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    一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構制造技術

    技術編號:15128321 閱讀:70 留言:0更新日期:2017-04-10 07:40
    本發明專利技術涉及一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構。包括水平軌道、滑車、動感平臺、座艙、擋板和滑車控制及驅動裝置,通過在所述擋板下沿設有水平樞軸,所述水平軌道垂直投影與水平樞軸相垂直,所述擋板繞水平樞軸定點可轉動設置,所述擋板上部與滑車之間設有多節連桿構成的聯動機構,使所述擋板的放平和豎立的動作與滑車前移和后退形成聯動關系,自身并沒有其他驅動裝置,因此擋板的放平和豎立的動作與滑車前移和后退完全同步,完全杜絕了滑車撞上擋板的可能,消除了安全隱患。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構
    技術介紹
    隨著技術的進步,電影由傳統的平面二維畫面表現形式發展成為具有立體感的三維形象,即3D電影,觀眾有更強的親臨感,特別是更能體驗到其中一些特技效果鏡頭。隨后數字技術的日益發展帶來了電影藝術的表現形式發生了翻天覆地的改變,電影已從3D發展到了5D甚至7D電影,電影畫面不但在視覺上從平面變為立體,在此基礎上還增加了動感的環境和特效,動感座椅及座椅平臺具有上下升降、左右搖晃和前后傾仰的功能,觀眾隨著影片內容的情節變化,可以真實地感受到風雨雷電等自然現象和車輛顛簸、搖晃撞擊以及高空飛翔、急劇加速上升、翻滾、高速俯沖和左右轉彎等的感覺,因此有極強的親臨現場的感覺。動感電影的銀幕也有相應的改變,從平面變為球形銀幕形成球幕影院。球幕影院通常在球形銀幕正前方設有一個觀影平臺,觀影平臺的上方設有一個水平朝向球形銀幕的軌道,設有動感座椅的座艙掛設在一個滑車上,滑車設置在觀影平臺上方的軌道上,在觀影平臺的前端邊沿上設有擋板,設置擋板一方面是為了在放映之前將觀眾與球形銀幕隔離,另一方面,也是為了安全,防止觀眾從觀影平臺前端失足跌落。滑車初始時處于軌道遠離球形銀幕的一端,觀眾在觀影平臺上進入座艙,等觀眾坐好之后,在控制系統控制下通過驅動機構將滑車連帶座艙向前(即球形銀幕方向)推出,直到觀影位置停止;在此過程中,同時控制系統控制擋板收攏。但是,現有球幕影院的滑車和擋板通常分別由各自控制系統及驅動機構控制,滑車啟動時,控制系統發出擋板收攏的信號,擋板啟動收攏由于滑車驅動機構與擋板收攏驅動機構之間相互獨立,沒有聯動互鎖,因此,當出現擋板收攏驅動機構發生故障不能正常進行收攏時,滑車仍有可能繼續前行而撞上擋板,存在安全隱患。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于為克服上述現有技術的不足,提供一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,該球幕影院座艙與擋板機械聯動機構可以防止滑車撞上擋板。為了解決上述技術問題,本專利技術采用如下技術方案:一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,包括水平軌道、滑車、動感平臺、座艙、擋板和滑車控制及驅動裝置,所述滑車設置在軌道上,所述動感平臺設置在滑車下方并固定連接在滑車上,所述座艙掛設在動感平臺上,擋板設置在軌道前端的下方,其特征在于:所述擋板下沿設有水平樞軸,所述水平軌道垂直投影與水平樞軸相垂直,所述擋板繞水平樞軸定點可轉動設置,所述擋板上部與滑車之間設有多節連桿構成的聯動機構,所述多節連桿包括剛性材料制成的第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿鉸接首端與所述擋板通過第一鉸接機構鉸接,所述第一連桿鉸接尾端與所述第二連桿鉸接端通過第二鉸接機構鉸接,所述第二連桿套接端與所述第三連桿套接端軸向套接構成伸縮拉桿結構,所述第三連桿鉸接端與所述滑車通過第三鉸接機構鉸接,所述第一鉸接機構、第二鉸接機構及第三鉸接機構的鉸接軸與水平樞軸平行設置。本專利技術的球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,通過在所述擋板下沿設有水平樞軸,所述水平軌道垂直投影與水平樞軸相垂直,所述擋板繞水平樞軸定點可轉動設置,所述擋板上部與滑車之間設有多節連桿構成的聯動機構,所述擋板的放平和豎立的動作是與滑車前移和后退形成聯動關系,自身并沒有其他驅動裝置,因此擋板的放平和豎立的動作與滑車前移和后退完全同步,完全杜絕了滑車撞上擋板的可能,消除了安全隱患。下面將結合附圖及具體實施例對本專利技術作進一步說明。附圖說明:附圖1為本專利技術具體實施例結構示意圖;附圖2為本專利技術多節連桿具體實施例結構示意圖;附圖3為附圖2B部局部放大圖;附圖4為本專利技術第二鉸接機構具體實施例結構示意圖;附圖5為附圖4D-D部剖視結構示意圖;附圖6為本專利技術旋轉阻尼裝置另一具體實施例結構示意圖;附圖7為本專利技術彈性預緊機構另一具體實施例結構示意圖。具體實施方式如圖1所示,球幕影院座艙與擋板機械聯動機構包括水平軌道1、滑車2、動感平臺3、座艙4、擋板5和滑車控制及驅動裝置。所述滑車2設置在水平軌道1上,水平軌道1可選用兩條平行設置的工字鋼、槽鋼或類似結構的構成,為了見減輕重量及節約材料,滑車2的車體201可選用鋼質型材構成的框架結構,滑車2左右兩側的前后各設置一個滾輪202,滾輪202沿水平軌道1的凹槽滾動。擋板5同樣也優選也采用型材制作。所述動感平臺3設置在滑車2下方并固定連接在滑車2上,所述動感平臺3可選用現有技術,采用三組共六只呈V字形設置的油缸驅動控制所述平臺,達到多維度運動的效果,所述座艙4固定掛設在動感平臺3上,跟隨動感平臺3運動,從而同樣達到多維度運動效果。擋板5設置在軌道前端的下方,所述擋板5下沿兩端設有水平樞軸501,所述水平軌道1垂直投影與水平樞軸501相垂直,使所述擋板5繞水平樞軸501定點可轉動設置,當擋板5繞水平樞軸501向前旋轉至水平位置時,即為打開狀態,也即觀影狀態;當擋板5繞水平樞軸501向后旋轉至直立位置時,即為關閉狀態,也即等待狀態。所述擋板5上部與滑車2之間設有多節連桿構成的聯動機構,為了受力均勻,優選在所述擋板5上部兩邊與滑車2兩邊之間均設有所述多節連桿構成的聯動機構,所述聯動機構使得擋板5的打開和關閉(放平和豎立)動作與滑車2前移和后退動作聯動。本具體實施例中,所述多節連桿構成的聯動機構包括剛性材料制成的第一連桿6、第二連桿7和第三連桿8,所述第一連桿6鉸接首端與所述擋板5通過第一鉸接機構9鉸接,所述第一連桿鉸接尾端601與所述第二連桿鉸接端701通過第二鉸接機構10鉸接,所述第二連桿套接端702與所述第三連桿套接端801軸向套接構成伸縮拉桿結構,所述第三連桿8鉸接端與所述滑車2通過第三鉸接機構11鉸接,所述第一鉸接機構9、第二鉸接機構10及第三鉸接機構11的鉸接軸與水平樞軸501平行設置。第一鉸接機構9包括設有銷軸孔的鉸接座及鉸接頭,所述鉸接頭固定設置在第一連桿鉸接首端602上,鉸接座固定設置在擋板5上部兩邊,銷軸孔中同時穿設鉸接軸構成所述第一鉸接機構9。本具體實施例中,所述第二連桿鉸接端701上設有一對相對間隔設置的立塊7011,立塊7011上設有軸承容腔7012,所述軸承容腔7012中心設有銷軸孔構成鉸接座,所述鉸接座與第二連桿鉸接端701可以是一體設置,也可以是分體設置,所述第一連桿鉸接尾端601上設有與所述一對立塊7011之間間隔間隙相配的立板6011,所述立板6011上同樣設有銷軸孔構成鉸接頭,同樣鉸接頭與第一連桿鉸接尾端601可以是一體設置,也可以是分體設置,所述軸承容腔7012中設有軸承21,所述鉸接頭配合在鉸接座中,所述銷軸孔中穿設有第二銷軸,所述第二銷軸兩端固定在所述軸承上構成所述第二鉸接機構10。為了防止擋板5在開啟過程中傾斜過快,在所述第二鉸接機構10中優選設有旋轉阻尼裝置,所述鉸接座的立塊7011外側固定設有圓形摩擦盤12,圓形摩擦盤12的中心軸線與所述第二銷軸軸線重合,所述摩擦盤12外圓表面裹有一圈摩擦帶13,所述摩擦帶13兩端固定在第二連桿鉸接端701上構成所述旋轉阻尼裝置。這樣,當擋板5旋轉傾斜時,帶動第一連桿6鉸接及其上的本文檔來自技高網
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    一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構

    【技術保護點】
    一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,包括水平軌道、滑車、動感平臺、座艙、擋板和滑車控制及驅動裝置,所述滑車設置在軌道上,所述動感平臺設置在滑車下方并固定連接在滑車上,所述座艙掛設在動感平臺上,擋板設置在軌道前端的下方,其特征在于:所述擋板下沿設有水平樞軸,所述水平軌道垂直投影與水平樞軸相垂直,所述擋板繞水平樞軸定點可轉動設置,所述擋板上部與滑車之間設有多節連桿構成的聯動機構,所述多節連桿包括剛性材料制成的第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿鉸接首端與所述擋板通過第一鉸接機構鉸接,所述第一連桿鉸接尾端與所述第二連桿鉸接端通過第二鉸接機構鉸接,所述第二連桿套接端與所述第三連桿套接端軸向套接構成伸縮拉桿結構,所述第三連桿鉸接端與所述滑車通過第三鉸接機構鉸接,所述第一鉸接機構、第二鉸接機構及第三鉸接機構的鉸接軸與水平樞軸平行設置。

    【技術特征摘要】
    1.一種球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,包括水平軌道、滑車、動感平臺、座艙、擋板和滑車控制及驅動裝置,所述滑車設置在軌道上,所述動感平臺設置在滑車下方并固定連接在滑車上,所述座艙掛設在動感平臺上,擋板設置在軌道前端的下方,其特征在于:所述擋板下沿設有水平樞軸,所述水平軌道垂直投影與水平樞軸相垂直,所述擋板繞水平樞軸定點可轉動設置,所述擋板上部與滑車之間設有多節連桿構成的聯動機構,所述多節連桿包括剛性材料制成的第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿鉸接首端與所述擋板通過第一鉸接機構鉸接,所述第一連桿鉸接尾端與所述第二連桿鉸接端通過第二鉸接機構鉸接,所述第二連桿套接端與所述第三連桿套接端軸向套接構成伸縮拉桿結構,所述第三連桿鉸接端與所述滑車通過第三鉸接機構鉸接,所述第一鉸接機構、第二鉸接機構及第三鉸接機構的鉸接軸與水平樞軸平行設置。
    2.根據權利要求1所述的球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,其特征在于:所述第二鉸接機構中設有旋轉阻尼裝置。
    3.根據權利要求2所述的球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,其特征在于:所述第二連桿鉸接端上設有一對相對間隔設置的立塊,立塊上設有軸承容腔,所述軸承容腔中心設有銷軸孔構成鉸接座,所述第一連桿鉸接尾端上設有與所述一對立塊之間間隔間隙相配的立板,所述立板上同樣設有銷軸孔構成鉸接頭,所述軸承容腔中設有軸承,所述鉸接頭配合在鉸接座中,所述銷軸孔中穿設有第二銷軸,所述第二銷軸兩端固定在所述軸承上構成所述第二鉸接機構;所述鉸接座的立塊外側固定設有與所述第二銷軸軸線重合的圓形摩擦盤,所述摩擦盤外圓表面裹有一圈摩擦帶,所述摩擦帶兩端固定在第二連桿鉸接端上構成所述旋轉阻尼裝置。
    4.根據權利要求3所述的球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,其特征在于:所述旋轉阻尼裝置中設有摩擦帶松緊調節機構。
    5.根據權利要求2所述的球幕影院座艙與擋板機械聯動機構,其特征在于:所述摩擦帶松緊調節機構包括固定桿、調節桿、張緊彈簧和調節螺母,固定桿一端連接在第一連桿鉸接尾端上,摩擦帶的一端固定在固定桿上,固定桿上還設有以貫穿的調節孔,所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳建生潘曉曙張斌謝江山
    申請(專利權)人:溫州南方游樂設備工程有限公司
    類型:發明
    國別省市:浙江;33

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