散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構,包括上管接頭和下管接頭,上管接頭的外壁設置固定支架,下管接頭外設置旋轉手柄,上管接頭與下管接頭之間設置密封旋轉連接機構,所述的上管接頭包括插入管和輸送連接管,所述的下管接頭包括豎管和彎管,插入管插入豎管內,所述的密封旋轉連接機構包括:在下管接頭的豎管管口設置鋼珠安裝座,鋼珠安裝座內制有鋼珠安裝槽,在上管接頭的插入管外壁制有鋼珠凹槽和密封槽,鋼珠安裝槽與鋼珠凹槽內設置鋼珠,密封槽內設置密封圈,所述的彎管是90°弧形彎管,所述的輸送連接管外壁制有錐形斜面,錐形斜面上設置卡緊槽,卡緊槽包括豎直面和斜面。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構。
技術介紹
采用1000噸至1500噸級左右的船只來運載散裝水泥或石灰,由于水泥或石灰因怕雨淋的特點,導致上述產品的裝卸必須在封閉而又肉眼無法看見的船體中實現,從而會帶來一個在裝卸過程中因裝載物料分布不均衡導致船體傾斜等問題,為了解決這個問題,已有技術往往是先蓋上船艙蓋板,然后插入物料輸送管,再蓋上帆布,由于看不見物料輸送管的出口,所以在管口系好7—8根繩子,讓繩從船艙蓋板的縫隙中穿出,4—6個操作工人分別拉著一根繩子,在船艙蓋板上來回拉動以調整物料輸送方向,調整船身的整體平衡。這種方法運輸工作費時又費力,效率十分低下,由此本專利技術人作出一種設想,采用一種能改變輸送管出料方向的技術方案,并于2011年1月向國家知識產權局專利局申請專利,其專利號為:2011200111684,名稱為:裝卸用萬向閥,但是該技術方案的實質內容既不是閥門的結構,也沒有閥門的功能,而且如何改變輸送管出料方向的具體技術沒有解決,所以無法得到實施。
技術實現思路
本技術為了克服已有技術的缺點,提供一種采用上下兩節管接頭,互相轉動,又能密封連接,出料管口阻力小,噴料順暢,進料管口連接可靠,密封性好的散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構。本技術散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構的技術方案是,包括上管接頭和下管接頭,上管接頭的外壁設置固定支架,下管接頭外設置旋轉手柄,上管接頭與下管接頭之間設置密封旋轉連接機構,其特征在于所述的上管接頭包括插入管和輸送連接管,所述的下管接頭包括豎管和彎管,插入管插入豎管內,所述的密封旋轉連接機構包括:在下管接頭的豎管管口設置鋼珠安裝座,鋼珠安裝座內制有鋼珠安裝槽,在上管接頭的插入管外壁制有鋼珠凹槽和密封槽,鋼珠安裝槽與鋼珠凹槽內設置鋼珠,密封槽內設置密封圈,所述的彎管是90°弧形彎管,所述的輸送連接管外壁制有錐形斜面,錐形斜面上設置卡緊槽,卡緊槽包括豎直面和斜面。本技術公開了一種散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構,本技術方案在上管接頭制有插入管和輸送連接管,輸送連接管與物料的輸送帶相連接,輸送連接管制有錐形斜面,輸送連接管插入輸送帶內,由錐形斜面的連接,插入后,越往內插,配合越緊,在錐形斜面上設置卡緊槽,輸送帶外面在卡緊槽的部位系上扎緊帶,卡緊槽包括豎直面和斜面,使扎緊帶固定以后不滑脫,在上管接頭的插入管外壁制有鋼珠凹槽和密封槽,在下管接頭的豎管管口設置鋼珠安裝座,鋼珠安裝座內制有鋼珠安裝槽,鋼珠安裝槽與鋼珠凹槽中設置鋼珠,裝配時插入管插入豎管內,通過鋼珠接觸,使豎管與插入管之間互相連接,并互相旋轉,轉動輕松,所以鋼珠對上管接頭與下管接頭起連接作用,同時又起互相之間轉動的作用,并可通過旋轉手柄帶動整個下管接頭,改變方向,使物料隨著下管接頭的轉動噴出,使船艙內均勻的堆放,密封槽內設置密封圈,使插入管與豎管密封配合,物料不流出,防止流失,防止環境污染,所述下管接頭的彎管是90°弧形彎管,弧形管彎的截面在90°處(截面的延長線與豎管相平行),90°弧形彎管使彎管形成弧形,再加上彎管的出口短,減少阻力,降低噴料的能耗損失,使噴出的粉料射程到達15米以上,正好適用于30米左右長度的船艙。本技術的散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構,所述的固定支架包括豎桿和斜支桿,在豎桿的頭部設置安裝桿,安裝桿上有安裝孔,安裝孔通過緊固件安裝在船艙蓋板上,有了斜支桿,提高支架的連接強度,安裝孔通過緊固件連接支架與船艙蓋板,連接方便,牢固不移動。所述插入管與豎管的連接長度L大于80mm,插入管與堅管有足夠的連接長度,避免工作時兩管子之間產生擺動,而且提高密封性能。所述的鋼珠安裝座的外壁制有連接管,旋轉手柄與連接管通過螺紋連接,旋轉手柄與彎管的方向一致,當不用時可拆下旋轉手柄,減小體積,旋轉手柄與連接管螺紋連接,操作方便。所述的下管接頭由鋼管分別制成彎管和豎管,彎管和豎管之間經焊接連接,鋼管材料制成的彎管和豎管,強度好,彎管和豎管經焊接連接,制造方便,連接牢靠。所述的上管接頭由鋼管制成插入管、輸送連接管和彎頭管,通過焊接將插入管、輸送連接管和彎頭管相連接,三根管子分別由鋼管制成,耐壓強度好,保證輸送壽命,插入管、輸送連接管和彎頭管經焊接連接,制造方便,連接牢靠。附圖說明圖1是本技術散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構的截面示意圖;圖2是本技術散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構的上管接頭示意圖;圖3是本技術散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構的下管接頭截面示意圖;圖4是本技術散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構的下管接頭示意圖;圖5是本技術散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構的結構示意圖;圖6是上管接頭(從固定支架向上看)仰視示意圖;圖7是上管接頭的輸送連接管示意圖。具體實施方式本技術涉及一種散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構,如圖1—圖5所示,包括上管接頭1和下管接頭4,上管接頭1的外壁設置固定支架7,下管接頭4外設置旋轉手柄8,上管接頭1與下管接頭4之間設置密封旋轉連接機構,其特征在于所述的上管接頭1包括插入管2和輸送連接管3,所述的下管接頭4包括豎管5和彎管6,插入管2插入豎管5內,所述的密封旋轉連接機構包括:在下管接頭4的豎管5管口設置鋼珠安裝座51,鋼珠安裝座51內制有鋼珠安裝槽52,在上管接頭1的插入管2外壁制有鋼珠凹槽21和密封槽22,鋼珠安裝槽52與鋼珠凹槽21內設置鋼珠53,密封槽22內設置密封圈23,所述的彎管6是90°弧形彎管,所述的輸送連接管3外壁制有錐形斜面31,錐形斜面(31)上設置卡緊槽32,卡緊槽32包括豎直面33和斜面34。本技術方案在上管接頭制有插入管2和輸送連接管3,輸送連接管3與物料的輸送帶相連接,輸送連接管3制有錐形斜面31,輸送連接管3插入輸送帶內,由錐形斜面31的連接,插入后,越往內插,配合越緊,在錐形斜面31上設置卡緊槽32,輸送帶外面在卡緊槽32的部位系上扎緊帶,卡緊槽32包括豎直面33和斜面34,使扎緊帶固定以后不滑脫,在上管接頭1的插入管2外壁制有鋼珠凹槽21和密封槽22,在下管接頭的豎管5管口設置鋼珠安裝座51,鋼珠安裝座51內制有鋼珠安裝槽52,鋼珠安裝槽52與鋼珠凹槽21中設置鋼珠53,裝配時插入管2插入豎管5內,通過鋼珠53接觸,使豎管5與插入管2之間互相連接,并互相旋轉,轉動輕松,所以鋼珠53對上管接頭1與下管接頭4起連接作用,同時又起互相之間轉動的作用,并可通過旋轉手柄8帶本文檔來自技高網...
【技術保護點】
散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構,包括上管接頭(1)和下管接頭(4),上管接頭(1)的外壁設置固定支架(7),下管接頭(4)外設置旋轉手柄(8),上管接頭(1)與下管接頭(4)之間設置密封旋轉連接機構,其特征在于所述的上管接頭(1)包括插入管(2)和輸送連接管(3),所述的下管接頭(4)包括豎管(5)和彎管(6),插入管(2)插入豎管(5)內,所述的密封旋轉連接機構包括:在下管接頭(4)的豎管(5)管口設置鋼珠安裝座(51),鋼珠安裝座(51)內制有鋼珠安裝槽(52),在上管接頭(1)的插入管(2)外壁制有鋼珠凹槽(21)和密封槽(22),鋼珠安裝槽(52)與鋼珠凹槽(21)內設置鋼珠(53),密封槽(22)內設置密封圈(23),所述的彎管(6)是90°弧形彎管,所述的輸送連接管(3)外壁制有錐形斜面(31),錐形斜面(31)上設置卡緊槽(32),卡緊槽(32)包括豎直面(33)和斜面(34)。
【技術特征摘要】
1.散裝水泥輸送管旋轉接頭的密封連接機構,包括上管接頭(1)和下管接頭(4),上管
接頭(1)的外壁設置固定支架(7),下管接頭(4)外設置旋轉手柄(8),上管接頭(1)與下管接
頭(4)之間設置密封旋轉連接機構,其特征在于所述的上管接頭(1)包括插入管(2)和輸送
連接管(3),所述的下管接頭(4)包括豎管(5)和彎管(6),插入管(2)插入豎管(5)內,所述的
密封旋轉連接機構包括:在下管接頭(4)的豎管(5)管口設置鋼珠安裝座(51),鋼珠安裝座
(51)內制有鋼珠安裝槽(52),在上管接頭(1)的插入管(2)外壁制有鋼珠凹槽(21)和密封槽
(22),鋼珠安裝槽(52)與鋼珠凹槽(21)內設置鋼珠(53),密封槽(22)內設置密封圈(23),所
述的彎管(6)是90°弧形彎管,所述的輸送連接管(3)外壁制有錐形斜面(31),錐形斜面(31)
上設置卡緊槽(32),卡緊槽(32)包括豎直面(33)和斜面(34)。
2.如權利要求1所述的散裝水泥輸送管旋轉接頭的密...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李雨哲,
申請(專利權)人:李雨哲,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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