一種蓄電池運輸箱的腳座制造技術

本實用新型專利技術提供了一種蓄電池運輸箱的腳座，屬于蓄電池運輸技術領域。它解決了現有的蓄電池運輸箱抬放不便的問題。本蓄電池運輸箱的腳座包括呈喇叭狀的本體，本體的小端與上方所要支撐的運輸箱連接。本蓄電池運輸箱的腳座存在使叉車的貨叉能夠插入腳座與運輸箱之間的空隙，進行抬放，免去了人工抬放的工序；腳座呈喇叭狀，使腳座受力更加均勻，提高了實用性，減少了加工成本；腳座的底部還設置了腳墊，有效的防止了腳墊的磨損。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于蓄電池運輸
，涉及一種蓄電池運輸箱的腳座。
技術介紹
蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。通常蓄電池分為兩類，第一類是特別容易發生化學反應的金屬，易延伸和燃燒，不適于傾倒運輸，第二類內部化學成分相對穩定，可使用傾倒運輸。對于第二類蓄電池的運輸過程，人們通常采用專用的蓄電池運輸箱，目前的蓄電池運輸箱通過人工手抬上叉車的貨叉上進行運輸，抬放不便，十分費力。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有的蓄電池運輸箱抬放不便的問題，而提出的一種蓄電池運輸箱的腳座。本技術的目的可通過下列技術方案來實現：一種蓄電池運輸箱的腳座，其特征在于，包括呈喇叭狀的本體，本體的小端與上方所要支撐的運輸箱連接。所述的本體小端端部與運輸箱之間固連有連接柱，腳座大端端部連接了腳墊。所述的腳墊與本體之間可拆卸連接。所述本體的底部開設有螺紋孔，腳墊上開設有與上述螺紋孔一一對應的連接孔，連接件穿過連接孔與腳座螺紋緊固連接。與現有技術相比，本蓄電池運輸箱的腳座存在使叉車的貨叉能夠插入腳座與運輸箱之間的空隙，進行抬放，免去了人工抬放的工序；腳座呈喇叭狀，使腳座受力更加均勻，提高了實用性，減少了加工成本；腳座的底部還設置了腳墊，有效的防止了腳墊的磨損。附圖說明r>圖1是本蓄電池運輸箱的腳座的結構示意圖圖2是裝上本蓄電池運輸箱的腳座后的運輸箱示意圖圖中，1、腳座；2、連接柱；3、腳墊；4、連接孔；5、運輸箱；具體實施方式以下是本技術的具體實施例并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步的描述，但本技術并不限于這些實施例。如圖1所示，腳座1呈喇叭狀，腳座1的小端口處固定有連接柱2，腳座1的大端口處設置有腳墊3，腳墊3用于緩解地面對腳座1底部的磨損。腳座1和腳墊3支架開有相互配合的連接孔4，連接器穿過連接孔4使腳座1和腳墊3連接。需要拆換時卸掉連接器即可將腳座1和腳墊3分離，再重新換上一個腳墊3即可。如圖2所示，當運輸箱5上裝上本腳座1后，腳座1的底部到運輸箱5底部之間的間隙能使叉車的貨叉插入后直接抬放，不需要人工將其抬上或卸下。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種蓄電池運輸箱的腳座，其特征在于，包括呈喇叭狀的本體，本體的小端與上方所要支撐的運輸箱(5)連接，所述的本體小端端部與運輸箱之間固連有連接柱(2)，腳座(1)大端端部連接了腳墊(3)。

【技術特征摘要】
1.一種蓄電池運輸箱的腳座，其特征在于，包括呈喇叭狀的本體，本體的小端與上方所要支撐的運輸箱(5)連接，所述的本體小端端部與運輸箱之間固連有連接柱(2)，腳座(1)大端端部連接了腳墊(3)。
2.根據權利要求1所述的一種蓄電池運輸箱的腳座，其特征在于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣碎有，張德瑞，
申請(專利權)人：浙江新生源環境科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33