞(5),圓形活塞(5)外圍與活塞筒內部連接處設置有密封件(11);所述活塞筒(2)伸入缸筒(3)一端頂部固定連接有活塞圈(6),所述活塞圈(6)中部設置有用于套裝活塞桿(1)的通孔(12),活塞圈內通孔與活塞桿連接處設置有密封件(11);所述活塞筒(2)的活塞圈對立端設置有用于活塞桿活動的進/出油口(7),筒壁設置有用于活塞桿活動的出/進油道(8),所述出/進油道(8)由活塞筒底部開口縱向延伸連接活塞筒頂端內向的開口;所述缸筒(3)底部設置有用于活塞筒活動的進/出油口(9),頂部與端蓋(4)密封連接;所述端蓋(4)為環形結構,內徑等于活塞筒(2)外徑,外徑等于缸筒(3)內徑,端蓋上設置有用于活塞筒活動的出/進油口(10),端蓋與活塞筒及缸筒連接處均設置有密封件(11)。
【技術特征摘要】
1.一種雙向伸縮油缸,其特征在于:包括外部缸筒(3),位與中部的活塞桿(1),卡裝于缸筒與活塞桿之間用于與活塞桿反向活動的活塞筒(2)及用于封閉油缸的端蓋(4);所述活塞桿(1)伸入活塞筒(2)一端底部固定連接有圓形活塞(5),圓形活塞(5)外圍與活塞筒內部連接處設置有密封件(11);所述活塞筒(2)伸入缸筒(3)一端頂部固定連接有活塞圈(6),所述活塞圈(6)中部設置有用于套裝活塞桿(1)的通孔(12),活塞圈內通孔與活塞桿連接處設置有密封件(11);所述活塞筒(2)的活塞圈對立端設置有用于活塞桿活動的進/出油口(7),筒壁設置有用于活塞桿活動的出/進油道(8),所述出/進油道(8)由活塞筒底部開口縱向延伸連接活塞筒頂端內向的開口;所述缸筒(3)底部設置有用于活塞筒活動的進/出油口(9),頂部與端蓋(4)密封連接;所述端蓋(4)為環形結構,內徑等于活塞筒(2)外徑,外徑等于缸筒(3)內徑,端蓋上設置有用于活塞筒活動的出/進油口(10),端蓋與活塞筒及缸筒連接處均設置有密封件(11)。2.根據權利要求1所述的雙向伸縮油缸,其特征在于:所述活塞桿(1)為一組,底端與活塞固...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李勝利,梁亮,
申請(專利權)人:襄陽楚安科技實業有限公司,
類型:發明
國別省市:湖北;42
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