【技術實現步驟摘要】
:本技術涉及一種汽車備胎支架,特別涉及一種攪拌車備胎支架。
技術介紹
:目前的攪拌車的備胎直接設置在攪拌車底部,由于攪拌車長時間在工地運行,作業環境惡劣,導致備胎支架容易損壞導致備胎丟失,尤其是行駛過程中備胎的丟失給車輛行駛帶來嚴重的安全隱患,直接危害到操作人員及路邊行人的人身安全,同時給客戶帶來較大經濟損失。
技術實現思路
:本技術需要解決的技術問題是提供一種汽車備胎支架,以達到提高備胎安全性,增加車架強度的目的。為了解決上述技術問題本技術的技術方案是:一種備胎支架,包括兩個車架縱梁,與車架縱梁連接的尾梁,所述的兩個車架縱梁之間設有支架,支架上設有備胎,所述的支架由兩個平行的支架桿組成,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設有與備胎的輪轂上的螺栓孔相對應的孔。所述的兩個連接桿與車架縱梁通過螺栓連接,兩個連接桿采用鈑金件。所述的兩個連接桿上還設有備胎升降器,所述的備胎升降器設置在兩個連接桿之間。本技術與現有技術相比,兩個車架縱梁之間設有支架,支架上設有備胎,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設有與備胎的輪轂上的螺栓孔相對應的孔,車輛的行駛中,使用螺栓將備胎的輪轂和支架的兩個連接桿和兩個支架桿固定在一起,防止車輛運行是備胎脫落遺失,同時增加了車架強度,降低了成本,節省了費用。附圖說明:下面結合附 ...
【技術保護點】
一種備胎支架,包括兩個車架縱梁(1),與車架縱梁(1)連接的尾梁(5),其特征在于:所述的兩個車架縱梁(1)之間設有支架(2),支架(2)上設有備胎(4),所述的支架(2)由兩個平行的支架桿組成,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設有與備胎(4)的輪轂上的螺栓孔相對應的孔。
【技術特征摘要】
1.一種備胎支架,包括兩個車架縱梁(1),與車架縱梁(1)連接的尾梁(5),
其特征在于:所述的兩個車架縱梁(1)之間設有支架(2),支架(2)上設有備
胎(4),所述的支架(2)由兩個平行的支架桿組成,兩個支架桿通過兩個與支
架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設有與備胎(4)<...
【專利技術屬性】
技術研發人員:胡金玉,羅中立,葉正昌,王峰,朱堯,
申請(專利權)人:集瑞聯合重工有限公司,
類型:新型
國別省市:安徽;34
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。