一種用于橋梁支座的液壓支柱總成制造技術

本發明專利技術介紹了一種用于橋梁支座的液壓支柱總成，它包括缸筒，所述缸筒為兩端開口的圓筒形狀，在缸筒的后端安裝有底座組合，在缸筒的前端安裝有手把體，在所述缸筒內安裝有活塞，所述活塞可滑動的安裝在缸筒內，在活塞中部設有一個活塞凸臺，在所述活塞凸臺后端的活塞上形成第一環槽，在活塞凸臺的外側端面上還設有第二環槽，在所述活塞的外側面上還設有第三環槽和第四環槽，所述第四環槽位于活塞的前端，所述第三環槽位于第四環槽和活塞凸臺之間。本發明專利技術安裝拆卸方便，降低了維護保養的成本，匹配度更好，也有利于延長設備的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種橋梁建筑結構，尤其是一種用于橋梁支座的液壓支柱總成，屬于建筑結構

技術介紹
橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，它能將橋梁上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。現目前的橋梁支座通常架設于墩臺上，頂面支承橋梁上部結構的裝置，其功能為將上部結構固定于墩臺，承受作用在上部結構的各種力，并將它可靠地傳給墩臺。通過安裝橋梁支座，可以在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，適應上部結構的轉角和位移，使上部結構可自由變形而不產生額外的附加內力。毫無疑問，支座是橋梁的重要傳力裝置，但是設計中除考慮其應有足夠的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還應注意便于維修和更換，以及在地震區應考慮抗震措施等。我國現目前常用的橋梁支座，大多是按照普通地形環境設計的，雖然結構強度合格，但是后期的維修和更換很不方便，特別是在局部出現損壞需要更換時，其整體性的結構很難拆卸，這樣就給后期維護造成了很大的麻煩，間接的也導致維護成本增加，人工的操作難度也較大。
技術實現思路
針對現有技術中的上述不足，本專利技術的主要目的在于解決現目前的橋梁支座后期維護時拆卸不方便的問題，而提供一種安裝、拆卸都很方便，而且施工成本較低的用于橋梁支座的液壓支柱總成。本專利技術的技術方案：一種用于橋梁支座的液壓支柱總成，其特征在于，包括缸筒，所述缸筒為兩端開口的圓筒形狀，在缸筒的后端安裝有底座組合，在缸筒的前端安裝有手把體，在所述缸筒內安裝有活塞，所述活塞可滑動的安裝在缸筒內，在活塞中部設有一個活塞凸臺，在所述活塞凸臺后端的活塞上形成第一環槽，在活塞凸臺的外側端面上還設有第二環槽，在所述活塞的外側面上還設有第三環槽和第四環槽，所述第四環槽位于活塞的前端，所述第三環槽位于第四環槽和活塞凸臺之間；在所述第一環槽內套有Y型密封圈，所述Y型密封圈的外側與缸筒內壁密封連接，在Y型密封圈與活塞凸臺之間設有皮碗防擠圈，在所述第二環槽內設有活塞導向環，所述活塞導向環與缸筒內壁間隙配合；在所述活塞的前端連接有活柱，所述活柱為圓筒形狀，活柱的后端套在活塞的前端并與所述活塞凸臺抵緊，活柱的內側面分別將第三環槽和第四環槽覆蓋，在所述第三環槽內安裝有活塞防擠圈，在第四環槽內安裝有第一O型密封圈，所述第一O型密封圈與活柱內壁密封連接，所述的活塞中心設有通孔并與活柱內腔連通；所述的底座組合是由底座和支撐彈簧座構成，在底座前端設有用于與缸筒后端配合的錐形凸臺，所述錐形凸臺內側形成一個圓形的定位槽，在所述定位槽的中心還設有一個定位孔，支撐彈簧座的后端設于所述定位孔內，在支撐彈簧座中部套有擋圈，所述擋圈與底座焊接固定并將支撐彈簧座的后端限位于定位孔內，所述支撐彈簧座的前端與復位彈簧的后端相連；在所述錐形凸臺的外側面上還設有第五環槽和第六環槽，缸筒的后端套在所述錐形凸臺外側并將第五環槽和第六環槽覆蓋，在第五環槽內安裝有第一卡簧，在第六環槽內安裝有第二O型密封圈，所述第一卡簧將底座與缸筒連接固定，所述第二O型密封圈與缸筒內壁密封連接；所述活柱的前端穿出缸筒外，所述手把體卡接在缸筒前端開口處并套在活柱上，手把體與缸筒之間通過第二卡簧卡緊，在手把體與活柱之間安裝有活柱導向環和J型防塵圈，所述J型防塵圈設于手把體的前端開口處；所述活柱的前端與活柱體焊合焊接固定，所述活柱體焊合是由柱頭和加長管組成，所述柱頭的中部設有豎向的閥孔，在柱頭的兩端分別設有橫向的開口槽，在柱頭后端的開口槽安裝有彈簧掛鉤，所述彈簧掛鉤與復位彈簧的前端連接，柱頭的前端與加長管的后端焊接固定，所述加長管的前端套有頂蓋，所述頂蓋和加長管通過豎向設置的彈簧銷連接固定，在所述頂蓋的前端中心安裝有防塵蓋，所述防塵蓋為圓弧形，半圓頭方體螺栓橫向依次穿過防塵蓋和頂蓋后將防塵蓋固定；在所述閥孔內安裝有三用閥總成，所述三用閥總成包括上閥筒和下閥筒，在上閥筒內設有橫向的第一連接孔和豎向的第二連接孔，所述第一連接孔與第二連接孔垂直且均為通孔，下閥筒套在上閥筒的下端并與上閥筒螺紋連接，在下閥筒內設有豎向的第三連接孔，所述第三連接孔與第二連接孔連通，在上閥筒內安裝有閥套，在閥套與上閥筒之間設有第三O型密封圈，所述閥套的下端與卸載閥彈簧的一端抵緊，在下閥筒內設有凸起的彈簧凸臺，所述卸載閥彈簧的另一端與所述彈簧凸臺抵緊，在所述下閥筒內安裝有注液閥體，所述注液閥體為U型槽結構，注液閥體的上端與彈簧凸臺抵緊，在注液閥體的底部設有注液孔，在所述注液閥體的內側底部安裝有限位墊，在所述限位墊上安裝有單向閥墊，在單向閥墊上安裝有第一鋼球，在所述第一鋼球外側套有固定螺套，所述第一鋼球的上端與單向閥彈簧的下端接觸，所述單向閥彈簧的上端與螺桿抵緊，所述螺桿穿過卸載閥彈簧后與設于上閥筒內的安全閥座接觸抵緊，在所述螺桿內還設有第一閥針孔，在安全閥座內設有第二閥針孔，所述第一閥針孔和第二閥針孔連通，在第二閥針孔內安裝有閥針，在所述安全閥座與閥套之間設有第四O型密封圈，在安全閥座的上端開口處設有安全閥墊，在安全閥墊上安裝有六角導向套，在六角導向套的上端放置有第二鋼球，在第二鋼球上安裝有鋼球彈簧座，所述鋼球彈簧座的上端與安全閥彈簧的下端抵緊，安全閥彈簧的上端與調壓螺釘接觸抵緊，所述調壓螺釘為T型結構，調壓螺釘連接在閥套的上端開口處。優化地，在所述螺桿與注液閥體之間還設有卸載閥墊。通過安裝卸載閥墊可以減小螺桿在運動時對注液閥體的沖擊力，減小震動。優化地，所述螺桿的下端與注液閥體鍵連接，所述螺桿的上端與閥套鍵連接。通過鍵連接的方式可以保障螺桿在運動時保持在豎直方向上，避免出現晃動和偏斜，有利于提高設備的精度。優化地，所述第一閥針孔的長度大于第二閥針孔的長度。這里采用了更長的第一閥針孔可以便于對安全閥座的控制。相對于現有技術，本專利技術具有以下有益效果：1、安裝拆卸方便：本專利技術采用模塊化的結構，不僅安裝時更加方便，同時也便于拆卸和局部更換，具有很好的靈活性，同時由于模塊化的生產也更有利于部件的小型化，這樣也減輕了設備的整體重量。2、降低了維護保養的成本，由于維修難度降低，因此就可以減少維修時間和人力成本，在一定程度上降低了維護保養的成本。3、由于各個部件都可以單獨加工制作，因此便于提高零部件的精度，匹配度更好，也有利于延長設備的使用壽命。附圖說明圖1為本專利技術用于橋梁支座的液壓支柱總成的結構示意圖。圖2為本專利技術中活塞的結構剖視圖。圖3為本專利技術中底座組合的結構剖視圖。圖4為本專利技術中活柱體焊合的結構剖視圖。圖5為本專利技術中三用閥總成的結構剖視圖。圖中，1—缸筒，2—底座組合，21—底座，22—支撐彈簧座，23—錐形凸臺，24—定位槽，25—定位孔，26—擋圈，27—第五環槽，28—第六環槽，3—手把體，4—活塞，41—活塞凸臺，42—第一環槽，43—第二環槽，44—第三環槽，45—第四環槽，5—Y型密封圈，6—皮碗防擠圈，7—活塞導向環，8—活柱，9—活塞防擠圈，10—第一O型密封圈，11—復位彈簧，12—第一卡簧，13—第二O型密封圈，14—第二卡簧，15—活柱導向環，16—J型防塵圈，17—活柱體焊合，171—柱頭，172—加長管，173—閥孔，174—開口槽，175—彈簧掛鉤，18—頂蓋，19—彈簧本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于橋梁支座的液壓支柱總成，其特征在于，包括缸筒（1），所述缸筒（1）為兩端開口的圓筒形狀，在缸筒（1）的后端安裝有底座組合（2），在缸筒（1）的前端安裝有手把體（3），在所述缸筒（1）內安裝有活塞（4），所述活塞（4）可滑動的安裝在缸筒（1）內，在活塞（4）中部設有一個活塞凸臺（41），在所述活塞凸臺（41）后端的活塞（4）上形成第一環槽（42），在活塞凸臺（41）的外側端面上還設有第二環槽（43），在所述活塞（4）的外側面上還設有第三環槽（44）和第四環槽（45），所述第四環槽（45）位于活塞（4）的前端，所述第三環槽（44）位于第四環槽（45）和活塞凸臺（41）之間；在所述第一環槽（42）內套有Y型密封圈（5），所述Y型密封圈（5）的外側與缸筒（1）內壁密封連接，在Y型密封圈（5）與活塞凸臺（41）之間設有皮碗防擠圈（6），在所述第二環槽（43）內設有活塞導向環（7），所述活塞導向環（7）與缸筒（1）內壁間隙配合；在所述活塞（4）的前端連接有活柱（8），所述活柱（8）為圓筒形狀，活柱（8）的后端套在活塞（4）的前端并與所述活塞凸臺（41）抵緊，活柱（8）的內側面分別將第三環槽（44）和第四環槽（45）覆蓋，在所述第三環槽（44）內安裝有活塞防擠圈（9），在第四環槽（45）內安裝有第一O型密封圈（10），所述第一O型密封圈（10）與活柱（8）內壁密封連接，所述的活塞（4）中心設有通孔并與活柱（8）內腔連通；所述的底座組合（2）是由底座（21）和支撐彈簧座（22）構成，在底座（21）前端設有用于與缸筒（1）后端配合的錐形凸臺（23），所述錐形凸臺（23）內側形成一個圓形的定位槽（24），在所述定位槽（24）的中心還設有一個定位孔（25），支撐彈簧座（22）的后端設于所述定位孔（25）內，在支撐彈簧座（22）中部套有擋圈（26），所述擋圈（26）與底座（21）焊接固定并將支撐彈簧座（22）的后端限位于定位孔（25）內，所述支撐彈簧座（22）的前端與復位彈簧（11）的后端相連；在所述錐形凸臺（23）的外側面上還設有第五環槽（27）和第六環槽（28），缸筒（1）的后端套在所述錐形凸臺（23）外側并將第五環槽（27）和第六環槽（28）覆蓋，在第五環槽（27）內安裝有第一卡簧（12），在第六環槽（28）內安裝有第二O型密封圈（13），所述第一卡簧（12）將底座（21）與缸筒（1）連接固定，所述第二O型密封圈（13）與缸筒（1）內壁密封連接；所述活柱（8）的前端穿出缸筒（1）外，所述手把體（3）卡接在缸筒（1）前端開口處并套在活柱（8）上，手把體（3）與缸筒（1）之間通過第二卡簧（14）卡緊，在手把體（3）與活柱（8）之間安裝有活柱導向環（15）和J型防塵圈（16），所述J型防塵圈（16）設于手把體（3）的前端開口處；所述活柱（8）的前端與活柱體焊合（17）焊接固定，所述活柱體焊合（17）是由柱頭（171）和加長管（172）組成，所述柱頭（171）的中部設有豎向的閥孔（173），在柱頭（171）的兩端分別設有橫向的開口槽（174），在柱頭（171）后端的開口槽安裝有彈簧掛鉤（175），所述彈簧掛鉤（175）與復位彈簧（11）的前端連接，柱頭（171）的前端與加長管（172）的后端焊接固定，所述加長管（172）的前端套有頂蓋（18），所述頂蓋（18）和加長管（172）通過豎向設置的彈簧銷（19）連接固定，在所述頂蓋（18）的前端中心安裝有防塵蓋（20），所述防塵蓋（20）為圓弧形，半圓頭方體螺栓（29）橫向依次穿過防塵蓋（20）和頂蓋（18）后將防塵蓋（20）固定；在所述閥孔（173）內安裝有三用閥總成（30），所述三用閥總成（30）包括上閥筒（301）和下閥筒（302），在上閥筒（301）內設有橫向的第一連接孔（303）和豎向的第二連接孔（304），所述第一連接孔（303）與第二連接孔（304）垂直且均為通孔，下閥筒（302）套在上閥筒（301）的下端并與上閥筒（301）螺紋連接，在下閥筒（302）內設有豎向的第三連接孔（305），所述第三連接孔（305）與第二連接孔（304）連通，在上閥筒（301）內安裝有閥套（306），在閥套（306）與上閥筒（301）之間設有第三O型密封圈（307），所述閥套（306）的下端與卸載閥彈簧（308）的一端抵緊，在下閥筒（302）內設有凸起的彈簧凸臺（309），所述卸載閥彈簧（308）的另一端與所述彈簧凸臺（309）抵緊，在所述下閥筒（302）內安裝有注液閥體（310），所述注液閥體（310）為U型槽結構，注液閥體（310）的上端與彈簧凸臺（309）抵緊，在注液閥體（310）的底部設有注液孔（311），在所述注液閥體（310）的內側底部安裝有限位墊（312），在所述限位墊（312）上安裝有單向閥墊...

【技術特征摘要】
1.一種用于橋梁支座的液壓支柱總成，其特征在于，包括缸筒（1），所述缸筒（1）為兩端開口的圓筒形狀，在缸筒（1）的后端安裝有底座組合（2），在缸筒（1）的前端安裝有手把體（3），在所述缸筒（1）內安裝有活塞（4），所述活塞（4）可滑動的安裝在缸筒（1）內，在活塞（4）中部設有一個活塞凸臺（41），在所述活塞凸臺（41）后端的活塞（4）上形成第一環槽（42），在活塞凸臺（41）的外側端面上還設有第二環槽（43），在所述活塞（4）的外側面上還設有第三環槽（44）和第四環槽（45），所述第四環槽（45）位于活塞（4）的前端，所述第三環槽（44）位于第四環槽（45）和活塞凸臺（41）之間；在所述第一環槽（42）內套有Y型密封圈（5），所述Y型密封圈（5）的外側與缸筒（1）內壁密封連接，在Y型密封圈（5）與活塞凸臺（41）之間設有皮碗防擠圈（6），在所述第二環槽（43）內設有活塞導向環（7），所述活塞導向環（7）與缸筒（1）內壁間隙配合；在所述活塞（4）的前端連接有活柱（8），所述活柱（8）為圓筒形狀，活柱（8）的后端套在活塞（4）的前端并與所述活塞凸臺（41）抵緊，活柱（8）的內側面分別將第三環槽（44）和第四環槽（45）覆蓋，在所述第三環槽（44）內安裝有活塞防擠圈（9），在第四環槽（45）內安裝有第一O型密封圈（10），所述第一O型密封圈（10）與活柱（8）內壁密封連接，所述的活塞（4）中心設有通孔并與活柱（8）內腔連通；所述的底座組合（2）是由底座（21）和支撐彈簧座（22）構成，在底座（21）前端設有用于與缸筒（1）后端配合的錐形凸臺（23），所述錐形凸臺（23）內側形成一個圓形的定位槽（24），在所述定位槽（24）的中心還設有一個定位孔（25），支撐彈簧座（22）的后端設于所述定位孔（25）內，在支撐彈簧座（22）中部套有擋圈（26），所述擋圈（26）與底座（21）焊接固定并將支撐彈簧座（22）的后端限位于定位孔（25）內，所述支撐彈簧座（22）的前端與復位彈簧（11）的后端相連；在所述錐形凸臺（23）的外側面上還設有第五環槽（27）和第六環槽（28），缸筒（1）的后端套在所述錐形凸臺（23）外側并將第五環槽（27）和第六環槽（28）覆蓋，在第五環槽（27）內安裝有第一卡簧（12），在第六環槽（28）內安裝有第二O型密封圈（13），所述第一卡簧（12）將底座（21）與缸筒（1）連接固定，所述第二O型密封圈（13）與缸筒（1）內壁密封連接；所述活柱（8）的前端穿出缸筒（1）外，所述手把體（3）卡接在缸筒（1）前端開口處并套在活柱（8）上，手把體（3）與缸筒（1）之間通過第二卡簧（14）卡緊，在手把體（3）與活柱（8）之間安裝有活柱導向環（15）和J型防塵圈（16），所述J型防塵圈（16）設于手把體（3）的前端開口處；所述活柱（8）的前端與活柱體焊合（17）焊接固定，所述活柱體焊合（17）是由柱頭（171）和加長管（172）組成，所述柱頭（171）的中部設有豎向的閥孔（173），在柱頭（171）的兩端分別設有橫向的開口槽（174），在柱頭（171）后端的開口槽安裝有彈簧掛鉤（175），所述彈簧掛鉤（175）與復位彈簧（11）的前端連接，柱頭（171）的前端與加長管（172）的后...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張光耀，
申請(專利權)人：河南城建學院，
類型：發明
國別省市：河南;41