本實用新型專利技術所述的一種舉升機升降平臺，其特征在于，所述升降平臺四角各設置有一矩形升降塊，所述升降塊下方連接有自動伸縮桿。所述自動鎖止車輛的舉升機舉升平臺，設置壓力感應裝置來自動感應車輛是否行駛至舉升平臺的指定位置，并通過控制面板控制自動伸縮桿，降低升降塊，使車輛的四輪與升降塊接觸面高度低于舉升平臺的高度，自動將位置鎖定，鎖定后的車輛不易發生傾覆，提高了舉升機的安全性能。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車舉升機
，特別是一種舉升機升降平臺。
技術介紹
車輛舉升機在車輛維修領域具有重要的作用，通過舉升機將車輛升降至合適的高度，方便維修人員對車輛底部進行檢測、修理及輪胎的定位校正，隨著車輛行業的快速發展，舉升機的使用也日益廣泛。目前舉升機按照功能和形狀可分為：單柱舉升機、雙柱舉升機、四柱舉升機和剪式舉升機。其中，單柱舉升機操作容易、美觀、不占用空間便能將重物方便省力的舉起，具有省時省力的效果,不用時完全放置于地面，方便汽車倒車和放置物品,是汽車修理不可缺少的機具；單柱車輛舉升機分可移動式的和固定式的兩種型號；單柱移動式舉升機適用于室內外場地，單柱固定式舉升機適用于室內面積較為緊湊的場所。雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節省大量的地面空間，方便地面作業，但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節省材料，一般都去掉了底板，由于沒有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來抵消，所以對地基要求很高，若是有橫梁(龍門舉升機)就靠橫梁抵消。四柱式汽車舉升機是一種大噸位汽車或貨車修理和保養單位常用的專用機械舉升設備，四柱式汽車舉升機也很適合于四輪定位用，因為一般四柱式汽車舉升機都有一四輪定位檔位，可以調整，可以確保水平。剪式舉升機分為大剪（子母式），小剪（單剪）舉升機，超薄系列舉升機，小剪舉升機主要用于汽車維修保養，安全性高，操作方便，挖槽后與地面相平；大剪舉升機涌出比較多，是配合四輪定位儀的最佳設備，并可以做為汽車維修，輪胎，底盤檢修用，可以挖槽，也可以直接安裝在地面上。現有技術的舉升機升降平臺，通過在升降平臺上另外設置車輛輪胎鎖止機構來固定車輛，避免輪胎打滑，從而提高舉升機使用的安全性。但是鎖止結構的結構通常較為復雜，容易損壞，且后期的維護和維修成本大，時間長。
技術實現思路
為解決上述存在的問題，本技術的目的在于提供一種結構簡單，安全性能好的能夠自動鎖止車輛的舉升機舉升平臺。為達到上述目的，本技術的技術方案是：一種舉升機升降平臺，所述升降平臺四角各設置有一矩形升降塊，所述升降塊下方連接有自動伸縮桿。另，所述升降塊的寬為250~400mm，長為800~1000mm。再，所述升降塊通過控制面板連接。且有，所述升降塊頂部有壓力感應裝置。同時，所述升降平臺表面設置有十字型凸起花紋。本技術的有益效果在于：本技術提供的一種自動鎖止車輛的舉升機舉升平臺，設置壓力感應裝置來自動感應車輛是否行駛至舉升平臺的指定位置，并通過控制面板控制自動伸縮桿，降低升降塊，使車輛的四輪與升降塊接觸面高度低于舉升平臺的高度，自動將位置鎖定，鎖定后的車輛在升降平臺升降時不易發生傾覆，提高了舉升機的安全性能。附圖說明圖1為本技術的一種舉升機升降平臺的剖面圖。圖2為本技術的一種舉升機升降平臺的俯視圖。圖中各序號分別表示為：1為升降平臺、2為升降塊、3為控制面板、4為壓力感應裝置、5為自動伸縮桿。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例進一步詳細說明。實施例一參見圖1、圖2，圖1、圖2為本技術的一種舉升機升降平臺。本技術所述的一種舉升機升降平臺，所述升降平臺1四角各設置有一矩形升降塊2，所述升降塊下方連接有自動伸縮桿5。另，所述升降塊2的寬為250mm，長為800mm。再，所述升降塊2通過控制面板連接3。且有，所述升降塊2頂部有壓力感應裝置4。同時，所述升降平臺1表面設置有十字型凸起花紋。實施例二一種舉升機升降平臺，所述升降平臺1四角各設置有一矩形升降塊2，所述升降塊2下方連接有自動伸縮桿5。另，所述升降塊2的寬為400mm，長為1000mm。再，所述升降塊2通過控制面板連接3。且有，所述升降塊2頂部有壓力感應裝置4。同時，所述升降平臺1表面設置有十字型凸起花紋。實施例三一種舉升機升降平臺，所述升降平臺1四角各設置有一矩形升降塊2，所述升降塊2下方連接有自動伸縮桿5。另，所述升降塊2的寬為350mm，長為900mm。再，所述升降塊2通過控制面板連接3。且有，所述升降塊2頂部有壓力感應裝置4。同時，所述升降平臺1表面設置有十字型凸起花紋。當車輛由引橋行駛至升降平臺1后，一旦各升降塊2上的壓力感應裝置4監測到車輛輪胎均剛好落入各升降2區域中，控制面板3控制升降塊2下方的自動伸縮桿5收縮，升降塊2下降，此時車輛的輪胎與升降塊2接觸面高度低于舉升平臺1的高度，車輛位置自動鎖定，鎖定后的車輛在升降平臺上升過程中不易發生傾覆，提高了舉升機的安全性能，保障了車輛及工作人員的安全。當車輛檢測或修理完成后，升降平臺下降至地面，工作人員可通過控制面板3將自動伸縮桿5伸長，升降塊2再次上升，此時車輛的輪胎與升降塊2接觸面高度與舉升平臺1的高度水平，方便車輛駛下升降平臺。需要說明的是，以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制。盡管參照較佳實施例對本技術進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對技術的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術技術方案的范圍，其均應涵蓋在本技術的權利要求范圍中。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種舉升機升降平臺，其特征在于，所述升降平臺四角各設置有一矩形升降塊，所述升降塊下方連接有自動伸縮桿，所述升降塊頂部有壓力感應裝置。
【技術特征摘要】
1.一種舉升機升降平臺，其特征在于，所述升降平臺四角各設置有一矩形升降塊，所述升降塊下方連接有自動伸縮桿，所述升降塊頂部有壓力感應裝置。
2.根據權利要求1所述的一種舉升機升降平臺，其特征在于，所述升降塊的寬為250~400mm，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳佳媛，車景輝，
申請(專利權)人：賽埃孚汽車保修設備太倉有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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