【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種裝載機護板專用吊具裝置。
技術介紹
目前工程機械制造業在裝載機下車架護板吊裝過程中一般采用吊帶、吊裝繩、鋼絲繩索具等捆綁吊裝,但在吊裝過程中容易碰撞、滑脫造成裝載機下車架護板損傷等問題。
技術實現思路
為了解決上述問題,本技術提供了一種裝載機護板專用吊具裝置,具有保護性強、使用迅速、安全系數高等優點。本技術采用了以下技術方案:一種裝載機護板專用吊具裝置,包括平衡梁、吊臂、鏈條索具以及吊環,所述平衡梁的兩端設有定位孔,所述吊臂的底部固定在平衡梁上,在吊臂的上部設有平衡點;所述鏈條索具的底部通過卸扣安裝在平衡點上,上部與吊環連接。所述定位孔上設有定位銷和螺帽;所述吊環為O型吊環。本技術具有以下有益效果:本技術具有保護性強、使用迅速、安全系數高等優點,它可以有效的保證了裝載機下車架護板在吊裝過程中的安全性,不會出現吊帶、吊裝繩、鋼絲繩索具等捆綁吊裝易碰撞、滑脫等現象。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式如圖1所示,本技術為一種裝載機護板專用吊具裝置,包括平衡梁1、吊臂2、鏈條索具4以及吊環5,所述吊環5為O型吊環,所述平衡梁1的兩端設有定位孔,所述定位孔上設有定位銷7和螺帽8用于將本吊具與裝載機下車架護板進行固定;所述吊臂2的底部固定在平衡梁1上,在吊臂2的上部設有平衡點3;所述鏈條索具4的底部通過卸扣6安裝在平衡點3上,上部與吊環5連接。
【技術保護點】
一種裝載機護板專用吊具裝置,其特征是包括平衡梁(1)、吊臂(2)、鏈條索具(4)以及吊環(5),所述平衡梁(1)的兩端設有定位孔,所述吊臂(2)的底部固定在平衡梁(1)上,在吊臂(2)的上部設有平衡點(3);所述鏈條索具(4)的底部通過卸扣(6)安裝在平衡點(3)上,上部與吊環(5)連接。
【技術特征摘要】
1.一種裝載機護板專用吊具裝置,其特征是包括平衡梁(1)、吊臂(2)、鏈條索具(4)以及吊環(5),所述平衡梁(1)的兩端設有定位孔,所述吊臂(2)的底部固定在平衡梁(1)上,在吊臂(2)的上部設有平衡點(3);所述鏈條索具(4)的底部通過卸扣(6)安裝在...
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