一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，包括配流盤，所述配流盤的配流區(qū)設(shè)有配流孔和密封帶，所述密封帶上在配流孔的進(jìn)油孔和排油孔的過渡區(qū)域的表面加工有若干個(gè)微孔，所述微孔為半球形且呈以配流盤中心為圓心的扇形排布，所述微孔的直徑相等且為0.1mm?0.3mm。本實(shí)用新型專利技術(shù)的配流結(jié)構(gòu)能夠提高兩摩擦面之間的潤滑效果，提高油膜支撐力，降低摩擦副之間的摩擦力，提高軸向柱塞馬達(dá)的效率，另一方面能夠儲(chǔ)存油液中的雜質(zhì)延長馬達(dá)的使用壽命。

Flow distribution structure based on dynamic balance of oil distribution disc

The utility model discloses a valve plate structure based on dynamic pressure balance valve, including valve plate, valve region of the valve plate is provided with valve hole and the sealing strip, the sealing strip is provided with a plurality of micropores in the surface transition region of hole and an oil drain hole of the valve hole. Microporous is hemispherical and a valve plate to center as the center of the platoon, the micropore is equal to the diameter and 0.1mm 0.3mm. The flow structure of the utility model can improve the lubrication effect between two friction surfaces, improve the supporting force of oil film, reducing friction between the friction pairs, improve the efficiency of the axial piston motor, on the other hand can store the impurity in oil and prolong the service life of the motor.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及液壓元件
，特別涉及一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
軸向柱塞馬達(dá)，是一種應(yīng)用于液壓行業(yè)的流體輸送及執(zhí)行元件，由于具有體積小、重量輕、功率密度大等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛使用于機(jī)床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。通常而言，軸向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)主要包括閥體、殼體、斜盤、軸承、骨架油封、缸體組件和配流盤等，其工作原理為：當(dāng)高壓油經(jīng)配流盤進(jìn)入缸體組件，作用在柱塞上的液壓力，轉(zhuǎn)化為柱塞的軸向運(yùn)動(dòng)和柱塞的側(cè)向分力，產(chǎn)生對(duì)缸體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而缸體產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)其它零件運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，軸向柱塞馬達(dá)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)副較多，如柱塞體與缸體之間形成的摩擦副、柱塞孔/柱塞形成的摩擦副、斜盤/滑靴形成的摩擦副、以及配油盤/缸體端面形成的摩擦副，因此馬達(dá)存在較大的摩擦力，摩擦力產(chǎn)生較多的能量消耗，產(chǎn)生熱量。近年來，隨著世界能源的短缺，節(jié)能越來越得到人們的重視。軸向柱塞馬達(dá)的摩擦副是引起能量損失的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此降低各摩擦副的摩擦系數(shù)，是提高柱塞馬達(dá)效率的關(guān)鍵點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，降低減小配流盤與缸體之間的摩擦，提供了一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用下述技術(shù)方案：一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，包括配流盤，所述配流盤的配流區(qū)設(shè)有配流孔和密封帶，所述密封帶上在配流孔的進(jìn)油孔和排油孔的過渡區(qū)域的表面加工有若干個(gè)微孔，所述微孔為半球形且呈以配流盤中心為圓心的扇形排布，所述微孔的直徑相等且為0.1mm-0.3mm。優(yōu)選地，所述微孔的直徑相等且為0.1mm。優(yōu)選地，所述微孔的直徑相等且為0.3mm。優(yōu)選地，所述微孔的直徑相等且為0.2mm改進(jìn)地，所述微孔的加工密度距離配流盤中心遠(yuǎn)的部位大于距離配流盤中心近的部位。改進(jìn)地，所述微孔的面積占密封帶面積的50％-70％。優(yōu)選地，所述微孔的面積占密封帶面積的50％。優(yōu)選地，所述微孔的面積占密封帶面積的60％。優(yōu)選地，所述微孔的面積占密封帶面積的70％。本技術(shù)的有益效果是：本專利技術(shù)專利提供的基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)在配流盤上設(shè)計(jì)有微孔，配流盤跟缸體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)將液壓油帶入兩摩擦表面的間隙中形成承壓油膜，產(chǎn)生支承負(fù)載的液體壓力把兩摩擦面分開，此時(shí)有一部分油液直接留在微孔內(nèi)，在工作時(shí)微孔中的液壓油能夠達(dá)到提高兩摩擦面之間的潤滑效果，提高油膜支撐力，降低摩擦副之間的摩擦力，提高軸向柱塞馬達(dá)的效率，另一方面能夠儲(chǔ)存油液中的雜質(zhì)延長馬達(dá)的使用壽命。附圖說明圖1是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。其中1.配流盤，2.配流孔，3.微孔，4.密封帶。具體實(shí)施方式為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。實(shí)施例一如圖1所示的一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，包括配流盤1，所述配流盤1的配流區(qū)設(shè)有配流孔2和密封帶4，所述密封帶4上在配流孔的進(jìn)油孔和排油孔的過渡區(qū)域的表面加工有若干個(gè)微孔3，所述微孔3為半球形且呈以配流盤1中心為圓心的扇形排布，所述微孔3的直徑相等且為0.1mm；所述微孔3的加工密度距離配流盤1中心遠(yuǎn)的部位大于距離配流盤1中心近的部位；微孔3的開口面積之和占密封帶4面積的70％。實(shí)施例二一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，微孔3的直徑相等且為0.2mm；微孔3的開口面積之和占密封帶4面積的60％，本實(shí)施例的其他技術(shù)特征與實(shí)施例一完全相同。實(shí)施例三一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，微孔3的直徑相等且為0.3mm；微孔3的開口面積之和占密封帶4面積的50％，本實(shí)施例的其他技術(shù)特征與實(shí)施例一完全相同。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本技術(shù)保護(hù)范圍的限制，例如微孔的直徑和微孔的面積占密封帶面積的百分比可以在各自范圍內(nèi)任意組合使用，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本技術(shù)的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本技術(shù)的保護(hù)范圍以內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，包括配流盤，所述配流盤的配流區(qū)設(shè)有配流孔和密封帶，其特征在于：所述密封帶上在配流孔的進(jìn)油孔和排油孔的過渡區(qū)域的表面加工有若干個(gè)微孔，所述微孔為半球形且呈以配流盤中心為圓心的扇形排布，所述微孔的直徑相等且為0.1mm?0.3mm。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，包括配流盤，所述配流盤的配流區(qū)設(shè)有配流孔和密封帶，其特征在于：所述密封帶上在配流孔的進(jìn)油孔和排油孔的過渡區(qū)域的表面加工有若干個(gè)微孔，所述微孔為半球形且呈以配流盤中心為圓心的扇形排布，所述微孔的直徑相等且為0.1mm-0.3mm。2.如權(quán)利要求1所述的基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述微孔的直徑相等且為0.1mm。3.如權(quán)利要求1所述的基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述微孔的直徑相等且為0.3mm。4.如權(quán)利要求1所述的基于配流盤動(dòng)壓平衡的配流結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述微孔的直徑相等且為0...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王金鉑，邵作順，黃仁山，
申請(專利權(quán))人：青島力克川液壓機(jī)械有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37