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    一種倍減速式旋轉給油器制造技術

    技術編號:15087778 閱讀:178 留言:0更新日期:2017-04-07 17:29
    本實用新型專利技術公開了一種倍減速式旋轉給油器,包括芯軸、外筒和中間套筒,芯軸套設在中間套筒內,中間套筒套設在外筒內;芯軸與中間套筒的傳動比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。本實用新型專利技術通過在芯軸和外筒之間設置中間套筒,中間套筒與外筒之間的密封圈滑動速度倍減可以減小密封磨損,延長使用壽命,或者同等使用壽命下使旋轉給油器的許用轉速提高。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種倍減速式旋轉給油器,用于液壓系統中旋轉部件供油。
    技術介紹
    現有旋轉給油器形式多樣,適用于高壓大流量液壓系統的基本分為兩種結構。一種是間隙密封形式的,旋轉給油器密封面靠很小的間隙來密封。由于其密封形式,其特點是有較大的泄漏,無接觸磨損,無密封圈,許用轉速高,壽命長,但對加工裝配精度要求非常高,容易受到加工精度、軸承精度或油液污染限制,或給油器自身熱脹冷縮引起的給油器的抱死故障。另一種是有密封圈形式的,芯軸和外筒之間靠常規密封圈密封。這種結構形式的給油器密封效果好,泄漏小,對加工精度無過高要求,但密封圈由于有接觸磨損,壽命短,而且密封圈摩擦產生的熱量極大的限制了旋轉給油器許用轉速。
    技術實現思路
    本技術的目的在于,提供一種倍減速式旋轉給油器,能夠降低給油器零部件之間相對運動的速度,從而減小摩擦,提高使用壽命。為解決上述技術問題,本技術采用如下的技術方案:一種倍減速式旋轉給油器,包括芯軸、外筒和中間套筒,芯軸套設在中間套筒內,中間套筒套設在外筒內;芯軸與中間套筒的傳動比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。中間套筒嵌入芯軸和外筒之間軸承的內部,也可以通過齒輪裝置實現中間套筒相對于芯軸和外筒轉動,且轉速為芯軸轉速的0.5倍,實現轉速倍減。從而實現中間套筒與芯軸之間,中間套筒與外筒之間的密封圈滑動速度倍減。最終密封磨損倍減,壽命倍增。或者同等壽命下使旋轉給油器的許用轉速倍增。前述的一種倍減速式旋轉給油器中,芯軸通過齒輪結構或者軸承與所述中間套筒相連,芯軸與中間套筒的傳動比等于2.1。通過設置中間套筒,相當于軸承保持架的作用,同時可以驅動中間套筒旋轉,且轉速相對于芯軸倍減。此種結構形式適用于輕載場合。重載場合下可以用齒輪裝置驅動中間套筒旋轉。前述的一種倍減速式旋轉給油器中,中間套筒和芯軸之間設有密封圈,芯軸與中間套筒的傳動比等于2。前述的一種倍減速式旋轉給油器中,中間套筒和外筒之間設有密封圈。與現有技術相比,本技術通過在芯軸和外筒之間設置中間套筒,中間套筒與外筒之間的密封圈滑動速度倍減可以減小密封磨損,延長使用壽命,或者同等使用壽命下使旋轉給油器的許用轉速提高。附圖說明圖1是本技術的一種實施例的結構示意圖;圖2是中間套筒的一種實施例的結構示意圖。附圖標記:1-芯軸,2-透蓋,3-深溝球軸承,4-外筒,5-中間套筒,6-圓柱滾子軸承,7-悶蓋。下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步的說明。具體實施方式本技術的實施例1:如圖1和圖2所示,一種倍減速式旋轉給油器,包括芯軸1、外筒4和中間套筒5,芯軸1套設在中間套筒5內,中間套筒5套設在外筒4內;芯軸1與中間套筒5的傳動比等于2.6。芯軸1通過齒輪結構或者軸承與所述中間套筒5相連。中間套筒5和芯軸1之間設有密封圈。中間套筒5和外筒4之間設有密封圈。實施例2:如圖1和圖2所示,一種倍減速式旋轉給油器,包括芯軸1、外筒4和中間套筒5,芯軸1套設在中間套筒5內,中間套筒5套設在外筒4內;芯軸1與中間套筒5的傳動比等于1.6。芯軸1通過齒輪結構或者軸承與所述中間套筒5相連。中間套筒5和芯軸1之間設有密封圈。中間套筒5和外筒4之間設有密封圈。實施例3:如圖1和圖2所示,一種倍減速式旋轉給油器,包括芯軸1、外筒4和中間套筒5,芯軸1套設在中間套筒5內,中間套筒5套設在外筒4內;芯軸1與中間套筒5的傳動比等于2。芯軸1通過齒輪結構或者軸承與所述中間套筒5相連。中間套筒5和芯軸1之間設有密封圈。中間套筒5和外筒4之間設有密封圈。實施例4:如圖1和圖2所示,一種倍減速式旋轉給油器,包括芯軸1、外筒4和中間套筒5,芯軸1套設在中間套筒5內,中間套筒5套設在外筒4內;芯軸1與中間套筒5的傳動比等于2.1。芯軸1通過齒輪結構或者軸承與所述中間套筒5相連。中間套筒5和芯軸1之間設有密封圈。中間套筒5和外筒4之間設有密封圈。本技術的一種實施例的工作原理:芯軸1位于中間套筒5內,中間套筒5位于外筒4內,外筒4上還設有悶蓋7,悶蓋7密封外筒4的一端,透蓋2位于外筒4的另一端,靠近透蓋2的外筒4的一端內設有深溝球軸承3,靠近悶蓋7的外筒4的一端內設有圓柱滾子軸承6。本技術通過在芯軸1和外筒4之間設置中間套筒5,中間套筒5與外筒4之間的密封圈滑動速度倍減可以減小密封磨損,延長使用壽命,或者同等使用壽命下使旋轉給油器的許用轉速提高。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種倍減速式旋轉給油器,其特征在于,包括芯軸(1)、外筒(4)和中間套筒(5),芯軸(1)套設在中間套筒(5)內,中間套筒(5)套設在外筒(4)內;芯軸(1)與中間套筒(5)的傳動比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。

    【技術特征摘要】
    1.一種倍減速式旋轉給油器,其特征在于,包括芯軸(1)、外筒(4)和中間套筒(5),芯軸(1)套設在中間套筒(5)內,中間套筒(5)套設在外筒(4)內;芯軸(1)與中間套筒(5)的傳動比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。2.根據權利要求1所述的一種倍減速式旋轉給油器,其特征在于,芯軸(1)通過齒輪結構或者軸承與...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:江行舟謝斌何燕州
    申請(專利權)人:北京金自天成液壓技術有限責任公司
    類型:新型
    國別省市:北京;11

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