一種關(guān)節(jié)球軸承制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種關(guān)節(jié)球軸承，其特征在于：包括球軸承殼體、殼體耐磨層、球軸承內(nèi)管、球軸承關(guān)節(jié)球，球軸承內(nèi)管外表面有內(nèi)管耐磨層，球軸承內(nèi)管端部有內(nèi)管關(guān)節(jié)端，內(nèi)管關(guān)節(jié)端外面有球軸承關(guān)節(jié)球，內(nèi)管關(guān)節(jié)端端面有軸端擋圈，球軸承關(guān)節(jié)球外表面有關(guān)節(jié)球襯墊，球軸承殼體內(nèi)表面有殼體耐磨層。有益效果在于：各摩擦表面設(shè)有耐磨層，從而在不影響機(jī)械性能的基礎(chǔ)上降低了表面磨損，提高了關(guān)節(jié)球軸承的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，表面微造型的應(yīng)用進(jìn)一步肯定了仿生摩擦學(xué)的研究意義，有著很大的實(shí)用和推廣價(jià)值。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于軸承
，具體涉及一種關(guān)節(jié)球軸承。
技術(shù)介紹
關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單，其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，由于滑動(dòng)表面為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)，在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料，故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，和低速旋轉(zhuǎn)，也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)，當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備，汽車減震器，水利機(jī)械等行業(yè)。但傳統(tǒng)的關(guān)節(jié)球軸承沒(méi)有較好的減摩耐磨性能，使用壽命低，此次技術(shù)利用仿生摩擦學(xué)原理改進(jìn)了傳統(tǒng)的關(guān)節(jié)球軸承。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種關(guān)節(jié)球軸承。本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：一種關(guān)節(jié)球軸承，包括球軸承殼體、殼體內(nèi)表面耐磨層、球軸承內(nèi)管、球軸承關(guān)節(jié)球，球軸承內(nèi)管外表面有內(nèi)管耐磨層，球軸承內(nèi)管端部有內(nèi)管關(guān)節(jié)端，內(nèi)管關(guān)節(jié)端外面有球軸承關(guān)節(jié)球，內(nèi)管關(guān)節(jié)端端面有軸端擋圈，球軸承關(guān)節(jié)球外表面有關(guān)節(jié)球襯墊，球軸承殼體內(nèi)表面有殼體耐磨層。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，內(nèi)管關(guān)節(jié)端有螺紋并與軸端擋圈通過(guò)螺紋連接。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，內(nèi)管關(guān)節(jié)端與球軸承關(guān)節(jié)球配合方式為過(guò)渡配合。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，球軸承關(guān)節(jié)球外表面加工有表面微造型。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，工作時(shí)球軸承殼體通過(guò)螺栓與機(jī)架固定。本技術(shù)的有益效果在于：各摩擦表面設(shè)有耐磨層，從而在不影響機(jī)械性能的基礎(chǔ)上降低了表面磨損，提高了關(guān)節(jié)球軸承的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，表面微造型的應(yīng)用進(jìn)一步肯定了仿生摩擦學(xué)的研究意義，有著很大的實(shí)用和推廣價(jià)值。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)所述一種關(guān)節(jié)球軸承剖面圖。1、球軸承殼體；2、殼體耐磨層；3、球軸承內(nèi)管；4、內(nèi)管耐磨層；5、關(guān)節(jié)球襯墊；6、球軸承關(guān)節(jié)球；7、內(nèi)管關(guān)節(jié)端；8、軸端擋圈。具體實(shí)施方式為了便于理解本技術(shù)，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本技術(shù)的較佳的實(shí)施例。但是，本技術(shù)可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本技術(shù)的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明：如圖1所示，一種關(guān)節(jié)球軸承，包括球軸承殼體1、殼體耐磨層2、球軸承內(nèi)管3、球軸承關(guān)節(jié)球5，球軸承內(nèi)管3外表面有內(nèi)管耐磨層4，用于減小摩擦力，球軸承內(nèi)管3端部有內(nèi)管關(guān)節(jié)端7，用于與球軸承關(guān)節(jié)球配合，內(nèi)管關(guān)節(jié)端7外面有球軸承關(guān)節(jié)球6，用于與球軸承殼體形成摩擦副，內(nèi)管關(guān)節(jié)端7端面有軸端擋圈8，用于軸向定位，球軸承關(guān)節(jié)球6外表面有關(guān)節(jié)球襯墊5，用于減小摩擦力，球軸承殼體1內(nèi)表面有殼體耐磨層2，用于減小摩擦力。作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，內(nèi)管關(guān)節(jié)端7有螺紋并與軸端擋圈8通過(guò)螺紋連接，內(nèi)管關(guān)節(jié)端7與球軸承關(guān)節(jié)球6配合方式為過(guò)渡配合，球軸承關(guān)節(jié)球6外表面加工有表面微造型，工作時(shí)球軸承殼體1通過(guò)螺栓與機(jī)架固定。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種關(guān)節(jié)球軸承，其特征在于：包括球軸承殼體、殼體耐磨層、球軸承內(nèi)管、球軸承關(guān)節(jié)球，球軸承內(nèi)管外表面有內(nèi)管耐磨層，球軸承內(nèi)管端部有內(nèi)管關(guān)節(jié)端，內(nèi)管關(guān)節(jié)端外面有球軸承關(guān)節(jié)球，內(nèi)管關(guān)節(jié)端端面有軸端擋圈，球軸承關(guān)節(jié)球外表面有關(guān)節(jié)球襯墊，球軸承殼體內(nèi)表面有殼體耐磨層。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種關(guān)節(jié)球軸承，其特征在于：包括球軸承殼體、殼體耐磨層、球軸承
內(nèi)管、球軸承關(guān)節(jié)球，球軸承內(nèi)管外表面有內(nèi)管耐磨層，球軸承內(nèi)管端部有內(nèi)
管關(guān)節(jié)端，內(nèi)管關(guān)節(jié)端外面有球軸承關(guān)節(jié)球，內(nèi)管關(guān)節(jié)端端面有軸端擋圈，球
軸承關(guān)節(jié)球外表面有關(guān)節(jié)球襯墊，球軸承殼體內(nèi)表面有殼體耐磨層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種關(guān)節(jié)球軸承，其特征在于：內(nèi)管關(guān)節(jié)端有螺<...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：文其英，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：重慶長(zhǎng)青球墨鑄鐵制造有限責(zé)任公司，
類型：新型
國(guó)別省市：重慶;50