齒輪嚙合傳動定位支架結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種齒輪嚙合傳動定位支架結構，包括：電機、主動小齒輪和傳動大齒輪組件，所述電機的端蓋上連接有定位支架，所述定位支架的中心與電機中心同軸心設置，所述主動小齒輪同軸設于電機的輸出端，傳動大齒輪組件與定位支架連接，且兩者的定位端之間呈90°設置，所述主動小齒輪與傳動大齒輪組件之間為垂直嚙合。通過上述方式，本實用新型專利技術通過大小錐齒輪結構特性增加支架來進行連接，確保機器壽命長的優點，使在傳統的直流產品上改變輸出功率與電流的不夠強勁的動力結構；改善功率低，電機體積小，成本低，扭矩大，優化了整機性能。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及齒輪傳動領域，特別是涉及一種齒輪嚙合傳動定位支架結構。
技術介紹
目前市面上大部分是有刷或無刷直流電機驅動的便攜式工具類產品強勁動力，大功率(700-1200W)，大電流(10-15A)，高效率的桿鋸（高枝鋸）產品。針對常規結構壽命有限、效率低，且還因負載狀況的因素，其壽命大致為30-60Hr，還有些廠家生產的工具產品是利用電機后置式驅動，雖然他解決了齒輪嚙合壽命問題，但是因為驅動工具工作的扭矩往往比較大，而利用電機直接驅動就需要將電機尺寸做得很大才能獲得大扭矩，這樣帶來的問題是成本高，重量重等問題。
技術實現思路
本技術主要解決的技術問題是提供能夠解決兩半機殼定位偏差大，導致錐齒輪嚙合中出現噪音大，齒輪磨損，機殼強度弱等缺陷的一種齒輪嚙合傳動定位支架結構。為解決上述技術問題，本技術采用的一個技術方案是：提供一種齒輪嚙合傳動定位支架結構，包括：電機、主動小齒輪和傳動大齒輪組件，所述電機的端蓋上連接有定位支架，所述定位支架的中心與電機中心同軸心設置，所述主動小齒輪同軸設于電機的輸出端，傳動大齒輪組件與定位支架連接，且兩者的定位端之間呈90°設置，所述主動小齒輪與傳動大齒輪組件之間為垂直嚙合。在本技術一個較佳實施例中，該定位支架結構設于機殼內，機殼包括左機殼和右機殼，左機殼和右機殼之間通過螺釘緊固連接。在本技術一個較佳實施例中，主動小齒輪和傳動大齒輪組件均為錐形齒輪。本技術的有益效果是：本技術通過大小錐齒輪結構特性增加支架來進行連接，確保機器壽命長的優點，使在傳統的直流產品上改變輸出功率與電流的不夠強勁的動力結構；改善功率低，電機體積小，成本低，扭矩大，優化了整機性能。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1是本技術齒輪嚙合傳動定位支架結構一較佳實施例的結構示意圖；圖2是圖1所示齒輪嚙合傳動定位支架結構的截面剖視圖。具體實施方式下面將對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1和圖2，本技術實施例包括：一種齒輪嚙合傳動定位支架結構，包括：電機7、主動小齒輪1和傳動大齒輪組件2。所述電機的端蓋上連接有定位支架3，通過螺釘進行緊固定。大小齒輪通過定位支架3將兩個傳動部件進行有效的定位。所述定位支架3的中心與電機7中心同軸心設置，所述主動小齒輪1壓裝或其它方式同軸固定在電機7的輸出端。傳動大齒輪組件2與定位支架3連接，且兩者的定位端之間呈90°設置，所述主動小齒輪2與傳動大齒輪組件3之間為垂直嚙合。該定位支架3結構設于機殼內，機殼包括左機殼5和右機殼4，左機殼5和右機殼4之間通過螺釘緊固連接，從而進一步確保大小齒輪可以進行有效嚙合，具有降低噪音與磨損，提高機器壽命的結構的有益效果。上述的主動小齒輪2和傳動大齒輪組件3優選為錐形齒輪或傘形齒輪。本技術通過大小錐齒輪結構特性增加支架來進行連接，確保機器壽命長的優點，使在傳統的直流產品上改變輸出功率與電流的不夠強勁的動力結構；改善功率低，電機體積小，成本低，扭矩大，優化了整機性能。以上所述僅為本技術的實施例，并非因此限制本技術的專利范圍，凡是利用本技術說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的
，均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種齒輪嚙合傳動定位支架結構，其特征在于，包括：電機、主動小齒輪和傳動大齒輪組件，所述電機的端蓋上連接有定位支架，所述定位支架的中心與電機中心同軸心設置，所述主動小齒輪同軸設于電機的輸出端，傳動大齒輪組件與定位支架連接，且兩者的定位端之間呈90°設置，所述主動小齒輪與傳動大齒輪組件之間為垂直嚙合。

【技術特征摘要】
1.一種齒輪嚙合傳動定位支架結構，其特征在于，包括：電機、主動小齒輪和傳動大齒輪組件，所述電機的端蓋上連接有定位支架，所述定位支架的中心與電機中心同軸心設置，所述主動小齒輪同軸設于電機的輸出端，傳動大齒輪組件與定位支架連接，且兩者的定位端之間呈90°設置，所述主動小齒輪與傳動大齒輪組件之間為垂直...

【專利技術屬性】
技術研發人員：田劍波，
申請(專利權)人：常州格力博有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32