一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝制造技術

本發明專利技術公開了一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，包括用于支撐曲軸箱蓋的支撐座總成以及位于支撐座總成上方的密封件壓棒總成；所述支撐座總成包括底板，在底板上設置用于對曲軸箱蓋定位的機構；所述壓棒總成包括基體，該基體內設有能夠上下活動的壓棒；所述壓棒端部設有壓頭，該壓頭的內部設有臺階面，該臺階面的深度為被壓裝于曲軸箱蓋內的密封件的工作高度；當曲軸箱蓋放置在支撐座總成上后，壓棒總成與曲軸箱蓋固定接觸，壓棒與水泵軸、密封件設置為同軸，然后通過動力裝置向下壓壓棒，進而將密封件壓裝在曲軸箱蓋內的工作高度。本發明專利技術結構簡單，定位可靠，密封件壓裝過程簡便可靠且效率高，不會破壞水泵軸密封件。

Pressing assembly tool for motorcycle water pump shaft seal

The invention discloses a motorcycle water pump shaft seal fixture, including supporting seat for supporting the crankcase cover assembly is positioned on the supporting seat assembly and seal bar assembly above; the supporting seat assembly comprises a base plate, is arranged on the bottom plate for positioning the crankcase cover mechanism; the pressure rod assembly comprises a substrate, the substrate is arranged in the can move up and down pressure rod; the pressure rod is arranged on the end of the pressure head, the head is provided with a step surface, the step surface depth is press fitted on the crankcase cover seal working height; when the crankcase cover the supporting seat assembly, pressure rod assembly cover fixed contact with the crankcase, the sealing member is provided for coaxial pressure rod and the pump shaft, and then through the power device, the downward pressure bar, and then press the seal installed in the crankcase cover working height. The invention has the advantages of simple structure, reliable positioning, simple and reliable sealing and pressing process and high efficiency.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及摩托車
，具體是一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝。
技術介紹
摩托車水泵軸密封件通常為橡膠密封墊，在使用橡膠密封墊作為密封件時，由于橡膠本身柔軟可變形，因此較為容易安裝，但是，橡膠墊作為密封件時，需要厚度足夠大，才能保證其密封性能，由于厚度過大，因此需要曲軸箱蓋內部有足夠大的空間，而曲軸箱蓋受限于摩托車整體尺寸的限制，其尺寸不能過大，所以在使用橡膠墊作為密封件時，通常只能采用單個軸承作為水泵軸的支撐，由此會造成水泵軸運轉過程中出現不平穩的問題。現有技術中也有部分采用石墨和陶瓷作為密封材料的密封件，這類材料的密封件優點在于尺寸相比橡膠密封墊小很多，使得曲軸箱蓋內可以容納兩個軸承對水泵軸進行支撐，使水泵軸運轉更平穩，但是，這類材料的密封件具有材質脆且易碎的缺點，而且密封件采用過盈配合的方式安裝在曲軸箱蓋內，同時密封件與水泵軸之間也是過盈配合，密封件須在水泵軸壓裝完成后再壓入，以保證密封件固定的工作高度，因此需要設計專用工裝對密封件的壓裝方式以及工作高度進行定位，同時避免脆性的密封材料被破壞。
技術實現思路
專利技術目的：本專利技術的目的就是針對目前技術中的不足，提供一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝。技術方案：為實現上述目的，本專利技術采取了如下的技術方案：一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，包括用于支撐曲軸箱蓋的支撐座總成以及位于支撐座總成上方的密封件壓棒總成；所述支撐座總成包括底板，在底板上設置用于對曲軸箱蓋定位的機構；所述壓棒總成包括基體，該基體內設有能夠上下活動的壓棒；所述壓棒端部設有壓頭，該壓頭的內部設有臺階面，該臺階面的深度為被壓裝于與曲軸箱蓋內的密封件的工作高度；當曲軸箱蓋放置在支撐座總成上后，壓棒總成與曲軸箱蓋固定接觸，壓棒與水泵軸、密封件設置為同軸，然后通過動力裝置向下壓壓棒，進而將密封件壓裝在曲軸箱蓋內的工作高度。動力裝置可采用液壓機械等具有大的輸出壓力的設備。密封件的密封材料為石墨和陶瓷，并且密封件外圓與曲軸箱蓋的孔之間為過盈配合同時密封件內孔與水泵軸之間也為過盈配合，所以需要同步且穩定的壓裝，才能保證壓裝過程順利，不損壞密封件，采用壓棒，使得壓棒的壓頭以及壓頭內部的臺階面同時與密封件的定位面以及上表面接觸，在壓裝過程中使密封件上受力面積大且受力均勻，避免了局部受力過大或過小導致的密封件損壞，并且臺階面的深度即為被壓裝于曲軸箱蓋內的密封件的工作高度，因此密封件壓裝后的高度即確定不能移動，工作高度也隨即確定。進一步地，所述壓頭的臺階面中部設有軸孔，用于在壓裝密封件時使水泵軸端部伸入其內部。設置軸孔，能夠使得壓棒在向下壓裝密封件時不會同時壓在水泵軸上，避免損壞已經安裝好的水泵軸。進一步地，所述基體與曲軸箱蓋接觸的一面上設有多個定位銷，在曲軸箱蓋上表面設有與各個定位銷對應的定位孔，定位銷與定位孔配合，能使得基體穩定地固定在曲軸箱蓋上，保證壓裝的精度。進一步地，所述基體上設有螺釘孔，該螺釘孔內設有螺釘，所述螺釘穿過基體后與壓棒接觸，擰緊螺釘后，壓棒被固定在基體內，在不使用時，防止壓棒在基體內部竄動。進一步地，所述用于對曲軸箱蓋定位的機構包括設于底板上的墊塊，該墊塊對應設置在曲軸箱蓋安裝水泵軸的位置，曲軸箱蓋安裝在底板上后，墊塊與水泵軸為同軸。由于壓棒與水泵軸、密封件設置為同軸，因此墊塊也與上述部件為同軸，其主要目的在于墊起已經安裝在曲軸箱蓋內的軸承，防止在壓裝密封件過程中軸承出現軸向竄動。進一步地，所述底板上還設有多個底板定位銷，在曲軸箱蓋下表面設有與各個底板定位銷相對應的底板定位孔。底板定位銷與底板定位孔相配合，使得曲軸箱蓋與底板為相對固定，進一步保證壓裝過程中，曲軸箱蓋不會在底板上移動。進一步地，所述底板下方設有多個底腳，用于支撐底板。有益效果：本專利技術一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，具有結構簡單，定位可靠，密封件壓裝過程簡便可靠且效率高等優點，在壓裝時不易損壞水泵軸密封件，并且壓裝過程一次性固定了密封件的工作高度，有效解決了現有技術存在的問題。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖；圖2為本專利技術在水泵軸的轉軸面剖視結構示意圖；圖3為支撐座總成結構示意圖；圖4為壓棒總成結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步說明。如圖1至圖4所示的一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，包括用于支撐曲軸箱蓋1的支撐座總成以及位于支撐座總成上方的密封件壓棒總成；支撐座總成包括底板2，在底板2上設置用于對曲軸箱蓋1定位的機構；壓棒總成包括基體3，該基體3內安裝有能夠上下活動的壓棒31；壓棒31端部設置壓頭32，該壓頭32的內部設置有臺階面33，該臺階面33的深度為被壓裝于與曲軸箱蓋1內的密封件4的工作高度；當曲軸箱蓋1放置在支撐座總成上后，壓棒31總成與曲軸箱蓋1固定接觸，壓棒31與水泵軸、密封件4設置為同軸，然后通過動力裝置向下壓壓棒31，進而將密封件4壓裝在曲軸箱蓋1內的工作高度。動力裝置可采用液壓機械等具有大的輸出壓力的設備。密封件4為陶瓷和石墨材料制成，并且其與曲軸箱蓋1的孔之間以及與水泵軸5之間為過盈配合，所以需要同步且穩定的壓裝，才能保證壓裝過程順利，不損壞密封件4，采用壓棒31，使得壓棒31的壓頭32以及壓頭32內部的臺階面33同時與密封件4的定位面以及上表面接觸，在壓裝過程中使密封件4上受力面積大且受力均勻，避免了局部受力過大導致的密封件4損壞，并且臺階面33的深度即為被壓裝于曲軸箱蓋1內的密封件4的工作高度，因此密封件4壓裝后的高度即確定不能移動，工作高度也隨即確定。壓頭32的臺階面33中部有軸孔34，用于在壓裝密封件4時使水泵軸5端部伸入其內部，設置軸孔34，能夠使得壓棒31在向下壓裝密封件4時不會同時壓在水泵軸5上，避免損壞已經安裝好的水泵軸5。基體3與曲軸箱蓋1接觸的一面上設置多個定位銷35，在曲軸箱蓋1上表面設置有與各個定位銷35對應的定位孔，定位銷35與定位孔配合，能使得基體3穩定地固定在曲軸箱蓋1上，保證壓裝的精度。基體3上還開有螺釘孔，該螺釘孔內旋裝有螺釘36，螺釘36穿過基體3后與壓棒31接觸，擰緊螺釘36后，壓棒31被固定在基體3內，在不使用時，防止壓棒31在基體3內部竄動。用于對曲軸箱蓋1定位的機構包括底板2上的墊塊21，該墊塊21對應設置在曲軸箱蓋1安裝水泵軸5的位置，曲軸箱蓋1安裝在底板2上后，墊塊21與水泵軸5為同軸。由于壓棒31與水泵軸5、密封件4設置為同軸，因此墊塊21也與上述部件為同軸，其主要目的在于墊起已本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，其特征在于：包括用于支撐曲軸箱蓋的支撐座總成以及位于支撐座總成上方的密封件壓棒總成；所述支撐座總成包括底板，在底板上設置用于對曲軸箱蓋定位的機構；所述壓棒總成包括基體，該基體內設有能夠上下活動的壓棒；所述壓棒端部設有壓頭，該壓頭的內部設有臺階面，該臺階面的深度為被壓裝于曲軸箱蓋內的密封件的工作高度；當曲軸箱蓋放置在支撐座總成上后，壓棒總成與曲軸箱蓋固定接觸，壓棒與水泵軸、密封件設置為同軸，然后通過動力裝置向下壓壓棒，進而將密封件壓裝在曲軸箱蓋內的工作高度。

【技術特征摘要】
1.一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，其特征在于：包括用于支撐曲軸箱蓋的支撐座總成以及位于支撐座總成上方的密封件壓棒總成；所述支撐座總成包括底板，在底板上設置用于對曲軸箱蓋定位的機構；所述壓棒總成包括基體，該基體內設有能夠上下活動的壓棒；所述壓棒端部設有壓頭，該壓頭的內部設有臺階面，該臺階面的深度為被壓裝于曲軸箱蓋內的密封件的工作高度；當曲軸箱蓋放置在支撐座總成上后，壓棒總成與曲軸箱蓋固定接觸，壓棒與水泵軸、密封件設置為同軸，然后通過動力裝置向下壓壓棒，進而將密封件壓裝在曲軸箱蓋內的工作高度。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，其特征在于：所述壓頭的臺階面中部設有軸孔，用于在壓裝密封件時使水泵軸端部伸入其內部。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車水泵軸密封件壓裝工裝，其特征在于：所述基體與曲軸箱蓋接觸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐彥，陳戰宇，徐愛明，成孟哲，董偉，李啟志，
申請(專利權)人：南京金城機械有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32