本實用新型專利技術涉及采煤技術領域，更具體地說涉及一種改良的采煤裝置，無需人工作業即可采煤，自動化程度高，避免了人工作業帶來的危險，并且一次性多個車運煤，采煤的效率高。履帶行走底盤與液壓泵站相連接，截煤鏈條動力齒輪安裝在履帶行走底盤上。從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ均設置在待采煤層的上方，截煤鏈條與截煤鏈條動力齒輪、從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ均相接觸未采煤區位于待采煤層的右側。護巷煤樁設置在待采煤層的下方，拉煤車設置在護巷煤樁的下方。采煤回風上巷設置在待采煤層的上方，采煤入風下巷設置在待采煤層的下方。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及采煤
，更具體地說涉及一種改良的采煤裝置。
技術介紹
煤是最主要的固體燃料，是可燃性有機巖的一種。它是由一定地質年代生長的繁茂植物，在適宜的地質環境中，逐漸堆積成厚層，并埋沒在水底或泥沙中，經過漫長地質年代的天然煤化作用而形成的。煤在人們的生活中起到很大的作用?，F在煤的開采都需要人工進行采煤作業，這就增加了危險性，很多工人在采煤過程中被掉落的煤砸傷，所以設計一種改良的采煤裝置來解決這一問題。
技術實現思路
本技術主要解決的技術問題是：提供一種改良的采煤裝置，無需人工作業即可采煤，自動化程度高，避免了人工作業帶來的危險，并且一次性多個車運煤，采煤的效率高。為解決上述技術問題，本技術涉及采煤
，更具體地說涉及一種改良的采煤裝置，包括履帶行走底盤、液壓泵站、截煤鏈條動力齒輪、從動齒輪Ⅰ、截煤鏈條、待采煤層、從動齒輪Ⅱ、采煤回風上巷、拉煤車、護巷煤樁、未采煤區和采煤入風下巷，無需人工作業即可采煤，自動化程度高，避免了人工作業帶來的危險，并且一次性多個車運煤，采煤的效率高。截煤鏈條上設置有鏈條Ⅰ、鏈條Ⅱ和截齒，鏈條Ⅰ與鏈條Ⅱ相接觸，截齒有多個，設置在鏈條Ⅰ和鏈條Ⅱ上。履帶行走底盤與液壓泵站相連接，截煤鏈條動力齒輪安裝在履帶行走底盤上。從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ均設置在待采煤層的上方，截煤鏈條與截煤鏈條動力齒輪、從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ均相接觸未采煤區位于待采煤層的右側。<br>護巷煤樁設置在待采煤層的下方，拉煤車設置在護巷煤樁的下方。采煤回風上巷設置在待采煤層的上方，采煤入風下巷設置在待采煤層的下方。作為本技術方案的進一步優化，本技術一種改良的采煤裝置所述的履帶行走底盤為液壓履帶行走底盤或者電動履帶行走底盤。作為本技術方案的進一步優化，本技術一種改良的采煤裝置所述的截煤鏈條動力齒輪、從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ的形狀和大小均相同。作為本技術方案的進一步優化，本技術一種新型的采煤裝置所述的截齒焊接連接在鏈條Ⅰ和鏈條Ⅱ上。本技術一種改良的采煤裝置的有益效果為：本技術一種改良的采煤裝置，無需人工作業即可采煤，自動化程度高，避免了人工作業帶來的危險，并且一次性多個車運煤，采煤的效率高。附圖說明下面結合附圖和具體實施方法對本技術做進一步詳細的說明。圖1為本技術一種改良的采煤裝置的結構示意圖。圖2為本技術一種改良的采煤裝置的截煤鏈條5的結構示意圖。圖中：履帶行走底盤1；液壓泵站2；截煤鏈條動力齒輪3；從動齒輪Ⅰ4；截煤鏈條5；鏈條Ⅰ5-1；鏈條Ⅱ5-2；截齒5-3；待采煤層6；從動齒輪Ⅱ7；采煤回風上巷8；拉煤車9；護巷煤樁10；未采煤區11；采煤入風下巷12。具體實施方式具體實施方式一：下面結合圖1、2說明本實施方式，本技術涉及采煤
，更具體地說涉及一種改良的采煤裝置，包括：履帶行走底盤1、液壓泵站2、截煤鏈條動力齒輪3、從動齒輪Ⅰ4、截煤鏈條5、待采煤層6、從動齒輪Ⅱ7、采煤回風上巷8、拉煤車9、護巷煤樁10、未采煤區11和采煤入風下巷12，無需人工作業即可采煤，自動化程度高，避免了人工作業帶來的危險，并且一次性多個車運煤，采煤的效率高。截煤鏈條5上設置有鏈條Ⅰ5-1、鏈條Ⅱ5-2和截齒5-3，鏈條Ⅰ5-1與鏈條Ⅱ5-2相接觸，截齒5-3有多個，設置在鏈條Ⅰ5-1和鏈條Ⅱ5-2上，鏈條Ⅰ5-1和鏈條Ⅱ5-2用于傳動，截齒5-3用于截煤。履帶行走底盤1與液壓泵站2相連接，截煤鏈條動力齒輪3安裝在履帶行走底盤1上，履帶行走底盤1的作用是帶動截煤鏈條動力齒輪3運動，從而實現截煤鏈條5下端向上運動，液壓泵站2是裝置的動力源，截煤鏈條動力齒輪3是裝置的傳力部件。從動齒輪Ⅰ4和從動齒輪Ⅱ7均設置在待采煤層6的上方，截煤鏈條5與截煤鏈條動力齒輪3、從動齒輪Ⅰ4和從動齒輪Ⅱ7均相接觸，未采煤區11位于待采煤層6的右側，截煤鏈條5用于截煤，從動齒輪Ⅰ4和從動齒輪Ⅱ7起到支撐截煤鏈條5的作用。護巷煤樁10設置在待采煤層6的下方，拉煤車9設置在護巷煤樁10的下方，拉煤車9有多個，可以同時進行截下的煤的運輸，運煤效率高。采煤回風上巷8設置在待采煤層6的上方，采煤入風下巷12設置在待采煤層6的下方，采煤入風下巷12和采煤回風上巷8用于通風，增加安全系數。裝置的工作原理：液壓泵站2提供的動力供履帶行走底盤1向前運動和截煤鏈條動力齒輪3的轉動，履帶行走底盤1向前運動可以使得截煤鏈條5與待采煤層6一直相接觸，更好的截煤，截煤鏈條動力齒輪3的轉動是截煤的動力源，使得截煤鏈條5與煤接觸，從而截煤，直到截煤完成后，重新調整從動齒輪Ⅰ4和從動齒輪Ⅱ7的位置，進行未采煤區11中煤的截取。具體實施方式二：下面結合圖1、2說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的履帶行走底盤1為液壓履帶行走底盤或者電動履帶行走底盤。具體實施方式三：下面結合圖1、2說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的截煤鏈條動力齒輪3、從動齒輪Ⅰ4和從動齒輪Ⅱ7的形狀和大小均相同。具體實施方式四：下面結合圖1、2說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的截齒5-3焊接連接在鏈條Ⅰ5-1和鏈條Ⅱ5-2上。當然，上述說明并非對本技術的限制，本技術也不僅限于上述舉例，本
的普通技術人員在本技術的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種改良的采煤裝置，包括履帶行走底盤(1)、液壓泵站(2)、截煤鏈條動力齒輪(3)、從動齒輪Ⅰ(4)、截煤鏈條(5)、待采煤層(6)、從動齒輪Ⅱ(7)、采煤回風上巷(8)、拉煤車(9)、護巷煤樁(10)、未采煤區(11)和采煤入風下巷(12)，其特征在于：截煤鏈條(5)上設置有鏈條Ⅰ(5?1)、鏈條Ⅱ(5?2)和截齒(5?3)，鏈條Ⅰ(5?1)與鏈條Ⅱ(5?2)相接觸，截齒(5?3)有多個，設置在鏈條Ⅰ(5?1)和鏈條Ⅱ(5?2)上；履帶行走底盤(1)與液壓泵站(2)相連接，截煤鏈條動力齒輪(3)安裝在履帶行走底盤(1)上；從動齒輪Ⅰ(4)和從動齒輪Ⅱ(7)均設置在待采煤層(6)的上方，截煤鏈條(5)與截煤鏈條動力齒輪(3)、從動齒輪Ⅰ(4)和從動齒輪Ⅱ(7)均相接觸；未采煤區(11)位于待采煤層(6)的右側；護巷煤樁(10)設置在待采煤層(6)的下方，拉煤車(9)設置在護巷煤樁(10)的下方；采煤回風上巷(8)設置在待采煤層(6)的上方，采煤入風下巷(12)設置在待采煤層(6)的下方。
【技術特征摘要】
1.一種改良的采煤裝置，包括履帶行走底盤(1)、液壓泵站(2)、截煤鏈條
動力齒輪(3)、從動齒輪Ⅰ(4)、截煤鏈條(5)、待采煤層(6)、從動齒
輪Ⅱ(7)、采煤回風上巷(8)、拉煤車(9)、護巷煤樁(10)、未采煤區(11)
和采煤入風下巷(12)，其特征在于：截煤鏈條(5)上設置有鏈條Ⅰ(5-1)、
鏈條Ⅱ(5-2)和截齒(5-3)，鏈條Ⅰ(5-1)與鏈條Ⅱ(5-2)相接觸，截齒
(5-3)有多個，設置在鏈條Ⅰ(5-1)和鏈條Ⅱ(5-2)上；
履帶行走底盤(1)與液壓泵站(2)相連接，截煤鏈條動力齒輪(3)安裝
在履帶行走底盤(1)上；從動齒輪Ⅰ(4)和從動齒輪Ⅱ(7)均設置在待采煤
層(6)的上方，截煤鏈條(5)與截煤鏈條動力齒輪(3)、從動齒輪Ⅰ(4)<...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李晨光，
申請(專利權)人：李晨光，
類型：新型
國別省市：河北;13
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