一種旋轉式的車輪組件及其四輪手推車制造技術

本實用新型專利技術公開一種旋轉式的車輪組件及其四輪手推車，屬于手推車結構配件領域，組件包括扶手、車架主體、前輪件和后輪件；車架主體包括車架連接座，車架連接座兩端安裝有前輪件和后輪件；車架連接座上設有卡位固定槽、限位槽及安裝孔；后輪件包括后輪管、分別設置在后輪管上的剎車裝置和后輪，后輪管內設有內管套塞，所述內管套塞、后輪管上開有對應的活動開槽，所述內管套塞上設有壓縮彈簧、滑動內塞及滑動橫軸，滑動內塞固定在壓縮彈簧上，所述滑動橫軸兩端設有手動滑動扳扣，所述滑動橫軸通過橫軸固定螺釘緊固在所述滑動內塞上。該車輪組件的旋轉折疊方式，操作快捷便利，而且折疊后還節省存放的空間，同時還減少運輸的空間及成本。

Rotary wheel assembly and its four wheel barrow

The wheel assembly of the utility model discloses a rotary type and four wheel barrow, which belongs to the field of trolley structure parts, assembly includes a handrail, frame body, front and rear parts; the frame body comprises a frame connecting seat frame connecting seat is installed at both ends of the front and rear parts; the frame connecting seat is provided with a clamping groove, fixed limit a groove and a mounting hole; the rear part comprises a rear tube, are respectively arranged on the rear wheel brake device on the tube and the rear wheel, rear wheel is arranged in the pipe in pipe plug, the inner sleeve tube is provided with a plug and a rear wheel slot corresponding to the activities of the inner sleeve, plug is provided with a compression spring and a sliding and sliding axis the sliding plug is fixed on the compression spring on both ends of the sliding shaft is provided with a manual sliding buckle, the horizontal sliding in the sliding plug through the horizontal fixing screws. The rotating folding mode of the wheel assembly has the advantages of quick and convenient operation, saving space after being folded, and reducing the space and cost of transportation.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種車輪組件，具體涉及一種旋轉式的車輪組件及其四輪手推車，屬于手推車結構配件領域。
技術介紹
目前市場上出現了一些四輪手推車，該四輪手推車具有前架管、后架管、連接管構成的車體，設置于車體下端的車輪以及設置于車體上端的把手，為了便于承載物品，在四輪手推車上還設置有支撐板以及護管，支撐板和護管以及前架管、后架管構成用于放置物品的容置空間。現有的手推車前后輪分別通過焊接的方式固定到車架上，不便于折疊，增大了四輪手推車占用的體積，不便于運輸包裝，同時提高了運輸的成本。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種旋轉式的車輪組件及其四輪手推車，折疊方便，使用簡單，有效節省存放空間，減少運輸成本。為了實現上述目的，本技術采用的一種旋轉式的車輪組件，包括扶手、用于安裝扶手的車架主體、及分別設置在車架主體兩端的前輪件和后輪件；所述車架主體包括車架連接座，車架連接座兩端安裝有前輪件和后輪件；所述車架連接座上設有卡位固定槽、限位槽及若干安裝孔；所述后輪件包括后輪管、分別設置在后輪管上的剎車裝置和后輪，所述后輪管內設有內管套塞，所述內管套塞、后輪管上開有對應的活動開槽，所述內管套塞上設有壓縮彈簧一、滑動內塞及滑動橫軸，所述滑動內塞固定在壓縮彈簧一上，所述滑動橫軸兩端設有手動滑動扳扣，所述滑動橫軸通過橫軸固定螺釘緊固在所述滑動內塞上。作為改進，所述前輪件包括前輪、用于固定前輪的前輪旋轉塑料件、及與前輪旋轉塑料件配合的手動旋轉扳扣件，所述前輪旋轉塑料件內設有扣位固定孔，所述扣位固定孔中設有壓縮彈簧二、滑動自鎖銷軸，壓縮彈簧二固定在滑動自鎖銷軸的一端，滑動自鎖銷軸的另一端為斜面，且車架連接座上開有與滑動自鎖銷軸配合的固定槽，所述前輪旋轉塑料件上開有旋轉固定孔、緊固孔，手動旋轉扳扣件上開有與緊固孔配合的通孔，所述手動旋轉扳扣件、前輪旋轉塑料件上開有配合的兩側開槽，所述手動旋轉扳扣件、前輪旋轉塑料件通過緊固鉚釘相連接，所述兩側開槽內裝有滑動固定銷釘，所述滑動固定銷釘與滑動自鎖銷軸固定，當滑動固定銷釘在兩側開槽內移動時，帶動滑動自鎖銷軸前后移動。作為改進，所述車架主體還包括扶手支撐管組件、高度調節器和車架豎管，所述扶手安裝在扶手支撐管組件上，扶手支撐管組件通過高度調節器與所述車架豎管連接，所述車架豎管安裝在所述車架連接座上。作為改進，所述卡位固定槽設置在車架連接座的一側，所述限位槽設置在車架連接座的頂端。作為改進，所述后輪管通過旋轉固定螺釘安裝在車架連接座上，所述旋轉固定螺釘安裝在車架連接座的安裝孔內。作為改進，所述活動開槽、兩側開槽均為橢圓形。另外，本技術還提供了一種四輪手推車，包括上述任一項所述旋轉式的車輪組件。與現有技術相比，本技術內管套塞固定在橢圓型后輪管內部，并且將壓縮彈簧一、滑動內塞、橫軸固定螺釘和滑動橫軸成一體來放置固定在內管套塞內部，滑動橫軸通過橢圓活動開槽兩側旁延伸出到外面，并跟手動滑動扳扣固定成一體；在壓縮彈簧一的作用下，可使用手動滑動扳扣來進行前后的滑動；同時作旋轉的固定螺釘螺母活動安裝在車架主體連接座一側，通過滑動橫軸的兩側邊位置來與卡位固定槽的位置兩兩相扣緊，實現固定作用；當需要折疊時，通過人工來手動滑動扳扣，使其往后方脫離卡位固定槽，讓整體后輪組件可以往上方空間作旋轉折疊動作，當旋轉到固定的角度位置時，在壓縮彈簧一的作用下，使滑動橫軸再一次在上方的限位槽里復位，起到折疊后的固定狀態。該車輪組件可使四輪手推車折疊方便，使用簡單，有效節省存放空間，減少運輸成本。附圖說明圖1為本技術車輪組件的結構示意圖；圖2為本技術后輪件的拆分結構示意圖；圖3為本技術前輪件的拆分結構示意圖；圖4為本技術的折疊狀態示意圖；圖中：1、扶手支撐管組件，2、高度調節器，3、車架豎管，4、前輪，5、車架連接座，6、后輪管，7、剎車裝置，8、后輪，9、內管套塞，10、壓縮彈簧一，11、滑動內塞，12、橫軸固定螺釘，13、滑動橫軸，14、手動滑動扳扣，15、活動開槽，16、旋轉固定螺釘，17、限位槽，18、卡位固定槽，19、滑動自鎖銷軸，20、滑動固定銷釘，21、壓縮彈簧二，22、扣位固定孔，23、前輪旋轉塑料件，24、手動旋轉扳扣件，25、旋轉固定孔，26、兩側開槽，27、旋轉固定螺栓，28、緊固鉚釘，29、緊固孔。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。但是應該理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限制本技術的范圍。如圖1-4所示，一種旋轉式的車輪組件，包括扶手、用于安裝扶手的車架主體、及分別設置在車架主體兩端的前輪件和后輪件；所述車架主體包括車架連接座5，車架連接座5兩端安裝有前輪件和后輪件；所述車架連接座5上設有卡位固定槽18、限位槽17及若干安裝孔；所述后輪件包括后輪管6、分別設置在后輪管6上的剎車裝置7和后輪8，所述后輪管6內設有內管套塞9，所述內管套塞9、后輪管6上開有對應的活動開槽15，所述內管套塞9上設有壓縮彈簧一10、滑動內塞11及滑動橫軸13，所述滑動內塞11固定在壓縮彈簧一10上，所述滑動橫軸13兩端設有手動滑動扳扣14，所述滑動橫軸13通過橫軸固定螺釘12緊固在所述滑動內塞11上。作為實施例的改進，所述前輪件包括前輪4、用于固定前輪4的前輪旋轉塑料件23、及與前輪旋轉塑料件23配合的手動旋轉扳扣件24，所述前輪旋轉塑料件23內設有扣位固定孔22，所述扣位固定孔22中設有壓縮彈簧二21、滑動自鎖銷軸19，壓縮彈簧二21固定在滑動自鎖銷軸19的一端，滑動自鎖銷軸19的另一端為斜面，且車架連接座5上開有與滑動自鎖銷軸19配合的固定槽，所述前輪旋轉塑料件23上開有旋轉固定孔25、緊固孔29，手動旋轉扳扣件24上開有與緊固孔29配合的通孔，所述手動旋轉扳扣件24、前輪旋轉塑料件23上開有配合的兩側開槽26，所述手動旋轉扳扣件24、前輪旋轉塑料件23通過緊固鉚釘28相連接，所述兩側開槽26內裝有滑動固定銷釘20，所述滑動固定銷釘20與滑動自鎖銷軸19固定，當滑動固定銷釘20在兩側開槽26內移動時，帶動滑動自鎖銷軸19前后移動。手動旋轉扳扣件24通過緊固鉚釘28穿過緊固孔29與前輪旋轉塑料件23相鉸接，同時通過兩側開槽26內的滑動固定銷釘20來將滑動自鎖銷軸19往前后方向運動，利用手動旋轉扳扣件24的轉動原理來實現滑動自鎖銷軸19的自鎖功能，當滑動自鎖銷軸19脫離了車架連接座5上的固定槽后，便可將整個前輪件進行翻轉折疊；當推車需要翻轉使用時，直接利用滑動自鎖銷軸19的前端斜面作用，可在活動接觸的斜面上，自動往內部收縮最終達到自然復位，直接將前輪件在車架連接座5上緊固住。所述車架主體還包括扶手支撐管組件1、高度調節器2和車架豎管3，所述扶手安裝在扶手支撐管組件1上，扶手支撐管組件1通過高度調節器2與所述車架豎管3連接，所述車架豎管3安裝在所述車架連接座5上，結構設計合理，確保車架整體結構堅固耐用。作為實施例的改進，所述卡位固定槽18設置在車架連接座5的一側，所述限位槽17設置在車架連接座5的頂端，加工方便，安裝簡單。作為實施例的改進，所述后輪管6通過旋轉固定螺釘本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種旋轉式的車輪組件，其特征在于，包括扶手、用于安裝扶手的車架主體、及分別設置在車架主體兩端的前輪件和后輪件；所述車架主體包括車架連接座(5)，車架連接座(5)兩端安裝有前輪件和后輪件；所述車架連接座(5)上設有卡位固定槽(18)、限位槽(17)及若干安裝孔；所述后輪件包括后輪管(6)、分別設置在后輪管(6)上的剎車裝置(7)和后輪(8)，所述后輪管(6)內設有內管套塞(9)，所述內管套塞(9)、后輪管(6)上開有對應的活動開槽(15)，所述內管套塞(9)上設有壓縮彈簧一(10)、滑動內塞(11)及滑動橫軸(13)，所述滑動內塞(11)固定在壓縮彈簧一(10)上，所述滑動橫軸(13)兩端設有手動滑動扳扣(14)，所述滑動橫軸(13)通過橫軸固定螺釘(12)緊固在所述滑動內塞(11)上。

【技術特征摘要】
1.一種旋轉式的車輪組件，其特征在于，包括扶手、用于安裝扶手的車架主體、及分別設置在車架主體兩端的前輪件和后輪件；所述車架主體包括車架連接座(5)，車架連接座(5)兩端安裝有前輪件和后輪件；所述車架連接座(5)上設有卡位固定槽(18)、限位槽(17)及若干安裝孔；所述后輪件包括后輪管(6)、分別設置在后輪管(6)上的剎車裝置(7)和后輪(8)，所述后輪管(6)內設有內管套塞(9)，所述內管套塞(9)、后輪管(6)上開有對應的活動開槽(15)，所述內管套塞(9)上設有壓縮彈簧一(10)、滑動內塞(11)及滑動橫軸(13)，所述滑動內塞(11)固定在壓縮彈簧一(10)上，所述滑動橫軸(13)兩端設有手動滑動扳扣(14)，所述滑動橫軸(13)通過橫軸固定螺釘(12)緊固在所述滑動內塞(11)上。2.根據權利要求1所述的一種旋轉式的車輪組件，其特征在于，所述前輪件包括前輪(4)、用于固定前輪(4)的前輪旋轉塑料件(23)、及與前輪旋轉塑料件(23)配合的手動旋轉扳扣件(24)，所述前輪旋轉塑料件(23)內設有扣位固定孔(22)，所述扣位固定孔(22)中設有壓縮彈簧二(21)、滑動自鎖銷軸(19)，壓縮彈簧二(21)固定在滑動自鎖銷軸(19)的一端，滑動自鎖銷軸(19)的另一端為斜面，且車架連接座(5)上開有與滑動自鎖銷軸(19)配合的固定槽，所述前輪旋轉塑料件(23)上開有旋轉固定孔(25)、緊固孔(29)，手動旋轉扳扣件(24)上開有與緊固孔...

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅耀球，
申請(專利權)人：佛山市澳斯卡醫療器械有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44